cadre asiatique générique

[Klarf]

Tu as le tune et le woodman, et j'ai cru voir des copies chinoises sur le même principe sur ebay.

[Natas]

Il y a également le MCFK pour avoir quelque chose de light
En plus avec sa hauteur totale (10cm), c'est le seul qui permette d'avoir une plage de réglage de +3 à +6.5 cm au-dessus du max du tube de selle... Ce qui sera parfait pour mon montage car en 17" la hauteur max du tube n'est que de 66cm
J'attends donc le mien avec impatience pour finir le montage ...
Wait & see

[arnaudspeiser]

Hello,

J'aimerais savoir ou acheter un cadre generique 29" mate et si possible avec tige de selle integrée.
Merci pour vos liens

A+

[tskubi]

Tu as le tune et le woodman, et j'ai cru voir des copies chinoises sur le même principe sur ebay.

Bonne idee Klarf, avec quels mots fais tu des recherches pour les trouver car à part les cappy tune je ne trouve pas je dois forcement mal chercher.

[thierryll]

Hello,

J'aimerais savoir ou acheter un cadre generique 29" mate et si possible avec tige de selle integrée.
Merci pour vos liens

A+

va sur alibaba.com et tape 29er isp
tu vas avoir beaucoup de choix

[tskubi]

Hello,

J'aimerais savoir ou acheter un cadre generique 29" mate et si possible avec tige de selle integrée.
Merci pour vos liens

A+

regarde là http://outdoor-bicycle.en.alibaba.com/product/457257228-211905477/New_MTB_frame_29er.html
de rien.

[thierryll]

je viens de recevoir le même non isp : très bien fini, mais brillant, pas mat. Léger aussi (enfin pour moi) : 1290 g

[Natas]

Hier, réception des dernières pièces pour finaliser le montage du FM 038
En commence par le Carbon Ti X-pull, tirage par le haut oblige...


Une fois monté sur le dérailleur FD 7900 avec un peu de visseries alu

Reste un coup de dremel pour couper la vis qui est trop longue

Un bouchon de potence Tune en carbon, pour gratter quelques grammes et pour une finition nickel ...


Une nouvelle baseplate 1"1/2 - 1"1/8, mon ancienne faisait plus de 35gr


Et enfin la dernière pièce qu'il fallait absolument remplacer le Stubby, pour rappel celui fournit avec le cadre

le nouveau, un MCFK en 38.2mm de diamètre. Une très belle pièce, super bien finie


Pour finir, quelques photos du montage à l'arrache, reste encore un peu de boulot...



La suite et d'autres photos bientôt.

[Alexei07]

Un jolie bike.
On attend les photos une fois terminé. Sobre, discret... comme je les aime!

[thierryll]

j'ai également reçu le mien, à voir sur le post des 29

[Konavole]

le mien est à la poste, je rentre de vacances lundi

[tskubi]

superbe ton vélo Natas !
voici le mien en montage partiel... ponçage terminé et sous 2 couches de vernis mat.

[Natas]

La semaine de boulot étant passée, j'ai pu finaliser le montage ce matin ....

On commence par la purge sur le frein arrière suite au remplacement de la durit. Résultat, je trouve le toucher pas top
Je pense que je vais être bon pour refaire une purge, je verrai ça après un essai...

Puis mise en place du kit mini I-Link et réglage des dérailleurs...
Et là encore un problème, je n'arrive pas à aligner le dérailleur ar avec le petit pignon de la cassette. Bien que la vis de buté soit totalement dé-serrée, il est un peu trop haut donc la vitesse ne passe pas toujours

Là, je ne vois pas quoi faire

Voilà les photos du montage finalisée

Le poste de pilotage

La transmission


Le détail du montage avec les poids associés:


L'objectif du sub 8 n'est pas atteint, mais il reste tout à fait possible
Dans les idées d'évolutions, il y a:
- Modification de la Lefty avec un jambage OPI (réalisation: prochaine révision chez le Doc)
- Remplacement de la cassette par une XTR ou XG 999 (réalisation: quand la transmission actuelle sera HS)
- Remettre des axes TI sur les EggBeater (Réalisation: bientôt )

[badcri2]

Pfiouuu il claque ton vélo natas, petite question comment vous faites pour passer la durite du freins dans le cadre ? vous la coupée ou bien vous retirer l'olive etc ?
J'aimerai bien acheter le même cadre que toi mais sans tds intégrée et sans le passage des gaines à l'intérieur mais j'arrive pas à trouver et à chaque fois c'est commandable que par 2 pièces

[EdoKoi]

Très réussi et original ce montage
Pour fignoler j'y verrais bien une potence Rotor SL3 ou un cintre en 31.8mm style Rotos S3X.
Par contre tu as combien de hauteur de selle, tu es loin de la limité ? Car visuellement ça fait un sacré porte-à-faux sur l'isp, même si le cadre a une géométrie très slopping

[Natas]

Pfiouuu il claque ton vélo natas, petite question comment vous faites pour passer la durite du freins dans le cadre ? vous la coupée ou bien vous retirer l'olive etc ?
J'aimerai bien acheter le même cadre que toi mais sans tds intégrée et sans le passage des gaines à l'intérieur mais j'arrive pas à trouver et à chaque fois c'est commandable que par 2 pièces

Merci pour le bike .
Pour la durite, celle que j'avais, était trop courte. J'en ai donc profité pour en passer une nouvelle, mettre l'olive et ensuite une purge.
Pour commander un FM 038 ISP ou non, regarde chez Dengfu, j'ai donné le lien en page 13, mais passage de gaines interne

Très réussi et original ce montage
Pour fignoler j'y verrais bien une potence Rotor SL3 ou un cintre en 31.8mm style Rotos S3X.

Avec le pivot ExperimentalPprototype, je ne peux pas mettre ce type de potence, il faut un serrage avec deux vis pour une meilleure répartition

Par contre tu as combien de hauteur de selle, tu es loin de la limité ? Car visuellement ça fait un sacré porte-à-faux sur l'isp, même si le cadre a une géométrie très slopping

J'ai une hauteur de selle de 75,5cm, c'est pour cette raison que j'ai pris le stubby MCFK pour gagner les quelques cm complémentaires

[tskubi]

Superbe Seb !
on pourra bientot faire un rassemblement de fm038
de mon coté j'ai réglé le pb stubby & suis en fin de montage sur la même base mais avec une orientation toute différente une bête a single pentus !

[Klarf]

Pour la durite, celle que j'avais, était trop courte. J'en ai donc profité pour en passer une nouvelle, mettre l'olive et ensuite une purge.
Pour commander un FM 038 ISP ou non, regarde chez Dengfu, j'ai donné le lien en page 13, mais passage de gaines interne

Très beau vélo en effet...

Pour le frein, tu devrais te renseigner, mais formula prévois de faire un connecteur "rapide" qui permet sans purge de déconnecter la durite au levier, idéal pour un cadre comme le tient!
Ca devrait être adaptable sur les anciens freins R1.

[Natas]

Très beau vélo en effet...

Pour le frein, tu devrais te renseigner, mais formula prévois de faire un connecteur "rapide" qui permet sans purge de déconnecter la durite au levier, idéal pour un cadre comme le tient!
Ca devrait être adaptable sur les anciens freins R1.

Un connecteur rapide est une très bonne idée .
Par contre, il faudrait que le diamètre du connecteur soit réduit, car le passage interne de la duite n'est guère plus large que le diamètre de la durite.
Donc au final, le risque est de devoir quand même démonter le connecteur pour faire passer la durite dans le cadre

A voir si quelqu'un a une photo de ce connecteur

[Klarf]

Pas moyen de trouver une photo sur internet, je l'ai vu dans le Velo Tout Terrain en kiosque.

[Natas]

Pas moyen de trouver une photo sur internet, je l'ai vu dans le Velo Tout Terrain en kiosque.

Je dois voir un de leur pigiste bientôt, j’essaierai d'avoir des infos...

[philbon]

voilà Formula speed lock

[philbon]

http://happymtb.org/video/29679/

[badcri2]

Qulequ'un à déjà commander ici ?

http://www.aliexpress.com/product-gs/374791807-26er-new-carbon-MTB-frame-Warranty-years-two-year-OEM-painting-available-fast-delivery-wholesalers.html

[Pat2A]

http://happymtb.org/video/29679/

Difficile de voir, d'après cette vidéo, mais j'ai pas l'impression qu'il y ait un clapet anti-retour au niveau de la durite??

[philbon]

http://happymtb.org/video/29679/

Difficile de voir, d'après cette vidéo, mais j'ai pas l'impression qu'il y ait un clapet anti-retour au niveau de la durite??

ça doit être une simple bille comme sur les flexibles hydraulique des engins de chantiers ou autre

[Pat2A]

http://happymtb.org/video/29679/

Difficile de voir, d'après cette vidéo, mais j'ai pas l'impression qu'il y ait un clapet anti-retour au niveau de la durite??

ça doit être une simple bille comme sur les flexibles hydraulique des engins de chantiers ou autre

Oui, bille + ressort, mais l'embout sur la vidéo semble vide...

[philbon]

la bille est peut être plus en arrière ou ils ont présenté un système vide pour démo

[ThierryGTLTS]

On n'en parle pas sur le site Formula, même pas dans les News

Ou as-tu trouvé toutes ces photos

Thierry

[Klarf]

Dans le magazine où j'ai vu ceci, il était bien précisé que c'était fait pour éviter à avoir a faire une purge, et une petite bille était visible au niveau de la durite