cadre scale

[julXTC]

Si d'origine le PRO29" est équipé d'une WCS carbone, je doute que la kcnc soit plus confortable, plus légère, ya pas photos .

[faber]

Hello
pour Luzzi : as tu gagné en confort avec ta TDS , elle est droite ou avec recul ?
et enfin elle vient de quelle mag ?
merci
A+

la kcnc droite est light, mais c'est un vrai marteau piqueur !

[luzzi]

Hello
pour Luzzi : as tu gagné en confort avec ta TDS , elle est droite ou avec recul ?
et enfin elle vient de quelle mag ?
merci
A+

Heu... En confort, je crois pas... En poids, 100 grs. Elle est droite et vient de chez VRV bike (@), 75 €.
D'origine il est équipé avec une Scott (20 mm de recul). Pas facile de trouver en ce diamètre.... La WCS carbon est belle, sûrement beaucoup plus confortable, mais trop coûteuse !

[julXTC]

100grs en moins par rapport à l'origine ou 100grs sur la balance

[Di@bl0]

100grs en moins par rapport à l'origine ou 100grs sur la balance

100g sur la balance, je commande tout de suite...

Plus sérieusement, elle est annoncée à 175g en 34.9 x 350.
Si elle vient de chez VRV, c'est surement une 400 en plus

La WCS carbon est belle, sûrement beaucoup plus confortable, mais trop coûteuse

Tu sait, en 34.9, je ne pense pas qu'il faille croire à une éventuelle souplesse du carbone pour une TDS

[julXTC]

Test le scale avec la WCS SDS et tu sera surpris de l'ensemble, je serai curieux de tester une autre tige de selle pour vraiment comparer.

Après je doute que la tige d'origine pèse 275grs

[Di@bl0]

Test le scale avec la WCS SDS et tu sera surpris de l'ensemble, je serai curieux de tester une autre tige de selle pour vraiment comparer.

Après je doute que la tige d'origine pèse 275grs

J'attends que tu me fasses essayer ^^ (elle était facile)

Pour le poids de la tds d'origine, ça ne m'étonne pas plus que ça.

[julXTC]

Ben montes des look quartz et c'est good ^^, pour le poids, c'est une WCS carbone sur le pro, la mienne est à 215grs.

[richard974]

D'origine sur le PRO c'est de l'alu alors en 34,9 mm ça aide pas niveau confort !!

[julXTC]

D'origine sur le PRO c'est de l'alu alors en 34,9 mm ça aide pas niveau confort !!

Effectivement, seulement le RC à la carbone alors que 3 modèles 26" l'ont, le cadre 26" serai t'il moins confort que le 29"

[luzzi]

100grs en moins par rapport à l'origine ou 100grs sur la balance

100 grs de moins par rapport à celle d'origine soit environ 180 grs au final (KCNC 34.9 x 400 mm).
Moi, perso, le scale 29", je le trouve pas super confort... J'ai essayé un Stump 29", il me semble plus souple. Par contre si t'as les jambes, ça envoi !

[richard974]

D'origine sur le PRO c'est de l'alu alors en 34,9 mm ça aide pas niveau confort !!

Effectivement, seulement le RC à la carbone alors que 3 modèles 26" l'ont, le cadre 26" serai t'il moins confort que le 29"

J'avais eu il y a qq. temps un 26" (2009) je crois, c'est sur le 29" est plus confort que le 26" mais est-ce le cadre qui a évolué, et alors le 26" aussi ? ou le phénomène des roues de 29" qui apporte du confort je sais pas vraiment.
Venant d'un Scalpel 2010, j'ai quand meme trouvé que ça taper plus sur le scale , je dirais surtout qu'il nécessite plus d'avoir la forme pour rester en permanence dynamique alors que sur un TS ( 26" ou 29" ) tu peux de tps en tps te permette de vraiment t'assoir et la la suspension AR fait le reste !
je devrais prochainement tester un spart aussi en 29" pour vérifier les impressions !
A+

[fred le twin de beb]

Test le scale avec la WCS SDS et tu sera surpris de l'ensemble, je serai curieux de tester une autre tige de selle pour vraiment comparer.

Après je doute que la tige d'origine pèse 275grs

J'attends que tu me fasses essayer ^^ (elle était facile)

Pour le poids de la tds d'origine, ça ne m'étonne pas plus que ça.

d'origine elle pése 211 gr (wcs sds)

[julXTC]

Nous parlons de la tige d'origine scott alu, je mentionne le poids de la wcs sds plus haut

[robs]

Pensez-vous qu'avec un réducteur on perd les bénéfices de confort d'une tige de selle carbone ? La KCNC est un bout de bois (autant rouler avec un balais dans le fion) et pas évident de trouver une Ritchey en 34,9.

Est-ce qu'il existe des tiges de selle droites en carbone 34,9 , confortables mais surtout qui résistent à 85kg minimum ? Dur de trouver des retours de ce point de vue, et mon autre sport ne me permet pas de maigrir

[richard974]

j'avais deja posé la question du réducteur, tu perd en rigidité et niveau look c'est pas trop le top !
toujours en attente de ma P6 Hyflex pour comparer.

[sylvtrek]

Pensez-vous qu'avec un réducteur on perd les bénéfices de confort d'une tige de selle carbone ? La KCNC est un bout de bois (autant rouler avec un balais dans le fion) et pas évident de trouver une Ritchey en 34,9.

Est-ce qu'il existe des tiges de selle droites en carbone 34,9 , confortables mais surtout qui résistent à 85kg minimum ? Dur de trouver des retours de ce point de vue, et mon autre sport ne me permet pas de maigrir

Je ne suis pas urilisateur de tds 34.9 mais j'ai vite fait le tour des tds 34.9 et apprement la syntace p6 est pas trop chère pas rapport aux autres tds du même diamètre!

Ps: Tu as un mp sur BMB

[frank]

j'avais deja posé la question du réducteur, tu perd en rigidité et niveau look c'est pas trop le top
toujours en attente de ma P6 Hyflex pour comparer.

pour la rigidité c'est une anerie,le look c'est affaire de gout personnel

[robs]

Le look, on est d'accord, forcément c'est moins cohérent.

Mais c'est le confort qui m'importe. Le carbone malgré le réducteur permet-il de filtrer les petites vibrations en continu du cadre et travaille-t-il de la même manière ? Personne n'a essayé ?
Les autres tiges carbones que Ritchey ne m'inspirent pas plus confiance que çà, je fais quasi 80kg nu. Mais merci, je vais encore creuser la question

[richard974]

Tige de selle P6 Hyflex reçu ce matin !
pesé à 238g en 34,9 x 480mm reste a recouper le surplus, ça fait 50g de moins que le P6 ancienne génération livrée par erreur la 1ére fois !
a voir si elle va convenir car elle m'a été vendue avec 15mm de recul et je la vois comme meme juste au niveau recul !
en tout cas belle finition ça c'est sur
A+
pour ce qui est de la rigidité avec le réducteur c'est un argument que l'on m'avait dit mais ça me semble logique d'erre moins rigide si le diamètre diminue !

[ThierryGTLTS]

Le look, on est d'accord, forcément c'est moins cohérent.

Mais c'est le confort qui m'importe. Le carbone malgré le réducteur permet-il de filtrer les petites vibrations en continu du cadre et travaille-t-il de la même manière ? Personne n'a essayé ?
Les autres tiges carbones que Ritchey ne m'inspirent pas plus confiance que çà, je fais quasi 80kg nu. Mais merci, je vais encore creuser la question

Cela marche d'autant mieux que tu as une grande sortie de TDS bien sûr.

Comme Scott le déconseille, prends au moins un réducteur suffisament long pour éviter les soucis

[certin]

Le scale 29 " taille S existe réellement ? Car il est répertorié sur le site scott mais je n'en vois pas ....

[ThierryGTLTS]

Peut-être là http://www.mybikecenter.com/fr/scott-scale-29-team-2012-s-p-475_2-3.html?currency=USD&VAT=TRUE

[certin]

Mon problème n'est pas de trouver un point de vente mais plutôt de savoir si il est produit

[faber]

Mon problème n'est pas de trouver un point de vente mais plutôt de savoir si il est produit

Oui il existe, j'en ai monté un pour un pote et Jeff vient de recevoir le sien !

[jemfr59]

Bonjour à tous. Je souhaite entrer dans la grande famille des proprios de scale... Etudiant différentes pistes je voudrais savoir s'il est possible d'installer mon pédalier xx GXP sur un cadre scale 20 de 2010? De même sur ce cadre, la douille de direction ne semble pas être conique, vous confirmez? merci

[CHATEAU]

Oui, je confirme, le scale 2010 est compatible GXP et le pivot de fourche n'est pas conique

[Jeff]

Mon problème n'est pas de trouver un point de vente mais plutôt de savoir si il est produit

Oui il existe, j'en ai monté un pour un pote et Jeff vient de recevoir le sien !

La preuve : petites photos d'un scale RC 29 TS 2012 enfin arrivé...



Le poids cadre totalement nu :

[jemfr59]

Oui, je confirme, le scale 2010 est compatible GXP et le pivot de fourche n'est pas conique

Merci pour l'info!!!

[certin]

Super Jeff ! Tu pourras faire une photo une fois monté ? Scott à du stock ? Tu mettras quoi comme longueur de manivelles ?