Un post pour les monteurs de roues, matériel et montage...

[lpikachu58]

Et la jante ne s'abime pas trop vite avec les freinages, ça se creuse pas trop vite?
Elles m'ont l'air sympa en tout cas!

Tant qu'a faire, la velocity Escape a pas l'air mieux qu'une Kinlin XR 200 pour une paire de course (moyeux Tune)?

l escape est a boyaux.

Globalement, toutes ces jantes ne s usent pas super vite.

[Fireblade07]

Dans quelques temps, je pourrais faire un compte rendu sur les A23. Sur le papier elles sembles intéressantes, sur la balance c'est pas light (455 et 460gr).

[Jojo13]

Bonjour,

je voudrais savoir si en dehors de Corima, Hed-Bontrager et Enve, est ce qu'il y a d'autres marques qui proposent un profil de l'ordre de 70-75mm?
Je m'explique, je cherche une jante haute pour les CLM et quelques courses roulantes, cependant ne pesant que 55 kgs je pense que partir sur du 88mm me posera des soucis de prise au vent.
De plus, j'ai déjà eu des Zipp 404 avec un profil de 58mm et je souhaiterais essayer quelque chose de plus haut sans pour autant prendre trop de risque.

Toutes remarques sera le bienvenu
A+

Personne pour m'apporter plus d'infos?

A+

[hugo]

Dans quelques temps, je pourrais faire un compte rendu sur les A23. Sur le papier elles sembles intéressantes, sur la balance c'est pas light (455 et 460gr).

tu les a montées avec quoi dessus et pour quel usage?

[Fireblade07]

Sur mes moyeux WI, en remplacement de mes Alex Rims. Usage courses mauvais temps et entrainements.

[lpikachu58]

Dans quelques temps, je pourrais faire un compte rendu sur les A23. Sur le papier elles sembles intéressantes, sur la balance c'est pas light (455 et 460gr).

T es mal tombe. J en ai pas eu au dessus de 440gr enfin c est pas une diff enorme.

C est des jantes interessante surtout que la derniere version est tubeless ready.

[LionelB]

Sur mes moyeux WI, en remplacement de mes Alex Rims. Usage courses mauvais temps et entrainements.

Mortes les Alex rim ?

[Fireblade07]

T es mal tombe. J en ai pas eu au dessus de 440gr enfin c est pas une diff enorme.

440gr, c'est à quoi je m'attendais.

Mortes les Alex rim ?

Oui, l'arrière tout du moins, explosée au niveau d'une tête de rayon. J'ai fait ça en début de saison, sur une course où il y avait beaucoup de caniveaux/plaques d'égouts. Les jantes light (390gr les miennes) c'est bien, dynamiques et tout, mais question durabilité c'est pas la même que pour des jantes "normales" (mes jantes avaient 2 ans et demi). On en revient au même point, tout dépend de l'utilisation.

[LionelB]

Dommage d'avoir choisi des jantes a pneus

[rickyfirst]

Il est vrai qu'un boyau protège plus la jante et impose moins de contraintes.

[hugo]

Bon finalement un pote m'a filé 2 jantes Mavic Open pro 32 trous neuves, par contre il me dit que c'est ceramic, mais je pense que c'est des CD, comment voir la différence?
Du coup si quelqu'un a une idée de moyeux avant 32 trous solide et fiable couleur argent... Je pensais au Dura Ace mais un peu cher, l'Ultégra est aussi bon?

Les DT revolution sont des rayons un peu plats non?

[greg.h]

Pour les jantes, ce doit être écrit dessus non?
Les 217 ceramic (VTT vintage) étaient gravées. Peut-être est)ce aussi le cas pour les Open Pro. Photo?

Argent et fiable en 32 trous, tu as les Pro 3 de HOPE ou des Classic Chris King par exemple.

[hugo]

Oui, c'est cher aussi L'ultegra se trouve a une petite 50aine d'euro...
Y a un WI sur troc vélo à environ 70e
Y a rien de marqué sur la jante, ni CD, ni Ceramic
La Ceramic est peut-etre plus noire, alors que la CD c'est plus gris?

[Klarf]

Souvent oui, le CD est plus gris que le céramique. La surface est aussi lisse sur du CD (tel une jante alu normal), tandis ce que la céramique présente une surface un peu granuleuse (surtout neuve)
Et une fois que tu as roulé, le CD perd sa couleur gris, tandis ce que le céramique s'encrasse un peu si pas entretenu!

[hugo]

C'est bien une CD alors! J'aurais aimé des Ceramic, mais c'est gratos et les Ceramic sont tres tres rares alors je vais pas raler
Cela dit j'hésite à y monter mon Powertap dessus ou pas...

[Fireblade07]

Dommage d'avoir choisi des jantes a pneus

Oui mais cela me permet d'avoir un autre projet de roues de courses alu, mais à boyaux. (Pour plus tard)

[menhir]

Bonsoir à tous,j'ai un petit problème sur une roue arrière (jante mavic GP4,rayons dt compétition,moyeu campagnolo record).A la première utilisation les rayons ORL se sont détendus,remise sous dévoilage et remise en tension,rebelote après un autre essai ,deux rayons ORL opposés l'un à l'autre sont plus particulièrement desserrés que les autres . Auriez vous une explication à ce problème et peut être une solution .

[lpikachu58]

Bonsoir à tous,j'ai un petit problème sur une roue arrière (jante mavic GP4,rayons dt compétition,moyeu campagnolo record).A la première utilisation les rayons ORL se sont détendus,remise sous dévoilage et remise en tension,rebelote après un autre essai ,deux rayons ORL opposés l'un à l'autre sont plus particulièrement desserrés que les autres . Auriez vous une explication à ce problème et peut être une solution .

quelle tension sur l orl au depart?

[menhir]

bonjour lpikachu58,je viens de regarder les tensions sur l'ORL ,12 rayons entre 53 et 70 (mesures faites avec un park tool TM-1),2 rayons en dessous de 10 (graduation TM-1) et 2 rayons à 1 .Je pensais utiliser ces roues pour Paris-Roubaix,mais trop risqué .Quel serait la procédure pour les reprendre complétement (pour le Tro Bro Leon de l'année prochaine) .

[avan87]

les tensions sont pas équilibrées.....roues à reprendre completement

[lpikachu58]

bonjour lpikachu58,je viens de regarder les tensions sur l'ORL ,12 rayons entre 53 et 70 (mesures faites avec un park tool TM-1),2 rayons en dessous de 10 (graduation TM-1) et 2 rayons à 1 .Je pensais utiliser ces roues pour Paris-Roubaix,mais trop risqué .Quel serait la procédure pour les reprendre complétement (pour le Tro Bro Leon de l'année prochaine) .

Faudrais que tu es tous tes rayons entre autour de 60kgf +-5%

[menhir]

Merci pour vos conseils ,il ne reste plus qu'à les appliquer .

[christ0703]

bonjour,

je souhaite me monter une nouvelle paire de roues ROUTE : l'usage sera les courses sur circuit "merdiques", les courses sous la pluie et les Cri-cris sur circuit à relance (et pavés par exemple).

que me conseillez vous ? je souhaite un monatge rigide, fiable avec surtout un bon freinage. je n'ai pas de préférence pneus/boyaux. Le montage ne doit pas être excessif.

je pensais donc à moyeux NOVATEC, jantes REFLEX ou TB25 (niveau freinage est-ce la même chose ? j'ai un doute..) si c'est du boyaux ou en pneu des XR270 (mais moyeu en freinage je pense : j'ai des xr300 et cela freine moins bien que les OPEN sup).

rayons se sera du Cn spoke aero 424

merci pour vos éclaircissements...

[hugo]

Moi je dirais un petit ensemble Reflex/moyeux Dura ace sur troc vélo, ça se trouve à 200e la paire de moyeux (cher je te l'accorde..)
Apres il est vrai que tu vas surement récupérer un peu de rigidité avec une jante un peu profilée, mais si t'es deja en 28 ou 32 rayons, est-ce que c'est vmt necessaire?
J'envisage un peu une paire dans le genre, mais plus soft et orienté entrainement aussi! Jante Open Pro CD et moyeux ultegra, j'espere que ça sera pas trop mal!

[christ0703]

j'ai déjà des moyeux DA 780 et je suis déçu de la qualité de roulement... j'ai été obligé de la changer au bout d'un an...
en plus je voudrais bien des moyeux Noirs...

[avan87]

le freinage n'est pas mauvais sur les kinlin,mais moins performant que des open pro...
ton montage est cohérent (nova/TB25ou XR270/aero424) et sera fiable....juste à voir le nombre de rayons devant et derrière...

[christ0703]

MONTAGE 24/28 je pense. la REFLEX est moins bonne ? meilleure freinage peut-être ? ou jantes carbones génériques en 24 mm ???

[lpikachu58]

MONTAGE 24/28 je pense. la REFLEX est moins bonne ? meilleure freinage peut-être ? ou jantes carbones génériques en 24 mm ???

Velocity A23 - Moyeux Hope 28/32 - Rayons Plats
Tubless Intensive

Rigide, solide, confortable et pas trop chèr. T'es parti pour 10 ans...

[lpikachu58]

MONTAGE 24/28 je pense. la REFLEX est moins bonne ? meilleure freinage peut-être ? ou jantes carbones génériques en 24 mm ???

La reflex, c'est une jante légère pas forcément très rigide à mis chemin entre la crono F20 et la nemesis

[hugo]

MONTAGE 24/28 je pense. la REFLEX est moins bonne ? meilleure freinage peut-être ? ou jantes carbones génériques en 24 mm ???

Si t'as un peu d'argent et pas trop peur d'abimer des roues malgré tout assez cheres, moi je ferais une paire de 38mm générique avec des moyeux Hope en 24/28 qqch comme ça, un peu comme ce qu'a minirom dans ce sujet je crois
En cherchant bien, pretes à rouler tu peux t'en sortir pour 900e, voila ce que j'ai noté:

2 jantes 38mm UD chez Vantouten: 238e et 720gr
Moyeux WI: 265e l'arr et 95e l'avant : 360e
52 rayons Sapim à 2e l'unité: 104e
Total:702e
K7 Ultégra: 50e
2 boyaux conti: 70e
Montage: 100e
Total: 922e prêtes à rouler

Là c'est en moyeux WI, donc avec des Hope tu gagnera encore un peu d'argent
Sachant que quand on court, on passe une grande partie de notre saison sur des petits circuits, souvent avec des routes pas super super, c'est bien d'avoir une paire carbone passe partout. Enfin, il faut les moyens...