Cervélo S3 2010 @6.3kg (P.8)

[Tytoune]

Bon voici la pesée des premier éléments reçus

Potence Titan Evo 90mm:



Fourche 3T Funda Pro (non recoupée):



Tige de selle:



JDD FSA:



Collier TDS:



Cadre Cervelo S1 T.54:



Le reste des pièces arrivera dans la semaine.
La selle est un SLR XP dans les 190gr me semble t-il

[EPS3]

Salut , Si je comprend bien tu as le S3 en 51 et le S1 en 54 ?...volontaire bien sûr....tu peux expliquer ?merci!

[ufolep60]

Salut , Si je comprend bien tu as le S3 en 51 et le S1 en 54 ?...volontaire bien sûr....tu peux expliquer ?merci!

Le S1 n'était pas dispo en 51.

[hugo]

Mais encore?
Parce que moi je ne peux pas me positionner sur la taille en dessous d'un Spé 52 alors que je suis en 54...
Surtout que ton 54 est plutot tres bien équilibré, tu auras exactement la meme position?

[Tytoune]

Donc je me suis orienter vers un 54 d'une le 51 n'était plus dispo et pas moyen d'en trouver un cadre nu, donc j'ai décider de prendre la taille au dessus mais avec une potence plus petite mais à vrai dire les longueur être mon 51 et 54 sont quasi identique à quelque choses prêt.

En gros je suis entre 2 taille, il me faudrait un 52,5

Sinon la bonne nouvelle de la journée

[charmette1261]

c'est des nouveaux ca avec le drapeau italien ?

[EPS3]

En gros je suis entre 2 taille, il me faudrait un 52,5

j'aime bien ta démarche...car je pensais faire la même avec la même problématique....Mr Cervélo voulez pas faire un 530 de long ? c'est ça quand on est petit buste pour longues jambes.... Bon maintenant je vais suivre de près ton montage...en attendant de trouver un S2....2009 ou 2010...à prix canon...

[Tytoune]

Alors pour répondre à Charmette, les Bx sont de Aout 2011.... Fait chier car je voulais mettre le Carbon sur ma 50mm et passer l'Extrême sur ma future roue que Stevan me monte

Donc je continu à recevoir des pièces:

Pour le S1:

Chaine KMC X10 (non recoupée):



Pour le S3:

Chaine Yaban SFL-101 Ti Or:




Plaquettes Ti Speedplay:

[Klarf]

Ce sont les plaques titanes de dulight? Elles font pil poil la bonne taille?

[webjo]

Ceux de jeje99 était plus légère (15gr), il ne les fabrique plus en le contactant par MP ? vu que Speedplay lui avait fait retirer la vente sur sont site.

[Tytoune]

Ce sont les plaques titanes de dulight? Elles font pil poil la bonne taille?

Je peut pas te dire je ne l'ai pas encore montées

Je ferais ça ce soir

[Tytoune]

Bon les plaquettes Ti sont montées, intégration parfaite

Sinon S1 monté aussi


IMG_1183 par Tytoune, sur Flickr


IMG_1188 par Tytoune, sur Flickr

[Booster-21]

Une bien belle famille ...

[rush]

Bon les plaquettes Ti sont montées, intégration parfaite

Sinon S1 monté aussi


IMG_1183 par Tytoune, sur Flickr


IMG_1188 par Tytoune, sur Flickr

Un petit compte rendu du s1 est prévu ?
Filtration des vibrations , confort, en relance?

[Tytoune]

Oui un petit CR sera fais d'ici quelques km, car pour l'instant j'ai pas le temps de rouler, donc je nage et cours pas mal
Je dois aussi valider les positions,mais à 95%, en version statique ainsi que le tour du pâté de maison ça m'a l'air pas mal

[webjo]

Ton S3 va être jaloux maintenant que tu va le délaisser

[Tytoune]

Ton S3 va être jaloux maintenant que tu va le délaisser

En gros le S3 va me servir une quinzaine de fois par an entre les tri, les duathlon et quelques courses et le S1 sera le mulet/entrainement

[Tytoune]

Suite au remplacement de mes plaquettes par un modèle Ti de chez Dulight, voici donc le poids de mes X2
Pour infos, à l'origine elle pesaient dans le 198gr

[Klarf]

Tu as mis les vis titane de concept 64 dessus?

[Tytoune]

Tu as mis les vis titane de concept 64 dessus?

Nan ce sont les vis de chez Torronto

[Tytoune]

La nouveauté pour 2012 la voici

Une roue arrière en 88mm faite par Stevan.
Par rapport à la photos c'est la même en 20 rayons tous noir par contre





Donc voilà ce qui concerne le S3

Sinon pour le S1 petite galère, je l'ai fait tomber du pieds d'atelier, en plein sur le dérailleur arrière et la chape est bien tordue, je n'ai pas essayer de la reprendre plus que ça donc je le remplace par un Sram Force

[rolanx]

salut
peux tu me dire, au final pour les 2 tailles que tu possèdes, tu recommanderais plutot le 51 ou le 54 (quelle longueur de potence tu as mis ?) pour une personne avec tes mensurations pour un S3 (ou R3) ?
merci !

[Tytoune]

salut
peux tu me dire, au final pour les 2 tailles que tu possèdes, tu recommanderais plutot le 51 ou le 54 (quelle longueur de potence tu as mis ?) pour une personne avec tes mensurations pour un S3 (ou R3) ?
merci !

Pour le 51 potence Extralite en 100mm et sur le 54 potence Titan en 90mm

Bon maintenant que Rolanx à remonter mon sujet voici la dernière évolution



Par ailleurs j'ai aussi remplacé les vis de cheminée pour des KCNC rouge et le Gum-Gum pour un Extralite

[Olivier Comment]

c'est des cartons de vins derrière

[Tytoune]

Changement de bx sur le S1 pour des Mavic Yksion powerlink.

On va dire que ça tombais bien car je voulais les tester et en plus de ça je l'ai aient touchés à un très bon prix
Donc pour le poids on est à 265 et 273gr, niveau montage c'est un poil plus dur qu"un Cx, faut juste bien tirer dessus.

La carcasse me fais penser au Ultremo.

Premier test demain peut être sinon ça sera le we prochain

[Tytoune]

2-3 petite news du S1 et S3

Alors en premier lieu mon soucis de I-Link

J'ai un soucis de frottement au niveau de mon frein arrière, ça grince, ça frotte et du coup le freinage est pas très optimal.

Savez vous si en mettant de l'huile ou bien une sorte de liner ce frottement peut disparaitre ?

Finalement j'ai tout démonter et passé du liner et du coup c'est nickel

J'en ai profiter pour remplacer la guido blanche, par de la Lizard DSP 2.5 annoncée à 56gr pesée à 62,2gr et 49gr une fois montée.

Ensuite en ce qui concerne le S1 et ses nouveau boyaux et bien à vrai dire ç'est pas mal dans l'ensemble.
J'ai roulé environ 200km avec (3/4 de montagne), pas de mauvaise surprise malgré leur profils slick. Par contre il faut vraiment trouvé la bonne pression sinon ils deviennent vite inconfortable.
On verra avec le temps en ce qui concerne l'usure

[Tytoune]

Bon en ce moment pas beaucoup de news puisque le vélo ne s'optimise pas étant donné que le bonhomme ne fais pas grand chose non plus

Bon et bien dernier pépin... vis de maintient d'axe de pédale foirée ... je vais m'amusé pour la sortir le jour où...
Donc on reviens sur ce qui était évoqué sur le sujet du "matis des pros" vis titane si pas de bonne qualité faut laisser tomber

Si on parle d'optimisation et bien le S3 a reçu ses patins Corima et le S1 des nouveaux chaussons c'est à dire une paire de Véloflex Critérium

[Tytoune]

Bon et bien voilà les dernières choses qui viennent d'arrivées.

Les cocottes BTP, une finition proche de la nullité je met une note de 3/10 en gros vaut mieux faire une affaire car 30€ neuf c'est du vol manifeste.
Je pense qu'elle ne feront pas très longtemps je leur donne 2 ans max car elles seront montées sur le S3 que je me sers très peu ces derniers temps car je l'utilise uniquement en compet' et là je suis pas prêt de m'aligner sur une ligne de départ....







Les boyaux sont de 2011 et 2010 dans l'ordre des photos.

Photos des cocottes à venir une fois montées.

[Tytoune]

Pour infos les hoods d'origine font 43,3gr

[Tytoune]

Voici les photos des hoods une fois montées, à vous de juger....











Les patins Corima: