Moyeux ACSE

[Seb-@.]

En effet, je pense que tu parles de la gamme Accessium de chez Asterion ! Les deux entités sont des entreprises différentes, même s'il est vrai que je bosse avec Benoît (Bibi Wet sur les forums) depuis un moment ; à l'époque sa structure était BeST Wheels.

[Perro]

Voici un petit compte rendu de ma paire de roue montée avec ces moyeux apres une petite dizaine de sorties

-tout d'abord le rodage de l'ensemble qui aura duré 5 bonnes sorties pour arrivé a une tres bonne fluidité des moyeux et de la roue libre
-pour ma nouvelle paire de roue j'ai opté pour des jantes MMX, avec ce montage j'obtiens la meme rigidité que mon ancien montage Tune/Crest mais avec plus de facilité dans les bosses ou dans les relances (gain de poids en peripherie), sur mon flah c'est impressionnant
-ensuite sur le terrain, en relance appuyées sur route, quel regal, je n'entends plus les disques venir frotter sur les etriers et en VTT dans le technique c'est tres precis, ca ne bronche pas
-pour ce qui est des 108 crans de la roue libre, c'est un vrai +, dans les parties trialisantes ou dans les bosses techniques,la prise est directe et surtout le BRUIT que j'adore
-ensuite c'est la simplicité de ce moyeu pour l'entretien, pas besoin d'outils, c'est tres rapide et tres simple, pas besoin de demonter la cassette a chaque que l'on entretenir son moyeu
-la finition est superbe
-le serieux de sebastien dans ces reponses et ses conseils
bref je recommende
je posterai des photos des que j'aurai recu mes stickers

[albert]

tu dis "bref je recommande" , mais avec quelle jante??

aaah dommage que le moyeu singlepeed ne soit pas sorti........

[Alain C]

tu dis "bref je recommande" , mais avec quelle jante??

aaah dommage que le moyeu singlepeed ne soit pas sorti........

...
-pour ma nouvelle paire de roue j'ai opté pour des jantes MMX, avec ce montage j'obtiens la meme rigidité que mon ancien montage Tune/Crest mais avec plus de facilité dans les bosses ou dans les relances (gain de poids en peripherie), sur mon flah c'est impressionnant
...

[Seb-@.]

Deux podiums pour des utilisateurs des moyeux AcSe ce week-end, dont un succès qui permet au vainqueur d'être champion départemental

[tfayet]

Passage ce soir chez Asterion pour récupérer ma paire de MMX et moyeux ACSE
Montage tip top, très classe (full black) et pour un poids 706g + 580g avec fond de jante et valves
qq photos



Le dernier élément du Tanasi est arrivé

[julXTC]

Passage ce soir chez Asterion pour récupérer ma paire de MMX et moyeux ACSE
Montage tip top, très classe (full black) et pour un poids 706g + 580g avec fond de jante et valves
qq photos



Le dernier élément du Tanasi est arrivé

J'ai 50grs de plus sur ma paire, dediou des explications messieurs

[Seb-@.]

J'imagine que la différence vient des jantes et peut-être aussi de la balance. Savez-vous combien pèsent les jantes ?

Globalement, la décomposition est la suivante :
moyeux : 412g
rayons + écrous alu : environ 300g
MMX : environ 300g pièce

Soit un total de l'ordre de 1312g. 1286g avec valves et fonds de jante, c'est particulièrement léger ! Ca veut dire que les jantes pèsent moins de 290g avec les fonds de jante et valves. tfayet, tes jantes, c'est une série spéciale ?

[tfayet]

Ca veut dire que les jantes pèsent moins de 290g avec les fonds de jante et valves. tfayet, tes jantes, c'est une série spéciale ?

non, ce n'est pas une série spéciale. Asterion m'a dit que mes jantes nues faisaient 280/285g

[Seb-@.]

Ah ouais, tu es bien tombé !

[julXTC]

[Seb-@.]

Pour compenser, ne vas pas virer des crampons à tes pneus. Je dis ça parce que je l'ai vu faire une fois

[julXTC]

:lol: Pour compenser, ne vas pas virer des crampons à tes pneus. Je dis ça parce que je l'ai vu faire une fois

J'ai commencer, trop tard le Roro ressemble à un Rara déplumé

[Seb-@.]

Encore trop lourd. Demonte ça et remplace par une chambre à air à crampons. Euh, un Furious Fred

Bon, plus sérieusement, Notubes est coutumier du fait, avec des séries plus ou moins légères. Comme s'ils avaient plusieurs versions de leurs outillages, avec des épaisseurs plus ou moins réduites. Jul, tes MMX doivent être au poids "normal" soit environ 300g à nu.

[julXTC]

Encore trop lourd, Jul, tes MMX doivent être au poids "normal" soit environ 300g à nu.

J'aime pas les choses normales

[norules1]

Voilà moyeu arrière commandé, réception prévu lundi...
Montage myself crest/cx ray dès que j'ai le temps
La roue remplacera une arch/CK/Cx ray

[Seb-@.]

Cela se précise du côté du moyeu avant en 15x100 ; il devrait être disponible autour du 20 avril. Techniquement, la géométrie est la même sur le modèle 103 que sur le modèle 102. Et pour ce qui concerne le poids : environ 107g, en fonction de la quantité de graisse placée pour protéger les roulements.

[bleep]

maintenant que la gamme VTT se complète, il serait temps de s'attaquer aux moyeux route....non ?

[Nonaud]

Il manque juste un moyeu Lefty avant de s'attaquer à une gamme pour la route.

[Seb-@.]

La gamme vtt est loin d'être complète ! J'ai encore deux ou trois modèles dans les cartons... Et tout ce que je peux dire, c'est que si la gamme vtt va bel et bien s'élargir dans quelques semaines, il y a donc d'autres modèles à venir. Dont un projet assez ambitieux.

D'ailleurs, en travaillant sur les futurs modèles en question, je travaille aussi sur des modèles route. Mais là, rien n'est prévu à court terme. 2013, ça pourrait être bon. Mais avant fin 2012, j'en serais le premier surpris !

[Seb-@.]

Il manque juste un moyeu Lefty avant de s'attaquer à une gamme pour la route.

Ah, ça... Le moyeu Lefty, je n'ai même pas de proto en cours. Et pourtant, j'aimerais bien car... je roule avec une Lefty ! La conception n'est pas figée, mais elle est tout de même très avancée. Ceci étant, j'ai parlé d'un projet ambitieux, il va mobiliser beaucoup de moyens et par conséquent le modèle Lefty est un peu reporté.

[kittytrail]

[Batsandcats]

Cela se précise du côté du moyeu avant en 15x100 ; il devrait être disponible autour du 20 avril. Techniquement, la géométrie est la même sur le modèle 103 que sur le modèle 102. Et pour ce qui concerne le poids : environ 107g, en fonction de la quantité de graisse placée pour protéger les roulements.

15x100 -2.jpg

J'ai hâte de les avoir entre mes mains

[Milou_Gaugaul]

Si j'ai bien tout compris de ce que tu as indiqué ici et sur ton site, toutes les pièce du moyeu sont en métal acier, aluminiun, ... Question con : pourquoi pas mettre de pièces en plastiques dans le moyeu AV ou AR? C'est plus léger et il en existe de très durs qui pourraient aller sur un moyeu je pense.

[ubo]

Quelle piece par exemple avec quel plastique ?
Sois plus précis .

[Olibabe]

Bon, je sors le chéquier... avec les nouvelles jantes carbone de Bibi, ce sera du plus bel effet

Pour le moyeu Lefty, la toile bruisse de rumeurs sur un standard d'axe revu sur les futurs modèles. J'en saurai plus après la Sea Otter, mais ce serait con de se lancer dans un développement pour une fourche qui va changer assez profondément.

[PapyTA]

Bon, je sors le chéquier... avec les nouvelles jantes carbone de Bibi, ce sera du plus bel effet

Toi, tu roules en 29er

[jpp]

Si j'ai bien tout compris de ce que tu as indiqué ici et sur ton site, toutes les pièce du moyeu sont en métal acier, aluminiun, ... Question con : pourquoi pas mettre de pièces en plastiques dans le moyeu AV ou AR? C'est plus léger et il en existe de très durs qui pourraient aller sur un moyeu je pense.

Si ça s'apppel mavic

[Milou_Gaugaul]

Quelle piece par exemple avec quel plastique ?
Sois plus précis .

Oh, je pense à l'axe du moyeu ou aux bouchons des extrémités. Enfin, je ne sais pas si cela s'apelles bouchons dans la réalité

Quand à la nature du plastique, pour l'axe du polyacétal ou du polycarbonate. Pour les bouchons, que du polyacétal car la polycarbonate ne tient pas très bien les UVs.

Si j'ai bien tout compris de ce que tu as indiqué ici et sur ton site, toutes les pièce du moyeu sont en métal acier, aluminiun, ... Question con : pourquoi pas mettre de pièces en plastiques dans le moyeu AV ou AR? C'est plus léger et il en existe de très durs qui pourraient aller sur un moyeu je pense.

Si ça s'apppel mavic

Euh..., pige pas. Mavic fait des choses assez lourdes. Et à l'époque du FTS-L, ils voulaient juste gagner du poid avec la bague téflon.

[jpp]

bon , c'est vrai que j'en ai pas acheté du MAVIC depuis très longtemps ..!!!! ils font encore des roues ??