Réparation carbone

[ulars4]

J'aimerai également vous soumettre mon cas, puisque certains sont bien avancés et ont même les doigts dedans. Suite à un problème de chaîne, la patte de dérailleur a été légèrement brutalisée sur mon canyon CF. Cela fait 2 ans, la patte bouge très peu, je me demande si je dois réparer (enfin si c'est possible) et si ça vaut le coup, le cadre est de 2008.
Objectif : vente du cadre. D'avance merci.

Pourquoi tu ne fais pas marcher la garantie.
Les cadres Canyon ne sont pas garanti 6 ans ?

[fredugopia]

salut
j'ai une balafre d'environ 6cm de long et moins d'un mm de profondeur qui est apparue sur la piste de freinage de ma jante avant corima aero à boyaux
le carbone ne s'écrase pas sous l'appui des doigts,
est ce réparable et comment
merci pour les réponses des spécialistes du forum

[Cristo]

On ne voit pas bien, c'est suite à un choc que la jante s'est écrasée et que le carbone s'est ouvert ?

[koyhot78]

Pourquoi tu ne fais pas marcher la garantie.
Les cadres Canyon ne sont pas garanti 6 ans ?

Bonne remarque, je viens de voir cela ! Je prends contact avec Canyon. Je vais mettre en stand by les travaux de réparation chez un pro.
A ce propos, pour fredugiopa (et les autres), le pro chez qui j'ai déposé mon cadre répare aussi les roues, et fait des petits miracles.
http://reparationcarbone.blogspot.fr/

[fredugopia]

merci pour ces premiéres réponses
je pense que j'ai pris une grosse pierre dans la descente de la montagne de lure coté nord
j'ai pas bien vu parce qu'il y avait un tandem qui montait, c'etait en plein virage et on a failli se rentrer dedans
la pierre a du bien racler le coté de la jante et arracher la première couche de résine et de carbone
a part ça j'ai pas crevé et la roue n'est pas voilée

[rorolook]

Bonjour,
Je possède un vtt l ook 986 E-post rouge et blanc de 2010. Après 2 ans d'utilisation XC la peinture du cadre présente quelques impact et marque de frotement...normal dira-t-on...De plus, j'ai beaucoup de mal avec le rouge et blanc.
Du coup, je voudrai le poncer jusqu'au carbone, y coller la plaquette de stickers look de chez stickers perso.com et y appliquer le vernis anti uv mais sans peinture de manière à laisser le précieux matériau visible...
Je pense faire faire le vernisage par un carrossier mais je compte poncer le cadre moi même ( budget oblige..)
As tu une méthode à me conseiller pour cette opération ?

[koyhot78]

Tu peux attaquer avec du papier grain 400 à l'eau, pour dégager vernis et peinture puis 800 (éventuellement) puis 1000.
Finition possible avec de la laine d'acier "00 finition", puis nettoyage. Vernis (carrossier conseillé pour avoir les bons produits...et le bon coup de main).
Conseil : Fais un essai sur un petit élément avant, comme un porte-bidon, une tds ou un cintre...le ponçage complet d'un cadre est un gros boulot !
A prendre en compte aussi : tchao la garantie et revente hypothétique.

[patatrice]

Dans l'ordre:

Fredugopia: Corima répare les roues, ils sont surement les plus appropriés pour réparer "leurs" roues

Rorolook: poncer , c'est un travail de bagnard, et puis rien ne garantit que les cadres 986 soient beaux sous la peinture .
Regarde sur le post de néo, il a utilisé un produit décapant pour virer la peinture de son cadre.
http://veloptimal.com/forum/viewtopic.php?f=2&t=14305

[Boonen02]

Une réparation carbone, que sa soit une roue ou cadre. Sa perds sa rigidité? Ce n'est plus solide.

[patatrice]

Une réparation carbone, que sa soit une roue ou cadre. Sa perds sa rigidité? Ce n'est plus solide.

C'est une question ou une affirmation?

Une réparation ça redonne à la roue ou au cadre toutes ses qualités mécaniques........sinon, c'est un cataplasme comme on en voit beaucoup.

[Boonen02]

Une réparation carbone, que sa soit une roue ou cadre. Sa perds sa rigidité? Ce n'est plus solide.

C'est une question ou une affirmation?

Une réparation ça redonne à la roue ou au cadre toutes ses qualités mécaniques........sinon, c'est un cataplasme comme on en voit beaucoup.

C'était une question.

[patatrice]

Ma réponse, c'est non.
Une réparation redonne à la pièce toutes ses qualités mécaniques originelles, mais en contre partie il y a généralement une petite prise de poids.
Mais attention, certaines réparations n'en ont que le nom, elles sont belles, mais c'est tout.

[rorolook]

merci pour ces bons conseils...la laine de verre 00 finition..connait pas ! je vais essayer d'en trouver chez un carrossier.
bonne remarque au sujet de la revente, surtout qu'il sera floqué à mon nom sous le vernis...la grande classe quoi. de toutes façons quand on voit les marchands de tapis sur le marcher de l'occasion...mieu vaut le garder jusque mort s'en suive..
quant à la garantie, je suis d'un naturel optimiste....

[Boonen02]

Ok, c'est bon à savoir.

[koyhot78]

La laine d'acier finition 00 chez castomerlin. Comme dit patatrice, tu ne sais pas ce que tu vas trouver sous la peinture...si c'est moche tu pourras toujours repeindre avant de vernir !

[rorolook]

C'est aussi ce que je me suis dit, Patrice a raison dans ce qu'il dit. Malgrè tout le 986 est sorti dans une version carbone vernis juste avant le mien et il est magnifique.
J'ai racroché le casque et le cuissard hier, je commense le démontage du cadre tanto et c'est parti pour 3 jours de grattage intensif...Si le résultat est présentable je posterais des photos.

[patatrice]

C'est aussi ce que je me suis dit, Patrice a raison dans ce qu'il dit. Malgrè tout le 986 est sorti dans une version carbone vernis juste avant le mien et il est magnifique.
J'ai racroché le casque et le cuissard hier, je commense le démontage du cadre tanto et c'est parti pour 3 jours de grattage intensif...Si le résultat est présentable je posterais des photos.

Pour d'autre marques la déco est choisie après démoulage, les beaux cadres sont vernis transparent, les autres........
Je ne sais pas comment ça se passe chez Look

[christ0703]

J'ai vu en vente un cintre carbone qui a un trou d'environ 1 cm (défaut ? casse en transport). il se situe au dessus du levier.

ce type de "défaut" est-il réparable sans risque (sans aucun risque de casse).

merci


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[patatrice]

Tout est réparable, si ce cintre est gratuit, ça vaut le coup de risquer de planter son dentier dans le bitume.
Plus sérieusement, cintres et potences endommagés, c'est poubelle.

[rorolook]

Salut patrice, après 2 aprem de ponçage j'ai dégagé le dessou du cadre et la douille de direction, tu as raison c'est un boulot de fou...
Par contre le carbone est très beau sous la peinture ( pour l'instant) mais il est très terne, ce qui me semble normal sans vernis. Lorsque je le mouille il est superbe et l'aspect cadrillage typique du carbone aparait de manière uniforme et bien brillante au soleil. penses tu qu'une fois vernis je retrouverai cet aspect ?

[specialguest]

penses tu qu'une fois vernis je retrouverai cet aspect ?

oui

[STEF06]

Bonjour Les Spécialistes du Carbone,

j'ai une petite question sur le Carbone, J'ai actuellement des Roues génériques Carbones en 50 mm 12 k Brillantes et je viens de changer mon cadre pour un mate, je voulais savoir s'il était possible de les rendre mates sans les revernir.... je ne me vois pas vernir mes Roues avec le rayonnage .... Donc si vous avez des idées je suis preneur ..... Merci à toutes et à tous ....

[dantrophy]

Hello, je ne suis pas spécialiste, mais pour info j'ai testé de "matter" un vernis satiné sur une fourche à l'aide d'un papier grain 2000, résultat = crado vu de près, bizarre vu de loin.

[theklm753]

Si tu prends le temps pour ponçer, tu as largement le temps de vernir ... Un petit coup de vernis mat transparent en bombe et voilà tout

A+

[koyhot78]

En protégeant ensuite la piste de freinage et les rayons avec du scotch "peinture", ça devrait le faire.

[Morgan]

Bonjour à tous.
Savez vous si ce genre de problème sur une roue full carbon à boyau est réparable?

Merci d'avance
Morgan

[SomecMan]

• Taille du cycliste : 1,81m
• Poids : 69 kg
• Age : 20 ans
• Pratique : VVT / Route
• But de la recherche : Bonjour à tous,
  Voilà j 'ai un soucis, j 'ai un Somec Odyssey en titane avec un hauban en carbone et je viens de découvrir un jeu à la roue arrière alors après avoir cherché un peu partout d'où cela venait, c'est en fait le hauban en carbone qui se démanche de la base du cadre, j'ai essayer de le recoller avec de l'araldite mais sans succès. A votre avis quelle colle utiliser pour remettre tout ça sans prendre le risque d’abîmer les matériaux ?

Note modération : Bonjour et bienvenu sur ce forum. Merci d'utiliser la bonne section du forum et les sujets existants

[SomecMan]

Un aperçu

[teamdindon]

Quelle est la référence exacte de ta colle Araldite, est-elle récente et l'as-tu conservée dans de bonne conditions ?
Comment as-tu préparé les surfaces avant collage ?

[SomecMan]

C'est une Epoxy à 2 composants, prise rapide, avec collage sur métal, Non elle doit avoir 6 mois mais conservé à température ambiante dans leurs tubes d'origine. Et impossible de préparer la surface de collage car le jeu entre le hauban et la base doit être de 1mm donc dur d'introduire la colle..