Le sujet des 27,5 - 650b

[$eboss]

il y a un truc qui me chagrine avec vos bidouilles: ton cadre est un vrai 27,5 et tu le dégardes avec une dt qui va t'user tes crampons à chaque virage ou à chaque fois que tu te mettras en danseuse?!
ta géométrie va etre descendante aussi, c'est comme si je mettais une fouche de 26" sur un cadre en 29!

j'attends de lire ton CR

[Gatouille]

Retrait du forum.

[Batsandcats]

Une petite photo de mon montage
Il n est pas définitif. Il me reste à couper le pivot, choisir la tige de selle, mettre des entretoises vertes etc

[cyanure]

sympa toutes ces info et l engouement que suscite le 27'5 ! beau montage thierry62 !!
étant intéréssé de faire ce montage sur mon flash je me demandait si quelqu'un serait m'éclairé .. faut'il monter une cale de réduction de débattement sur la lefty ou si le 27'5 passe sans risqué de touché une fois en butée ?
si les cales sont nécessaire a la réduction de débattement savez ou ou je peux trouvé ça ?

[bob l'éponge]

quelle sont actuellement les fourches spécifiques 27,5 assez légères (dans les 1300gr), et pas trop chères? car à ce jour, l'offre est limitée...

[splitwee]

A part les DT où c'est limite limite, je vois pas.
Et 1300g, c'est pas pour moi "assez léger", c'est "très leger", meme si y'a encore plus léger...

[Gatouille]

Retrait du forum.

[faber]

Il y a aussi les Fox F100 FIT RLC qui sont pas trop lourdes (moins de 1500g) et pas très chères d'occasion. De plus elles offrent un bon dégagement.

[lorenzo19]

rien de prevu chez magura?

[vdesch]

Je vien de trouver ça sur un forum belge.

Les fourches pour 650B, je n'ai pas encore mis les rigides car la plupart des 26" et 29" fonctionnent

Fourches :

FOX

- 34 Float 650B 160 FIT CTD: 1,990g (4.38lb)
- 34 TALAS 650B 160 FIT CTD: 2,070g (4.57lb)

White Bros

- Loop 80 TCR tapered or 1.125" Axle to Crown = 464mm
- Loop 100 TCR tapered or 1.125" Axle to Crown = 484mm
- Loop 120 TCR tapered or 1.125" Axle to Crown =504mm
- Loop 130 TCR tapered or 1.125" Axle to Crown = 514mm
- Loop 140 TCR tapered or 1.125" Axle to Crown = 524mm
- Loop 150 TCR tapered or 1.125" Axle to Crown = 534mm

Toutes les WB ont un axe 15mm QtapeR15

X-fusion

- Enix RL2. 80,100,120 travel modes, internally set, 1.125" Steer tube, . A to C= 499mm@120
- Enix RL2R, 80,100,120 travel modes, internally set, 1.125" Steer tube, A to C= 499mm@120
- Velvet RL2 DL, 130mm, tapered or 1.125" straight steer tube, A to C = 509mm
- Velvet RL2R 80,100,120, 130mm, tapered or 1.125" straight steer tube, A to C = 509mm
- Velvet RL2 80,100,120, 130mm, tapered or 1.125" straight steer tube, A to C = 509mm
- Vengence 140/ 170 travel settings, tapered or 1.125" straight steer tube, A to C = 565mm@170

Magura

- TS8 R 120 XC/AM DLO2 damping, Maxle Lite 15mm axle, tapered steerer,
- TS8 R 150 AM, Albert Select+, 15mm axle, tapered steerer,
- TS8 R 150 LS AM, Albert Select+, 15mm axle, tapered steerer,

Rock Shox

- Revelation 120/130/150, Tapered Steer only, 15mm Maxle Lite interface(2013 Release)
- Sid
- reba

SR Suntour

- Axon RL RC available 2013

DT Swiss

- XRC Cross Race available 2013

Formula

- 33 available 2013
- 35 available 2013

Manitou

- Marvel 80/100/120 mm available 2013

[bob l'éponge]

détails

Salut,
Concernant tes RacingRalph 27.5x2.25, tu saurais me mesurer la distance entre l"axe de roue et le sommet (crampons) du pneu ?
(Vélo bien placé à la verticale, planchette en équilibre sur le pneu, mesure du centre de serrage de roue au dessous de la planchette)
Merci.

de l'axe au sommet du pneu, il y a exactement 35cm.

j'ai monté mon vtt 27,5 mais je n'ai pas encore toutes pièces définitives. j'étais à 8,42kg complet, mais ca devrait un petit peu changer sous peu de temps, dès que je pourrais rouler avec...
a+

[Ludodee]

quelle sont actuellement les fourches spécifiques 27,5 assez légères (dans les 1300gr), et pas trop chères? car à ce jour, l'offre est limitée...

Sinon dans les très légères et très chères il y a la German-a Kilo. Facile pour eux d'avoir rapidement un modèle compatible. Dispo en 26, 27.5, 28 et 29. Je crois même qu'on peut demander quelque chose de spécifique.

[bob l'éponge]

voila mon 27,5 terminé. il me reste encore à changer la cassette pour une XTR, et changer les R1 (vendus) pour des marta SL avec les nouveaux disques ashima AI2. je devrais rester vers les 8,6kg.
j'ai fais une sortie ce WE avec les jeunes, donc j'ai poussé un peu le vélo, mais sur du roulant essentiellement, je n'étais pas en version compet' sur des chemins techniques...
niveau géométrie, cela me va beaucoup mieux que le 29er, je suis posé comme sur mon 26 pouces, je ne suis pas trop haut (je fais 1.70m). j'ai les mêmes sensations qu'avec mon 26, sur les relances, les virages, peut être un peu plus confortable sur le cassant, à l'aise dans les franchissement, mais je n'ai rien fait d'insurmontable non plus. je ne préfère pas en raconter davantage car je n'ai pas testé plus fort, et l'idéal serait de comparer une même sortie avec un 26 et mon 27,5. mais pour l'instant je me sens bien mieux que sur le 29, les impressions sont vraiment bonnes, je pense rester sur mon 27,5 plutot que rouler avec le 26 le temps de bien comparer.

[mdlbuz]

la fourche n'est pas une 27,5?
En tout cas, il me plait bien celui, très sobre.
Quel poids le cadre nu?

[ubo]

la fourche n'est pas une 27,5?
En tout cas, il me plait bien celui, très sobre.
Quel poids le cadre nu?

toutes les réponses sont sur cette page et celle d'avant, suffit juste de se donner la peine de lire

[$eboss]

réponse bete sur les fourches, (ça a peut etre été dit): pkoi ne pas prendre une fourche 29er et la rabaisser avec les cales?

[Pitch06]

Déjà reçu le 650b de Scott !?

[bob l'éponge]

pour les fourches 29 pouces, plus lourdes, et ca réhausse l'avant du vélo, même en la rabaissant (on perd du débattement), donc pas l'idéal...
pour le cadre, c'est un noname stické SCOTT... le 650B de chez scott avant l'heure...

[mdlbuz]

la fourche n'est pas une 27,5?
En tout cas, il me plait bien celui, très sobre.
Quel poids le cadre nu?

toutes les réponses sont sur cette page et celle d'avant, suffit juste de se donner la peine de lire

Cadre no name à 1,190 et là je vois un Scott

Édit bob a posté en même temps

[ubo]

[mdlbuz]

À part Fabien, toujours pas de titane en 27,5?
Et mieux encore, en TS y a quoi pour le moment?

[Klarf]

Seven, eriksen, baum, Litespeed, if.... (en sr surtout)

[mdlbuz]

Seven hors budget.
Litespeed faut voir

[mdlbuz]

Lynskey aussi
http://www.lynskeyperformance.com/store/pro650.html

[vdesch]

Ce matin, reception du pneu.
Manque plus que la roue pour tester tout ca.



Sportivement.
Vivien

[antoine3960]

zavez vu la nouvelle duke en 275...

[olivier.ti]

plus abordable y a aussi van nicholas, le tuareg ou le zion en 650b ready...
j'ai le tuareg pour le moment en 26 mais quand le 27,5 se sera un peu démocratisé je testerai peut-être...
Super cadre le tuareg, plutôt confortable, normal pour un titane 3AL-2,5V, mais aussi très vif en relances, en tout cas le wishbone j'ai pas l'impression que ça apporte un énorme confort.

[faber]

zavez vu la nouvelle duke en 275...

J'ai vu et commandé...

[antoine3960]

ah j'aimmmmmmmmmmmme !

[nidamapy]

Merida va sortir un 27,5 pour son team, mais quand est il de la commercialisation?