Vos VTT BMC

[DamVTT]

Bonjour a tous,

J'ouvre ce post sur les VTT BMC (la partie route en a un pourquoi pas les VTT )
Pour voir les différents montage réalisé par chacun et les ressenties sur les différents modèles.
Pour inaugurer ce post je vais commencer par présenter les BMC que j'ai eux et que j'ai actuellement.

Le premier c'est le BMC Team Elite 02 de 2008, que je n'ai plus car le cadre étant fissuré je l'ai fait passé en garantit et pas sans peine car j'avais acheté le cadre sur le net.

Le voici dans son dernier montage :



Qui dit passage en garantit dit nouveau cadre donc voici le BMC Team Elite 02 2011 (sur le site de BMC ils sont déjà au modèle 2012)







Actuellement le vélo est a 10.52 kg ce qui est pas trop mal à mon sens pour un vélo en taille L.
Le montage est en constante évolution .

Voici la liste des composants

Cadre : BMC Team Elite 02 2011
Fourche : Reba SL
Roues : montage ZTR Crest/ Moyeux Hope Pro 2/ Rayon Sapim CXRay
Freins : Shimano XT avec disque Hope semi flotant
Dérailleur arrière : SRAM X.0
Dérailleur avant : Shimano XT
Shiffter : SRAM X.0
Pédalier : Shimano XT
Cassette : SRAM PG 990
Chaine : SRAM PC 991
Pédales : Look Quartz
Cintre : KCNC SC Bone
Potence : Rotor SX
Tige de selle : Rotor SP1
Selle : Gobi 2011
Grip : ESI
Bar ends : XLC


Voila j'ai fait le tour du montage, en espérant que l'on voit tout plein de beau montage ce présenter à la suite .

[julien.m]

pas simple curiosité tu mesure combien?
et combien d'entrejambe?

[DamVTT]

Je mesure 1m80 et j'ai 90cm d'entre jambe

pas très proportionné tout ça

La tige de selle c'est une 400 mm

[machfive]

Tu parles de fissure sur ton premier cadre,à quel endroit cela c'est produit et en connais tu la raison

[Ben631]

Bon je vais mettre mon BMC, ça va faire un peu tache ici mais bon


C'est un Trailfox 02 de 2010 acheté en 2011. J'ai mis une potence de 70mm dès l'achat car la potence d'origine est vraiment trop longue.
J'ai dans un premier temps changer les roues par des Easton EA70 XC, ça a radicalement changer le comportement du vélo.
Ensuite j'ai mis une TDS en 400mm et une selle Italia pour pas cher vu que mes fesses ne se faisaient pas du tout à la selle d'origine.
Je mettrais un cintre un peu plus relevé par la suite, pour bonifier le comportement en descente.
Le prochain investissement sera pour la fourche. Elle tournera aux environs d'1kg6.
La Transmission sera changé pour du plus haut de gamme quand elle sera usée, pas d'utilité de la changer avant.
Les freins seront changé en dernier vu que j'en suis satisfait, ou alors en cas de casse.

Je l'ai acheté en complément de mon XC, je voulais un truc très différent alors j'ai pris un 140mm.

[DamVTT]

machfive => La fissure ce trouvé à la jonction du wishbone et du tube de selle au dessus de la soudure, une petite photo en plus



Vue comme ça elle ne fait pas sérieuse mais elle traversée l’épaisseur du tube donc je l'ai fais passer en garantit 1 mois avant la fin de celle-ci.


Ben631 => super le vélo, j'aime bien la couleur, tu roule où avec ?

[Ben631]

En Picardie c'est pas le terrain idéal pour ce genre de vélo mais je l'emmène en vacances dans des régions plus vallonnées
Et a vrai dire même sur le plat il se débrouille bien, il fait 12kg9 avec les pédales times (lourdes ). Et surtout je peux dépasser les 3h de roulage sans avoir mal au dos comme avec le RCZ. L'hiver arrivant, je suis entrain d'essayer différent réglages de position pour rouler avec plus longtemps. Le TS c'est bien mais quand c'est boueux, c'est long à laver.

[julien.m]

bonsoir je viens de faire l' acquisition d'un BMC team elite 01, et je viens de remarquer un jeu entre la manivelle gauche et la cuvette externe gauche?

est-ce que quelqu'un à déjà eu ce probléme? si oui est-ce grave et qu' avait vous fait?
merci

[DamVTT]

Salut julien

Pour ton jeu entre la manivelle gauche te la cuvette ce doit surement être un problème de réglage ou d'usure du boitier de pédalier .

[Ben631]

Pour Alimenter le Topic, je mets des photos d'un très beau BMC Team Elite malgrès qu'il soit très très très Bling-bling.

[canard974]

pas mal, mais doit peser une tonne

[DamVTT]

Très flashy , impossible de passer inaperçu avec ce vélo
Pour le poids même avis que canard974, mais une question : Pourquoi mettre une tige de selle télescopique sur un VTT de XC ?
Sinon la fourche moi j'adore, on peut ce voir dedans

[canard974]

surtout les dt e2200 ...

[Karbonlite]

surtout les dt e2200 ...

avec un cintre plat et des pignons en alu!

[mariosimas]

ici la mienne:







et le poids:



7,76kg

[jby]

Quelle est la tige de selle utilisée sur ce dernier BMC ? Elle s'accorde très bien au cadre je trouve et beau poids au passage !

[canard974]

la tige de selle d'origine il me semble
apres pour plus d'info faut voir sur le site je pense

[ubo]

quelques photos du mien







pesé complet avec compteur + protections



descriptif

Attache Rapide bolt on j&l 29
Boîtier de pédalier cannondale + axe 201
Câblerie noname 90
Cadre BMC TE01 + JDD 1282
Capuchon direction + vis dt swiss 45
Cassette + écrou SRAM Red 11-28 176
Chaîne yaban 10v 230
Chambre à air latex notubes (2x50) 100
Cintre syntace duraflite 560mm 105
Dérailleur arrière SRAM XX 188
Dérailleur avant ultregra 96
Entretoise direction carbone 2x10 mm 6
Fourche DT avec blocage 1150
Freins Magura marta sl 440
Rotors Hope flottant visserie titane 196
Manettes XO 170
Pédales Eggs Beaters ti + axe ti 190
Pédalier : CANNONDALE HOLLOWGRAM avec plateau
*Manivelles SL + SI 308
*Plateaux étoile XX + 39/26 visserie 153
Pneu (Av/Ar) RR 2,1 AR - Roro 2.1 AV 850
Poignées bontrager 20
Potence easton ea 90 80mm 119
Protège base lizard skin 20
Roues : Tune king kong/ mmx / sapim 1254
Selle Tune 95
Tige de selle syntace 199

TOTAL : 7712
compteur vdo 75
7787


équipé fiable, pas mal de périph assez lourde, en s'énervant un peu y'a moyen de descendre à 7,5kg
la diff avec la pesée est du à la différence de latex théorique / pratique

[Torio]

Sobre et bien équipé. Tu te sens comment dessus par rapport à tes anciens Titane? A la rigueur y a que le pédalier qui casse un peu l'esthétique globale mais bon c'est une pure machine de compet que tu t'es fait

[mdlbuz]

pour parler purement esthétique, pour moi c'est ta plus mauvaise réalisation.
Sinon, comme d'habitude, que de l'éprouvé, aucune faute sur ce point

[DamVTT]

Salut

Très très sympa ces deux montages, et niveau poids à coté le mien c'est une enclume .
Le montage de Ubo très sobre et passe partout par rapport au montage posté pas Ben631 un peut plus haut.

[Karbonlite]

ici la mienne:




et le poids:



7,76kg

salut mario!

A nouveau belle réalisation tu peux comparer avec ton ancien hardtrail carbone(Rotwild de mémoire)

A+

[PapyTA]

quelques photos du mien

Oui, les périphériques (potences, cintre et tige de selle) sont plus orientés XC Hard que XC Compet et ne ne sont de faitr pas vraiment en accord avec l'esprit du vélo.
Pourquoi un dérailleur AR XX à chape longue avec une cassette de route ?
La différence de hauteur selle / cintre parait bien faible ?

[Dementia]

Je ne comprends pas les remarques là ... et je vous trouve vachement durs ...

Vous en voyez beaucoup/souvent vous des vélos équipés comme celui là ?

[ubo]

Oui, les périphériques (potences, cintre et tige de selle) sont plus orientés XC Hard que XC Compet

c'est quoi la différence entre du xc hard et compet ?

et ne ne sont de faitr pas vraiment en accord avec l'esprit du vélo.

c'est quoi l'esprit du vélo , tu connais ? tu as déjà essayé ?

Pourquoi un dérailleur AR XX à chape longue

perdu c'est une chape moyenne

avec une cassette de route ?

parce que j'ai les jambes pour l'emmener ?

La différence de hauteur selle / cintre parait bien faible ?

tu t'y connais en géo maintenant ?

[PapyTA]

Aussi fort pour critiquer les autres que pour ne pas accepter les critiques venant des autres.
Allez, je vais voir ailleurs.
Ah si, une autre critique constructive, il manque 3x25.4mm à chacune de tes roues.

[maxiime]

très très très belle réalisation Ubo, pas grand chose à dire, à part que j'aimerais bien avoir le même

avec une petite rigide en carbone, ça doit être une vraie fusée !

[mdlbuz]

c'est vrai ça, pourquoi tu ne mets pas un dérailleur route comme sur le Tana avec la cassette?

je ne sais pas si ça te fait la même chose avec le XX et la cassette, mais dans mon cas, XTR et cassette 11/28, le galet n'est pas assez près du 28 même en détendant complètement la vis qui vient sur la patte. Peut être qu'avec un route ça va mieux. Bon, les vitesses sans broncher, c'est le principal

[ubo]

Aussi fort pour critiquer les autres que pour ne pas accepter les critiques venant des autres.
Allez, je vais voir ailleurs.
Ah si, une autre critique constructive, il manque 3x25.4mm à chacune de tes roues.

visiblement c'est toi que ne l'accepte pas d’où ton intervention ici

Mais je suis sérieux, explique moi les diff , je lis assez peu les mags et je suis assez peu au fait des termes marketojournalistiques.
Ce vélo est fait pour me faire plaisir sur les parcours auquel je le destine, c'est sa seule prétention

[ubo]

c'est vrai ça, pourquoi tu ne mets pas un dérailleur route comme sur le Tana avec la cassette?

il y'en avait un mais le passage des câbles est foireux sur ce vélo et je suis repassé sur du conventionnel pour arriver en direct.