PINARELLO le sujet

[Isaac026]

Le Dogma2 version 2 est visible sur le site.
Fibre différente, et plus qu' 1 moule au lieu de 2 pour la même taille, on peut y monter aussibien 1 groupe mécanique qu' 1 groupe éléctrique.

[lajole41]

Niveau géométrie les douilles sont légèrement plus courtes que sur la version 1.

[romano6379]

pinarello dogma 51,5
shimano DI 2
Easton ec90 sl
selle fizik alliante carbone
potence ritchey 260
pedales speedplay
poids : 7,060 KG

[killabizz]

Bonjour à tous,

Voici mon PINARELLO DOGMA 2 en version CDE

Groupe DURA-ACE mécanique
Roues AMERICAN CLASSIC C58 à pneus (j'attends ma nouvelle paire de jantes BORA Boyaux)
Selle PROLOGO zero ti 1.4
Cintre PRO vibe carbone avec guidoline Prologo 2013
Pédales LOOK Kéo 2 Max Carbon
Potence FSA carbon 120mm



Voici quelques photos :

[Cristo]

Tiens je croyais que tu avais déjà les Bora montées sur ton CKT.
Tu l'as pesé comme ça ?

[killabizz]

Salut,

Je suis entrain de recoller les Bora, je ferais des nouvelles photos ce midi avec ma paire de Campa.

J'attends ma balance digitale pour pouvoir peser ce petit bijou, je l'ai commandé sur la BAY je devrais pas tarder à l'avoir.

Voili voilou

[killabizz]

Avec mes nouvelles roues BORA ONE

[theklm753]

Le petit ergot sur le grand plateau est sensé aller juste derrière la manivelle. Il évite que la chaîne aille se coincer entre ce plateau et la manivelle. Très beau montage sinon, il aurait mérité que tes photos soient prisent avec la chaîne sur grand plateau et la manivelle vers l'avant côté transmission ... Oui oui, je chipote là

A+

[Looo]

Le petit ergot sur le grand plateau est sensé aller juste derrière la manivelle.

Raté

[killabizz]

Le petit ergot sur le grand plateau est sensé aller juste derrière la manivelle. Il évite que la chaîne aille se coincer entre ce plateau et la manivelle. A+

OK OK petit oubli de ma part, je l'avais vissé à cette place en attendant et j'ai zappé de le remettre au bon endroit

Très beau montage sinon ...

MERCI j'ai pris mon temps mais je trouve le résultat final vraiment sympathique, reste plus qu'à voir ce qu'il a dans le ventre cet engin ...

Il aurait mérité que tes photos soient prisent avec la chaîne sur grand plateau et la manivelle vers l'avant côté transmission ... Oui oui, je chipote là

Oui c'est vrai ça, je compte bien y remédier à cette erreur je referais une série de photo ce soir au soleil couchant

[Looo]

Le petit ergot sur le grand plateau est sensé aller juste derrière la manivelle. Il évite que la chaîne aille se coincer entre ce plateau et la manivelle. A+

OK OK petit oubli de ma part, je l'avais vissé à cette place en attendant et j'ai zappé de le remettre au bon endroit

Non non Killabizz, si ton plateau est monté en position 3, il est bien monté :

[killabizz]

Non non Killabizz, si ton plateau est monté en position 3, il est bien monté :

OK OK il est à la bonne place alors mon plateau est bien à la position ***

Merci

[thomas]

Es-tu sûr Loo? A quoi sert donc cet ergot?

[Looo]

Oui je suis sur. Et je viens de verifier, j'en ai aussi un derrière la manivelle. Je pense que ces 2 ergots font contre poids en ce qui concerne l'ovalisation des plateaux.

[thomas]

Je n'en ai qu'un d'ergot et je l'ai placé derrière la manivelle pour éviter qu'il ne tombe entre le plateau et le pédalier dans le cas d'un mauvais réglage de butée haute.

[Jojo13]

Sur les Rotor il y a 2 ergots, un pour les positions 1,3 et 5 et l'autre pour les positions 2 et 4.

[killabizz]

Sur les Rotor il y a 2 ergots, un pour les positions 1,3 et 5 et l'autre pour les positions 2 et 4.

Oui c'est ça en fait j'en ai bien 2 et le second est bien positionné derrière c'est moi qui est halluciné !!!

[killabizz]

Chose promise chose dûe ...

[gilles3535]

un bien beau montage.

sinon par rapport à tes american classic en 58 à pneu qu'en pense tu?

[killabizz]

un bien beau montage.

sinon par rapport à tes american classic en 58 à pneu qu'en pense tu?

C'est le jour et la nuit, niveau rendement le boyau c'est incomparable, je sais pas comment j'ai pu rouler avec des pneus aussi longtemps. Niveau confort aussi le boyau est largement meilleur, en fait ces 2 paires de roues sont incomparables, surtout en bosses.

[theklm753]

En effet, il y a deux ergots bien visibles sur les photos du site Rotor par exemple. Mea Culpa

Parfait pour les photos Tu as même pensé à mettre les roues dans la même position

A+

[killabizz]

Premières impressions :

Bonne petite sortie hier après-midi : 125 Km avec ascension du Ballon d'Alsace par Giromagny puis retour à la casa, vitesse moyenne à plus de 32Km/h, le rendement est vraiment hallucinant , surtout avec les boyaux sur les BORA, je suis vraiment bien posé dessus, et le changement de cintre m'a vraiment apporté en confort de route, la précision et la vitesse en descente sont diaboliques, je le trouve rigide mais tout à fait comme il me faut, il reste quand même très confortable, ce vélo est vraiment à la hauteur de mes espérances, c'est vraiment que du bonheur

Juste un petit bémol mon pédalier Rotor qui "craque", sur le CKT je pensait que ça venait de l'intérieur du boitier de pédalier mais c'est bien le Rotor 3D qui me fait cela, pourtant il a été monté correctement avec un boitier neuf Rotor et bien graissé, j'ai bien l'impression que c'est un peu de la daube ce pédalier, je sais pas s'il va finir la saison
Quelqu'un de vous a déjà entendu parlé de ce problème sur ce type de produit ? que me conseillez vous comme pédalier à prendre si jamais je décide de changer ???

Merci d'avance pour vos réponses.

ciao

[Klarf]

Il faut renvoyer le pédalier au SAV pour qu'ils démontent/nettoient/remontent (au frein filet) l'étoile. C'est malheureusement un problème connu...

Shimano fait un très bon pédalier en haut de gamme. Tout comme FSA, etc... tout dépendra de ton budget.

[killabizz]

C'est garantie combien de temps ces pédalier ROTOR 3D ??? il faut que je retrouve la facture

Sinon je peux avoir un pédalier DURA-ACE 7900 d'occasion en parfait état, mais c'est vrai qu'esthétiquement je le trouve vraiment pas très beau le SHIMANO, je préfère largement quand c'est épuré comme le ROTOR ou les pédaliers CAMPAGNOLO

[centaur]

A tous ceux qui trouve que le Dogma n'est assez light, voici l'explication : La polyvalence de ce cadre :

http://www.youtube.com/watch?v=7ZmJtYaUTa0

[Pinapiné]

Voilà mon nouveau pinarello :


Cadre pinarello couleur noir mat rouge
Roue altiways en 50 : 1330g
Cassette sram force
Dérailleur sram red : 145g
Dérailleur avant sram red : 74g
Leviers sram red : 280g
Etrier sram red : 240g
Pédale look kéo (pas encore monté mais commandé) : 346g
Pédalier shimano ultegra : 808g
Boitier shimano 105
Selle prolongo kappa : 253g
Boyaux continental sprinter

[rickyfirst]

Selle avancée à fond, hauteur de douille inadéquate, sortie de selle très importante, il y a manifestement pas très bonne adéquation entre ce cadrev et ta position.

[thomas]

Disons que la taille au-dessus avec une tige de selle sans recul aurait été plus appropriée.

[denismag]

Disons que la taille au-dessus avec une tige de selle sans recul aurait été plus appropriée.

Oui , effectivement quel dommage Avoir un si beau cadre et une telle position !

[Cristo]

Disons que la taille au-dessus avec une tige de selle sans recul aurait été plus appropriée.

Oui clairement il y a un problème.
Mais le souci est que la tige de selle est spécifique au cadre, pas dit qu'il y ait possibilité d'adapter autre chose que la Most qui a quand même un fort recul...