Un post pour les monteurs de roues, matériel et montage...

[rickyfirst]

Merci pour vos réponses,
Désolé pour l'oubli concernant la jante: c'est une carbone 38mm gir's sat lite (fabriqué par zipp) !
S'il le faut pour un gain de rigidité, je suis pret à m'acheter une 50 mm carbone.
Quels rayons ? Sapim cx ray ? DT swiss aerolite ?

Si cela est trop hasardeux tant pis, je préfère avoir une roue saine quitte à attendre un peu et me rabattre sur un montage plus "classique".

38 mm zipp avec 20 rayons sur une powertap, c'est disons dans la limite très basse au niveau comportement. Vois avec un monteur pour adopter une configuration optimale.

[Arph]

Des news de chez ABW : http://fairwheelbikes.com/cycling-blog/updates-and-news/alchemy-bicycle-works-update.html

Un nouvel ORC est en route, compatible Shimano 11 vitesses. L'article semble préciser qu'on pourra passer de 10 à 11 vitesses comme pour un moyeu compatible Shimano et Campa, mais au prix d'une reprise sur le montage de la roue (le corps 10 vitesses étant plus court que le corps 11 vitesses).
Cela veut donc dire que l'ensemble du moyeu sera plus large en 11 vitesses qu'en 10, sinon il n'y aurait pas à retoucher au parapluie RL ?

[pat xaran]

QQ'un a un peu plus d'infos sur les jantes DT Swiss RR 440 Asymmetric, dispo, valeur de desaxage, distribution .... que les qqs lignes sur le site DT Swiss.

[menhir]

Bonjour à tous,j'ai deux jantes mavic qui se sont fissurées au niveau des œillets (classic pro boyau et pneu),est ce qu'il y a une raison particulière à la formation de ces fissures .
Autres questions.
__je viens d'acquérir un moyeu arrière extralight slx dont les joues sont usinées (par rapport à des moyeux "normaux").Coté ORL,pas de soucis c'est du radial (coudes à l’intérieur) ,mais coté roue libre je me pose la question avec cet usinage particulier de la joue,têtes de rayons alternés (comme d'habitude) ou tous les coudes à l'intérieur .Les photos de montages avec ces moyeux montrent un rayonnage normal,mais je préfère demander avant de faire une bêtise.
__Pour les rayons côté roue libre,vous les préférez avec ou sans contact au niveau du croisement .

[celestin]

Bonjour,

Je suis à la recherche d'un tensiometre FSA

Chez les revendeurs et distributeurs que je connais il n'y en a malheureusement plus plus...

Si quelqu'un en a vu sur internet ou chez un revendeur près de chez lui...


Merci.

[Klarf]

C'est très difficile à trouver, le modèle alu qui a remplacé le modèle carbone semble plus produit. SI tu en trouves un d'occasion, saute dessus.

Sinon, tu as un modèle revu par wheel fanatyk. Je ne sais pas ce qu'il vaut, mais il est parti du même principe que les tensio FSA (amélioré normalement)

Tu peux en trouver ici:
http://cgi.ebay.fr/Wheel-Fanatyk-Tensiometer-/270889490979?pt=LH_DefaultDomain_0&hash=item3f12459a23

[celestin]

Merci pour l'info,

Le Wheel fanatyk a l'air bien et ressemble en effet beaucoup au FSA.

Ce qui m'interresse c'est qu'il réagisse aux tensions basses sur rayons fins.

J'ai un DT analogique qui n'est pas top pour ça

Je vais attendre un peu pour voir si je trouve un FSA et autrement je m'orienterai la dessus.

si quelqu'un a une expérience sur le Wheel fanatyk je suis preneur du retour.

merci d'avance.

[lpikachu58]

Merci pour l'info,

Le Wheel fanatyk a l'air bien et ressemble en effet beaucoup au FSA.

Ce qui m'interresse c'est qu'il réagisse aux tensions basses sur rayons fins.

J'ai un DT analogique qui n'est pas top pour ça

Je vais attendre un peu pour voir si je trouve un FSA et autrement je m'orienterai la dessus.

si quelqu'un a une expérience sur le Wheel fanatyk je suis preneur du retour.

merci d'avance.

Je crois que Taupe en a un.

[menchikova]

Bonjour, j'ai un cadre acier Gios Compact Pro neuf que je monte.
Ayant une paire de cercles Mavic SSC neufs, je me pose des questions sur moyeux et surtout rayons à utiliser. Le cadre étant lourd, je veux avoir des roues vintage ne plombant pas trop. Quels rayons et moyeux monter ? Je pèse 70 kg.

Note modération : Bienvenu sur ce forum. Merci d'utiliser la fonction recherche et les sujets existants

[lpikachu58]

Bonjour, j'ai un cadre acier Gios Compact Pro neuf que je monte.
Ayant une paire de cercles Mavic SSC neufs, je me pose des questions sur moyeux et surtout rayons à utiliser. Le cadre étant lourd, je veux avoir des roues vintage ne plombant pas trop. Quels rayons et moyeux monter ? Je pèse 70 kg.

Note modération : Bienvenu sur ce forum. Merci d'utiliser la fonction recherche et les sujets existants

Ambrosio Nemesis
DT Aerolite
Dt 240S S S'il est en Campa White industries s'il est en Shimano

[avan87]

il me semble qu'il veut réutiliser les cercles mavic ssc....

[richard974]

Bonjour,
suite à diverses casses de rayons sur mes Easton EA90 SLX j'ai bien essayer de les vendre mais sans succès, pour palier aux problémes de casses recurrentes des rayons roue AR coté cassette, un magasin me propose de me monter des rayons de diamètre plus gros et plus solide.
la solution vous parait-elle envisageable et durable ?
quelle tension pour ces rayons ( je pese 70kg)
merci de vos conseils.

[specialguest]

quelle tension pour ces rayons ( je pese 70kg)

avec ce poids tout passe, tu peux essayer les cnspoke 424 ou 494 avec tension standard
S'il y avait casse je ne crois pas que çà vienne des rayons mais d'une réaction d' un moyeu vrillé ou autre.

[Klarf]

Bonjour,
suite à diverses casses de rayons sur mes Easton EA90 SLX j'ai bien essayer de les vendre mais sans succès, pour palier aux problémes de casses recurrentes des rayons roue AR coté cassette, un magasin me propose de me monter des rayons de diamètre plus gros et plus solide.
la solution vous parait-elle envisageable et durable ?
quelle tension pour ces rayons ( je pese 70kg)
merci de vos conseils.

Ce ne sont pas des rayons 2/1.8mm (2mm aux extrémités, 1.8mm au centre) qui sont monté côté roue libre sur les easton usine?

[NathanB]

Bonsoir,

J’espère ne pas faire un hors sujet ..

Voila j'ai une paire de Cosmic carbone ssc, ma bande de freinage de ma Cosmic ar c'est fissuré pendant une course du à l'usure .. bref La rendant inutilisable.

Je me demander si c'etais possible de récupérer les rayons, roue libre et moyeux qui sont encore en bonne état et de les monter sur une autre jante (Jante carbone ou autre)
Si c'est possible pouvez-vous m'éclairez ?

Merci d'avance

[avan87]

Oui c'est possible il suffit de prendre une jante avec le meme nombre de trous et le meme erd....

[hugo]

Considérez vous qu'une Kinlin XR 200 montée en 24 rayons croisée à l'avant avec un moyeu Powertap Sl manquerait de rigidité?

[Klarf]

Pas trop dur de monter le powetap à l'avant ?

[greg.h]

Pas trop dur de monter le powetap à l'avant ?

excellent!

[hugo]

Le moyeu powertap avant existe


Uploaded with ImageShack.us
Dommage

[greg.h]

Certes mais quel est l'intéret d'une tel moyeu?
C'est un moyeu classique et lourd si je ne trompe pas...

[Cristo]

Certes mais quel est l'intéret d'une tel moyeu?
C'est un moyeu classique et lourd si je ne trompe pas...

Aucune idée...

[hugo]

C'est le meme que mon Powertap à l'arriere, tout simplement, c'est quand meme plus sympa 2 moyeux qui vont ensemble, puis à 50e le moyeux..
Et en plus je cherchais un moyeux classique style Dura Ace, que demande le peuple?!

[Klarf]

Je connaissais son existence, mais il s'appelle sl ? Pourquoi ça ne serais pas rigide ?

[hugo]

Oui c'est bien Sl, enfin sur wiggle il est nommé en tant que tel
Le monteur vers qui je me dirige me conseille plutot les XR 300 sinon je risquerais de manquer de rigidité
Ca m'étonne un peu, non pas que je conteste, mais je voulais savoir ce que vous en pensiez ici, car ça me semblait etre pas mal

[greg.h]

En fait, ça dépend un peu de ton gabarit aussi. Si comme moi, tu fais presque 80kg, ça risque de faire un peu juste oui, surtout en 24 trous.
Pour une roue avant en 24T, une XR270 parait déjà mieux mais encore une fois, si tu fais 100 kil...

[nficanas]

J'ai une XR200 montée en x2 sur un moyeu ritchey en 24 avec des DT Révolution, pour 70 kg pas de pb de souplesse même dans le dur en danseuse.

[richard974]

Bonjour,
suite à diverses casses de rayons sur mes Easton EA90 SLX j'ai bien essayer de les vendre mais sans succès, pour palier aux problémes de casses recurrentes des rayons roue AR coté cassette, un magasin me propose de me monter des rayons de diamètre plus gros et plus solide.
la solution vous parait-elle envisageable et durable ?
quelle tension pour ces rayons ( je pese 70kg)
merci de vos conseils.

Ce ne sont pas des rayons 2/1.8mm (2mm aux extrémités, 1.8mm au centre) qui sont monté côté roue libre sur les easton usine?

Hello
Je n'ai pas la configuration des roues d origine. Mais justement j'ai déjà casse plusieurs rayons de la roue ar. Actuellement j'ai mis des rayons plus gros (je ne connais pas le modèle). Comme je garde les roues je souhaitais ré rayonner cette roue ar. Avec des rayons performants et durables.
Ma question était que mettre comme rayons et quelle tension pour mon poids ?
Actuellement la roue est devenu plus rigide et moins réactive
Merci des conseils.

[greg.h]

Le plus souvent: rayons qui cassent = rayons pas assez tendus.

[lpikachu58]

Bonjour,
suite à diverses casses de rayons sur mes Easton EA90 SLX j'ai bien essayer de les vendre mais sans succès, pour palier aux problémes de casses recurrentes des rayons roue AR coté cassette, un magasin me propose de me monter des rayons de diamètre plus gros et plus solide.
la solution vous parait-elle envisageable et durable ?
quelle tension pour ces rayons ( je pese 70kg)
merci de vos conseils.

Ce ne sont pas des rayons 2/1.8mm (2mm aux extrémités, 1.8mm au centre) qui sont monté côté roue libre sur les easton usine?

Hello
Je n'ai pas la configuration des roues d origine. Mais justement j'ai déjà casse plusieurs rayons de la roue ar. Actuellement j'ai mis des rayons plus gros (je ne connais pas le modèle). Comme je garde les roues je souhaitais ré rayonner cette roue ar. Avec des rayons performants et durables.
Ma question était que mettre comme rayons et quelle tension pour mon poids ?
Actuellement la roue est devenu plus rigide et moins réactive
Merci des conseils.

T'as pas le choix pour la tension. Tu dois mettre entre 55 et 60 kgf sur l'ORL ce qui fait 120kgf de l'autre coté.