Cadre RCZ de chez steak’x, qui connait ?

[biker29]

tu n'as pas d'entretoises ?

[Cap'tain Kaverne]

il lui manque 1,8cm a son pivot, ça repousse pas, il est mal

[SNIPERPRO]

le seul endroit de grater,c'est sur le jdd

[Cap'tain Kaverne]

1,8cm à rattraper, mission impossible sur un jdd classique, je veux pas faire le rabat joie mais ça va coincer

[SNIPERPRO]

bon ben alors c'est mort

[cyrille003]

bonjour ,je vous presente mon nouveau vtt , montage a partir d'un cadre rcz...
il est un peu crade j'ai fait une boucle de 40 borne pour l'essayer.
cadre :RCZ 011 Race noir mat et rouge
fourche : rs reba (reglé a 95 mm)sans poplock
tds : KALLOY Uno
selle : ritchey WCS rail titane
cds : BELIEVE BIKES Qr Alu/Ti
der av : LX M581
der arr: xt shadows
shifters : deore
jdd : FSA Orbit XL2 1" 1/8
entretoises : KCNC 5 + 10
potence : ritchey WCS
cintre :semi relevé RCZ carbone
roues : shimano XT avec rocket ron en notube (blocage xt)
pedalier :raceface ride xc
pedale : shim m 520
cassette : aucune idée
chaine : xt
frein : hayes strocker trail avec disque en 160mm

le prochain investissement se fera au niveau de la transmission(cassette xt , pedalier xt et pedale cranckbrother )
sinon je n'ai aucune idée du poids qu'il peut faire mais ça envoie déjà bien

[Cap'tain Kaverne]

c'est quelle taille ?
tu penses quoi de la qualité de la peinture noir mat ?

[cyrille003]

c'est un 18 pouces je mesure 1,76
la peinture on verra bien , au bout d'une vingtaine de sorties.
avant celui la j'avais l'ancien modele (2007 ou 2008).a part quelques éclats de peinture pas de gros soucis.
par contre le modele 2011 avec les haubans arrières cintrés, malgré le peu de sortie que j'ai fait avec absorbe mieux les vibration est et un peu moins tape-cul.
a parement cela ne serait pas QUE du marketing...

[Cap'tain Kaverne]

en tout cas, je trouve qu'il a de la gueule en noir mat, bien slooping et avec ses haubans cintrés. J'aime beaucoup.

Tu devrais inversé le sens de la potence si ton dos et la position te convient

[cyrille003]

je ne peux pas retourner la potence, j'ai le dos en vrac. une luxation des 2 coudes ainsi que le tandons de l'epaule droite abimé,
comme ça j'ai la position ideale,potence de 90 et tds sans recul

[bigbike]

BOnsoir,

Je viens de recevoir mon cadre RCZ acier il est super beau en noir mat, neuf sur leur site 99€!!!

Debut du montage des demain, je pense le faire tout noir "black edition" lol !!!!

[Cap'tain Kaverne]

BOnsoir,

Je viens de recevoir mon cadre RCZ acier il est super beau en noir mat, neuf sur leur site 99€!!!

Debut du montage des demain.

tu mettras des images j'espère ?
j'ai bien envi de faire un montage de ce type

[xxok]

Est ce que quelqu'un sait si un 29" titane est prévu ?

[pieral]

salut, j'espère aussi pouvoir vous montrer rapidement mon montage rcz, avec au menu un cadre race noir/rouge anodisé, fourche reba noire, transmission slx/xt, freins xt, roues xt.
a+

[furby_goulag]

Helllo,

Quelqu'un a t il déja fait un montage sur base de fs100 carbone?

Les 12% ont fait craquer ma carte bleu et j'ai acheté le cadre. J'avais déja les freins, les roues, et la fourche en stock.

Le montage sera:
- believe fs100 carbon
- manitou r7 pro
- ztr alpine monté en no tubes avec maxxis high roller 2.1
- magura marta sl
- transmission xt
- pédalier sunrace mx7

Je devrais arriver à 10kg tout pil

Les photos la semaine prochaine je pense, et première sortie pour la jovacienne du 19 juin si tout va bien

[thierryll]

j'en ai monté un taille S (il faut un peu revenir en arrière vers mars ou avril).
Le montage était en xtr pour la transmission, xt cassette, freins R1, cintre et tds KCNC, rara en 2,10 sur des xmax sl, fourche sid
Avec les pédales shim (370 g...) il pesait 10,6 kg. Là les roues vont changer pour des crest donc gain de 150 g environ.
Sinon velo efficace, qui pompe très peu derrière. Bref un bon produit

juste deux détails : le collier de selle ne rentrait pas (34,9) il a fallu un peu reponcer vernis et peinture, et le passage en interne de la durite de frein et du der ar n'est vraiment pas terrible. Sur le S, les coudes formés étaient trop marqués : mauvais passage des vitesses (avec passage en interne pas assez précis) let problème de pincements de la durite de frein. Au final, en bricolant un peu tout est passé en externe, sans le moindre problème

[furby_goulag]

Voilou!
Le miens est fini de monter!

Je me suis heurté aux mêmes problèmes que toi.... le collier de selle, et les gaines du dérailleur arrière...

Pour le collier, c'est ok, je m'en suis sorti, par contre pour les gaines, je n'y arrive pas (en restant en interne...)
Au pire, je pensais essayer de passer tout en gaine de la sortie arrière du tube supérieur jusqu'au dérailleur, pour éviter le passage trop tortueux direct vers le hauban...

[pieral]

Bin voilà, c'était une grande première mais voici mon montage perso à moi!! j'y ai laissé quelques doigts, malgré tout ça s'est plutôt pas mal passé.



cadre : RCZ race anodisé
fourche : reba
roues : xt
pneus : hutch. cobra
freins + disques : xt
transmission : slx (sauf commande droite en xt)
jdd : fsa orbit XL2
tds + cintre : ritchey comp
selle : italia gel flow

Je ne l'ai pas pesé, j'attends de trouver une bonne âme pourvue d'un vrai peson (estimation à 10.8Kg)

- il y a encore quelques soucis avec certaines vitesses : petit plateau + petit pignon (la chaîne a des ratées, comme si elle n'était pas bien alignée sur le plateau), et les vitesses grand plateau + grands pignons (ça râcle contre le dérailleur avant malgré tous mes efforts).

- Les freins grincent pas mal, j'attends le rodage avant de m'inquiéter, en tous cas ça freine bien.

- J'ai bien galéré aussi avec le démonte cassette Park Tool FR-1, qui ne rentrait pas bien dans les disques de frein et même dans la cassette shimano (l'outil est trop grand de 0.5mm), du coup je pense que le serrage est incomplet.

- le cintre me parait trop large, je pense le recouper

quelques essais ce matin pour aller au taf, par rapport à mon ancienne mule qui faisait facilement 2Kg de plus, le comportement est très différent, je comprends mieux la chasse aux kilos superflus!
a+

[kikad]

le recul de ta selle est.......... spécial......

[the scaleur]

Une tige sans recul serait plus adaptée... Concernant le vélo de Cyrille, de toute façon un potence inversée avec un cintre relevé, ça le fait pas et si tu es bien comme ça reste comme ça.

[furby_goulag]

Waou!

Les pneus à flancs rouges avec le cadre noir anodisé et rouge ca claque trop!

[sangokuss]

Mis à part le recul de la selle (on se demande pourquoi tu as choisi une tds avec recul... ), le résultat esthétique est très réussi je trouve ! Très beau bike !!

[pieral]

salut, en effet maintenant que vous le dites, ça parait pas coller... pour l'instant je n'ai fait aucun réglage de posture, peut-être qu'après ajustements je reculerai un peu la selle

[Cap'tain Kaverne]

je ne résiste pas à la tentation de vous montrer ma dernière réalisation (finit hier au soir, pas encore testé)
Un RCZ Race 853 (Acier Reynolds) taille M pesé à 9kg890 dans sa première version (y compris pédales). Je pense optimiser un peu de quoi gagner 150grammes mais je n'irai pas au delà ...








j'ai hâte de voir ce que ça donne en dynamique (dimanche Aprèm ,
je crains pour la qualité de la peinture (résistance aux impacts) mais on verra, j'espère me tromper ... Sinon le noir mat est sublime, très tendance, façon avion furtif. J'aime aussi la finesse des tubes, et le cintrage des haubans. J'ai l'impression comme en roulant pour les réglages que le confort sera vraiment présent...
je regrette aussi que la patte AR de dérailleur ne soit pas démontable mais bon, on sait tous que l'acier épais à ce niveau là est costaud, et ça peut se détordre sans casser, a voir aussi à l'usage ...

Je sors d'un cadre Titane (Un Titan New Cycling), un cadre aux super sensations, je pourrai comparer ...
Certains pensent peut être pourquoi passer d'un Titane à un acier ? Eh bien très simple : J'avais besoin de libérer du budget pour un projet de montage d'un 'Gros vélo' de Freeride. L'affaire du Cadre RCZ en Reynolds 853 soldé à moins de 100€, la tentation était trop belle. J'ai revendu le New Cycling. Je verrai si le millier d'€uros qui sépare ces 2 cadres se ressent vraiment point de vue sensations ??? WAIT & SEE, 1er compte rendu dimanche soir ...

[CC54]

Je suis tenté par un cadre RCZ de la gamme 2012 qui devrait apparaitre bientot ( http://www.flickr.com/photos/62398746@N02/sets/72157626632068042/with/5681010478/ ), mais j'ai un manque de connaissance entre toutes les appellations.
On trouve des RACE et RACE SL avec haubans cintrés ou droits et des RACE EVO SL à haubans cintrés seulement.
Qui peut me donner des explications sur les différences de ces cadres?
Quelqu'un a t il un retour a faire sur le cadre race AM?
Mon montage serait avec un freinage Post mountain et une fourche de 120.

[drrider]

Salut

RACE = Alu version peinture
RACE SL = Alu version anodisé donc plus light
RACE EVO SL = Alu version anodisé A GROSSE DOUILLE DE DIRECTION.

Haubans cintrés = pour frein a disque arriere uniquement
Haubans droit = pour frein a disque arriere ou V-Brake

Pour le AM pas lu de mauvaises choses, cela reste dans la ligné RCZ donc tu peux y aller.
Montage PM + fourche 120 ok pour le AM

[CC54]

merci pour ces réponses claires et précises.

[drrider]

Apres chez RCZ tu as aussi

Race Titane = cadre titane
Race 29 = pour roues en 29 pouces
Race RA = pour transmission Type Alfine, Rolhoff ou Single Speed
Race 853 = cadre acier
Katana = fourche 130/140 je crois
Mini Race = pour les enfant
Race Lady = cadre femme
Race XL = cadre grande taille

[davidd]

Bonsoir,
je vais bientôt faire la pas et acheter un cadre RCZ race. JE pratique le raid et le VTT.
Je suis entrain de voir pour terminer la taille du cadre, c'est pour cela que je voudrais avoir vos conseils.
Je mesure 1m86 et un entre-jambe de 86cm. J'hésite entre un cadre de 20 pouces et 21 pouces car je ne voudrais pas avoir mal au dos après plus de 50km de VTT ou 80km de raid.
Merci pour vos conseils.

[haricotrouge]

salut

il y a une version XL je crois chez RCZ