Un post pour les monteurs de roues, matériel et montage...

[padawan13]

bonjour à tous, un tensio alu c est pour une roue alu et un tensio carbone pour une roue carbone? sinon quel est l avantage d un part aport a l autre?
merci de m instruire...

non c'est juste une pièce sur le tensiomètre qui est en carbone et l'autre en alu. Dans les 2 cas, il utilisable avec toutes les roues.

ok merci

[PhanuHell]

On voit de plus en plus de roues montées avec des rayons croisés mais qui ne se "touchent pas". Chaque rayon reste de son côté par rapport au flasque, il n'y a pas de dessus/dessous. C'est le cas de ma roue Aero montée par Corima sur moyeu Rohloff. Qui connaît les avantages ou inconvénients ? J'aimerais comprendre le truc pour savoir si je reproduis la chose sur un montage client, ou pas.

[lpikachu58]

Les rayons ne grincent pas mais rien pour répartir la contrainte à l'usage.

[MIMI 25]

Plus de souçis d'entendre les rayons chanter ou autres bruits de "contact" mais il y certainement d'autres raisons moins futiles
A+
Tu m'as devançer,mais juste d'une petite tête

[kimaswan]

Non, sur la photo c'st alterné côté roue libre car les rayons sont croisés.
Pour l'autre côté, tu peux choisir...
Ici comme apparemment c'est un rayonnage triplet, les têtes côté opposé RL sont à l'intérieur pour augmenter l'angle des rayons.

Sinon je te conseille plus que vivement de mesurer l'ERD toi-même en utilisant les écrous que tu emploieras pour le montage.
En plus ainsi, tu sais comment tu as vissé les écrous pour la mesure, et si tu as de la marge (ou pas) pour arrondir vers le haut ou vers le bas ta longueur de rayon calculée...

Combien de rayons tu vas mettre à l'arrière ?

24 rayons à l'arrière.
Je pense faire radial côté gauche et 1 croisement à droite.
Ca a l'avantage de me donner la même longueur de rayons pour chaque côté à l'arrière. Par contre, 248.6mm. 248mm ça passera ? (en sachant que tendu, le rayon devrait être plus long...). Pour l'avant, ça me donne 254.9mm, je pense me diriger sur du 254mm si ils ne peuvent pas me faire du 255mm.

[kimaswan]

T'es sur c'est le prix que je t'ai donné quand je suis renseigné pour la version carbone...

Je vendrais peut-être le mien (carbone) dans 2 mois si mon montage de roue et ma technique ne sont pas satisfaisants.

[faf]

Salut,
Petite question et recherche de personne compétente.
J'ai une paire de roues Zipp avec les jantes fabriquées pour Storck en profil 69mm. Les moyeux sont les Zipp 2008 et les roues ont été achetées cette année. Je suis pleinement satisfait du comportement sur le roulant et du rapport hauteur/masse mais le problème se pose lors des relances ou des ascensions en danseuse. Même avec les patins très écartés la jante arrière vient frotter.
Faut-il reprendre les tensions ou rayonner différemment ou autre ?? Je souhaite garder jantes et moyeux si possible.
Merci pour vos réponses

[avan87]

regarder d'abord la tension des rayons, puis peut etre rayonner avec plus de rayons...a voir mais il faut decrire un peu plus ton montage (nombre de rayons et croisements...)

[boris]

rayonner avec plus de rayons ? en gardant le même moyeu et la même jante ça me paraît délicat !!

[faf]

Je veux garder la même jante mais le problème ne vient à mon avis pas de là car il y a 24 rayons, ce qui me semble correct pour une telle hauteur de jante. Par contre côté roue libre le rayonnage est croisé à 2 : y-a t'il peut être moyen de faire quelque chose ?? Et un ligaturage en sup' ?
Enfin bref, est-ce que quelqu'un parmi vous est compétent pour opérer la chose (si c'est possible) et combien faut-il compter dans l'éventualité d'un re-rayonnage ?
Merci

[avan87]

rayonner avec plus de rayons ? en gardant le même moyeu et la même jante ça me paraît délicat !!

dans ce cas il faudra changer le moyeu...bien evidement!

[ufolep60]

rayonner avec plus de rayons ? en gardant le même moyeu et la même jante ça me paraît délicat !!

dans ce cas il faudra changer le moyeu...bien evidement!

euh.... si la jante est en 24T ça change pas le pbl ...

[Trigramus]

+1

Refaire le rayonnage peut etre qu'elle rayon as tu dessus???
Refaire les tentions
et peut être changé de moyeu avec une meilleure géométrie?

[faf]

Ce sont des rayons Sapim des montages Zipp habituels.

[benj-]

oui faf, juste reprendre les tensions car les moyeux sont bons, et en 24 ça va on peut retendre .
Je comprends pas que des mecs soient satisfaits des zipps, avec mes 62kg j'ai essayé des zipp, oui c'est ça zipp zipp les patins sur la jante

[faf]

Ok, merci. Je vais voir si je trouve quelqu'un vers chez moi. Tu as peut être un nom à me donner Benj' ?? L'idéal serait que je puisse remettre les roues en mains propres de manière à pouvoir voir au mieux avec la personne compétente.

[benj-]

moi je le fais, faut pas sortir de Saint cyr, faut s'y mettre sur des merdes pis tu montes en gamme .
Mais bon c'est pas le sujet, tous les bouclards doivent savoir tendre ta zipp c'est pas sorcier,passe de fil autour de toi

[avan87]

Salut à tous, quelqu'un a t'il deja testé les aero400 de cnspoke?
-3.6 Gram (260mm)

- 2.0-0.8x2.2-2.0mm

- specialized for performing Road wheel

[lpikachu58]

The spoke is just in first stage from cnspoke last week.
You have noticed it.
This development is during final testing.
The first production will be about late OCT.

So, please check back by Mid-OCT.
Cnspoke will have things ready.
( by the way, they may be changed the name to be Aero360)

[teamdindon]

J'envisage de monter une roue Powertap à base de jante Kinlin XR270.

J'ai vu qu'Albator83 possèdait le même type de montage avec 28 rayons croisés par 2. Le problème est qu'il pèse 65 kg d'après ce que j'ai lu dans un autre post et que j'en fais quasiment 75.

Du coup, j'hésite très fortement entre 28 et 32 rayons. De même, pour le croisement, est-il possible de faire un croisement à 3 malgré le diamètre important des flasques ?

[albator83]

pour avoir une roue qui tient bien dans le temps je partirais sur 32 rayons... pour le croisement aucune idée ; je laisse la parole aux spécialistes

[lpikachu58]

J'envisage de monter une roue Powertap à base de jante Kinlin XR270.

J'ai vu qu'Albator83 possèdait le même type de montage avec 28 rayons croisés par 2. Le problème est qu'il pèse 65 kg d'après ce que j'ai lu dans un autre post et que j'en fais quasiment 75.

Du coup, j'hésite très fortement entre 28 et 32 rayons. De même, pour le croisement, est-il possible de faire un croisement à 3 malgré le diamètre important des flasques ?

Oui on peut croiser par 3.
Si tu es pas à 20gr près prend 32 rayons.
Si tu es en Shimano ou Sram tu fais x3 ORL et Radial RL.

Un exemple ici : http://velo-trainer.fr/spip.php?article250

[Vincs]

Bonjour,

Je souhaiterai débuter l'optimisation de mon vélo par les roues. Actuellement, j'ai des Mavic Open Pro CD, moyeux shim105 et rayons noname. Je pars donc de loin mais je n'ai pas énormément de budget.

J'ai déjà choisi les moyeux en Novatec et les rayons Aero 424 pour leur tarif. Toutefois je bloque sur les cercles car je souhaiterai garder mes Mavic.

Le changement pour des novatec/aero424 va t'il à lui seul améliorer significativement le comportement des roues ou ca n'en vaut pas la peine?

PS : Quelques précisions sur moi si ca peut etre utile : Pas de compétition, parcours habituellement peu vallonnés, 5.000km par an, 1m90, 75kg.

Merci d'avance (j'espère avoir respecter la charte).

[lpikachu58]

Moi je mettrais des xr-270 ou xr-300 voir un mix en 24/28.

Cédric

[Vincs]

A la base j'étais effectivement parti sur des xr270 en 24/28 mais le choix de garder les cercles est simplement pour une question de budget..

Je pense attendre un peu du coup, c'est un peu dommage de ne pas changer les cercles.

Merci (super ton site velo-trainer, ca m'as bien aidé au début)

[webjo]

Je pèse 72/73 kg en ce moment (poids de forme 70/71 kg) et je possède les xr270 en montage 20/24 et ça ne bouge pas un poil, bien rigide

[teamdindon]

J'envisage de monter une roue Powertap à base de jante Kinlin XR270.

J'ai vu qu'Albator83 possèdait le même type de montage avec 28 rayons croisés par 2. Le problème est qu'il pèse 65 kg d'après ce que j'ai lu dans un autre post et que j'en fais quasiment 75.

Du coup, j'hésite très fortement entre 28 et 32 rayons. De même, pour le croisement, est-il possible de faire un croisement à 3 malgré le diamètre important des flasques ?

Oui on peut croiser par 3.
Si tu es pas à 20gr près prend 32 rayons.
Si tu es en Shimano ou Sram tu fais x3 ORL et Radial RL.

Un exemple ici : http://velo-trainer.fr/spip.php?article250

Merci pour tes conseils.
Pour ma culture personnelle, en quoi le fait d'être en Campa impose-t-il de faire un rayonnage croisé du côté roue-libre ?

[Funroc]

J'envisage de monter une roue Powertap à base de jante Kinlin XR270.

J'ai vu qu'Albator83 possèdait le même type de montage avec 28 rayons croisés par 2. Le problème est qu'il pèse 65 kg d'après ce que j'ai lu dans un autre post et que j'en fais quasiment 75.

Du coup, j'hésite très fortement entre 28 et 32 rayons. De même, pour le croisement, est-il possible de faire un croisement à 3 malgré le diamètre important des flasques ?

Oui on peut croiser par 3.
Si tu es pas à 20gr près prend 32 rayons.
Si tu es en Shimano ou Sram tu fais x3 ORL et Radial RL.

Un exemple ici : http://velo-trainer.fr/spip.php?article250

Merci pour tes conseils.
Pour ma culture personnelle, en quoi le fait d'être en Campa impose-t-il de faire un rayonnage croisé du côté roue-libre ?

Pire pour moi, puisqu'il est écrit Radial côté RL. J'ai déja vu que Zipp laçait comme cela, mais j'ai toujours pas compris.
Merci pour les plus amples détails.

@+

[teamdindon]

Explication de Bibi Wet sur le post spé Venge :

Le souci c'est que lors de mes nombreux tests j'en suis arrivé à la conclusion que la transmission du couple ne posait finalement pas tant de problème que cela avec ce type de jantes.
Par contre ce qui revenait toujours dans les besoins (exprimés ou non) des cyclistes, c'était un souhait de roues perçues comme rigides en latéral. J'ai donc travaillé sur ce point sachant que la transmission du couple n'était jamais (ou très rarement) en cause.

Or pour avoir la roue la plus rigide en latéral, il faut avoir l'angle des rayons maximum et les rayons les plus courts possibles du côté le moins écarté (qui est aussi le plus tendu). Toutes autres choses restant égales bien entendu (raideur des rayons, nombre de rayons, etc.).
Or le montage qui permet cela est celui que j'ai retenu. Ce n'est d'ailleurs pas une nouveauté puisque Mavic rayonne (et a rayonné) beaucoup de roues comme cela.

Il faut par contre que le moyeu soit prévu pour (capacité à transmettre le couple dans le corps, et flasque adapté).

En ce qui concerne le moyeu Powertap, sa documentation précise que du fait de sa conception, le couple est transmis par le flasque du côté ORL, ce qui impose donc un rayonnage croise au mini par 2 côté ORL (toujours d'après la doc). Le côté RL ne servant plus à transmettre le couple, un rayonnage radial est donc possible, mais a priori pas avec un corps de RL Campa pour une raison que j'ignore.

[rickyfirst]

Le côté RL ne servant plus à transmettre le couple, un rayonnage radial est donc possible, mais a priori pas avec un corps de RL Campa pour une raison que j'ignore.

D'une façon générale l'encombrement du CRL Campa est supérieur et en conséquence la géométrie côté RL est moins bonne.