Shimano DI2 : Le sujet dédié

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Re: Shimano DI2 : Le sujet dédié

Messagede EdoKoi » Lun 2 Mai 2011 18:17

C'est le boulot de Jérôme ça ;) 8-)
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Re: Shimano DI2 : Le sujet dédié

Messagede xadubo33 » Lun 2 Mai 2011 18:18

Sympa la transfo, tu n'as pas pu intégrer le boitier dans la boite de pédalier :?:

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Re: Shimano DI2 : Le sujet dédié

Messagede EdoKoi » Lun 2 Mai 2011 18:48

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Re: Shimano DI2 : Le sujet dédié

Messagede paul-victor » Lun 2 Mai 2011 20:45

On peut rien vous cacher!
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Re: Shimano DI2 : Le sujet dédié

Messagede janotri » Lun 2 Mai 2011 22:31

Bonsoir
De mon cote aussi tout fonctionne. J ai fait un test avec la batterie et miracle les derrilleurs se sont animes. J avoue que je stressais quand même un peu quant a la continuité des faisceaux après césures et soudures. Reste a mettre tout ça au propre a mon retour de vacance et ce sera le premier essai sur route !
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Re: Shimano DI2 : Le sujet dédié

Messagede toupenet » Mar 3 Mai 2011 06:17

Info ou intox ???
On annonce le Dura Ace 2012 sans fil.
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Re: Shimano DI2 : Le sujet dédié

Messagede 993flo » Mar 3 Mai 2011 06:39

toupenet a écrit:Info ou intox ???
On annonce le Dura Ace 2012 sans fil.


Si c'est le cas, ceux qui se sont emmerdés à tirer les câbles ou à concevoir des cadres spécial DI2 vont être verts :lol:
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Re: Shimano DI2 : Le sujet dédié

Messagede toupenet » Mar 3 Mai 2011 06:55

J'y crois fortement, Mavic l'a fait, pourquoi pas Shimano.
Du coup Campa va encore avoir un wagon de retard.
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Re: Shimano DI2 : Le sujet dédié

Messagede Klarf » Mar 3 Mai 2011 07:11

993flo a écrit:
toupenet a écrit:Info ou intox ???
On annonce le Dura Ace 2012 sans fil.


Si c'est le cas, ceux qui se sont emmerdés à tirer les câbles ou à concevoir des cadres spécial DI2 vont être verts :lol:

C'était une réflexion que je m'était faite, l'électrique c'est bien, surtout quand on arrive à tout intégré, mais est ce que campa va vouloir intégrer pareil ses fils? et si sram s'y met? :lol:
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Re: Shimano DI2 : Le sujet dédié

Messagede janotri » Mar 3 Mai 2011 07:26

Vert.... Oui et non, le plaisir c est aussi en grande partie la bidouille, le montage, la personnalisation.
Et puis le DDR avant ne pourra être animme sans batterie donc il faudra des fils... Et de la bidouille!
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Re: Shimano DI2 : Le sujet dédié

Messagede 993flo » Mar 3 Mai 2011 07:39

DDR ? :oops:
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Re: Shimano DI2 : Le sujet dédié

Messagede Arph » Mar 3 Mai 2011 08:37

Dérailleur arrière sans doute ;)
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Re: Shimano DI2 : Le sujet dédié

Messagede 993flo » Mar 3 Mai 2011 08:40

Si c'est ça, je comprends pas :D
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Re: Shimano DI2 : Le sujet dédié

Messagede EdoKoi » Mar 3 Mai 2011 08:43

Dans ce même post il y a peu de temps :

Waou a écrit:Ce site Newsbike est un tissu de c... de gens de milieux autorisés qui s'autorisent à penser des trucs comme disait Coluche. Pitoyable :evil:
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Re: Shimano DI2 : Le sujet dédié

Messagede Arph » Mar 3 Mai 2011 13:27

993flo a écrit:Si c'est ça, je comprends pas :D


Tel que je le comprends (mais ça tient pas mal de la devinette ;)), c'est : "si la batterie n'est pas sur le dérailleur arrière mais toujours fixée sur ou dans le cadre, il faudra un fil pour alimenter ce dérailleur". C'est une lapalissade, mais ça se tient non ?
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Re: Shimano DI2 : Le sujet dédié

Messagede MIMI 25 » Mar 3 Mai 2011 13:31

L'idéal serait du mécanique sans câbles :roll: :lol:
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Messagede Waou » Mar 3 Mai 2011 14:12

Pour être clair : rumeur infondée, une fois de plus via Newsbike
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Re: Shimano DI2 : Le sujet dédié

Messagede Arph » Mar 3 Mai 2011 14:39

MIMI 25 a écrit:L'idéal serait du mécanique sans câbles :roll: :lol:
Ok :arrow:
A+


Mimi, l'homme qui murmure à l'oreille des dérailleurs :mrgreen:

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Re: Shimano DI2 : Le sujet dédié

Messagede centaur » Mar 3 Mai 2011 16:06

La solution serait que chaques derraileurs intègre une batterie ...
Je vois pas en quoi ce serait farfelu de croire que Shimano ne bosse pas la dessus. S'il y arrivent, ce groupe électrique fera un maximum d'adeptes.
Un peu comme quand Mavic sortira une roue carbone de 65 mm pour boyau increvable et indécollable garantit 20.000 km à moins de 1100 grammes quoi ... :mrgreen:
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Re: Shimano DI2 : Le sujet dédié

Messagede B@rtm@n » Mar 3 Mai 2011 16:11

Et moins de 3500 € surtout!!!! :lol:
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Re: Shimano DI2 : Le sujet dédié

Messagede MIMI 25 » Mar 3 Mai 2011 17:49

Elles existent ces roues,ils en parlent sur newsbike :lol:
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Re: Shimano DI2 : Le sujet dédié

Messagede Pat2A » Mar 3 Mai 2011 21:02

Waou a écrit:Pour être clair : rumeur infondée, une fois de plus via Newsbike

C'est bien dommage car je pense qu'un tel produit, fiable, aura forcément du succès.
Alors s'ils n'y ont pas encore pensé, j'espère qu'ils vont s'y mettre rapidement avant d'être grillé au poteau. :mrgreen:
Je pense sérieusement que de toute façon, s'ils bossaient la dessus, ils feraient tout pour éviter que cela s'ébruite. Ca serait une perte franche de vente de Di2 classique. Moi le premier avec ce genre de rumeur, je vais patienter avant d'acheter du Di2, sait-on jamais. ;)
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Re: Shimano DI2 : Le sujet dédié

Messagede hugo » Mar 3 Mai 2011 21:11

Un Di2 bien intégré dans un cadre fait pour ça, c'est pas degueulasse quand meme!
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Re: Shimano DI2 : Le sujet dédié

Messagede Pat2A » Mar 3 Mai 2011 21:21

hugo a écrit:Un Di2 bien intégré dans un cadre fait pour ça, c'est pas degueulasse quand meme!

Non bien sûr, mais comme tu le dis avec un cadre fait pour ça. Alors que là, tu pourras le monter sur n'importe quel cadre sans te poser de question et "sans fil à la patte".
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Re: Shimano DI2 : Le sujet dédié

Messagede Naxoah » Mar 3 Mai 2011 22:02

Pat2A a écrit:
hugo a écrit:Un Di2 bien intégré dans un cadre fait pour ça, c'est pas degueulasse quand meme!

Non bien sûr, mais comme tu le dis avec un cadre fait pour ça. Alors que là, tu pourras le monter sur n'importe quel cadre sans te poser de question et "sans fil à la patte".


Sans compter qu'on peut espérer un gain de poids sur l'ensemble. Un DI au poids du DA mécanique, ça doit pouvoir se faire.
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Re: Shimano DI2 : Le sujet dédié

Messagede janotri » Mar 3 Mai 2011 22:54

Pardon par DDR je jouable taper dav derrailleur avant
Ce dernier si on s inspire du système mavic ne pourrait pas être autonome
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Re: Shimano DI2 : Le sujet dédié

Messagede 993flo » Mer 4 Mai 2011 05:59

Naxoah a écrit:
Pat2A a écrit:
hugo a écrit:Un Di2 bien intégré dans un cadre fait pour ça, c'est pas degueulasse quand meme!

Non bien sûr, mais comme tu le dis avec un cadre fait pour ça. Alors que là, tu pourras le monter sur n'importe quel cadre sans te poser de question et "sans fil à la patte".


Sans compter qu'on peut espérer un gain de poids sur l'ensemble. Un DI au poids du DA mécanique, ça doit pouvoir se faire.


Ce semble difficile avec le poids des batteries à rajouter ;)
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Re: Shimano DI2 : Le sujet dédié

Messagede Naxoah » Mer 4 Mai 2011 06:42

993flo a écrit:
Naxoah a écrit:Sans compter qu'on peut espérer un gain de poids sur l'ensemble. Un DI au poids du DA mécanique, ça doit pouvoir se faire.


Ce semble difficile avec le poids des batteries à rajouter ;)


Le groupe électrique n'est pas si éloigné du groupe mécanique et on est qu'au tout début donc je pense qu'il y a gagner. Le poids des batteries peut être compensé par l'absence de système mécanique dans les leviers. Et forcément avec les progrès les batteries vont se miniaturiser.
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Re: Shimano DI2 : Le sujet dédié

Messagede 993flo » Mer 4 Mai 2011 06:48

Certes, mais là on ne parle plus de l'année prochaine mais plutôt dans 5-10 ans pour moi.
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Re: Shimano DI2 : Le sujet dédié

Messagede xadubo33 » Mer 4 Mai 2011 09:17

Naxoah a écrit:
Pat2A a écrit:
hugo a écrit:Un Di2 bien intégré dans un cadre fait pour ça, c'est pas degueulasse quand meme!

Non bien sûr, mais comme tu le dis avec un cadre fait pour ça. Alors que là, tu pourras le monter sur n'importe quel cadre sans te poser de question et "sans fil à la patte".


Sans compter qu'on peut espérer un gain de poids sur l'ensemble. Un DI au poids du DA mécanique, ça doit pouvoir se faire.


Mais il n'y a pas déjà une grosse différence, si l'on ne prend que les parties équivalentes (dér Av+dér Ar+Leviers+Cablage transmission), celle ci est de -1gr en faveur de l'électique là ou le mécanique reprend l'avantage c'est qu'il n'y a pas d'alimentation à rajouter, et la +123grs (batterie+support), mais il y a moyen de gagner pas mal de grammes sur cette partie, en supprimant le support -54grs et en minimisant la batterie -30grs et la différence n'est plus que de 39grs, pour dire qu'i y a un surplus de poids.

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