Un post pour les monteurs de roues, matériel et montage...

[MIMI 25]

Tu trouveras:
lpikachu58,le marin,stevan11,adrien gontier (RAR)et bien d'autres.Sorry pour les oubliés
A+

[windaube]

Pour avoir traiter avec Adrien GONTIER (RAR) pas de pb.

[MIMI 25]

Certains d'entre vous ont-ils tester ce produit.
http://www.crc-cycles.com/v2/product.php?id_product=1265
http://www.youtube.com/user/MICHEcomponents#p/u/1/MGnG2qMlyYs
A+

[thomas]

Une valve pèse combien environ?

Tu ressens la différence de poids même avec des extenseurs légers Mimi?

[MIMI 25]

Oui,j'ai un prolongateur Tufo 2 cm hyper light et sur la 404 arrière et au delà de 40 km je ressens un petit ressaut malgré avoir mis un petit aimant à l'opposé de la valve.
A+

[Klarf]

C'est le même principe qu'en voiture, l'idéal serait de l'équilibrer en testant petit à petit...

[MIMI 25]

Justement,Miche(pas moi hein )sort ces petits contrepoids collants....
A+

[avan87]

intéressant comme sujet...miche innove pas d'autre revendeur que lui a priori de ce nouveau concept?

[samueldenis]

Justement,Miche(pas moi hein )sort ces petits contrepoids collants....
A+

Sinon, c'était pas de toi l'idée de l'aimant de compteur sur les lew??

[MIMI 25]

Justement,Miche(pas moi hein )sort ces petits contrepoids collants....
A+

Sinon, c'était pas de toi l'idée de l'aimant de compteur sur les lew??

Je vois que tu as une bonne mémoire
A+

[MIMI 25]

J'en ai mis un plus petit mais me demande si je ne vais pas remettre celui-çi.
Quoique le système Miche et non Mich serait plus "propre".
A+

[thomas]

IMG_0129.JPG

J'en ai mis un plus petit mais me demande si je ne vais pas remettre celui-çi.
Quoique le système Miche et non Mich serait plus "propre".
A+

Justement,Miche(pas moi hein )sort ces petits contrepoids collants....
A+

Les meilleures blagues sont les plus courtes Miche

Quelqu'un aurait le poids d'un valve Veloflex? Cela aiderait à se fabriquer quelque chose de ... disons ... optimisé

[Biem]

Voilà un post où l'on rajoute du poids.....................portnawak

[Pat2A]

Avant de coller des contre-poids, il faudrait peut-être passer les roues à l'équilibreuse et je pense qu'il y aurait des surprises!

[MIMI 25]

Que veux-tu dire par là
A+

[Pat2A]

Que ce n'est pas forcément à l'opposé de la valve qu'il faudra rajouter du poids.

[MIMI 25]

C'est un peu ce que fait le gars dans l'acheteur cycliste,non?
Sinon,avec la 404,Zipp pas Pigeot j'avais oté l'aimant Polar parcequ'à chaque tour de roue il y avait un bruit agaçant au passage de l'aimant entre les bases
Raison pour laquelle j'en avais mis un plus petit mais qui n'équilibre pas suffisament.
A+

[samueldenis]

Justement,Miche(pas moi hein )sort ces petits contrepoids collants....
A+

Sinon, c'était pas de toi l'idée de l'aimant de compteur sur les lew??

Je vois que tu as une bonne mémoire
A+

Lew, une période inoubliable de ma vie...

[Schwinn]

Bonjour à tous!

Je viens chercher des informations ici pour ne pas faire de bêtises plus tard. J'ai comme idée de (faire) monter une roue avant sur la base d'un moyeu MIG 70 et d'une jante Super Champion Médaille d'Or (environ 270 grammes) le tout en 28 trous. Pour information, sachez que je ne compte pas utiliser cette roue de manière quotidienne: elle ne sera montée qu'occasionnellement et ce, dans le cadre de sorties que l'on pourrait appeler "cyclosportives" et individuelles (donc pas de compétition, de sprint, de peloton, de stress, etc., je vous rassure). Le gabarit tournera autour des 58-60 kilos (sans le vélo), donc plutôt léger.

Mes questions sont donc les suivantes:

1. Mon choix se porte sur les rayons DT Revolution avec écrous alu de chez DT aussi, notamment de par leur rapport poids/prix intéressant. En effet, je ne compte malheureusement pas investir dans des Aerolite ou des CX-ray. De même, si je décide de tenter d'effectuer le montage seul, j'aime mieux ne pas me compliquer la tâche avec des rayons qui vrillent en plus. Finalement, je trouve que des rayons ronds sont plus en adéquation avec le style de cette jante, mais cela n'est bien évidemment que subjectif. Donc: est-ce que des DT Revolution serait une bon choix?

2. C'est ma plus grande interrogation, à savoir le type de rayonnage. J'aurais aimé un montage radial (chez Tune, ils stipulent que leur moyeu permet ce type de montage jusqu'à 28 rayons justement), mais quid de la jante? Je ne connais pas la tension maximale que cette dernière peut encaisser et je crains de l'abimer au montage-même. Donc pour les experts, est-ce envisageable, ou faut-il passer par un rayonnage différent?

Merci pour vos réponses

[bidon]

Mes questions sont donc les suivantes:

1. Mon choix se porte sur les rayons DT Revolution avec écrous alu de chez DT aussi, notamment de par leur rapport poids/prix intéressant. En effet, je ne compte malheureusement pas investir dans des Aerolite ou des CX-ray. De même, si je décide de tenter d'effectuer le montage seul, j'aime mieux ne pas me compliquer la tâche avec des rayons qui vrillent en plus. Finalement, je trouve que des rayons ronds sont plus en adéquation avec le style de cette jante, mais cela n'est bien évidemment que subjectif. Donc: est-ce que des DT Revolution serait une bon choix?

2. C'est ma plus grande interrogation, à savoir le type de rayonnage. J'aurais aimé un montage radial (chez Tune, ils stipulent que leur moyeu permet ce type de montage jusqu'à 28 rayons justement), mais quid de la jante? Je ne connais pas la tension maximale que cette dernière peut encaisser et je crains de l'abimer au montage-même. Donc pour les experts, est-ce envisageable, ou faut-il passer par un rayonnage différent?

Merci pour vos réponses [/quote]


Si tu ne veux pas être confronté au phénomène du vrillage lors de la mise en tension des rayons, je te déconseille les révolution, leur faible diamètre sur la partie centrale (1,5) font qu'ils vrillent systématiquement. On est obligé de les maintenir à l'aide d'une pince de type multiprise. Alors qu'avec un rayon plat que l'on maintient bien plus facilement, je peux t'assurer que tu peux tendre et monter à des tensions très élevées sans risque de vriller le rayon

[avan87]

cx ray ou aero 424 nickel pour le montage et la mise en tension

[samueldenis]

Voilà un post où l'on rajoute du poids.....................portnawak

Light à tout prix? Encore plus portnawak!

[Schwinn]

Ok, je vous remercie bidon et avan87
La pince multiprises, je ne suis pas vraiment partant...

[Biem]

Voilà un post où l'on rajoute du poids.....................portnawak

Light à tout prix? Encore plus portnawak!

Light à tout prix ????.................pas du tout !!!!!
Il y a une différence entre :
Ne pas rajouter un accessoire, aussi utile qu'il soit, sous prétexte qu'il va rajouter du poids.
Rajouter du poids avec un accessoire dont l'utilité reste à prouver. (et là...faudra me prouver l'utilité de cette connerie)
Ne mélange pas tout !!!!

[Naxoah]

Pour ma part, sur mon montage Corima - Alchemy - DT Aerolite (by lpikachu58), à l'arrêt si je fait tourner la roue (av comme arr), il y a effectivement un sacré "ballourd" ; je ne connaissais pas ce phénomène et ça surprend, ce vélo qui se met à bouger tout seul

Par contre en roulant, je ne ressens rien. Ma question est donc, mise à part le côté désagréable si on ressent ce phénomène en roulant, est-ce que cela nuit au rendement ?

[Pat2A]

A la vitesse où l'on roule ça ne risque pas grand chose.
Le seul problème qui peut arriver, c'est à très haute vitesse en descente, si tu prends un trou ou une bosse, le déséquilibre de la roue peut alors amplifier le phénomène de résonnance et le vélo peut se mettre à trembler. Il suffit alors de freiner pour tout remettre dans l'ordre.

[Naxoah]

A la vitesse où l'on roule ça ne risque pas grand chose.
Le seul problème qui peut arriver, c'est à très haute vitesse en descente, si tu prends un trou ou une bosse, le déséquilibre de la roue peut alors amplifier le phénomène de résonnance et le vélo peut se mettre à trembler. Il suffit alors de freiner pour tout remettre dans l'ordre.

Tu mets en doute mes qualités ? si je ressens rien c'est parce que je me traine ?

[avan87]

Ok, je vous remercie bidon et avan87
La pince multiprises, je ne suis pas vraiment partant...

DE RIEN

[vins56]

Bonjour

Je souhaiterais faire un montage sur une jante 404 zipp 16 trous av 20 trous ar.

Concernant le choix des rayons ce sera du sapim cx ray mais j'ai un doute sur le choix du moyeux, soit la paire d'alchemy (qui n'est pas donné) ou un ensemble tune.

Quels sont pour vous les avantages de l'un et l'autre et quel conseil pour une pratique régulière et avoir une paire de roue polyvalente?

Le but premier en changeant les moyeux de mes 404 (dernières générations) est de gagner en rigidité latérale et en fluidité.

Merci de m'éclairer

[hugo]

Je sais pas si tu vas sentir grand chose, les Zipp sont assez fluides, et apparemment ils ont une tres bonne géométrie
Mais pas assez de rayons je crois, c'est plutot de là que viendrait le probleme de rigidité latérale me semble t-il!