Roues Lightweight : Le sujet

Pour discuter des dernières trouvailles permettant d'alléger son vélo de route.

Re: Evolution des Lightweight

Messagede velo69 » Sam 23 Oct 2010 14:05

Pour info, ils ont eu beaucoup de SAV sur les G3 du à la bande de freinage trop fragile. L'amélioration va porter sur la piste et ils vont mettre en place le même procéder de fabrication que la Ventoux. En même temps, elles vont prendre du plomb au niveau du poids :evil: .
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Re: Evolution des Lightweight

Messagede stevan11 » Sam 23 Oct 2010 16:41

Noarlastar a écrit:Bonjour,

Quelqu'un a déjà changé les roulements de roue av sur une lightweight? Est-ce qu'il faut renvoyer chez carbonsport?

Merci d'avance,

oui moi et pleins en plus, dernière en date il y a 2 jours
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Re: Evolution des Lightweight

Messagede velo69 » Sam 23 Oct 2010 21:05

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Re: Evolution des Lightweight

Messagede Klarf » Sam 23 Oct 2010 21:28

La nouvelle vient de quel source?
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Re: Evolution des Lightweight

Messagede Noarlastar » Dim 24 Oct 2010 05:29

stevan11 a écrit:
Noarlastar a écrit:Bonjour,

Quelqu'un a déjà changé les roulements de roue av sur une lightweight? Est-ce qu'il faut renvoyer chez carbonsport?

Merci d'avance,

oui moi et pleins en plus, dernière en date il y a 2 jours


Il y a une manip particulière? Ou est-ce que c'est comme n'importe quelle roue?

Merci d'avance pour tes conseils.

Arnaud
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Re: Evolution des Lightweight

Messagede hidalgo » Mar 26 Oct 2010 18:02

scandium71 a écrit:C'est clair car jusqu'à présent ces roues ont fait preuve d'une excellente fiabilité pour un poids restreint. Si LW augmente le poids et pratique toujours des prix aussi élevé, il est clair que l'artisanal prendra une longueur d'avance : moins cher, plus léger et adapté au pilote.



somme toute elles sont bien placées en prix par rapport à la concurrence de conception équivalente Reynolds RZR, Aerozenith x1000....
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Re: Evolution des Lightweight

Messagede stevan11 » Mar 26 Oct 2010 18:22

Noarlastar a écrit:
stevan11 a écrit:
Noarlastar a écrit:Bonjour,

Quelqu'un a déjà changé les roulements de roue av sur une lightweight? Est-ce qu'il faut renvoyer chez carbonsport?

Merci d'avance,

oui moi et pleins en plus, dernière en date il y a 2 jours


Il y a une manip particulière? Ou est-ce que c'est comme n'importe quelle roue?

Merci d'avance pour tes conseils.

Arnaud

tu tires à la main les entretoises de chaque coté de l axe, tu chasses les roulements avec ce que peux (marteau/tournevis) et y plus qu a remettre les nouveaux
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Re: Evolution des Lightweight

Messagede CarbonSports_GmbH » Mar 9 Nov 2010 09:33

Bonjour,

je m`appele David Bertram.A partir de cette semaine je travaille chez Lightweight où je m`occupe du service pour la france.Alors si vous avez des problemes ou des questions envoyez moi une E-mail:

d.bertram@lightweight.info

Comme je suis demi-francais mon francais n`est pas encore parfait.


sportivement

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Re: Evolution des Lightweight

Messagede MIMI 25 » Mar 9 Nov 2010 09:48

Il est toujours meilleur que notre allemand ;)
Merci
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Re: Evolution des Lightweight

Messagede lolo1 » Mar 9 Nov 2010 11:03

Et pour la Belgique toujours personne ?
..........http://www.madebike.be..........
.....Rejoignez-nous sur FACEBOOK en tapant MADEBIKE !!.....
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Re: Evolution des Lightweight

Messagede CarbonSports_GmbH » Mar 9 Nov 2010 11:45

Bonjour,

pour la Belgique c`est notre importateur:Benelux


Tehava International
+31.46.4752100
info@tehava.com

www.tehava.com


sportivement


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Re: Evolution des Lightweight

Messagede CarbonSports_GmbH » Lun 15 Nov 2010 12:45

Bonjour,

si vous avez des question sur les roues Ligtweight vous pouvez m´envoyer une mail!

d.bertram@lightweight.info

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Re: Evolution des Lightweight

Messagede Blaze » Lun 15 Nov 2010 17:48

CarbonSports_GmbH a écrit:Bonjour,

si vous avez des question sur les roues Ligtweight vous pouvez m´envoyer une mail!


Que sur les roues ? Qu'est ce qu'il en ait de la fiabilité des dérailleurs ? Car sur le forum il me semble que 3 utilisateurs en ont eu et les 3 ont cassés.

Est ce que tu peux nous en dire plus ?

Une autre question est ce que tu peux nous dire s'il y a des nouveautés qui doivent arriver ?
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Re: Evolution des Lightweight

Messagede scandium71 » Lun 15 Nov 2010 21:24

Etant donné qu'il n'y a plus d'importateur en France et que la distribution des roues va se faire directement par Carbon Sport, doit-on en déduire que les prix vont baisser pour le client final français (suppression d'un intermédiaire et donc de sa marge) ? :idea:
Specialized SWorks Tarmac SL2, LW, Clavicula, Tune, KCNC, 3T, Extralite , AX Lightness => 5.5 kg
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Re: Evolution des Lightweight

Messagede MIMI 25 » Lun 15 Nov 2010 21:59

C'est beau de rêver ;)
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Re: Evolution des Lightweight

Messagede mamel » Lun 15 Nov 2010 22:27

Étant donné que la marge était inexistante pour les magasins avec l'ancien importateur, le ppc ne vas guère changer, par contre les magasins ne feront plus du bénévolat.
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Re: Evolution des Lightweight

Messagede Yohann45 » Ven 26 Nov 2010 19:04

Bonjour,

Je suis l'heureux possesseur d'une paire de roue lightweight standard génération 2.
Je souhaiterais savoir si il y en a qui ont retourné leurs roues pour dé voilage, car j'ai un petit voile entre 1mm et 3mm à vu d'œil.
Je voudrais savoir si il y en a qui ont eu réponse négative ou positive , et avoir un ordre prix éventuellement.
J'ai déjà contacter le service réparation et j'ai eu une réponse de David Bertram (qui au passage est très sympa et rapide) qui me disait d'envoyer les roues et qu'ils pourraient me dire sur place, or je n'ai pas envie de payer des frais de port si ce n'est pas possible.

Merci à vous.
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Re: Evolution des Lightweight

Messagede Oldenhorn » Lun 29 Nov 2010 07:59

Bonjour,
J'ai renvoyé les miennes pour le même style de voile. Réparation et retour gratuits en une quinzaine de jours.
Merci Lightweight ;)
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Re: Evolution des Lightweight

Messagede scandium71 » Lun 29 Nov 2010 21:05

Tu sais comment LW a procédé pour remédier au voile de la roue ?
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Re: Evolution des Lightweight

Messagede Adrien » Lun 29 Nov 2010 22:37

Chauffe de la jante et rattrapage du voile en poussant sur la jante.

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Re: Evolution des Lightweight

Messagede scandium71 » Lun 29 Nov 2010 22:50

Intéressant de savoir qu'un voile se répare et de voir l'outillage pour le faire.
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Re: Evolution des Lightweight

Messagede faf » Mar 30 Nov 2010 19:03

Bonsoir,
Est-ce que l'un d'entre vous pourrait me dire comment retirer le corps de roue libre d'une LW génération 3 ? J'ai un petit jeu axial au niveau du corps et je ne sais pas d'où ça vient.
Merci
ça passe, ça passe, ça passe,......, ça passe pas !!?
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Re: Evolution des Lightweight

Messagede jeanmimi88 » Mar 30 Nov 2010 21:02

Faf
je pense que cette partie se démonte regarde sur ce lien
http://www.concept64.fr/Pieces_Velos_sur_mesure/Shop/Entrees/2009/12/8_Outils_demonte_roue_libre_DT___Lightweight.html
Il semblerait qu'un outil specifique soit obligatoire ;)
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Re: Evolution des Lightweight

Messagede faf » Sam 4 Déc 2010 18:38

Merci et à bientôt sur le vélo ;)
ça passe, ça passe, ça passe,......, ça passe pas !!?
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Re: Evolution des Lightweight

Messagede hidalgo » Jeu 16 Déc 2010 09:04

scandium71 a écrit:Etant donné qu'il n'y a plus d'importateur en France et que la distribution des roues va se faire directement par Carbon Sport, doit-on en déduire que les prix vont baisser pour le client final français (suppression d'un intermédiaire et donc de sa marge) ? :idea:


ben à la vue des tarifs, la suppression de l'importateur FRANCE n'a pas eu d'effet sur les prix!!!
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Re: Evolution des Lightweight

Messagede MIMI 25 » Jeu 16 Déc 2010 10:17

Ben non,bien au contraire :|
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Re: Evolution des Lightweight

Messagede velo69 » Jeu 16 Déc 2010 19:26

+1 pour l'augmentation des tarifs. J'ai reçu la liste des prix de la part de David Beltram de chez Carbon Sport.
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Re: Evolution des Lightweight

Messagede xadubo33 » Jeu 16 Déc 2010 19:32

velo69 a écrit:+1 pour l'augmentation des tarifs. J'ai reçu la liste des prix de la part de David Beltram de chez Carbon Sport.


Et il donne une raison à cette hausse tarifaire, car sans intermédiare le prix aurait du baisser ou au moins s'aligner sur le précédent!!!!!!

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Re: Evolution des Lightweight

Messagede scandium71 » Jeu 16 Déc 2010 21:01

Et ça donne quoi le prix public pour des Standard 2011 par curiosité ?
Specialized SWorks Tarmac SL2, LW, Clavicula, Tune, KCNC, 3T, Extralite , AX Lightness => 5.5 kg
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Re: Evolution des Lightweight

Messagede hidalgo » Ven 17 Déc 2010 12:06

scandium71 a écrit:Et ça donne quoi le prix public pour des Standard 2011 par curiosité ?

si je ne me trompe 2990e!
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