POTENCE EXTRALITE

[fatmatt]

oui évidement mais je ne l' ai pas encore et j' avais dans l' idee de commander en avance la visserie histoire de pouvoir installer le tout au même moment et ainsi éviter des montages démontages intempestifs .

[Klarf]

Après avoir fait un tour sur le site extralite je me suis aperçu que les couples de serrages des potences OS avaient changés...

Après avoir contacté extralite voilà leur réponse:

We have recently updated it.

Tightening info
UltraStem / RoadStem (M4x12mm) 3Nm greased thread & head base
UltraStem / RoadStem (M5x16mm) 5Nm greased thread & head base
1) Tech note: Always employe a well sharp quality tool.
2) Tech note: The use of anti-seize grease is especially useful at the contact area of head bolt base.
3) Tech note: Carefully follow installation instructions in order to avoid breakages induced by useless/excessive/uneven bolt strain.
Should you not have the manual anymore you can download a PDF copy from opur website.

Donc on gros on c'est fait ch... a serrer au demi Nm près la potence alors que finalement on peut serrer plus fort sans problème...
Après, l'info est récente, donc peut etre que cela correspond uniquement aux versions en visserie torx.

[thomas]

Intéressant. Personne n'a encore rencontré de problèmes de rigidité avec cette potence?

A croire qu'avec sa visserie Torx, elle devient la potence light parfaite ...

[Klarf]

Pour mon poids/puissance elle me convient très bien!
Sur les premières sorties avec la fourche easton la direction a prit du jeu, mais depuis que j'ai changé de fourche et en plus les vis, plus aucun soucis

[lolo1]

Je roule avec en course et en suivant leur précaution de serrage au couple je me suis retrouve avec la potence a 90° par rapport a la roue dans la montée du signal de botrange lors de la première étape du tryptique ardennais (uci international). Retour a la voiture pour demander une clé et remettre la potence droite et la je n'y suis pas allé de main morte j'ai serré et encore serré pour être sur que ca ne bouge plus. RAS sur les 2 étapes suivante , tout a bien tenu et rien n'a bougé , j'ai de nouveau roulé avec mon vélo light hier , les routes n'était pas dans le meilleur état mais RAS. Donc je pense que l'on peut serrer légerement plus fort que les mesures indiquées. Je précise que j'ai le modèle roadstem avec les vis torx...

[Erikerac]

Ma modeste conribution : je pèse 69 kg à sec et roule avec une Extralite depuis plus de 3 ans, en standard au départ et désormais en OS. La potence est souvent démontée, je n'ai aucun problème avec la visseie et ai toujours trouvée cette potence rigide à souhait

Pour moi, que des plus.

[Doc holliday]

Ma modeste conribution : je pèse 69 kg à sec et roule avec une Extralite depuis plus de 3 ans, en standard au départ et désormais en OS. La potence est souvent démontée, je n'ai aucun problème avec la visseie et ai toujours trouvée cette potence rigide à souhait

Pour moi, que des plus.

+1

A par l'appréhension lors de la sortie de l'emballage…et celle due au montage… RAS ! C'est vrai que le premier serrage fait peur.

[thomas]

Quatre avis plus que positifs en moins d'une heure ... Que demander de plus? Merci forum

[Chr1st0phe]

+1

[webjo]

Idem pour moi, potence rigide, visserie avant les torcx.

[MIMI 25]

Il semblerait aussi que Thor Hushovd roule avec mais maquillée,donc pas de souçis
Je blague
A+

[vincetriumph]

Il semblerait aussi que Thor Hushovd roule avec mais maquillée,donc pas de souçis
Je blague
A+

[samuel]

Quatre avis plus que positifs en moins d'une heure ... Que demander de plus? Merci forum

Ah ben non ! Question rigidité, rien à dire ; par contre, les prob. de (mauvais) serrage sont récurrents avec cette potence . Sur le modèle vtt (que j'utilise sur mon vtt et sur mon ron route), malgré un serrage maxi, la potence à tendance à tourner sur le pivot carbone (fourche Easton de mon route); et en plus, j'ai foiré les vis d'origine, avantageusemnt remplacées par des vis ti pmp, avec petite rondelle de calage. Il y a 15 jours, j'ai coupé 1 cm de pivot, et j'en ai profité pour virer la graisse spécial carb., depuis c'est mieux. Enfin, sur le route comme sur le vtt, le cintre a tendance à bouger sur les gros chocs, et je ne suis pas le seul à me plaindre de ce prob. Donc, une potence très light, bien finie, mais à acheter en connaissance de cause pour éviter les déconvenues. Cordialement.

[Doc holliday]

Ma potence, montée dans un premier temps sur un pivot alu (Fourche TREK) et un cintre Bontrager, puis sur un pivot carbone (Scapula) et un cintre Zipp, n'a jamais bougé. Des chocs j'en ai pris aussi, notamment cette année en descendant des cols vosgiens (surtout un en particulier) au revêtement dégradé par endroit et à des vitesses inavouables.
J'ai monté la même potence sur le vélo de mon père (cintre Zipp aussi mais fourche Trek d'origine) et aucun blème non plus.
J'utilise pour mon montage, pas sur les vis mais sur les parties en contacte les unes avec les autres, une graisse rouge avec des particules anti-glissement (je ne sais plus comment ce produit se nomme) fourni par Rotor lors de l'achat d'une de leurs potences.
Pour la visserie, clé dynamométrique obligatoire.

[MIMI 25]

Petit HS:qu'as-tu fais comme col dans les Vosges?
A+

[Doc holliday]

Petit HS:qu'as-tu fais comme col dans les Vosges?
A+

Message envoyé en MP

[Arph]

Pour info, je me suis renseigné auprès d'Extralite pour savoir s'il leur était possible de fournir leurs potences dans des angulations différentes de +/- 4° et +/- 8°, je vous tiendrai au courant de la réponse (vraisemblablement négative ^^) ...

Edit : Comme prévu, pas de custo possible autre que la gravure laser inversée ...

Du coup, pas d'Extralite pour moi ...

[GaryTurner]

Pour info, je me suis renseigné auprès d'Extralite pour savoir s'il leur était possible de fournir leurs potences dans des angulations différentes de +/- 4° et +/- 8°, je vous tiendrai au courant de la réponse (vraisemblablement négative ^^) ...

Des nouvelles ??

[Arph]

J'avais édité mon propre message.

Comme on pouvait l'attendre, le seul changement possible, c'est l'inversion des gravures (pour utiliser une Ultrastem avec un angle négatif sur un route par exemple).
Ça couterait une fortune de reprogrammer les machines-outils pour découper un angle de 6° au lieu de 8, plus tous les problèmes d'homologation, etc. Je leur ai juste suggéré de proposer des angles différents, mais bon, avant qu'ils ne m'écoutent

[Arph]

Je re-reremonte ce post pour une question toute bête : y a-t-il de la graisse au cuivre (ou toute autre graisse anti-seize) fournie avec les potences Extralite ? Merci

[webjo]

Je re-reremonte ce post pour une question toute bête : y a-t-il de la graisse au cuivre (ou toute autre graisse anti-seize) fournie avec les potences Extralite ? Merci

Salut Raph,

Non, serré au couple cela ne bouge pas.

[ufolep60]

Je re-reremonte ce post pour une question toute bête : y a-t-il de la graisse au cuivre (ou toute autre graisse anti-seize) fournie avec les potences Extralite ? Merci

Salut Raph,

Non, serré au couple cela ne bouge pas.

Mmmoué. Associée à un cintre Zipp et serrée au couple, j'ai eu pas mal de soucis avec cette potence. En ayant des petits chocs lors de courses, le cintre glissait dans la potence (ce qui avait pour effet que le cintre pivotait vers le bas). Au bout de deux courses j'en ai eu marre et j'ai viré la potence.

[Arph]

Hey Jo , merci de l'info mais je pensais surtout à la graisse au cuivre pour les vis titane sur la potence alu (risque de soudure à froid).

[webjo]

Hey Jo , merci de l'info mais je pensais surtout à la graisse au cuivre pour les vis titane sur la potence alu (risque de soudure à froid).

Ok désolé

[Chr1st0phe]

J'ai eu le même problème avec cette potence mais au niveau du pivot.
Il ne faut pas confondre pâte à cuivre qui est faite pour éviter les soudures
entre les métaux et la pâte à carbone qui empêche que le glissement.
J'ai utilisé http://www.dulight.fr/product_info.php?cPath=29_129&products_id=1321
et plus de problèmes.

[samuel]

Slt,
A mon avis (mais il n'engage que moi ) la pâte à carbone est à proscrire sur cette potence car elle augmente le risque de voir la potence bouger sur les gros (voire moins gros...) chocs. Voir les avis (contrastés) un peu plus haut sur le post,cordialement.

[Chr1st0phe]

Bien au contraire c'est étudié pour et j'ai bien vu le résultat ...

[ufolep60]

Pour ma part, je n'avais pas mis de graisse.

[Chr1st0phe]

Heureusement que tu as pas mis de graisse
On parle de pâte pour carbone, constituer de micro billes qui empêche le glissement.

[ufolep60]

Heureusement que tu as pas mis de graisse
On parle de pâte pour carbone, constituer de micro billes qui empêche le glissement.

Je voulais bien parler de pâte carbone
Le cintre utilisé a pourtant un très bon "grip" au niveau du serrage de la potence.