Assez ridicule comme explications techniques :
- Tension donnée car les rayons ont tous la même longueur et sont mis en tension en insérant le moyeux. Connaissant les tolérances de fabrication des pièces carbone, c'est ridicule.
- saut et voile nul à jamais vu le process de fabrication. Ridicule en connaissant les tolérances de fabrication des pièces carbones.
- c'est la première roue dessinée et concue pour être 100 % carbone. Ils viennent de naître les gars chez Madfiber
- les rayons côté RL sont tangent aux moyeux, ce qui en fait des roues qui transmettent le mieux la puissance au monde. Effectivement, c'est les premiers à faire ce constat
- fibre de verre sur la surface de freinage pour avoir une bonne planéité. très bon choix sachant que la fibre de verre n'aime pas les hautes températures
J'ai jamais roulé avec ces roues mais c'est pas cet argumentaire qui va me convaincre qu'il faut absolument rouler avec ces roues.