Spécialized 2012 à disques!!!

[PhanuHell]

les gars comme absalon (vous savez le champion olympique de vtt) fait aussi (pas mal) de cyclo cross, et je vous assure que le gars il ne monte pas des disques dessus....

Peut être que les gars comme Absalon respectent simplement la réglementation de l'UCI ?

De plus techniquement les shifters à câble ont toujours posé problème pour développer un levier hydro en CX, ce qui limite l'usage des disques aux systèmes à câbles, c'est à dire bas de gamme. Du coup, c'est sûr qu'on est loin du compte en terme d'efficacité. Il faut comparer ce qui est comparable.

Je suis convaincu qu'à terme, le disque s'imposera et sera largement supérieur partout (y compris sur route): poids, rendement des roues, dosage, intempéries etc. Il y a un temps pour le développement, pour faire évoluer les règlements, et surtout (le plus long) pour ouvrir les esprits.

Juste une réflexion, pour étayer mon pronostic : l'utilisation du disque permet de concevoir les jante totalement différemment, notamment en terme de poids. Si le freinage en cyclocross est soi-disant "facultatif", le rendement en revanche est toujours l'objet d'attentions particulières. Le disque pourrait bien s'imposer par ce biais...

A bon entendeur, comme tu dis

[laumi]

les gars comme absalon (vous savez le champion olympique de vtt) fait aussi (pas mal) de cyclo cross, et je vous assure que le gars il ne monte pas des disques dessus....

Peut être que les gars comme Absalon respectent simplement la réglementation de l'UCI ?

De plus techniquement les shifters à câble ont toujours posé problème pour développer un levier hydro en CX, ce qui limite l'usage des disques aux systèmes à câbles, c'est à dire bas de gamme. Du coup, c'est sûr qu'on est loin du compte en terme d'efficacité. Il faut comparer ce qui est comparable.

Je suis convaincu qu'à terme, le disque s'imposera et sera largement supérieur partout (y compris sur route): poids, rendement des roues, dosage, intempéries etc. Il y a un temps pour le développement, pour faire évoluer les règlements, et surtout (le plus long) pour ouvrir les esprits.

Juste une réflexion, pour étayer mon pronostic : l'utilisation du disque permet de concevoir les jante totalement différemment, notamment en terme de poids. Si le freinage en cyclocross est soi-disant "facultatif", le rendement en revanche est toujours l'objet d'attentions particulières. Le disque pourrait bien s'imposer par ce biais...

A bon entendeur, comme tu dis

les disques sont autorisés depuis 2010 par l'uci pour ton info

j'ai du mal à saisir ce que tu vas gagner en poids...on arrive à faire du cross avec des jantes à 270 g.....sachant qu'un montage disque est encore bien lourd...bon j'arrête car le disque va être rayé.....

[polo66]

Le facteur limitant en terrain technique n'est absolument pas le freinage! Ce sont les pneus et la position comme ça a été dit. Les disques n'offrent aucune plu-value.
De plus, les systèmes à câbles n'arrivent pas à la cheville des modèles hydro.
Et enfin, pour avoir un cx à disques (des BB7 road, modèles les plus performants en disques à câbles), je dois avouer que le freinage n'est pas terrible: c'est mou et la puissance arrive en fin de course.
Mes ZG sur mon route freinent mieux!!
Le seul point positif des disques c'est de pouvoir rouler (rentrer) avec une roue très voilée.

[PhanuHell]

J'ai bien compris que je n'arriverai pas à vous convaincre. Je vais laisser le temps s'en charger. Je faisais allusion dans mon premier message aux disques Sachs (qui en passant, étaient des daubes il faut bien l'avouer), car ce que je lis aujourd'hui à propos du CX, je l'entendais à l'époque en VTT (surtout que le Vbrake apparaissait en même temps, un révolution ). C'était la même rengaine avec les suspensions, le Tubeless et compagnie. Je ne vois pas pourquoi l'histoire serait différente, les spécificités de chaque discipline étant à mon sens anecdotique par rapport aux grands principes techniques. Mais je ne suis pas médium non plus....

[1sanglier]

C'est comme des disques sur un route, il y a eu des essais, mais il n'y a pas suffisamment d'avantage

[PhanuHell]

Qui a essayé, où, quand, quel matériel, avec qui et dans quelle position ?

[prepreg]

Le nouveau Look cyclocross, il n'est pas en disque aussi?

[andreas14]

sisi le voila

[ThierryGTLTS]

sisi le voila

Freins Avid BB7 route si je vois bien