cadre scale

[babast79]

GENIAL, c'est la photo que je voulais voir!!!

maintenant, aurait tu un pied à coulisse pour me donner les cotes de cette "baseplate" 1" 1/8 afin que je puisse l'usiner.

je t'en remercie!!!

[Archicoolaurel]

baseplate 1"1/8 pour cadre à douille conique - FRM (5g)

http://r2-bike.com/frm-adapter-fork-conversion

[Rich]

GENIAL, c'est la photo que je voulais voir!!!

maintenant, aurait tu un pied à coulisse pour me donner les cotes de cette "baseplate" 1" 1/8 afin que je puisse l'usiner.

je t'en remercie!!!

te prend pas la tête avec ça, si tu veux je t'en envoi 1 par la poste.

contact moi par MP

[riderdu31]

Egalement une photo du mien :

Trés beau me tente bien avec des marta sl service course jaune et noir!

[Scott-Swisspower]

Au passage voici pour vous une présentation détaillée de mon Scale RC. Toutes les pièces ont été pesées , il suffit de cliquer sur le poids pour voir l'image de la pesée.



Cadre: Scott Scale RC L 2010
*Poids: 1322g (avec jdd + boitier pressfit BB30 + tds intégrée)
Fourche: DT Swiss XRC 100 Race (WC Edition)
*Poids: 1240g (avec blocage)
Jeu de direction: Ritchey WCS Carbon
*Poids: 60g (sans expandeur)
Cintre: Truvativ Noir World Cup Carbon
*Poids: 160g (avec grips et bouchons !)
Potence: Ritchey WCS White 110mm OS
*Poids : 130g
Stubby: MCFK Carbon UD 38.2mm
*Poids: 88g
Selle: Ritchey WCS Streem V2 Ti White
*Poids: 204g
Chaîne: Sram PC1090R
*Poids: 228g (avec powerlink)
Shifter AV: Sram XX 2 vit.
*Poids: 150g (avec Matchmaker !)
Shifter AR: Sram XX 10 vit.
*Poids: 166g (avec Matchmaker !)
Cassette: Sram XG-1099 11-36
*Poids: 200g
Dérrailleur AV: Sram XX 38.2mm Top Pull
*Poids: 116g
Dérailleur AR: Sram XX 10 vit.
*Poids: 176g
Pédalier: Truvativ XX 10 vit. BB30
*Poids: 664g (792g sur l'image à cause d'une pédale de 128g que je n'ai pas réussi à enlever)
Pédales: CrankBrothers SL Blue
*Poids: 256g
Frein AV: Avid XX 160mm Post Mount
*Poids: 158g (avec plaquettes)
Frein AR: Avid XX 160mm
*Poids: 172g (avec plaquettes)
Roue AV: Ritchey WCS XC Disc Alu / DT Swiss 240S
*Poids: 746g
Roue AR: Ritchey WCS XC Disc Alu / DT Swiss 240S
*Poids: 820g
Serrages: Titan/Carbon Gold
*Poids: 42g
Pneus AV+AR: Continental Race King 2.2 Limited Edition
*Poids: 872g
Chambres à air: Michelin 26x2.2
*Poids: 392g
Disques: Ashima Aro 160mm
*Poids: 168g
Entretoises: First Bike Components
*Poids: 14g
Topcap: Mr-Control Bikes
*Poids: 14g
Patte de dérailleur: Scott Components
*Poids: 12g

Ce qui fait un total de : 8Kg570 .. mais je l'ai pesé et il est à 8Kg7 avec pédales donc j'ai du oublier quelque chose.

Les upgrade de Janvier/Février sont les suivantes :

Serrages: DT Swiss RWS (98g) >>> Titan/Carbon Gold (42g)
Selle: Ritchey WCS V2 Streem Ti (204g) >>> Ritchey WCS Carbon (147g)
Roues: Ritchey WCS/DT Swiss 240S (1566g) >>> Tubolite/A2Z Gold (1295g)
Pneus: Continental Race King + Chambres (1276g) >>> Dugast Rhino XL 47mm (1152g)


Concrètement j'y gagne : 56 + 57 + 271 + 124 = 508g

S-Swisspower.

[mfmik]

la grande classe sub 8 en plus le top quoi!

[Scott-Swisspower]

Non non pas sub 8

Dans la configuration actuelle il est autour de 8.4Kg sans pédales.

[mfmik]

j'ai mal compté alors! bon avec les modifs a venir ça devrait pas etre loin

[Scott-Swisspower]

Ben je n'ai pas répertorié les disques et quelques autres petits détails dans la liste .. 560g sont déjà à rajouter avec les deux chambres à air (194g la chambre ) et les disques (85g le disque )
Mais avec les modifs je vais êtres aux alentours des 8.1Kg avec pédales
J'aurais pu choisir une selle plus légère mais le carbon ca me fait peur à ce niveau là . Déjà que mon stubby ne me rassure pas des masses ...

[julXTC]

Pour tes roues boyaux scott-swisspower, tu peux détailler le montage, car assez interressé et intrigué du poids.

[Scott-Swisspower]

Oui sans problèmes :

Jantes : Tubolite (322g/jante)
Moyeux AV : a2z XCF32 (119g)
Moyeux AR : a2z XCR32 (231g)
Rayons : Sapim CX Ray
Ecrous : Ergal

[lemairevtt]

http://www.velovert.com/article/3368/le-team-scott-france-2011-un-bol-d%E2%80%99air-frais-aux

Voilà la réponse pour le montage de Certin, visiblement les montages cofac/team sont livrés avec la sid RLT

juste un détail, certin,tu n'as pas les crossmax Pékin toi

[certin]

mince ,je n'ai pas les roues

[Jeff]

mince ,je n'ai pas les roues

Ben c'est pas un mal sauf si t'as un taro chez le dentiste ?

[lemairevtt]

mince ,je n'ai pas les roues

Ben c'est pas un mal sauf si t'as un taro chez le dentiste ?

il est jeune il a encore ses dents de lait

[tiousman]

Bonjour ,je possede un scale 10 de 2007 et je suis en train de réfléchir pour me racheter un vtt et j'hesite entre un focus raven1.0 et un scale le tout haut de gamme.
Les focus sont parait'il trés maniables mais peut-etre moins reactifs que les scales qu'en pensez vous? est ce que que certains ont testés les 2?

[charlyvtt]

Bonjour a tous.

Serait il possible de savoir la largeur interne des roues ritchey, car je voudrais les montées en tubeless avec le scotch jaune mais deux largeur existe un en 21mm l'autre en 25mm. Je n'est pas trouvé de post à se sujet alors je me permet de le publier ici, vue que les scale rc sont montés en ritchey.
Merci de vos reponce!

[Jeam]

Salut à tous,

Tout récent - et heureux - acquéreur d'un cadre scale RC 2011, j'ai quelques petites questions :
- la géométrie du cadre est prévue pour une fourche de 100mm, en quoi serait-il vraiment préjudiciable de monter une fourche de 80mm?
- après recherches peu fructueuses, je me pose des questions au niveau du dérailleur avant : qu'existe t-il sur le marché en diamètre 38.2 (sram uniquement?)? De plus, je n'ai pas trouvé de collier seul, des idées?

Voilà, merci à vous d'éclairer ma lanterne.

[ThierryGTLTS]

Si tu mets une fourche de 80mm, le vélo sera moins sécurisant en descente

Maintenant si tu roules avec peu de sag (fourche plus dure), cela corrigera partiellement le problème.

Thierry

[Jeam]

Ok merci Thierry. Mais au niveau du comportement (sans tenir compte du débattement) risque-je de perdre les qualités "géométrique" du cadre (angles, hauteur boitier de pédalier..)? Oui, sans doute un peu, mais dans quelle mesure? Est-ce possible ou à déconseiller?

[Jeam]

Pesée ce soir chez un ami médusé de mon cadre scale RC 2011 taille M (sans patte de dérailleur, sans vis de portes bidons, sans serrage de selle, mais avec la pièce en plastique qui permet l'intégration interne des câbles) :

[ThierryGTLTS]

Ok merci Thierry. Mais au niveau du comportement (sans tenir compte du débattement) risque-je de perdre les qualités "géométrique" du cadre (angles, hauteur boitier de pédalier..)? Oui, sans doute un peu, mais dans quelle mesure? Est-ce possible ou à déconseiller?

Comme je t'ai dit, si tu mets peu de sag il n'y aura presque pas de modification de géométrie.

Si tu mets 25% de sag tu aura le boitier de pédalier 7mm plus bas et les angles + 1° environ.

Donc si d'origine tu as 69° à l'avant ce n'est pas trop grave, mais si tu as 70.5°, alors je te le déconseille

Bonne journée.

Thierry

[oliv22]

Pesée ce soir chez un ami médusé de mon cadre scale RC 2011 taille M (sans patte de dérailleur, sans vis de portes bidons, sans serrage de selle, mais avec la pièce en plastique qui permet l'intégration interne des câbles) :

C'est vrai que j'ai halluciné en voyant ton cadre. Une vraie tuerie . Jusqu'où iront ils dans la baisse de poids ?

En tout cas, une super base pour un montage qui je l'espère sera hyper light.

[VTT64140]

Magnifique cadre sa donne envie, j'imagine même pas le poids d'un S

[Jeam]

Ok merci beaucoup Thierry pour ta réponse.

C'est vrai que j'ai halluciné en voyant ton cadre. Une vraie tuerie . Jusqu'où iront ils dans la baisse de poids ?

En tout cas, une super base pour un montage qui je l'espère sera hyper light.

Oui j'espère aussi! T'aurais pas du me balancer l'idée de la fourche DT, j'arrête pas d'y penser

Magnifique cadre sa donne envie, j'imagine même pas le poids d'un S

Oui c'est vraiment un beau cadre, la finition est splendide, les tubes très travaillés, scott a fait fort je trouve

[ThierryGTLTS]

La seule chose que je trouve dommage, c'est le tube de selle en 34.9mm.

Presque impossible d'avoir une TDS confortable avec ce diamètre, surtout si la sortie est courte

Et mettre un adaptateur ne m'enchante pas.

Bonne soirée.

Thierry

[the scaleur]

C'est toujours le cas sur le 2011 ?

[ThierryGTLTS]

Scale 899: Seatpost Ritchey Superlogic Carbon / 34.9mm

Faut faire avec

[the scaleur]

merde alors pas de chance ils ont revu tout le cadre et il ont gardé cette TDS lourde et inconfortable...

[JeanY86]

et le tirage du dérailleur par le haut