LE CUBE

[axurit]

Pour ceux a qui ça intéresse je viens d’appeler il va y avoir des nouveauté a GOGO courant juillet jusqu'à septembre toutes les couleurs il attende les nouveaux vtt 2013 pour vendre les cadres 2012

voilou

[axurit]

RE

je trouve les cadres un peu lourd quand même le LTD 1878 g environ !

le RÉACTION 1.7 kg environ

quand pensez vous ?

les autres marques sont en majorité autour des 1.5 kg mon cube actuel est a 10.8 kg avec des roues lourdes ( mavic crossride 1900 grammes ) je penses changer la tige de selle mais en premier lieu le cadre seul.
j'aime beaucoup le cadre de ToMmY

Après une pause dans le travail, je me suis fait une pause montage

[ptitjid]

Axurit : c'est lourd et pas lourd... comme dirait mon prof de physique ça dépend du référentiel !

J'ai acheté un cadre LTD pro taille S pour ma copine à 1600 ou 1700gr à 148€ (si mes souvenirs sont exacts)... Pour ce mini prix, tu ne peux pas espérer avoir un cadre ultra light et la fois résistant ! Pour ma part je roule sur un scale 1150gr pour un prix annoncé de 1600€ soit dix fois le prix du LTD pour 400 voir 500gr...

Si je trouve la finition du LTD pro pas mal, la géométrie n'a pas l'air trop mal... En tous cas avec le petit montage que je lui ai fait elle s'amuse plutôt pas mal !
Pour une idée voici le montage récup que j'ai pu réaliser, le poids (avec des pédales basiques et certain périfs dont les poids rendraient malade une bonne partie des lecteurs de ce forum) doit tourner entre 11 et 11.500gr et il serait possible sans exploser le budget d'être assez proche des 10kg.

Cadre : LTD pro
Fourche : SID RACE 2010
Roue : DT Swiss XR 30
dérailleur : XT/X9
Pédalier : X9
Cassette : PG 1050
Shifter : X7
Frein : Elixir 5S
Cintre : Scott
Grips : KCNC
Potence : CB cobalt 3
TDS : Prorace
Serrage TDS : Merida (origine 96)
Selle : ?
Pneus : Aspen

[ptitjid]

Le montage perso permet a la fois d'avoir le montage que l'on souhaite avec un budget déterminer.
Effectivement beaucoup commande sur le net, sur la plus part des forums vtt tu y trouveras les sites référencé avec des avis

[ToMmY!]

RE

je trouve les cadres un peu lourd quand même le LTD 1878 g environ !

le RÉACTION 1.7 kg environ

quand pensez vous ?

les autres marques sont en majorité autour des 1.5 kg mon cube actuel est a 10.8 kg avec des roues lourdes ( mavic crossride 1900 grammes ) je penses changer la tige de selle mais en premier lieu le cadre seul.
j'aime beaucoup le cadre de ToMmY

Après une pause dans le travail, je me suis fait une pause montage

c'est plus ou moins le poids de feu mon ltd à poil.
C'était un axe de ma déception mais je suis aller au bout de la démarche d'essai tout de même;
Résultat un vélo intéressant dans le technique et qui préservait un peu de confort pour un alu et avec une tige de selle de fort diamètre étonnamment.

[Cube92]

Bonjour,

Je viens de m'inscrire sur le forum, voici mon cube Elite super HPC race 2012 acquis il y a déjà 2 mois.

Donné à 9.6kg sans les pédales, j'ai ajouté des pédales crank brothers egg beater 3 de 278g dessus

Lien constructeur http://www.cube.eu/fr/hard/hpc/elite-super-hpc-race/

[ToMmY!]

Bonjour,

Je viens de m'inscrire sur le forum, voici mon cube Elite super HPC race 2012 acquis il y a déjà 2 mois.

Donné à 9.6kg sans les pédales, j'ai ajouté des pédales crank brothers egg beater 3 de 278g dessus

cube.jpg

Lien constructeur http://www.cube.eu/fr/hard/hpc/elite-super-hpc-race/

et?

poids vérifié?

que penses-tu de son comportement, un peu mince comme présentation de ta bête!

[Cube92]

et?

poids vérifié?

que penses-tu de son comportement, un peu mince comme présentation de ta bête!

la suite

Je ne l'ai pas encore vérifié, je n'ai qu'un pèse personne faudra que je le descende à la cave et que je me pèse avec

J'habite dans le sud 92 où je roule beaucoup, sorties seul ou à 2 de 15 à 75 kms purement XC

Prochaines idées d'évolutions :

[*] Changement de la SID RLT par une DT XRC 100 (race de préférence)
[*] Montage de routes ZTR Crest
[*] Changement de la selle pour une Italia SLR

A voir si je concrétise tout cela

[bidon]

Bonjour,

Je viens de m'inscrire sur le forum, voici mon cube Elite super HPC race 2012 acquis il y a déjà 2 mois.

Donné à 9.6kg sans les pédales, j'ai ajouté des pédales crank brothers egg beater 3 de 278g dessus

cube.jpg

Lien constructeur http://www.cube.eu/fr/hard/hpc/elite-super-hpc-race/

Affreux la gaine du blocage de fourche....C'est qui le bouclard qui à vérifier ton cube ? On est dans la considération esthétique certes mais des gaines coupée à la bonne longueur est quand même un gage de sérieux. Personnellement j'ai toujours livré un vélo avec des gaines réajustée en longueur.

[MANU]

Pour ceux a qui ça intéresse je viens d’appeler il va y avoir des nouveauté a GOGO courant juillet jusqu'à septembre toutes les couleurs il attende les nouveaux vtt 2013 pour vendre les cadres 2012

voilou

chez bike discount ??

[gregval]

une petite photo du mien


cube reaction gtc pro
cintre carbone
tige de selle carbone
pedales look quartz
disque alligator
roues ztr crest/sapin cxray/hope pro2

pour un poids de 9.7kg en taille 18

reste la selle a changer pour gagner encore 150g mais surtout du confort

[Cube92]

Bonjour,

Je viens de m'inscrire sur le forum, voici mon cube Elite super HPC race 2012 acquis il y a déjà 2 mois.

Donné à 9.6kg sans les pédales, j'ai ajouté des pédales crank brothers egg beater 3 de 278g dessus

cube.jpg

Lien constructeur http://www.cube.eu/fr/hard/hpc/elite-super-hpc-race/

Affreux la gaine du blocage de fourche....C'est qui le bouclard qui à vérifier ton cube ? On est dans la considération esthétique certes mais des gaines coupée à la bonne longueur est quand même un gage de sérieux. Personnellement j'ai toujours livré un vélo avec des gaines réajustée en longueur.

Oui la gaine pas top du tout

Mon marchand a fait faillite il y a un mois, il ne vendait pas des cube mais m'a permis d'en avoir un avec plus de 15% de remise !
Le montage a été fait par l'apprenti

[axurit]

Pour ceux a qui ça intéresse je viens d’appeler il va y avoir des nouveauté a GOGO courant juillet jusqu'à septembre toutes les couleurs il attende les nouveaux vtt 2013 pour vendre les cadres 2012
voilou

chez bike discount ??

oui chez bike discount !! je viens de commandé mon cadre un LTD SL je vais l'équiper avec mon matos actuel la taille 20" ce fessant rare hier il est apparu je n'est donc pas hésité ! ouf après avoir confirmer il n'y en avait plus c’était le seul !

par contre j'ai lu pas mal d'avis positif sur ce site, c'est ma première commande, alors comment ça se passe lorsque on va me livrée mon bike et que je ne suis pas chez moi ? c'est DPD le transporteur
j'imagine qu'il sera à la poste de mon village (question c.. je sais mais je préfère demander )

[axurit]

Axurit : c'est lourd et pas lourd... comme dirait mon prof de physique ça dépend du référentiel !
Pour ce mini prix, tu ne peux pas espérer avoir un cadre ultra light et la fois résistant ! Pour ma part je roule sur un scale 1150gr pour un prix annoncé de 1600€ soit dix fois le prix du LTD pour 400 voir 500gr...
Si je trouve la finition du LTD pro pas mal, la géométrie n'a pas l'air trop mal...
Pour une idée voici le montage récup que j'ai pu réaliser

Cadre : LTD pro
Fourche : SID RACE 2010
Roue : DT Swiss XR 30
dérailleur : XT/X9
Pédalier : X9
Cassette : PG 1050
Shifter : X7
Frein : Elixir 5S
Cintre : Scott
Grips : KCNC
Potence : CB cobalt 3
TDS : Prorace
Serrage TDS : Merida (origine 96)
Selle : ?
Pneus : Aspen

Comme dis plus haut je vais mettre les périphériques de mon cube actuel.
voici le montage que je vais donc faire !

Cadre LTD SL 2012

Fourche: Fox 32 F100 100 mm Remote Lockout
•Potence: 3T arx-pro•
Cintre: Syntace Duraflite 2014 318 + Bar-ends RFR
•Freins: Formula RX 180 / 160 mm
•Shifters: Shimano SLX •
Dérailleur Avant: Shimano XT •
Dérailleur Arrière: Shimano XT Shadow
•Pédalier: Shimano XT •
•Tige de selle: RFR Prolight •
Selle: Cube
•Roues: Mavic crossride (chambre à air)
•Pneus: Schwalbe Rocket Ron 2.25 / Maxxis Larsen TT 2.0
•Poids: 10,7 kg de mon cube actuel

nouveau poids à voir avec le Ltd sl

que me conseillez vous pour réduire le poids et de bonne facture (les roues je sais !!lol )

[crac37]

une petite photo du mien


cube reaction gtc pro
cintre carbone
tige de selle carbone
pedales look quartz
disque alligator
roues ztr crest/sapin cxray/hope pro2

pour un poids de 9.7kg en taille 18

reste la selle a changer pour gagner encore 150g mais surtout du confort

Bonjour
Quelle est ta hauteur de selle sur cette photo? Je souhaite acheter un CUBE mais étant novice en VTT, je ne sais pas quelle taille prendre. Je fais 1m78 et j'ai 77cm de sortie de selle sur mon vélo de route.

[SNIPERPRO]

moi je dit taille M,tu es entre deux tailles donc prendre la plus petite donc M

[crac37]

donc plutot 18"?

[SNIPERPRO]

oui c'est ça 18

[bidon]

Moi je te conseille vraiment d'essayer un 18'' et un 20'', je suis personnellement aussi entre 2 tailles sur cube (j'en ai 2) pour 78 cms de HS et j'ai pris du 20''. Je ne regrette pas. Sur le 20'' le tube de direction est un peu long, ça t'évitera d'empiler les entretoises et d'avoir un cintre trop bas et puis sur un 18'' moi je me trouve un peu ramassé. L"empattement est aussi un peu plus grand, gage de stabilité.
La décision t’appartient mais réfléchi bien pour ne pas avoir de regret par la suite en cas d'erreur.

[axurit]

je mesure 1m82 et 89 d'entrejambe

j'ai essayé en magasin le 18 et le 20" et bien ya pas photo !!!

taille 20" !

le 18 la tige de selle est trop courte et trop relevé (tu me diras ça se change) et j’étais beaucoup trop ramassé dessus

[SNIPERPRO]

ben normal 1m80 la taille 20 ou L est pour toi ...

[foudevelo_net]

Cube LTD4 de 2004.
Acquis en 2008 d'occasion!
12,5kg

Je l'aime beaucoup, léger, très maniable, pas de freins à disque ! Il me sert pour les quelques sorties VTT (suis plutôt adepte de la route!) que je fais et surtout pour mes raids, et longues distances dans les bois!
La selle est à changer depuis que je l'ai!
Sinon rien à redire, c'est une bête, en tout cas je suis bien plus satisfait que mon Giant que j'avais avant!

[ptitjid]

Chez cube j'ai l'impression que les cadres taillent petit ! Je testerai également les deux, pour 1m78 ca ne m'étonnerai pas que tu sois sur un 20"

[Cube92]

Sur un cadre HPC carbone, je mesure 1m90, 86 cm d'entrejambe et j'ai pris un 20"

Selle montée à la graduation 10.5 sur 12 et position sur le bike niquelle

[gregval]

une petite photo du mien


cube reaction gtc pro
cintre carbone
tige de selle carbone
pedales look quartz
disque alligator
roues ztr crest/sapin cxray/hope pro2

pour un poids de 9.7kg en taille 18

reste la selle a changer pour gagner encore 150g mais surtout du confort

Bonjour
Quelle est ta hauteur de selle sur cette photo? Je souhaite acheter un CUBE mais étant novice en VTT, je ne sais pas quelle taille prendre. Je fais 1m78 et j'ai 77cm de sortie de selle sur mon vélo de route.

vu ta taille je dirais un 20 pouce
pour ma hauteur de selle faudrais que je mesure , je sais qu'il me reste 5cm de tige a sortir, mais je ne mesure que 1m71

[axurit]

Salut les amigos !

je reviens à la charge pour avoir votre avis sur une amélioration de mon Cube
Que me conseillez vous pour réduire le poids et de bonne facture (les roues je sais !!lol )

Comme dis plus haut voici les périphériques actuel.

Cadre LTD SL 2012
Fourche: Fox 32 F100 100 mm Remote Lockout
•Potence: 3T arx-pro•
Cintre: Syntace Duraflite 2014 318 + Bar-ends RFR
•Freins: Formula RX 180 / 160 mm
•Shifters: Shimano SLX •
Dérailleur Avant: Shimano XT •
Dérailleur Arrière: Shimano XT Shadow
•Pédalier: Shimano XT •
•Tige de selle: RFR Prolight •
Selle: Cube
•Roues: Mavic crossride (chambre à air)
•Pneus: Schwalbe Rocket Ron 2.25 / Maxxis Larsen TT 2.0

[valino]

selle, shifters, derailleurs, pédalier ! chaine k7 et pédales ? selon ce que tu as mis... et aussi virer les bars end !!

[axurit]

les bars end me servent pour les montées

pour le reste c'est dommage je suis tout en XT

la selle oui mais je sais pas trop laquelle choisir, la tige de selle aussi mais bon je vais pas trop gagné et a part le poids je gagnerai rien.
je penses surtout aux roues finalement le plus important et utile pour le vélo gains important de poids et rendement vélo

[ToMmY!]

les bars end me servent pour les montées

pour le reste c'est dommage je suis tout en XT

la selle oui mais je sais pas trop laquelle choisir, la tige de selle aussi mais bon je vais pas trop gagné et a part le poids je gagnerai rien.
je penses surtout aux roues finalement le plus important et utile pour le vélo gains important de poids et rendement vélo

roues/pneus/latex/pédales c'est là où tu gagneras le plus

[ToMmY!]

et regarde si un passage en 160 à l'avant ne serait pas suffisant.
Les formula sont quand même suffisamment puissants et endurants non.?