Choix chaussures de XC

[fbi]

Je préfère donc les Carnac (les anciennes en vrai cuir de Kangourou uniquement car je ne connais pas les nouvelles).

et moi j'ai des PearlIzumi Viper avec des lacets en serpent
ah, Boa, c'est pas en serpent ? ah bon...
A part ça, elles sont bien légères et la semelle est très rigide. Le système Boa, c'est le top pour reserrer en roulant en moins d'une seconde

[duduche]

Autant je ne pourrai jamais me faire à la semelle chewing-gum des Sidi de route autant cette souplesse relative ne pose pas (trop) de problèmes à VTT. Vous me mettez l'eau à la bouche avec les Spé mais je pense que le top de la chaussure VTT va sortir en janvier : le modèle à semelle thermoformable de Shimano, 300 euros prix public gloups

Pour le moment j'utilise des Time MXC (3ème modèle en partant du plus haut de gamme). Ce n'est pas tout ce qu'il y a de mieux mais ça reste tout à fait correct.

[rickyfirst]

Autant je ne pourrai jamais me faire à la semelle chewing-gum des Sidi de route autant cette souplesse relative ne pose pas (trop) de problèmes à VTT.

La souplesse est à pondérer en fonction de la taille (avec mon 40 c'est pas gênant et comme j'adore le confort, bein je viens de reprendre une paire d'ergo 1).

[duduche]

La souplesse est à pondérer en fonction de la taille (avec mon 40 c'est pas gênant et comme j'adore le confort, bein je viens de reprendre une paire d'ergo 1).

Je ne comprends pas pourquoi molesse de la semelle = confort alors que rigidité = inconfort
Je crois qu'on en a parlé mais qu'as-tu essayé d'autres comme chaussures (désolé pour les autres, ça va être sur route certainement)

[rickyfirst]

La souplesse est à pondérer en fonction de la taille (avec mon 40 c'est pas gênant et comme j'adore le confort, bein je viens de reprendre une paire d'ergo 1).

Je ne comprends pas pourquoi molesse de la semelle = confort alors que rigidité = inconfort
Je crois qu'on en a parlé mais qu'as-tu essayé d'autres comme chaussures (désolé pour les autres, ça va être sur route certainement)

Tu as fait le raccourci molesse relativedes semelles = confort .

Lorsque je parle du confort, c'est plutôt en envisageant les aspects forme du chaussant, taille et matériaux utilisés. Loin de moi l'idée de dire qu'une bonne semelle est une semelle 'molle'.

Sinon, j'ai eu les vieilles Carnac dont parle Bibi. Semelle hyper rigide et cuir de kangourou inaltérable. J'ai également eu des Shimanos qui ont une forme vraiment trop large pour moi. L'avant du pied nage dans les shimano pour moi. J'ai également eu des Northwave de sinistre mémoire avec des semelles ridiculement souples qui ont fini par se couper en 2.

[RyoHazuki]

aprés avoir eu les mêmes problèmes que Bibi avec l'étroitesse des Sidi, je suis depuis 4 ans en Diadora, et je suis vraiment satisfait. Cette année j'ai eu les Team Racer MTB Carbon et elles sont vraiment extra. Je roule avec des pédales Look 4X4 et nickel pour la rigidité, elles sont confortables, et le réglage est pas mal, même si le système Spécialized parrait mieux

[duduche]

Tu as fait le raccourci molesse relative = confort . .

Je l'avoue j'ai voulu faire un peu de provoc

Lorsque je parle du confort, c'est plutôt en envisageant les aspects forme du chaussant, taille et matériaux utilisés. Loin de moi l'idée de dire qu'une bonne semelle est une semelle 'molle'.

Sinon, j'ai eu les vieilles Carnac dont parle Bibi. Semelle hyper rigide et cuir de kangourou inaltérable. J'ai également eu des Shimanos qui ont une forme vraiment trop large pour moi. L'avant du pied nage dans les shimano pour moi. J'ai également eu des Northwave de sinistre mémoire avec des semelles ridiculement souples qui ont fini par se couper en 2.

Est-ce un modèle ancien de Shimano ? Aujourd'hui comme il font un modèle pour pieds larges et ils ont peut-être revu à la baisse la largeur de leur modèle normal ?
J'ai aussi eu des Carnac VTT, à la soi disant légendaire robustesse. La partie supérieure du chaussan s'est tout simplement décollée... Je trouve que ce n'était pas si rigide que ça même si mon jugement doit être pondéré par le fait qu'elles avaient 4 ans, mais je roulais assez peu à VTT et pas trop dans les conditions boueuses qui fusillent toutes les chaussures.

[rickyfirst]

Est-ce un modèle ancien de Shimano ? Aujourd'hui comme il font un modèle pour pieds larges et ils ont peut-être revu à la baisse la largeur de leur modèle normal ?
.

De mémoire des SH 151 de 2001. Les tailles et gabarits auraient changés depuis ?

[duduche]

De mémoire des SH 151 de 2001. Les tailles et gabarits auraient changés depuis ?

[twin90]

j'ai des shimano comme je l'ai dit plus haut...
le problème c'est que je n'ai pas de référence...appart des scott (je sais plus quelle modele ) de 2002...Mais je les ai changé car elles sont devenues trop petites...( donc j'imagine que mon pied s'est élargit en même temps que grandir)...

Donc je ne saurais pas dire si elles se sont amélioré...ce que je sais, c'est qu'elle sont quand même assez large

[Jeff]

je pense que le top de la chaussure VTT va sortir en janvier : le modèle à semelle thermoformable de Shimano, 300 euros prix public gloups

Je vous dis ça si j'ai l'occasion d'en avoir... On en reparle.

[duduche]

je pense que le top de la chaussure VTT va sortir en janvier : le modèle à semelle thermoformable de Shimano, 300 euros prix public gloups

Je vous dis ça si j'ai l'occasion d'en avoir... On en reparle.

Je devrais avoir celles de route. Un bon moyen pour goûter au concept.

[xcm]

pour 2007 je reprend les spé carbon,

apres avoir eu des sidi dragon et des spé carbon

c les plus belles et efficaces

http://www.loisirs-vtt.fr/images/upload ... e_6765.jpg

[rickyfirst]

je pense que le top de la chaussure VTT va sortir en janvier : le modèle à semelle thermoformable de Shimano, 300 euros prix public gloups

Je vous dis ça si j'ai l'occasion d'en avoir... On en reparle.

Je devrais avoir celles de route. Un bon moyen pour goûter au concept.

Le concept est intéressant mais attention, ce n'est pas la même chose que des semelles avec corrections.

[cocker77230]

pour 2007 je reprend les spé carbon,

apres avoir eu des sidi dragon et des spé carbon

c les plus belles et efficaces

http://www.loisirs-vtt.fr/images/upload/pr
oduit/img_gd_7promtbshoe_6765.jpg

C'est justement ce modéle que j'ai eu le bol de trouver sur EABAY a 100 Euros (FDP inclus) en provenance des States (certainement un rachat de stock).

[twin90]

a ouais quand même 200euros les spé...

ça commence à faire beaucoup sachant qu'on trouve des dragon a 150euros

[xcm]

les dragon c 'est 240 euros prix public pour 6 mois de durée de vie

[brainless]

mes action srs ont 5 saisons de vtt et deux saisons de cross....elles vont encore bien

[xcm]

tu me fai une photo de tes crampons ?

[brainless]

quels crampons?????

bon ok 'faut les changer souvent (trop souvent)

[twin90]

les dragon c 'est 240 euros prix public pour 6 mois de durée de vie

au sinon, on ne trouve pas les spé en vpc? j'ai vu sur ton lien mais j'imagine que c'est le prix public....

[cocker77230]

les dragon c 'est 240 euros prix public pour 6 mois de durée de vie

au sinon, on ne trouve pas les spé en vpc? j'ai vu sur ton lien mais j'imagine que c'est le prix public....

A une période pas si eloignée, Chainreaction en proposait sur son site a des prix trés attractifs.
Faut surveiller réguliérement sur EBAY.COM.

[BiBi WET]

aprés avoir eu les mêmes problèmes que Bibi avec l'étroitesse des Sidi, je suis depuis 4 ans en Diadora, et je suis vraiment satisfait. Cette année j'ai eu les Team Racer MTB Carbon et elles sont vraiment extra. Je roule avec des pédales Look 4X4 et nickel pour la rigidité, elles sont confortables, et le réglage est pas mal, même si le système Spécialized parrait mieux

Yep mais les SPE sont un poil étroites pour moi. Au début j'avais un peu mal sur les côtés des pieds mais maintenant c'est bon, je suis très bien dedans. Au moins mon pied ne vient plus frotter contre les manivelles.

[BiBi WET]

Le concept est intéressant mais attention, ce n'est pas la même chose que des semelles avec corrections.

Et c'est tant mieux.

Je vais faire mon intégriste mais les corrections sont rarement nécessaires pour la majorité des gens contrairement au sur-mesure.

Et puis quand on fait des corrections dans ses chaussures de vélo on doit bien souvent, pour être cohérent, le faire aussi sur ses chaussures de ville, sur ses chaussons à la maison (sic), etc. Bref, pas si simple.

[rickyfirst]

Et puis quand on fait des corrections dans ses chaussures de vélo on doit bien souvent, pour être cohérent, le faire aussi sur ses chaussures de ville, sur ses chaussons à la maison (sic), etc. Bref, pas si simple.

Je suis donc cohérent (bon d'accord mes tongs n'ont pas de semelles mais c'est bien les seules).

Plus sérieursement, c'est en arrêtant l'entraînement pendant 3 semaines que je me suis rendu compte de la nécessité de semelles de correction également avec mes chaussures de villes.

En effet, en roulant tous les jours, mes semelles correctives arrivaient à corriger mon problème spécifique. Lorsque j'ai stoppé 3 semaines, les douleurs sont revenues --> maintenant, j'ai des semelles partout.

[BiBi WET]

Lorsque j'ai stoppé 3 semaines, les douleurs sont revenues --> maintenant, j'ai des semelles partout.

Tout cela est très logique.

[duduche]

Je vous suis
Je pense vraiment que le meilleur concept est semelle intérieure sur mesure + semelle extérieure et chaussan thermoformables.

Pour ce qui est de la nécessité d'avoir aussi des semelles sur mesure pour la ville je ne suis pas d'accord (c'est à dire que ce n'est pas pour tout le monde) car pour moi la semelle sur mesure vélo remplit 2 fonctions, liées entre elles en plus :

-du confort à l'effort car on peut rester plusieurs heures dans des chaussures bien plus serrées que des chaussures normales et ce sans appuyer avec le poids du corps en permanence (fourmillements possibles)

-de l'efficacité car il n'y a pas de perte d'énergie.

Donc que ce soit pour mes chaussures de ville ou de course à pied (encore que, il faudrait que j'essaie avec) je ne ressens pas le besoin de semelles intérieures spéciales.

[rickyfirst]

Je vous suis
Je pense vraiment que le meilleur concept est semelle intérieure sur mesure + semelle extérieure et chaussan thermoformables.

Pour ce qui est de la nécessité d'avoir aussi des semelles sur mesure pour la ville je ne suis pas d'accord (c'est à dire que ce n'est pas pour tout le monde) car pour moi la semelle sur mesure vélo remplit 2 fonctions, liées entre elles en plus :

-du confort à l'effort car on peut rester plusieurs heures dans des chaussures bien plus serrées que des chaussures normales et ce sans appuyer avec le poids du corps en permanence (fourmillements possibles)

-de l'efficacité car il n'y a pas de perte d'énergie.

Donc que ce soit pour mes chaussures de ville ou de course à pied (encore que, il faudrait que j'essaie avec) je ne ressens pas le besoin de semelles intérieures spéciales.

Ton point de vue est cohérent mais lorsque j'ai constaté que l'arrêt de mon activité cycliste provoquait un réapparition du problème, j'ai fait faire des semelles de ville.

La batterie de tests nécessaire à la confection des semelles (course filmée, mesure de pression, moulage du pied) a confirmer que la correction des semelles ville et vélo devait être légèrement différente.

Il n'y a donc pas de règle absolue, il faut être simplement 'aware' (j'adore citer le philosophe Belge JCVD ).

[BiBi WET]

il faut être simplement 'aware' (j'adore citer le philosophe Belge JCVD ).

Moi je préfère citer le philosophe Popeck.

[GrandesRoues]

Je regrette le chaussant de mes Sidi par rapport à mes Spé (même alors que j'ai une semelle intérieure faite par un podologue).

Les spé sont bien trop larges, je flotte dedans latéralement. De plus le serrage est moins bon que sur mes SRS.

C'est quand même incroyable que l'on n'ai pas de marque qui propose la même taille dans des largeurs différentes, comme ca se fait en chaussures de courses à pieds.

Les nouvelles shimano thermoformables m'interessent beaucoup.
Est ce que classiquement shimano chausse large ou pas ?