Rohloff moyeu avec 14 vitesses intégrées

[marinsunn]

Je trouve que mes rayons ont une drôle de forme?
Mais je n'arrive pas a mettre une photo,qu'utilisez vous comme hebergeur?

[porkiri]

Je trouve que mes rayons ont une drôle de forme?
Mais je n'arrive pas a mettre une photo,qu'utilisez vous comme hebergeur?

imageshack

[RyoHazuki]

Ryo tu roules avec des Alpine ?

oui, ça ne bouge pas encore, ne me met pas scoumoun

et aussi un plateau en papier Spé TA qui a presque 10000km

[Seb-@.]

[phill35]

c'était un fake

[PhanuHell]

Longueur rayon:240mm
Jante DT SWISS
Et le croisement(mais la je n'y connais pas grand chose) par 2.

Je vote clairement pour le diagnostique de Taupe :

Dans le cas présent on a certainement un problème d'alignement de l'écrou et du rayon qui provoque une casse au ras du filetage, cela arrive parfois avec le Rohloff, à cause du grand diamètre des flasques, ou d'une jante pas adaptée.

Je me suis fait avoir aussi, en calquant mon rayonnage sur celui d'une maison très réputée Bilan : 3 rayons out en 200km. Comme quoi la réputation ne fait pas tout...

Le jantes DT on des perçages trop petits pour que l'écrou puisse suivre l'angle du rayon. Regardes ta roue de profil : les rayons font un coude à la base de l'écrou.

Bilan pour toi comme pour moi : rayonnage à refaire, croisé par un

[marinsunn]

e me suis fait avoir aussi, en calquant mon rayonnage sur celui d'une maison très réputée Bilan : 3 rayons out en 200km. Comme quoi la réputation ne fait pas tout...

Le jantes DT on des perçages trop petits pour que l'écrou puisse suivre l'angle du rayon. Regardes ta roue de profil : les rayons font un coude à la base de l'écrou.

Bilan pour toi comme pour moi : rayonnage à refaire, croisé par un


C'est exactement ça le rayon en sorti d'écrou fait une courbe,donc il faut que je trouve un "rayonneur" de qualité pour faire la modif,bon ben merci de votre expertise les gas.

[morris]

C'est exactement ça le rayon en sorti d'écrou fait une courbe,donc il faut que je trouve un "rayonneur" de qualité pour faire la modif,bon ben merci de votre expertise les gars.

Quelqu'un ayant établi une aussi brillante expertise doit avoir les qualités d'un excellent " rayonneur " !!!!







Morris heureux possesseur de 2 roues Rohloff montés par Taupe et n'ayant jamais connu de soucis de casse de rayon...

[albert]

C'est exactement ça le rayon en sorti d'écrou fait une courbe,donc il faut que je trouve un "rayonneur" de qualité pour faire la modif,bon ben merci de votre expertise les gars.

Quelqu'un ayant établi une aussi brillante expertise doit avoir les qualités d'un excellent " rayonneur " !!!!







Morris heureux possesseur de 2 roues Rohloff montés par Taupe et n'ayant jamais connu de soucis de casse de rayon...

Quelqu'un ayant établi une aussi brillante expertise doit avoir les qualités d'un excellent " rayonneur " !!!!

Albert ,heureux possesseur de 2 roues Rohloff montés par Taupe et n'ayant jamais connu de soucis de casse de rayon...

[morris]

Hé Albert : tu postes comme moi mais alors dis moi qui es-tu ???




TAUPE Powered !!!


Si avec ça j'ai pas un Top Tee Shirt gratuit...

[frans]

Petit annonce: si quelqu'un a en rab une commande externe pour rohloff, ça m'intéresserait de la lui racheter.

Je m'explique: j'avais fait upgrader mon rohloff en disque à l'usine, tout en demandant à laisser ma commande interne parce que sur mon cadre pour rohloff (un vortrieb de chez bike-components) il y avait les arrêts de gaines nécessaires à un montage avec commande interne normal. Mais ça n'est malheureusement pas parfait!

Mes soucis sont:
- les baillonettes sont en contact et tapent sur la base sur certaines vitesses à cause du positionnement de la butée des câbles,
- les câbles nus passent vraiment trop près du disque. Idéalement la butée devrait être déplacée mais je n'ai actuellement pas trop la possibilité ni l'envie de chipoter là dessus. En plus de ça l'étanchéité avec les bouts en caoutchouc XTR est assez mauvaise. En attendant de trouver une meilleure solution pour l'ensemble je voudrais donc tester la commande externe.

[morris]

J'ai bien ça au fond de ma boite à rabio !

La suite en mp.

[marinsunn]

Bonjour

Je suis d'accord "Taupe" est certainement un excellent rayonneur,mais moi je n'ai a première vu personne dans mon coin pour me le faire ?

[morris]

Y'a pas grand monde qui habite à proximité d'un bon monteur (Taupe ou les autres), c'est pourquoi on utilise les services d'un transporteur, oui oui !

Et si tu veux, (tu te dois d'), avoir un contact avant de passer commande, la grande force des monteurs du forum c'est d'offrir un service personnalisé à chacun : tu leur décris ta pratique, tes exigences ton budget etc et ils te proposent un montage qu'ils estiment être le plus adapté à ta requête, en l'argumentant sérieusement.
Un grand et bon service client, en fait.

[Sawyer]

le problème ,c'est parfois des délais à rallonge...

[Seb-@.]

Je ne sais pas quels sont les délais de Taupe et c'est vrai que du côté de Bibi, du temps de BeST Wheel, il fallait être patient. Ceci étant, la qualité d'une bonne roue vaut bien d'être patient et puis de toute façon, maintenant que BeST Wheel est devenue Asterion, les délais sont courts chez eux. Pour ce qui est de Taupe, le mieux est encore de lui demander ses délais !

[Sawyer]

Officiellement 15j, mais j'ai attendu 2 mois et oubli des ligatures.
Ceci dit, elles n'ont pas bougé d'un poil depuis.
Par contre,la prochaine paire,je vais voir mon voisin hocus(10km)

[taupe]

j'essaie d'améliorer mes délais, qui dépendent en grande partie de la petite taille de mon entreprise et de ma trésorerie disponible. Je fais évidemment pour le mieux vu que je vis de cette activité, même si je ne suis pas à l'abri d'un contre temps.

[Gatouille]

Retrait du forum.

[PhanuHell]

Dans le cas présent on a certainement un problème d'alignement de l'écrou et du rayon qui provoque une casse au ras du filetage, cela arrive parfois avec le Rohloff, à cause du grand diamètre des flasques, ou d'une jante pas adaptée.

Je me suis fait avoir aussi, en calquant mon rayonnage sur celui d'une maison très réputée Bilan : 3 rayons out en 200km. Comme quoi la réputation ne fait pas tout...

Le jantes DT on des perçages trop petits pour que l'écrou puisse suivre l'angle du rayon. Regardes ta roue de profil : les rayons font un coude à la base de l'écrou.

Bilan pour toi comme pour moi : rayonnage à refaire, croisé par un

Suite à cette mésaventure, je vais mettre en vente cette roue, le client étant tandemiste préfère les nouveaux moyeux en 36 t. Donc transparence absolue : je vais démonter la roue et la rayonner en croisant par 1. La roue a 300km maxi (l'acheteur me l'ayant bien fait remarquer, je ne pense pas qu'il a augmenté ce chiffre, au contraire ), et une rayure sur la jante, suite à la casse du rayon.

Comme c'est un remontage, il y a un choix possible :

Rohloff 500/14 CC DB OEM + jante DT XR 440 Ceramic + DT Champion
ou
Rohloff 500/14 CC DB OEM + jante neuve Mavic XM719 Noire frein sur jante + DT Champion
Eventuellement : choix du type de rayons possible.

Je mettrai l'annonce officielle et le prix dès que j'aurais accès à la rubrique annonces pro, mais les projets en cours peuvent déjà questionner par MP

[albert]

Notamment pour Phil35 qui cherchait des pattes en fixation PM. (En page 57)

ParagonMachineWorks a décliné en décembre des pattes IS ajustables en version PM.
Partie fixe en titane et partie mobile en aluminium.
Mais pas, pour l'instant, de patte dédiée Rohloff (patte OEM)... donc à suivre...

superbe news ça sent la version rohloff !!!!!!!!!!!!!!!!!

[albert]

Hé Albert : tu postes comme moi mais alors dis moi qui es-tu ???




TAUPE Powered !!!


Si avec ça j'ai pas un Top Tee Shirt gratuit...

Je n'aurais pas mieux ecrit alors je reprends ton post pour abonder dans la taupe attitude .

[marinsunn]

Bonjour

J'ai consulté hier un artisan du cycle près de chez moi verdict: changement de la jante non adapté par une "Mavic"(les œillets sont orientés droite/gauche) et rayonnage avec croisement par 2.

[taupe]

chez Mavic la seule jante bien adaptée au Rohloff est la 819 (ou la 823) avec les autres modèles tu risques d'avoir le même souci d'alignement de l'écrou. Pour moi la meilleure solution pour limiter les frais serait que tu gardes ta jante DT (si elle te convient bien sûr) et que tu fasses rayonner ce moyeu avec un croisement de rayons à un.

[marinsunn]

chez Mavic la seule jante bien adaptée au Rohloff est la 819 (ou la 823) avec les autres modèles tu risques d'avoir le même souci d'alignement de l'écrou. Pour moi la meilleure solution pour limiter les frais serait que tu gardes ta jante DT (si elle te convient bien sûr) et que tu fasses rayonner ce moyeu avec un croisement de rayons à un.

Merci pour tes conseils ,mais apparemment il n'est pas partisan du croisement par 1,il me dit que cela est trop rigide pour les rayons

[taupe]

C'est une manière de rayonner qui va préserver la jante mais stresser plus le moyeu, mais cela ne sera pas forcément plus rigide. D'un autre coté Vincent Goetz de chez Rohloff me recommande ce type de rayonnage, d'après lui leur moyeu est tout à fait capable de résister à ces contraintes supplémentaires. La solution la plus durable sera avec une jante Mavic 819 et un croisement par deux mais ce sera également la plus lourde.

[marinsunn]

Bonjour

Merci "Taupe" je vais encore réfléchir,ne sachant plus trop quoi faire.

[kilman]

Salut
J'ai enfin reçu l'outil Rolhoff pour démonter le pignon.
Chaine HS donc je change la chaine, je tourne le pignon et ça saute encore bizarre non ?
J'ai donc été obligé de mettre un 16 dents tout neuf.
L'ancien pignon avait environ 2800 kms.

[Sawyer]

salut à tous,

et voilà ,j'ai enfin trouvé mon moyeu Rohloff (merci phanuhell)

je devrais le recevoir prochainement quand phanuhell aura reçu le même en 36 trous

je bouillonne déja à l'idée de le recevoir, j'ai déja commandé le monkeybone , et je recevrais tout le reste en même temps que le moyeu

j'installerai de suite l'excentriker trickstuff pour éviter tendeur et antidéraillement....ça sera plus dépouillé au niveau visuel

pour débuter et pas me compliquer trop la vie , il sera monté en commande externe au départ ,si j'en suis satisfait mécaniquement et visuellement , elle restera comme ça

un petit stress m'envahit pour savoir si le cadre résistera , j'aimerais fété ses 10 ans en juin prochain !! j'espère ne pas lui abréger son existence!!

d'après vous, mon petit litespeed pisgah va digérer les contraintes (les images des alu GT m'angoissent)

[phill35]

Salut
J'ai enfin reçu l'outil Rolhoff pour démonter le pignon.
Chaine HS donc je change la chaine, je tourne le pignon et ça saute encore bizarre non ?
J'ai donc été obligé de mettre un 16 dents tout neuf.
L'ancien pignon avait environ 2800 kms.

Heu, j'espere que tu n'as pas fait la même idiotie que moi : j'ai démonté le pignon, sans le repéré... Pour le remonté, je me suis appuyé sur mes connaissances en mécanique, ma logique, mon experience => je l'ai remonté A l'ENVERS