cadre scale

de **$eboss** » Jeu 25 Aoû 2011 13:03

et tu crois que je fais comment? bah un porte vélo :mrgreen:

de **Seb-@.** » Jeu 25 Aoû 2011 19:30

Ouais, ou carrément un porte bébé sur le vélo qui est sur le porte vélo. Faut savoir improviser, quoi ! :mrgreen:

de **ThierryGTLTS** » Jeu 25 Aoû 2011 19:37

Seb-@. a écrit:Ouais, ou carrément un porte bébé sur le vélo qui est sur le porte vélo. Faut savoir improviser, quoi !

L'est en forme Seb-@ aujourd'hui, dure journée :?:

de **SpeedRider** » Jeu 25 Aoû 2011 19:44

hello

cet aprem pesée du cadre chez le boubou

cadre nu

le 899 porte effectivement bien son nom

il prend 30gr avec vis porte bidon standard, collier de serrage, pate de der et guide plastique pour les cables

la finition mat est vraiment excellente, je ferais le montage dès réception de la transmission, dans une semaine ou deux.

EDIT : j'ai la tds ritchey WCS carbon livrée avec le cadre mais elle a 25mm de recul, or je suis un peu limite en taille donc je voudrais savoir si je change pour une KCNC Ti en 34,9 est ce que je vais perdre en confort par rapport à la ritchey ? ou sinon ou est ce que je peu trouver une WCS identique mais sans recul ? Pour info je pèse 57kg.

merci

de **$eboss** » Jeu 25 Aoû 2011 19:51

C'est un L?

de **SpeedRider** » Jeu 25 Aoû 2011 19:52

$eboss a écrit:C'est un L?

C'est un M

Les mat finish sont un peu plus lourd que les brillants...

de **julXTC** » Jeu 25 Aoû 2011 19:54

$eboss a écrit:et tu crois que je fais comment? bah un porte vélo

Pas de porte vélo existant pour ma merguez. :evil:

J'espere que je pourrai sur la prochaine sinon ça va etre galere les courses à venir.

de **$eboss** » Jeu 25 Aoû 2011 19:55

tu t'attendais à ma réponse :mrgreen:

effectivement il est "lourd", Nap' de mémoire a pesé le sien a 870 (avec patte de derailleur) voir moins encore! hallucinant!

de **SpeedRider** » Jeu 25 Aoû 2011 19:59

$eboss a écrit:tu t'attendais à ma réponse
effectivement il est "lourd", Nap' de mémoire a pesé le sien a 870 (avec patte de derailleur) voir moins encore! hallucinant!

870 avec pate de dérailleur en taille M ? effectivement c'est hallucinant :shock:

m'enfin ça reste (pour l'instant) le cadre VTT le plus light.

de **ubo** » Jeu 25 Aoû 2011 20:02

et un des plus fiables ...

de **EdoKoi** » Jeu 25 Aoû 2011 20:09

J'ai vraiment hâte de voir ton montage, car le 899 est vraiment un cadre qui me fait doucement rêver :ugeek:

de **tirep** » Jeu 25 Aoû 2011 20:20

Joli cadre bien que je ne sois pas un fan des cadres composites. Combien coûte-t-il?

de **SpeedRider** » Jeu 25 Aoû 2011 21:10

EdoKoi a écrit:J'ai vraiment hâte de voir ton montage, car le 899 est vraiment un cadre qui me fait doucement rêver

Merci mais je préfère prévenir tout de suite, mon montage n'aura rien de très "excitant" comparé aux montages que l'on peut voir sur le forum

je préfère annoncer, il aura un groupe X0, ztr olympic entre autre, pour un poids très raisonnable (mais provisoire) d'environ 9kg. Je n'ai d'ailleurs encore jamais vu de 899 avec un pédalier X0 BB30, on verra ce que ça donne. Pour la saison 2012 je changerais les roues et les freins, ça fera perdre environ 400gr.

tirep > le kit cadre n'existe pas pour le 899, mais le RC est à 1899€ je crois.

de **Jeff** » Jeu 25 Aoû 2011 21:40

SpeedRider a écrit:tirep > le kit cadre n'existe pas pour le 899, mais le RC est à 1899€ je crois.

Et donc comment as-tu fait pour avoir un cadre seul ??

de **SpeedRider** » Jeu 25 Aoû 2011 21:41

Jeff a écrit:
SpeedRider a écrit:tirep > le kit cadre n'existe pas pour le 899, mais le RC est à 1899€ je crois.

Et donc comment as-tu fait pour avoir un cadre seul ??

j'ai négocié avec mon bouclard qui a de bons contacts chez scott...

EDIT : pour la tds, une kcnc ti sera-t-elle sensiblement moins confortable qu'une ritchey wcs à longueur et diametre égal ? je me tate à changer, à moins que vous n'ayez des bons plan pour trouver une wcs sans recul

de **julXTC** » Ven 26 Aoû 2011 08:21

Je pense que la kcnc sera largement moins confortable, à moins de taper ds du Ax schmolk et autre marques prestigieuse, cela risque d'etre dure à trouver pour retrouver du confort.

de **Nap'** » Ven 26 Aoû 2011 09:21

Mon RC en taille M fait 848 gr tout nu.
La patte avec ses 2 vis fait 14 gr et le serrage de tds 5gr.

C'est drôle que les mat soient plus lourd que les vernis.

D'ailleurs vous avez déjà entendu des problèmes de casse sur les nouveaux scale ?

de **sherpa39** » Ven 26 Aoû 2011 10:49

bonne question ??
J'ai la particularité de cassé tout mes cadre ! donc je voulais savoirsi j'achète un scott , si il tiendra ?!

de **julXTC** » Ven 26 Aoû 2011 10:53

sherpa39 a écrit:bonne question ??
J'ai la particularité de cassé tout mes cadre ! donc je voulais savoirsi j'achète un scott , si il tiendra ?!

Je t'invite à choisir un scott :lol:

, s'il tient, tu pourra dire que c'est costaud et rassurer les utilisateurs de ces cadres, dont je fais parti :ugeek:

de **Pat2A** » Ven 26 Aoû 2011 11:10

sherpa39 a écrit:bonne question ??
J'ai la particularité de cassé tout mes cadre ! donc je voulais savoirsi j'achète un scott , si il tiendra ?!

Il serait peut-être temps d'arrêter d'acheter du plastique jetable et de passer à autre chose. :idea:

de **julXTC** » Ven 26 Aoû 2011 11:17

Du Ti qui poc :roll:

de **EdoKoi** » Ven 26 Aoû 2011 12:29

sherpa39 a écrit:bonne question ??
J'ai la particularité de cassé tout mes cadre ! donc je voulais savoirsi j'achète un scott , si il tiendra ?!

Ah bon ? J'aurais pensé que tu les revendais avant :mrgreen:

de **$eboss** » Ven 26 Aoû 2011 12:50

julXTC a écrit:Du Ti qui poc

ou qui pète, fissure ou autres...encore un débat qui ne servira à rien

de **Koololev** » Ven 26 Aoû 2011 16:57

sherpa39 a écrit:bonne question ??
J'ai la particularité de cassé tout mes cadre ! donc je voulais savoirsi j'achète un scott , si il tiendra ?!

Peut être qu'un cadre de DH ??? OK OK je :arrow:

de **sherpa39** » Sam 27 Aoû 2011 14:09

j'ai eu des cadre dit " en plastique " mais je ne pense pas qu'un orbea soit de la merde !!
enfin bref je pèse je pèse 80kg et les cadre ont du mal avec moi

de **sherpa39** » Sam 27 Aoû 2011 14:29

cela ne me dit pas si il y a eu de la casse sur les 899 .... !!!!

de **ThierryGTLTS** » Sam 27 Aoû 2011 17:08

sherpa39 a écrit:cela ne me dit pas si il y a eu de la casse sur les 899 .... !!!!

Il y aura toujours quelqu'un pour casser un cadre de n'importe quel modèle de n'importe quelle marque :!:

Apparement il n'y a pas de problèmes majeurs sur ces cadres, cela se saurait

de **certin** » Lun 29 Aoû 2011 18:21

voici les photos de mon scale avec quelques modif' ( roues moyeux acse , cintre scmolkes , potence extralite ...)

de **lebellachon** » Lun 29 Aoû 2011 19:00

sherpa39 a écrit:j'ai eu des cadre dit " en plastique " mais je ne pense pas qu'un orbea soit de la merde !!
enfin bref je pèse je pèse 80kg et les cadre ont du mal avec moi

Si si moi je pense qu'un orbea c'est de la merde je vais pas revenir sur le sujet,mais un cadre qui casse sur la route au bout de 6mois alors que je suis pas violent en descante que j'en prend super soin je trouve que c'est de la merde.

de **julXTC** » Lun 29 Aoû 2011 21:12

Certin, tu es en 10V ?? Cassette XX ou XG999, et même si la photo reste flou, on dirai que le shifter, l'indict de vitesse est décalé.

Si c'est le cas, le fonctionnement est il bon ??

Jolie machine aussi.

cadre scale

Re: cadre scale

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