cadre scale

[richard974]

1m80 bec de selle/cintre = 58 ( un poil long) potence de 110.
pivot sans bague et -6° retourné = cintre -3cm par rapport a la selle.
A+

[Karbonlite]

robs,pour tes problemes de chaine je vois 2 problèmes probables: -les shimano 10V ont un sens de montage
-quand on change de chaine en général on change aussi de K7

A+

Karbonlite

[mickey]

seulement celle qui ont un coté des maillons ajouré, qui doit se trouver à l'interieur.

[richard974]

bonjour,
je recherche des avis sur :
mettre un réducteur pour monter une tige de selle avec un diamètre plus réduit pour augmenter le confort
une bonne ou mauvaise idée ?
merci

[luzzi]

...Je reviens à la charge.. Je pensais à faire la même chose que toi mais je trouve que ça dénature le vélo. Prends une bonne selle + TDS en carbone et ça t'amènera plus de confort.

[richard974]

ok c'est ce que j'avais fait mais j'ai reçu la P6 normal de Syntace au lieu de la Hyflex, je la renvoi ( meme si c'est marketing je suppose que le confort est meilleur sur cette dernière) enfin vu ou j'habite c'est 1 mois de perdu !!

[certin]

J'avais fais ce montage avec réducteur 34.9->31.6 (http://www.bikehardest.net/j15/index.php?page=shop.product_details&flypage=flypage.ilvm_grey.tpl&product_id=3056&category_id=481&option=com_virtuemart&Itemid=44)
Pour un peu plus de conforts c'est pas mal mais rien de plus fiable qu'une tds 34.9 !

[richard974]

ok
merci c'était mon idée aussi, je vais rester sur la Hylex en 34,9 mm surement beaucoup plus confort que celle d'origine en Alu !

[Karbonlite]

NE PAS UTILISER DES REDUCTEURS !

1:ca dénature le vélo
2:la rigidité du cadre a été developpée avec une 34.9 il ya une raison
3:il faut avoir un réducteur nickel sinon ca fonctionne pas très bien(voire pas du tout)

J'avais tenté le coup sur un précédent cadre:1 course bousillée et un retour à une tds lourde mais au diamètre en attendant nouvelle tds :le jour et la nuit

[richard974]

OK
personne pour donner son avis sur le principe Hyflex par rapport à l'ancienne
marketing ou réel gain de confort
il faut que je la renvoi alors avant je prend des avis
merci

[Karbonlite]

ceux qui veulent l'ancien ltd à bon prix: http://www.bikestore.cz/cela-kola/horska-kola/predni-odpruzeni/348/scott-scale-limited-horske-kolo-velikost-l-178-188-cm)-5236.htm

ca fait 2986€ hors frais de port(par contre je sais pas si ils livrent en France)

[Alexei07]

Salut,

Je vous présente mon nouveau bike.. Suite à un accident impliquant une voiture avec mon rc 2011 (qui avait à peine 2 mois !) je suis donc reparti sur un montage un peu différent et plus fiable... J'ai décidé de me séparer du dérailleur xx pour un x0. En ce qui concerne les freins, j'ai également pris du x0. J'aimais vraiment bien le freinage des xx mais j'ai eu plein d'ennui avec. Le montage actuel est à 8Kg186 complet (pédales,porte bidon, etc). Il restera très probablement comme il est là car plus envie de faire du trop light pour se tapper que des ennuis par la suite

>Cadre: Scott Scale RC 2012 taille M
>Fourche: DT Swiss XRC 100 Race (WC Edition)
>Jeu de direction: Ritchey Pro White
>Cintre: Ritchey Carbon Superlogic 31.8mm
>Potence: Ritchey WCS os wetwhite 100mm
>Tige de selle: KCNC TI Pro Lite 8000 34.9mm/Ritchey Carbon WCS (à voir ce que je préfère)
>Selle: Selle Italia SLR XC White
>Chaîne: KMC X10SL gold
>Shifter AV: Sram XX 2 vit.
>Shifter AR: Sram XX 10 vit.
>Cassette: Sram XG-1099 XX 11-32
>Dérrailleur AV: Sram X0 38.2mm High Clamp-Down Pull
>Dérailleur AR: Sram X0 Silver 10 vit.
>Pédalier: Truvativ XX 10 vit. BB30
>Pédales: CrankBrother EggBeater 3 Red
>Frein AV: Avid X0 Silver 160mm
>Frein AR: Avid X0 Silver 160mm
>Roue AV: Notubes ZTR Crest/Hope Pro2/Sapim CX Ray
>Roue AR: Notubes ZTR Crest/Hope Pro2/Sapim CX Ray
>Serrages: Token Gold
>Pneus AV+AR: Schwalbe Rocket Ron 2.1 PaceStar
>Disques: Ashima Aro 160mm/Avid X0 (à voir ce que je préfère)
>Entretoises: Scott Components White
>Topcap: Scott Components
>Patte de dérailleur: Scott Components
>Grips : Esi Silicone Black

scott2012-1.jpg

Jolie bike. J'adore cette déco. Classe et sobre
Il faut que je foute une photo du miens depuis le temps...

[sebj]

NE PAS UTILISER DES REDUCTEURS !
2:la rigidité du cadre a été developpée avec une 34.9 il ya une raison

Ha bon ?

[Alexei07]

Depuis le temps voici le miens.
Cadre poncé intégralement ainsi que la tige de selle et le cintre. Ensuite, stickers fais par obostickers comme beaucoup ici et vernis transparent mat.

Cadre: Scott Scale 30 taille M
>Fourche: Magura Durin SL
>Jeu de direction: Woodman
>Cintre: Ritchey Carbon WCS
>Potence: Ritchey WCS os wetwhite
>Barend: Ritchey WCS
>Tige de selle: Ritchey Carbon WCS
>Selle: carbon no name
>Chaîne: shimano Dura Ace
>Shifter AV/AR: Sram xo 9v
>Cassette: shimano ultégra 11/27
>Dérrailleur AV: Sram red avec speen et collier carbon
>Dérailleur AR: Sram X0 9v
>Pédalier: FSA K Froce Light
>Pédales: Look Quartz
>Frein AV/AR: Avid juicy ultimate carbon
>Roue AV: Notubes ZTR Alpine moyeux DT Swiss 240S Sapim CX Ray
>Roue AR: Notubes ZTR Olympic moyeux DT Swiss 240S Sapim CX Ray
>Serrages: Mavic
>Pneus AV+AR: Schwalbe Rocket Ron evo
>Disques: XTR centerlock
>Grips : Esi Silicone white
Poids: 8,620kg

Je pense viré les barend. A voir.
Que pourrais je changer histoire "d'affiner sa silhouette" à moindre coup?



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[Gatouille]

Retrait du forum.

[Alexei07]

La potence je pensais la changer avec une carbon que j'aurais poncé également et la revernir de la même facon.
Les pattes ar alu sont repeintes en blanc.
Mon cadre je l'aime comme il est. Les gouts et les couleurs...
Ma question portée sur le gain de poids que je pourrais éventuellement faire

[Di@bl0]

Ma question portée sur le gain de poids que je pourrais éventuellement faire

Enlever les bar end > -65g
Grips mousse > -40g
Serrage de roues > 70g
Serrage de tige de selle ? 15 20g ?
Potence ? 20 g ?

Soit plus de 200g sans altérer la fiabilité et pour pas chère... Il y a d'autre possibilités, mais c'est ce que je ferait dans un premier temps

[julXTC]

Dura ace 12/27 = 176grs, j'ai ça en stock et une DT xcr 100 race. Par contre je suis de l'avis de diablo sur les touches de blanc, full black il serai plus plus classe et sobre.

[Alexei07]

C'est ce à quoi je pensais.
-poignées Extralite
-supprimer les barends
-serrage de roues carbon-ti? (ou autres)
-serrage de selle sans attache rapide KCNC? (ou autres)
-potence je ne sais pas encore quoi (Ritchey carbon wcs?)
-les disques également. Je suis monté en gros, surtout devant avec un 185...

[julXTC]

En poignée tu as les décathlon qui ne coute rien et qui offre un bon confort, poids contenu.
En potence, dans les PA tu as des rotor et autre syntace qui passent des fois, cela peut etre une bonne occas.
Passer en 160, juste a trouver un disque du bon diametre.

[luzzi]

Je vous présente mon nouveau Scott Scale Pro 29" (2012).
C'est un taille M, poids d'origine: 10,280 kgs. version Optimisée: 9,2 kgs (sans pédale).

quelques transformations:
- Ztr Crest 29" + Sapim Cx Ray + 240 S
- TDS KCNC en 34.9
- cintre Ritchey WCS Carbon (640 mm / 9°)
- poignées ESI + selle Fizik Arione... Pour le confort !
- potence (80 mm) Ritchey wcs C 260° à venir.

points positifs:
- maniabilité supérieure à mon 26" (Scalpel 2011) ! les dimensions du vélo apportent beaucoup de stabilité. Les passages techniques sont plus faciles. Bref, je me lâche plus, donc m'amuse plus !

- une bombe quand ça roule fort ! la dimension des roues amène un rendement énorme sur le roulant. Dans les singles, la qualité des roues est remarquable et la nervosité est bien là.

points négatifs:
- les roues de 1ère monte sont lourdes et molles. A changer ! Le reste de l'équipement est top pour le prix du bike (3000€).

- Le Scale 29" reste un hardtail ! Le 29" n'apporte pas vraiment de confort en plus....

- Des soucis pour retrouver une bonne position après le 26".

En conclusion, les points positifs sont là où on ne les attend pas (super maniabilité, rigidité)..... En revanche, il ne remplace pas un tout suspendu côté confort et grip.

[ubo]

En conclusion, les points positifs sont là où on ne les attend pas (super maniabilité, rigidité).....

plus stable et plus maniable en même temps ! mouais ....

[richard974]

Hello,
pour avoir le meme, mais pas avec la meme fourche je dirais plus stable c'est clair par contre plus maniable qu'un 26" je trouve vraiment pas, sur de courts enchainements il est quand meme pataud !
A+

[faber]

Désolé si la question a déjà été abordée, mais j'aimerais savoir s'il existe un moyen de monter un pédalier Hollowgram sur les Scale en PF92... A priori, je n'ai trouvé aucun adaptateur.

[olivy30]

Désolé si la question a déjà été abordée, mais j'aimerais savoir s'il existe un moyen de monter un pédalier Hollowgram sur les Scale en PF92... A priori, je n'ai trouvé aucun adaptateur.

demande a seboss

[ubo]

Désolé si la question a déjà été abordée, mais j'aimerais savoir s'il existe un moyen de monter un pédalier Hollowgram sur les Scale en PF92... A priori, je n'ai trouvé aucun adaptateur.

http://www.dulight.fr/product_info.php?cPath=91_42&products_id=1849

[PapyTA]

Pour illustrer un peu les différents standards de boitier :

[faber]

Désolé si la question a déjà été abordée, mais j'aimerais savoir s'il existe un moyen de monter un pédalier Hollowgram sur les Scale en PF92... A priori, je n'ai trouvé aucun adaptateur.

http://www.dulight.fr/product_info.php?cPath=91_42&products_id=1849

Et le pire c'est que c'est chez dulight que j'ai regardé en premier !!

Merci

[richard974]

Hello
pour Luzzi : as tu gagné en confort avec ta TDS , elle est droite ou avec recul ?
et enfin elle vient de quelle mag ?
merci
A+

[ubo]

Désolé si la question a déjà été abordée, mais j'aimerais savoir s'il existe un moyen de monter un pédalier Hollowgram sur les Scale en PF92... A priori, je n'ai trouvé aucun adaptateur.

http://www.dulight.fr/product_info.php?cPath=91_42&products_id=1849

Et le pire c'est que c'est chez dulight que j'ai regardé en premier !!

Merci

A cela tu devras surement ajouter quelques petites cales.

@+