mdlbuz a écrit:Par contre, le levier est vraiment petit. Avec des Twisters, ça le met vraiment loin des doigts, mais c'est à n'utiliser qu'avec un seul dopigt de toute façon (pas la place d'en mettre un autre)
C'est le moins qu'on puisse dire
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mdlbuz a écrit:Par contre, le levier est vraiment petit. Avec des Twisters, ça le met vraiment loin des doigts, mais c'est à n'utiliser qu'avec un seul dopigt de toute façon (pas la place d'en mettre un autre)
ubo a écrit:Après tout dépend le prix auquel tu peux le toucher, moins de 700e encore ça va, sinon c'est un peu cher ...
wiltouterrain a écrit:le tube de selle est un 34.9mm qui se rétreint vers 31.6mm au collier afin d'accueillir une tige de selle de 27.2.cette methode manchonnée/soudée etait courante,y a guere que sur le litespeed d'epoque (comme le look out mountain que j'adore mais qui est introuvable) que l'ensemble etait "tourné".Pour la "vis",je cherche encore,tu dois parler de l'arret de gaine en effet mais il est soudé!
en effet le coté tradition de Merlin m'effraie un peu ,en abaissant à 80 mm ma fox re reste 15mm plus haut qu'une sid 63mm de 98 et à la meme hauteur qu'une 80mm de 2001 (merci le post des hauteur de fourches sur vélovert!) .
pour le tarif,je pense que qquns d'entre vous on déjà du le voir sur vélovert,et que vous regardez les "titanium frame" sur la bay,tout ne se donne pas!
la suite ce soir!!
la hauteur du tube de selle,17.5 axe>top chez Merlin ça fait 48cm... ça me gene pas,ça limite un peu la flexibilité de la tige je pense
wiltouterrain a écrit:Je vais essayer d en faire ce midi,j attends de pouvoir poser la cablerie.
A noter que la patte litespeed est simplement hallucinante en vrai,elle epouse la patte du cadre,ca respire le serieux!
wiltouterrain a écrit:voilà la bête:
il reste à ajuster la position,le recul de selle semble correct,dans mes valeurs,puis la position/hauteur de potence,voir son remplacement pour une plus longue made in china!
pour tout ça faudra déjà rouler avec!
wiltouterrain a écrit:un an et déjà en piteux état?
wiltouterrain a écrit:je pensais pas avoir critiqué tortor,faut se calmer!
j'en suis à mon 7eme cadre titane,je connais quelques finesses autour du satinage/rattrapage de l'usure et trace du temps.
j'avais donc un ton interrogatif interressé et amateur,aucunement moqueur ni sectaire.
wiltouterrain a écrit:un an et déjà en piteux état?
wiltouterrain a écrit:je pensais pas avoir critiqué tortor,faut se calmer!
j'en suis à mon 7eme cadre titane,je connais quelques finesses autour du satinage/rattrapage de l'usure et trace du temps.
j'avais donc un ton interrogatif interressé et amateur,aucunement moqueur ni sectaire.
PETITFILOU a écrit:Loin de moi l'idée d'une quelconque critique! Simplement pour dire que Tortor en tant qu'amateur de beau n'achète que du beau, ou du beau en devenir!dont'act!
tirep a écrit:Je confirme.Tortor a des doigts de fées avec les cadre en titane.
cpt-caverne01 a écrit:bonjour à tous, j'ai une petite question![]()
actuellement en déplacement en Guyane, je veux commander quelques pièces pour mon xlm 6/4 18.75 afin de gagner encore un peu de poids à mon retour
pourriez vous me donner la taille du collier de selle afin que j'en mette un plus light que celui du merlin
merci par avance
le stefious a écrit:J'ai déjat une ptit idée du montage moi....c'est clair cela va changer
mais chuttttt
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