Vos Niner

Pour discuter des dernières trouvailles permettant d'alléger son VTT.

Re: Vos Niner

Messagede melarkry » Mer 29 Aoû 2012 21:03

voila
Fichiers joints
rotor4.JPG
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Messagede ubo » Mer 29 Aoû 2012 21:34

ta boite fait quelle largeur ? (il te faut un mètre pour la mesurer)
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Re: Vos Niner

Messagede melarkry » Mer 29 Aoû 2012 21:35

98 c est possible?
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Re: Vos Niner

Messagede ubo » Mer 29 Aoû 2012 21:37

en métrique ?
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Messagede melarkry » Mer 29 Aoû 2012 21:38

98 mm

le boitier est de 73mm
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Re: Vos Niner

Messagede ubo » Mer 29 Aoû 2012 21:42

comme c'est clairement indiqué sur ta notice ton boitier est compatible avec ton vélo.
tu as une boite de 73 mm il ne faut donc pas mettre les deux rondelles de 2.5mm fourni avec pour les boites de 68 : 68 + 2 *2.5 = ... c'est magique

tu ne peux pas faire faire ta méca par ton vélociste ?
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Re: Vos Niner

Messagede melarkry » Mer 29 Aoû 2012 21:46

les deux ptit joint torique je les mets?

grand merci a toi
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Messagede PapyTA » Mer 29 Aoû 2012 21:46

Ah, Ubo a l'air bien chaud. Ca doit être la pleine lune :mrgreen:
Je n'arrive plus à rouler que sur de l'artisanal. Crise de la quarantaine j'imagine.
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Messagede PapyTA » Mer 29 Aoû 2012 21:47

melarkry a écrit:les deux ptit joint torique je les mets?

La notice à l'air claire pourtant (joint torique = O Ring)
Je n'arrive plus à rouler que sur de l'artisanal. Crise de la quarantaine j'imagine.
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Messagede ubo » Mer 29 Aoû 2012 21:48

ne pas les fumer
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Messagede melarkry » Mer 29 Aoû 2012 22:05

donc?
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Messagede Dementia » Mer 29 Aoû 2012 22:45

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Messagede Olibabe » Jeu 30 Aoû 2012 07:25

Je crois franchement que le mode d'emploi, lu avec attention, sera ton meilleur ami pour le montage... A distance, nous ne pourrons pas te donner plus de conseils. Ce n'est pas de le méchanceté mais il ne faut pas avoir des attentes démesurées par rapport à l'aide qu'un forum peut t'apporter dans pareil cas.
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Messagede ThierryGTLTS » Jeu 30 Aoû 2012 08:45

PapyTA a écrit:Ah, Ubo a l'air bien chaud. Ca doit être la pleine lune :mrgreen:


C'est le 31, la pleine lune ;-)
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Re: Vos Niner

Messagede PapyTA » Jeu 30 Aoû 2012 15:51

Oui je sais. Mais peut-être que lui ne le sait pas ;)
Bon, j'arrête le HS 8-)
Je n'arrive plus à rouler que sur de l'artisanal. Crise de la quarantaine j'imagine.
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Re: Vos Niner

Messagede melarkry » Jeu 30 Aoû 2012 19:48

Merci pour ceux qui m’ont aidé.
Petit message pour un en particulier qui va vite se reconnaitre, celui qui a un avis sur tout, tout le temps, si c'est pour pourrir le post et les autres pas très cool. Je pensais que même les questions simples avaient leurs places sur les forums.


revenons au sujet, Niner presque fini, je pense dans la soirée pouvoir terminer les derniers reglages.

Photos a suivre.
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Re: Vos Niner

Messagede ndlc22 » Jeu 30 Aoû 2012 20:01

c'est un effet du au flash mais ton cadre a l air noir et les soudures polies?
rassurez vous les amis tout va mal
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Re: Vos Niner

Messagede melarkry » Jeu 30 Aoû 2012 20:13

c'est le flash.
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Re: Vos Niner

Messagede GREG x2pop... » Jeu 30 Aoû 2012 22:03

Ah....un ami de plus pour Ubo.... :mrgreen: :?
http://www.x2pop.com
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Re: Vos Niner

Messagede melarkry » Jeu 30 Aoû 2012 22:10

GREG x2pop... a écrit:Ah....un ami de plus pour Ubo.... :mrgreen: :?


et non meme pas lui, UBO m as au contriare bien aider.
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Re: Vos Niner

Messagede ubo » Ven 31 Aoû 2012 08:13

melarkry a écrit:
GREG x2pop... a écrit:Ah....un ami de plus pour Ubo.... :mrgreen: :?


et non meme pas lui, UBO m as au contriare bien aider.


GREG x2pop... a écrit:Ah....un ami de plus pour Ubo.... :mrgreen: :?


Et toc :mrgreen: :arrow:
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Messagede GREG x2pop... » Ven 31 Aoû 2012 09:39

ok ok :oops: ;) :mrgreen:

Ouha alors là je suis bleuffé :mrgreen:
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Messagede drrider » Sam 1 Sep 2012 10:55

Salut les grandes roues,

Il va quoi comme type de JDD sur le Niner AIR9?

merci
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Messagede audio » Sam 1 Sep 2012 11:02

http://www.ninerbikes.com/air9

Tout intégré donc, ce qui n'est pas malin du tout... autant ça peut se comprendre sur du carbone... autant sur un alu, on aurait pu penser qu'ils auraient fait différemment...
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Messagede drrider » Sam 1 Sep 2012 11:41

pourquoi quel inconvenient a du tout intégré sur l alu?
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Messagede audio » Sam 1 Sep 2012 11:47

non mais je veux dire que c'est le meme probleme que ce soit sur un carbone ou un alu, mais disons que sur un carbone, on peut peut-etre comprendre l'aspect monobloc, qui amene les constructeurs à faire de l'intégré. Mais sur un alu, ils peuvent faire du semi-intégré (comme sur les TS Niner d'ailleurs) sans que ça change grand chose, et du coup, gros avantage au niveau du fonctionnement des JDD... puisque les cuvettes sont fabriqués avec le reste du JDD...
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Messagede drrider » Sam 1 Sep 2012 11:51

ok, cette "norme" est plutot nouvelle pour moi car a present j etais en 1 1/8 externe, et ca semble assez compliquer le conique intégré.
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Messagede audio » Sam 1 Sep 2012 14:05

ben il faut que le cadre soit parfaitement usiné... ce qui n'est pas tjs le cas. C'est pour ça qu'il y a très peu de jdd de la part de grandes marques dans ce standard : juste Cane Creek et Accros.
Chris King refuse de sortir un jdd pour cette technologie parce qu'ils ne peuvent pas maitriser l'appui de leurs roulements dans la douille...
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Messagede drrider » Sam 1 Sep 2012 14:20

pas evident a trouver le JDD.

j ai vu un FSA je crois.
Par contre le 100% intégré ca le fait carrement bien surtout avec la fourche niner
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Messagede audio » Sam 1 Sep 2012 14:22

oui, le FSA est livré d'origine, mais il n'est pas franchement qualitatif.
C'est sur que c'est beau esthétiquement... m'enfin bon, un liseret de jdd semin intégré n'aurait pas forcément trop cassé la ligne ;)
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