Latex (tout ce que vous avez toujours voulu savoir ...)

[julXTC]

Ce n'est pas ce bidon que j'ai, modèle gris et embase differente, surement la nouvelle version.

[Klarf]

Le gris c'est l'ancien modèle, le transparent est le nouveau modèle (pour le 250mL), pour le L, le nouveau est celui de la photo! (l'ancien est blanc il me semble)

[julXTC]

Bon ben j'ai l'ancien alors

[Di@bl0]

Moi, j'ai le même que sur la photo (commandé il n'y a pas si longtemps).

Jusqu'à présent aucuns problèmes (1 seul trou qu'il n'a pas réussi a reboucher qui faisait presque 5mm ^^)

Toujours avec des pneus Schwalbe (RoRo), et c'est parfait, montages étanche instantanément, pas de perte de pression même le premier jour...

[xav BZH]

J'ai monté début aout un pneu Notube The Raven, ce pneu à un très bon rendement, une excellente accroche pour un semi slick, passe très bien dans la caillasse en plus confortable gonflé à 1,7bars.

Mais voilà je viens vers vous car ce pneu est poreux juste au dessus de la tringle il émet de très fine bulle une fois détrempé et je perd pas mal en pression au point de devoir regonfler sur le marathon de samedi.

J'aurai voulu connaitre votre avis si cela pouvais venir du latex (j'utilise le stan) et si le caffelatex pourrai résoudre mon problème.

[benoitgir]

J'ai un petit soucis de latex !

J'ai un Rara sur une roue XT, et bien du mal à faire l'étanchéité... C'est mon premier montage au latex.
Les trous multiples sur les flancs ont du mal à se boucher.Quand je gonfle ça fuit, je secoue ça rebouche, je pose la roue, si je reste devant j'entends des trous se déboucher et faut que je secoue de nouveau. A un moment je n'entend plus rien, mais le lendemain ça a perdu 1 bar.

Mon latex est du no-flat.

Je me demande si je l'ai assez secoué s'il y a assez de particules de latex !

[canard974]

va rouler un peu avec
t'as mis quoi comme preventif ?

[benoitgir]

Joes No-Flat.

J'ai roulé 20km quand même et j'ai toujours le pb. Je secoue souvent depuis ma sortie, ça fait plus d'un mois !
Je me suis cassé la clavicule pendant cette sortie alors à part secouer je ne peux pas faire grand chose

[mcfly]

Le latex fuit toujours par les mêmes trous ou par d'autres.

[canard974]

essaye du caffélatex ou du notubes avec une preference pour le notubes (j'ai testé les 2)
et oui ça fuit toujours, mais pas 1 mois apres
moi j'ai monté des rara evo, avec du caffélatex, et vu que ça fuyais de partout au debut ça m'a fait peur mais le lendemain, ca fuyait plus du tout avec une parfaite etancheité
donc bon

[benoitgir]

Je ne sais pas trop si ça fuit par toujours les mêmes trous ou pas.

Hier soir j'ai bien secoué, gonflé à 3 bars, 10 minutes après j'ai passé tout le tour de la roue dans l'eau et aucune bulle mais je suis sûr que dans quelques jours j'aurai perdu mon bar

[mcfly]

Je ne sais pas trop si ça fuit par toujours les mêmes trous ou pas.

Hier soir j'ai bien secoué, gonflé à 3 bars, 10 minutes après j'ai passé tout le tour de la roue dans l'eau et aucune bulle mais je suis sûr que dans quelques jours j'aurai perdu mon bar

soit un peu patient

[benoitgir]

Ca ne m'inquiète pas trop mais je veux être sûr de ne pas avoir mal fait

A me reprise (arff encore un mois sans vélo) si au bout de 2 ou 3 sorties ça perd toujours en pression je remettrai 30ml de latex

[julXTC]

Apres test du caffelatex, je suis revenu au notubes, certains petits trous que le caffelatex n'arrivait pas à bouger, juste en mettant la dose de notubes au montage, terminé, plus de fuites.

Dc perso, le caffelatex au premier montage pour l'etancheïté et apres notubes.

[richard974]

Hello
besoin d'un petit conseil, voila j'ai attrapé une méga epine, le liquide a bouché le trou mais il y avait quand meme en surface un morceau assez gros visible de l'epine, croyant bien faire j'ai Aprés la sortie retiré l'epine : resultat tout le liquide est parti sans reboucher le trou.
Faut il mieux la laisser comme ça ou re degonfler recuperer le liquide et essayer de boucher le trou ( colle ou autres).
merci

[canard974]

c'etait quel liquide ?
normalement le liquide bouche sans s'enfuir ...
ca m'est arrivé avec un clou a st paul
mais bon vu que tout le liquide est sortie, tu peux mettre un point de colle pour reboucher le trou et recharger en liquide

[chriss16]

ça, c'est la théorie. Pour ma part, je laisse l'épine.

[Gadget]

Dans pareil cas, je dégonfle, retire l'épine, et rebouche le trou avec de la colle.

[richard974]

OK
le liquide c'etait du NO FLAT, il a bouché la premiére fois,
Pour canard974 c'etait les grosse epines que l'on rencontre à la savane, bien seche et la c'est une branche compléte que j'ai embraqué aprés il rester comme un morceau de bois au bout de l'epine.
bon j'ai recollé avec super glue et remonter le pneu ça à l'air de tenir.
Merci pour vos conseils pour les autres .
A+

[jay842]

Apres test du caffelatex, je suis revenu au notubes, certains petits trous que le caffelatex n'arrivait pas à bouger, juste en mettant la dose de notubes au montage, terminé, plus de fuites.

Dc perso, le caffelatex au premier montage pour l'etancheïté et apres notubes.

j'ai entendu ce raisonnement il y a peu!!!
ça confirme, j'essaierai.....moi qui n'ait toujours essayé que le notube!

[Klarf]

Apres test du caffelatex, je suis revenu au notubes, certains petits trous que le caffelatex n'arrivait pas à bouger, juste en mettant la dose de notubes au montage, terminé, plus de fuites.

Dc perso, le caffelatex au premier montage pour l'etancheïté et apres notubes.

j'ai entendu ce raisonnement il y a peu!!!
ça confirme, j'essaierai.....moi qui n'ait toujours essayé que le notube!

Même constat que jay842. J'utilise plus que le notubes, voir un peu coupé avec le caffelatex pour le finir...

[scalpel77]

Ca ne m'inquiète pas trop mais je veux être sûr de ne pas avoir mal fait

A me reprise (arff encore un mois sans vélo) si au bout de 2 ou 3 sorties ça perd toujours en pression je remettrai 30ml de latex

t'as essayé la technique no tube:
http://www.notubes.com/detailed_kit_instruction.aspx

[benoitgir]

Je gonfle peut être trop !

[Lafee]

Entre 1.8 et 2.2 bars, selon terrain et le ressenti

[julXTC]

Entre 1.8 et 2.2 bars, selon terrain et le ressenti

Tout dépend des pneus, jantes et gabarit du cycliste.

[benoitgir]

Je voulais dire pendant la phase de montage. Sur le lien posté plus haut il y a marqué de ne pas dépasser une certaine pression, moi je gonfle à 3 ou 4 bars en pensant que ça va mieux reboucher les trous...

Après biensur je baisse ma pression

[benji12]

Puis-je monter mes Schwalbe Big Apple au latex sur mes ZTR crest 29er?
Le fait que ça soit des tringles rigies n'est pas génant?
http://www.alibabike.com/pneus-vtt-pneus-tubeless-vtt-pneus-tubetype-vtt/3514-pneu-schwalbe-big-apple-28x235-tringles-rigides-4032191502533.html

Merci par avance

[benji12]

Personne?

[Vinc]

Je pense que tu peux foncer sans soucis, surtout que c'est des courses de sable et que les 'forts' appuie sont quasit inexistant... donc pour moi je vois pas ce qui peut te faire déjanter

[rrama]

Ca ne m'inquiète pas trop mais je veux être sûr de ne pas avoir mal fait

A me reprise (arff encore un mois sans vélo) si au bout de 2 ou 3 sorties ça perd toujours en pression je remettrai 30ml de latex

t'as essayé la technique no tube:
http://www.notubes.com/detailed_kit_instruction.aspx

j'appuis scalpel77, en suivant scrupuleusement le mode d'emploi, je n'ai jamais eu de probleme, que ce soit sur jante Alpine ou autres avec flaps,
eau savonneuse, bien secouer, laisser reposer la roue à plat sur chaque face(sur un carton c'est parfait).
ne pas hésiter à répéter l'opération secouer, laisser reposer.

tous mes RaRa/NN (6 au total) ont été montés avec succes, malgré de belles porosités sur les flancs, elles sont étanche le premier jour.