Cannondale SI sur boîtier classique BSA ?

[$eboss]

Même probleme for me....

2 cuvettes droites, super

Thierry tu as eu une réponse?

[Olivier_vtt]

Même probleme for me....

2 cuvettes droites, super

Thierry tu as eu une réponse?

Aïe... ça ne donne pas trop envie de commander !!!
J'espère que la réponse de Dr Cannondale sera rapide et efficace

[$eboss]

Je viens d'envoyer un litige paypal, je vous tiens au jus

[Thierry62]

Même probleme for me....

2 cuvettes droites, super

Thierry tu as eu une réponse?

Hélas non, rien par Email ni le moindre colis en vue . J'ai essayé d'appeler ce matin avec une personne qui maitrise parfaitement l'anglais et qui a des notions d'allemand mais le magasin est fermé le lundi
En plus j'ai déjà monté le roulement dans la bague.

[$eboss]

merde!

on va suivre ça de tres tres pres

[$eboss]

Pour info, il vient de me répondre et me renvoi une gauche

[xhala_debru]

Bon, je prends la pelle, et je déterre...

J'ai reçu mon kit BSA->BB30 acheté chez Dr Cannondale aujourd'hui.
Je rentre et veux le monter mais là, problème.
J'ai l'impression d'avoir reçu 2 cuvettes gauche (côté opposé transmission).
Côté gauche, ça se visse mais côté transmission, impossible.

Un moment je me suis dit que les filletages étaient peut être différents avec les cuvettes Zipp (c'est beau l'innocence), et j'ai serré un peu à la clé (dans le sens opposé) et heureusement je n'ai pas trop insisté car j'ai commencé à bousiller 1 ou 2 filets.
Plus de peur que de mal car je peux toujours remettre mon boîtier shimano... ouf!

Pouvez-vous me confirmer que je devrais bien avoir 2 cuvettes différentes?

J'ai envoyer un mail à Dr Cannondale, mais il n'y aurait pas quelqu'un qui aurait une cuvette en trop pour le côté transmission?

Merci.

Moi aussi j'ai eu droit aux 2 cuvettes identiques.
Email envoyé à Dr. Cannon mais jamais eu de réponse...

J'ai fini par mettre des quad vuma.

[$eboss]

litige paypal et réponse illico! pas de temps à perdre le $eboss

[TorTor]

J'ai eu le même souci pour un copain. Réponse et renvoi de la cuvette assez rapidement. Maintenant, le nombre de cas d'erreur d'envoi ou de conditionnement commence à devenir inacceptable...

[$eboss]

cuvette reçue hier et vérification à l'instant (c'est la bonne... )

il y a plus qu'à tout installer! si j'ai pas la flemme ce sera jeudi ou vendredi sinon semaine prochaine

[Thierry62]

cuvette reçue hier et vérification à l'instant (c'est la bonne... )

il y a plus qu'à tout installer! si j'ai pas la flemme ce sera jeudi ou vendredi sinon semaine prochaine

Tout pareil, pour la flemme aussi

[$eboss]

lol!

ça m'embete de refaire des réglages avant la granit'...mais il y a quasi 100gr à gagner et surtout de la rigidité...ça commence à faire beaucoup pour ne pas vouloir l'installer pour ce w-e

[bibi-rider8]

dans la série "kit non conforme" ça continue! je viens de recevoir le miens, cette c'est les deux roulements céramique qui étaient absent
j'ai envoyé un mail, j'attends la réponse

[mano]

Quels outils me faut'il pour monter (voir démonter) un kit BSA du doc cannondale avec un pédalier hollogram sl?
Bon la clefs pour serrer les cuvettes il me la file ça c'est bon. En espérant qu'ils y pense vu le nombre croissant de kit non conforme.....

Et je crois que j'ai besoin de ça aussi non?
SI-Hollowgram crank extraction tool
http://www.cannondale-parts.de/epages/61764971.sf/en_US/?ObjectPath=/Shops/61764971/Products/KT013

TOOL, Lock Ring-SI Crank
http://www.cannondale-parts.de/epages/61764971.sf/en_US/?ObjectPath=/Shops/61764971/Products/KT012

[xhala_debru]

SI-Hollowgram crank extraction tool
http://www.cannondale-parts.de/epages/61764971.sf/en_US/?ObjectPath=/Shops/61764971/Products/KT013

Celui-là est effectivement nécessaire car tu devras sans doute démonter les manivelles de l'axe plus d'une fois pour trouver la bonne ligne de chaine et la bonne compression des roulements.

L'autre outil sert juste à changer d'étoile et n'est donc pas nécessaire

[mano]

merci xhala_debru,

donc avec juste l'outil d'extraction des manivelle (et d'autres outils standar) je peut monter tout le pédalier?

Avoir une bonne ligne de chaine c'est avoir une chaine droite quant on est sur le grand plateau et le petit petit pignon non?
Désolé je débute........

[ubo]

merci xhala_debru,


Désolé je débute........

C'est bien, tu commences par le plus facile !!

[PapyTA]

Ouaip. Moi, je monte mon premier pédalier Hollowgram la saison prochaine après avoir commencé le VTT il y a 25 ans

[Seb-@.]

L'adaptation de ce pédalier sur cadre en BSA n'a pas l'air simple en effet... Mais c'est un super pédalier à tous points de vue. Les versions noires semblent être assez fragiles aux frottements avec les chaussures, mais pour la version "alu", cela vieillit très bien même si les impacts de pierres font un peu mal au coeur, je l'avoue

[lebad]

Salut, j'aurais besoin d'un service dépannage, assez urgent... je me permets de vous renvoyer vers mon appel à l'aide : http://veloptimal.com/forum/viewtopic.php?f=16&t=40730

Si quelqu'un peut m'aider, merci par avance.

[sebj]

Salut,

Je suis en train de regarder pour me montrer un hollowgram sur mon believe (donc en bsa). J'aurais besoin de votre aide pour voir si je n'oublie rien, ou si je me trompe sur un composant:

-Cannondale Hollowgram SL Left Crankarm 170mm
-Cannondale SI SL Hollowgram Right Crank Arm 170mm
-Cannondale BB spindle fits BB30 Hollowgram SI SL cranks
-Cannondale Hollowgram SI BB30 crank bolt
-Cannondale 2x9 crank spider 94BCD hollowgram BB30 SI SL
-Rotor BSA30
-Des plateaux (je me suis pas encore décidé).

Je suis bon?

Par ailleurs, comment ce monte l'étoile sur la manivelle de droite? Elle s'emboite juste en serrant? Ou il y a un écrous (dans ce cas, il me le faut surement)?

Merci de votre aide.

[ubo]

écrou oui il te le faut et l'outil qui va avec.

pourquoi tu as pris ce standard (dépassé) en étoile ?


Autre remarque (ne le prends pas mal) : as tu lu ce sujet ?

Si tu l'avais fait, je pense que l'on n'aurait pas retrouvé dans ta liste un boitier rotor bsa30 puisque tout le sujet tourne autour du kit cannon nécessaire pour monter ce pédalier sur un BSA !!

[sebj]

écrou oui il te le faut et l'outil qui va avec.

Aie... tu aurais un lien où il serait trouvable?

pourquoi tu as pris ce standard (dépassé) en étoile ?

Là, j'avoue que je ne savais même pas qu'il y avait plusieurs standards....

Autre remarque (ne le prends pas mal) : as tu lu ce sujet ?

Ca fait quelque jours que je lie ce sujet en essayant de trouvé les informations que je souhaite, mais j'avoue que j'ai un peut la tête comme une pastec... il y a encore de cela deux semaines, je ne savais même pas qu'on pouvait monter un BB30 sur un BSA...

Si tu l'avais fait, je pense que l'on n'aurait pas retrouvé dans ta liste un boitier rotor bsa30 puisque tout le sujet tourne autour du kit cannon nécessaire pour monter ce pédalier sur un BSA !!

J'ai "essayé" de regarder plusieurs fois ce kit, mais j'ai pas réussi à le trouver... Si j'ai bien compris, il comprend des cuvettes thm? Mais quoi d'autre?

En gros, il faudrait que je te donne les liens de tout les élément que j'ai vue pour que tu me guide réellement...

[ubo]

la pièce maitresse de ce montage est ceci :

http://www.cannondale-parts.de/epages/61764971.sf/en_US/?ObjectPath=/Shops/61764971/Products/KP094

tu trouveras sur ce site tout le nécessaire.
Fais ton marché mets les liens et l"'on verra si il manque des choses.

l'étoile qui te permettra de faire le plus de combinaison possible est la triple 104-64.

[bibi-rider8]

j'ai un kit tout neuf et entier (surtout!!) si tu veux sebj

[Alain C]

Quelqu'un a t-il déjà changé les roulements du kit Dr Cannon' ?

Si oui, comment procède t-on ?

Si non, savez comment procéder ? De la même manière que pour les cuvettes Vuma Quad ?

[Klarf]

Comme tout les boitier de ce type, il faut un petit tournevis ou un pointeau, un maillet et un peu de patience!
En chauffant le boitier ça aide à extraire le roulement

[Rogntudju]

En chauffant le boitier ça aide à extraire le roulement

En chauffant les cuvettes, les roulement tombent même tout seuls.

[Alain C]

vous chauffez avec quoi, chalumeau ?

[Klarf]

décapeur thermique de préférence, ça évite de laisser des traces sur les cuvettes.