Specialized VENGE

[erik33]

donc ,non j'ai rappé mon facief, et la guidoline sur le scott, "cause" terrain mouillé sur des rails a 35kms, long vol plané et gros hematomes sur tout le coté du corps , mais en piste sur le velo le lendemain, merci le casque;

[erik33]

bon je veux bien mettre des photos mais, svp comment fait on ?

[erik33]

Salut a tous,

Je vais peut être passer sur ce vélo, j’hésite avec le cervelo R3...

Je voudrais savoir si la couleur Mc laren sera dispo a la vente?



Je mesure 1m94, 93.5 d'entrejambe. Je pense prendre une taille 58...

Merci a tous!

[sparco038]

Tu a pris ce modèle?
Il était dispo?
Pour les photo passe par imageshack

[erik33]

merci sparco pour le lien , je le fais des demain, non mon venge est noir mat,pedalier spé 2012 mat 53/39 et cintre spé 2012 mat selle toupé pedales keo carbone jaune equipé aussi d'un garmin 705 , de l'ensemble shimano di2 et d'un changement de vitesse sur le haut du cintre ( photo des demain...... si j'y arrive..... meilleur sur le velo que PC )

[Dementia]

On a vraiment du mal a lire ce que tu écris. Utilise les points et retours à la ligne car là ...

[erik33]

ca y est , je pense avoir compris pour les photos
donc venge noir mat avec r-sys
avec lightweight

[sparco038]

Il a de la gueule ton velo.
C'est domage du cout tu peux plus mettre un 2éme porte bidon.
Le pédalier tu la peser?

[erik33]

debut juillet , je recois le cablage interne pour le di2 et

la batterie passera sous le hauban

merci sparko038, alors pour mettre le deuxieme porte B, il existe une plaque , mais pas encore recu

elle permet de monter un peu le porte B, mais peut etre pas necessaire si je sors la batt

le cadre fait 900 gr sans la patte du derailleur et la visserie des porte B

non pas pesé le pedalier

[erik33]

voici le shift sur le haut du cintre et

mon scott cr1

[erik33]

allez tant que je suis dans les photos,

voici aussi mon spé transition avec comete et paire de cosmic.

qui risque d'etre a vendre.maxi 1000kms;

personne ne veut rouler avec moi (calimero)

on va trop vite avec cette fusée

[Modo]

Merci de ne pas considérer ce sujet spécifique au Specialized Venge comme un sujet personnel de présentation.

Il existe des sujets sur les vélos de chrono et sur les Scott. Merci de les utiliser.

[erik33]

Merci de ne pas considérer ce sujet spécifique au Specialized Venge comme un sujet personnel de présentation.

Il existe des sujets sur les vélos de chrono et sur les Scott. Merci de les utiliser.

desolé , c'etait juste pour presenter mes deux autres velos

[erik33]

bon soyons serieux et pourriez vous me dire lequel vous preferez des deux

peut etre une preparation sur mon venge mat, merci

[hugo]

Tu nous demandes à nous lequel tu dois prendre?

[1sanglier]

Oui les gouts et les couleurs c'est plutôt perso. Et niveau optimisation

[Modo]

bon soyons serieux et pourriez vous me dire lequel vous preferez des deux

peut etre une preparation sur mon venge mat, merci

Peux tu relire ATTENTIVEMENT la charte de ce forum pour en comprendre l'usage et les objectifs ?

[lemairevtt]

ayé j'ai le sésame, un grand merci à sam et a pépito (accro vélo ST LO)

cadre nu avec pate de der, visseries et collier TDS spécifique 1045g en 54
TDS 180
JDD 80
fourche 350

poids brut sortie de carton sur ma balance du mag donc pas précis au g près

c'est beau, très beau, ce soir, montage!

J'oubliais, comme pour mon cadre vtt, il y a le soucis du détail spé, kit BB30 et kit axe 24 pour le BDP, pastille de protection, et pate anti-déraillement.

[centaur]

Me réjouis de voir ton montage !

[lafoy]

et ton cr sur le comportement!!! entre patatrice qui affirme qu'il est ultra raide et spe qui je dis moins exigeant que le sl3

[hugo]

Ta Comete ne touche pas les bases erik?!
Parce que vu la photo ça passe tres pres, les bases sont incurvées, et sur mon SL2 qui a aussi les bases incurvées, quand je me mettais en danseuse ça frottait la base!

Ah tiens, je vois l'autocollants cycles gaby!

[lemairevtt]

Voilà le premier jet.

J'ai galéré pour le I - LINK, je me suis entêté a vouloir garder les liner spé qui était dans el cadre, du coup ça fait liner mini-link, liner spé etc, bref le shifting est dégueu, jme tate à soit remettre un liner tout du long ou a tout passer en JAGWIRE...

Reste la guido à retendre, elle est pas mise comme j'aime et 2/3 détails, je suis à 6.25kgs avec la selle "lourde"

Je suis limite en sortie de selle, du coup ma Komvor n'est pas assez haute, ça tombe bien j'avais commandé une prologo scrtach qui devrait être pas loin de la heuteur de ma selle de CLM qui est sur la photo.

Premier galop rapide en attendant une sortie de plus ce soir, c'est plus rigide que mon transition, mais je ne trouve pas qu'il y est un effet bout de bois, il reste facile à emmener, c'est justement là le problème un pousse au crime. Je ferais un CR vendredi ou samedi une fois l'effet placébos disparu

le pédalier est provisoire, en prévision de la Marmotte 50/34

[centaur]

Putain ! Pardon ! Saperlipopette !!!

Là c'est le plus beau Venge que j'ai vu à ce jour ! Le rendu est top ! Bon la selle de cheval, je m'abstiens vu qu'elle va dégager mais la proportion est au top.
Tu as quelle taille/EJ et hauteur axe BB/creux de selle ?
Il rend une sacré impression de vitesse en statique. Vivement un CR plus détaillé sur le comportement de ce " Full Speed Black Suppository " ...

[lemairevtt]

la selle est a chié esthétiquement" je te l'accorde

765/770 mm env axe BDP/creux de selle

EJ j'ai pas ça sous la main

[erik33]

bravo , belle realisation, beau rendu avec les zipp

[Vince7492]

dis moi lemaireVTT ta potence c'est laquelle de chez zipp? tu en es content? tu l'as couplé a quoi comme cintre?

sinon félicitation beaux bébé ^^

[lemairevtt]

http://zipp.com/stems/service-course-sl-stem/ 134g en 120mm

j'attends celle là http://zipp.com/stems/slspeed-stem/

gamme service course alu, j'ai pas sentit de diff avec ma 3T carbone et le cintre c'est un zipp SL forme TB.

en passant, la gamme Zipp service course alu gagne a être connu, bonne finition, poids correct et prix pour les potences comme pour les cintres sub 100€

[erik33]

c'est exact les zipp sont bien comme les cintres mais attention sur les potence , ce sont des vis torx

attention aussi a seulement deux vis sur le capot de la potence

[Vince7492]

et niveau rigidité ?? c'est justement leur prix qui permettrait une bonne optimisation avec mon budget étudiant ^^

j'ai pas compris si ton cintre était de la gamme alu ou carbone par contre? :/

pourquoi pas celle ci sur ton venge ??? http://zipp.com/stems/sl145/
ça reste dans l'esprit du bike ... du gros carbon oversize

[lemairevtt]

je viens de l'écrire, pas sentit de dif avec ma 3T LTD

mon cintre est de la gamme SL donc carbone mais comme je ne l'avais pas reçu, j'ai roulé 3 semaine avec le même en alu qui va allez dans les PA soon