Titane Rewel CSL Fini !

[yun]

Bon pour affronter le Ventoux, j'ai collé les extrêmes sur les Reynolds dont j'ai préalablement enlevé les stickers.
Poids roue arrière avec boyaux sans RL :

Roue avant boyaux :

Roue arrière avec Dura Ace 12x25 :

[yun]

J'ai aussi coupé la tige de selle donc à soustraire :

Poids total :

L'objectif Sub 6 est atteint et je vais encore perdre 18gr avec les PB BTP (30gr au lieu de 48).

[thomas]

Une photo d'ensemble avec les Reynolds?

[yun]

Une photo d'ensemble avec les Reynolds?

Je vais essayer cette semaine par contre je ne comprends pas la différence entre mes poids pesés et le total

[thomas]

La cassette a l'air plus lourde sur tes pesées de roues plus haut.
L'air dans les boyaux pèse toujours une vingtaine de grammes.
Sinon, pour le reste, ça a l'air bon. Tu n'as pas de compteur?

[Biem]

Arffff............j'avais pas vu.............c'est beau

[yun]

La cassette a l'air plus lourde sur tes pesées de roues plus haut.
L'air dans les boyaux pèse toujours une vingtaine de grammes.
Sinon, pour le reste, ça a l'air bon. Tu n'as pas de compteur?

Ah si j'avais le support de polar sinon la cassette fait 177gr.

Arffff............j'avais pas vu.............c'est beau

Merci

[thomas]

Pourtant tes pesées du haut de page n'indique pas ça

[jonathanmf]

J'ai le même outil (acheté sur ebay) que tu a utilisé pour peser le poids total. Il est pas cher, pas si mauvais, mais je crois qu'il n'est pas d'une précision extrême

[Klarf]

Je crois que tu as ta réponse Le park tool est assez précis, mais coute un bon 40€ livré.

[yun]

Pourtant tes pesées du haut de page n'indique pas ça

Oui c'est bizarre cette différence...

Je crois que tu as ta réponse Le park tool est assez précis, mais coute un bon 40€ livré.

Oui la balance est loin d'être une park tool mais bon on fait avec pour l'instant...

[Klarf]

Si tu veux alléger ton vélo au peson, il va falloir le changer
Tes roues reynolds, c'est quel modèle d'ailleurs?

[ouistiti]

et la harley elle pèse combien ?
quelque soit le deux roues ,tu ne manques pas de gout.
et après ça tu chipottes pour quelques grammes,ben dis donc tu en as de la chance .....
te casses pas le bol et prends du plaisir quelque soit la machine que tu enfourches.
si jamais fait une belle photo avec les deux machines à tant que faire(motorisé et "à pédales"), on prendra encore plus de plaisir à regarder .
profites en le temps est de la partie en ce moment.
tout cela dans un beau cadre et joliment mis en scène et tu auras déja la photo pour concourir au bike de l'année.
tu auras ainsi de l'avance.
pour la tige de selle tu as laissé combien dans le tube de selle?
cela ne présente pas de risque de couper près du chariot?

[hidalgo]

j'ai le plaisir de rouler à ses côtés régulièrement et je confirme, il est superbe les lignes et le montage très sobre, vraiment un bel ensemble. ça devrait le faire cet été dans les cyclos pentues

[yun]

pour la tige de selle tu as laissé combien dans le tube de selle?
cela ne présente pas de risque de couper près du chariot?

Il reste 4.5 cm dans le tube, vu la sortie de tige, il n'y a pas de porte à faux donc risque très faible selon moi. (Je pèse 63 kg).

j'ai le plaisir de rouler à ses côtés régulièrement et je confirme, il est superbe les lignes et le montage très sobre, vraiment un bel ensemble. ça devrait le faire cet été dans les cyclos pentues

[yun]

Si tu veux alléger ton vélo au peson, il va falloir le changer
Tes roues reynolds, c'est quel modèle d'ailleurs?

Mvult 32 comme toi il me semble...
Le comportement du vélo est encore meilleure avec les reynolds, c'est un régal Hâte de tester ça dans le ventoux...

Porte bidon BTP :

C'est vrai que la ligne du cadre est allégée avec les BTP et le gain est de 15gr

[thomas]

En plus, ces porte-bidons sont top. Je les ai depuis peu et la tenue du bidon est parfaite

Photos !

[Klarf]

Mvult 32 comme toi il me semble...
Le comportement du vélo est encore meilleure avec les reynolds, c'est un régal Hâte de tester ça dans le ventoux...

Vu le poids je m'en doutais en faite! Elles sont un poil mole quand même, j'ai hâte de tester ce montage avec des moyeux alchemy, ce week end je pourrais normalement. Là ça va envoyer vraiment

[yun]

Mvult 32 comme toi il me semble...
Le comportement du vélo est encore meilleure avec les reynolds, c'est un régal Hâte de tester ça dans le ventoux...

Vu le poids je m'en doutais en faite! Elles sont un poil mole quand même, j'ai hâte de tester ce montage avec des moyeux alchemy, ce week end je pourrais normalement. Là ça va envoyer vraiment

Oui tu vas te régaler ! Je les ai fais retendre par Taupe mais vu les moyeux, on ne fait pas de miracle. Avec ce cadre c'est très agréable quand même.
L'étape suivante, garder les jantes et Mig 45 - Mag 150 montage Cédric

[thomas]

Mvult 32 comme toi il me semble...
Le comportement du vélo est encore meilleure avec les reynolds, c'est un régal Hâte de tester ça dans le ventoux...

Vu le poids je m'en doutais en faite! Elles sont un poil mole quand même, j'ai hâte de tester ce montage avec des moyeux alchemy, ce week end je pourrais normalement. Là ça va envoyer vraiment

L'étape suivante, garder les jantes et Mig 45 - Mag 150 montage Cédric

Boum !

Tu es content du dérailleur avant Yun? Réglages, passage de plateaux, ...?

Et pas de problèmes avec les périphériques Ritchey? Je les trouve peu rigides sur mon Viper et ça me fait peur parfois ...

[yun]

Boum !

Tu es content du dérailleur avant Yun? Réglages, passage de plateaux, ...?

Et pas de problèmes avec les périphériques Ritchey? Je les trouve peu rigides sur mon Viper et ça me fait peur parfois ...

Le Tiso est l'une des très bonne surprise ! Fonctionnement parfait, silencieux et très souple.

Pour les periphs Ritchey, je ne suis pas lourd et le sprint n'est pas mon fort ! Mais cela fait 5 ans que je suis entièrement satisfait. La potence ne fait que 110...

[thomas]

Je suis plutôt grimpeur aussi. Je trouve les cintres Ritchey trop peu rigides au niveau des manettes. En cas de gros freinages mains aux cocottes, j'ai l'impression que celles-ci ou le cintre descendent alors qu'il n'en est rien. C'est en fait la rigidité qui n'est pas top. Dans 95 % des situations, cela ne me dérange pas ... mais dans des courtes descentes pentues et pavées, je ne suis vraiment pas à l'aise. Je n'avais jamais eu ça avec mon 3T Rotundo que j'ai revendu pour avoir un drop un peu plus faible avec le Ritchey. Finalement, je viens de réinvestir dans un Deda Newton.

Nickel pour le Tiso Petit à petit, en fonction des retours, j'essaye de me faire une idée du groupe le plus light et le plus fiable et pour l'instant, tu as exactement ce à quoi je pense sur ton Rewel. Sram Red, Tiso, Clavicula, Gravitas, ...

[yun]

Je suis plutôt grimpeur aussi. Je trouve les cintres Ritchey trop peu rigides au niveau des manettes. En cas de gros freinages mains aux cocottes, j'ai l'impression que celles-ci ou le cintre descendent alors qu'il n'en est rien. C'est en fait la rigidité qui n'est pas top. Dans 95 % des situations, cela ne me dérange pas ... mais dans des courtes descentes pentues et pavées, je ne suis vraiment pas à l'aise. Je n'avais jamais eu ça avec mon 3T Rotundo que j'ai revendu pour avoir un drop un peu plus faible avec le Ritchey. Finalement, je viens de réinvestir dans un Deda Newton.

Pour le cintre je suis très surpris de ce que tu dis car ce n'est absolumment pas le cas et pourtant des gros freinages. j'en fais Au contraire c'est le cintre le plus rigide que j'ai eu. Il n'y a que mains en bas en séance PMA quand j'arrache tout que cela bouge un poil mais normal quoi...

Nickel pour le Tiso Petit à petit, en fonction des retours, j'essaye de me faire une idée du groupe le plus light et le plus fiable et pour l'instant, tu as exactement ce à quoi je pense sur ton Rewel. Sram Red, Tiso, Clavicula, Gravitas, ...

Oui c'était aussi réfléchi mais c'est un certain budget.. Le plus important étant d'investir d'abord dans un bon cadre et de bonnes roues !

[thomas]

Bizarre ... J'avais pourtant eu ça avec mon Superlogic Evolution (190 gr) mais le tien est plus lourd.

[Klarf]

Oui tu vas te régaler ! Je les ai fais retendre par Taupe mais vu les moyeux, on ne fait pas de miracle. Avec ce cadre c'est très agréable quand même.
L'étape suivante, garder les jantes et Mig 45 - Mag 150 montage Cédric

Intéressant que tu es fait retendre tes rayons, tu as gagné en rigidité latéral déjà?

[yun]

C'est ce qui me semble mais trop dur à estimer avec un cadre au comportement si différent.

[zigzag]

Vraiment magnifique ton bike ! Ca change du tout carbone

[kookarouba]

tu voudrais mettre une photo avec le dernier poids à moins de 6Kg!?

merci.

Il est magnifique... trop beau

[lucky]

je post ici on parle de Rewel
suite à une grosse chute avec mon vélo (cadre rewel )j'ai plié le tube diagonal je le porte chez l'importateur ( Raynond cycle ) le 19 mai ,il decouvre que le tube horizontal est aussi hs le cadre est parti le lendemain en italie il est revenu le 9 juin (si trop long pret d'un vélo)
pour moi je trouve ce SVA au TOP
ils ont changé le tube horizontal , diagonal et de direction pour une somme dérisoir 616 € port inclu

[tonnio56]

et moi qui attend depuis 1 mois et demi mon pedalier rotor en sav .....