SRAM FORCE : Le sujet

[Keanu35]

bon, la solution était la plus évidente : le boitier du canyon FC fait exactement 68mm, il ne faut donc PAS mettre de rondelle du tout.
Par contre, faut serrer fort.
voila, merci à tous.

[thomas]

J'ai monté hier un pédalier Sram Force 2010. Je n'ai pas de jeu mais je trouve les roulements un peu durs ...
Et est-ce normal qu'il reste un petit espace entre le pédalier et le roulement droit?

[Keanu35]

normal d'avoir un peu d'espace par contre, le miens n'est pas dur.

[thomas]

Quand tu le fais tourner, il fait environ 2 tours complet max.

Le Sram Force a des roulements céramiques hybrides ou acier?

[samueldenis]

Quand tu le fais tourner, il fait environ 2 tours complet max.

Le Sram Force a des roulements céramiques hybrides ou acier?

2tours? Avec mon boitier stevan acier, il en fait 17!!lol

[thomas]

Ouais mais Stevan, c'est le roi du roulement !

Mon boitier Fsa céramic hybrid, il doit en faire 5 max.

Pour lui faire faire un tour, tu appuies avec ta main ou tu shootes dedans?

Ma question s'adressait plutôt au possesseurs de pédalier Sram Force pour comparer ce qui est comparable

[samueldenis]

Ouais mais Stevan, c'est le roi du roulement !

Mon boitier Fsa céramic hybrid, il doit en faire 5 max.

Pour lui faire faire un tour, tu appuies avec ta main ou tu shootes dedans?

Ma question s'adressait plutôt au possesseurs de pédalier Sram Force pour comparer ce qui est comparable

ça doit faire 2 ou 3tours avec du truratriv GPX

[thomas]

C'est bien ce qu'il me semblait

[nikkls]

salut,

petite question concernant la chaine,je viens de démonter la mienne pour un bon nettoyage en profondeur.
puis-je la remonter avec une attache rapide style BBB qui me permettrait de pouvoir la démonter plus souvent ou utiliser une attache définitive sram?

merci d'avance.

[lpikachu58]

Utilise plutot une attache rapidee kmc plus facile a demonter que les BBB

[syce]

les kmc sont distribuées sous la marque décathlon

[nikkls]

ok merci pour vos réponses,j'ai bien compris que c'était compatible,

mais au niveau solidité de la chaine,est ce qu'il y a un risque,par ce que le vélociste à qui j'ai acheté les attaches rapides me dit que comme sur la chaine d'origine il n'y a pas d'attaches rapides,c'est risqué de vouloir en mettre une,d'où son conseil de mettre l'attache définitive sram prévue à cet effet.

[lpikachu58]

ok merci pour vos réponses,j'ai bien compris que c'était compatible,

mais au niveau solidité de la chaine,est ce qu'il y a un risque,par ce que le vélociste à qui j'ai acheté les attaches rapides me dit que comme sur la chaine d'origine il n'y a pas d'attaches rapides,c'est risqué de vouloir en mettre une,d'où son conseil de mettre l'attache définitive sram prévue à cet effet.

Aucun risque je traine la meme attache rapide kmc depuis 3 ans

[syce]

pour ma part je change mon attache rapide à chaques changements de chaine.

[nikkls]

merci pour vos réponses,j'espère que le decathlon du coin a ça dans ses rayons.
@+

[Rederik]

Salut, quelqu'un a t il eu des problèmes avec des manettes sram force ? ma manette droite vient de rendre l'ame, le gros pignon sur lequel les petits cliquets prennent appui pour changer les vitesses a des dents cassées. Ce pignon semble être fait dans une matière cassante, en gros ce n'est pas de l'acier usiné !
Mes manettes ont fonctionné deux ans à peine, avec une saison de cross cet hiver. Je suis en cablerie mini ilink.
Quelqu'un a t il eu ce problème sur des manettes sram force ou red ( ça ne doit pas être très différent ) ? Y a t il des chances que ça passe en garantie ?

[benj-]

oui, je pense, je le ferai passer sans souçi

[eliot38]

bonjour

j' aimerai remplacer , mon ultegra 6600 (le fonctionnement se dégrade,les vitesses moins fluides et je le trouve un peu triste)
Par du Sram Force qui est à mon gout plus esthétique

Mais certaine personne dises que ce groupe marche mal
Mais la question à laquelle j' aimerai que vous donniez votre opinion est:
Est ce que ce groupe est un bon investissement

sportivement eliot

Note modération : merci de faire une recherche avant de placer un nouveau sujet. Peux tu également relire attentivement la charte pour comprendre les objectifs de ce forum.

[benj-]

OUI

[benoît]

Je ne sais pas qui en parle en mal, mais j'ai 2 vélos équipé de la sorte, dont l'un depuis 2 ans qui doit avoir plus de 10 000km, et je n'ai rien à lui reprocher, c'est un très bon groupe, surtout si tu lui montes une chaîne shimano et une cassette shimano, il fait alors plus de bruit.

[Sbardella.F]

Je suis passé de l'ultegra sl au nouveau force et bien je regrette pas du tout cet investissement!
Systeme double tap excellent, passage des vitesses franc, rapide et net, tres beau esthetiquement et legers par rapport a l'ultegra!

Bref fonce tu regretteras pas, laisse ta cassette et chaine shim comme j'ai fais.

[Karbonlite]

bonjour,

je viens d'acquerir un Focus izalco en sram force,venant de shimano je rencontre un petit probleme d'ergonomie au niveau jonction cocotte-guidoline,je ressens une sorte de "boule" dans la paume qui m'enpeche d'avoir une bonne prise pour tirer en force dessus,est-ce normal(p-e le temps d'adaptation )ou bien le probleme peut etre corrigé(descendre un peu les cocottes dans le creux du cintre,?) ???

Merci d'avance

[Klarf]

As tu essayé de retirer le caoutchouc côté guidoline pour voir si celle ci ne gêne pas a un endroit où il y a la cocotte?

[Karbonlite]

Je viens d'aller voir,le plastique du corps des shifters n'est pas "collé" au cintre il ya environ quelques(2-3)mm d'espace,je vais tenter de voir si on peut pas baisser les cocottes sur le cintre pour que ca colle...je vais essayer de toruver du temps pour aller chez le bouclard,merci de l'aide

Karbo'

[LewOlive]

Un petit conseil à ceux qui "usent" les manettes Sram:

J'ai noté une grande différence de qualité de cablerie entre la Sram basique (livrée avec Sram Apex et Rival, voire Force), et la Sram fabriquée par Gore Ride on (livré avec Sram Red et certains Force).
En effet, les cablerie classique est assez peu fluide, alors que la Gore Ride on est d'une fluidité digne d'un Ilink. Or le système Powertap repose sur le petit levier uniquement, contrairement au Shimano par exemple. S'il faut forcer pour passer les vitesses, la durée de vie des cliquets n'en sera que plus réduite ! A l'inverse, je pense qu'une cablerie Gore Ride on préservera durablement les cliquets.

[Karbonlite]

et en Jagwire ca donne quoi à ton avis?

[guillaumebmx1]

J'ai également cette "bosse" a la jonction cocotte/cintre avec mes manettes SRAM Force, Je m'y suis fait ça ne me gène plus vraiment, mais sur mes Dura Ace je n'avait pas cette sensation. Je pense que c'est du à la courbure de mon cintre compact, l'intérieur de la manettes n'épouse pas bien la courbure du cintre.
Si tu trouves une solution au problème, tiens nous au courant Karbonlite.

[HBS]

Est-ce que quelqu'un aurait pesé/remplacé la chape interne du dérailleur arriére par une Fybrelite ? combien y-a t'il à gagner ?

[nico64]

Mon vélo est actuellement équipé en Ultegra 6700, je me tate à passer au Sram Force. Pour ceux qui ont fais ce chemin, y'a t il une grosse différence niveau ergonomie, passage des vitesses, freinages... La seul chose dont je suis sûr c'est le gain de poids en faveur du Sram! Merci pour vos réponses.

[guillaumebmx1]

J'étais en Dura Ace 7800 avant de passer en Force, j'en suis ravis, l'ergonomie des manettes est bonne malgré ce soucis de "bosse" sous la cocote dont on parle plus haut. J'ai gardé mes étriers dura ace ainsi que la cassette et la chaine 7800.
La grosse différence en fonctionnement hormis le système double tap c'est le fonctionnement plus "brutal" par rapport au shimano, moins de souplesse.