Boyaux (Lire le wiki avant de poser une question svp)

de **velopteam** » Sam 10 Fév 2007 20:58

A choisir j'opterai plutot pour les Ritchey Race Slick que l'on trouve sur le meme site.

Je les vois pas sur le site

de **fdegrove** » Sam 10 Fév 2007 21:01

de **velopteam** » Sam 10 Fév 2007 21:23

Désolais d'insister mais le lien que tu propose pour les ritchey semble obsolète

de **rickyfirst** » Sam 10 Fév 2007 21:25

velopteam a écrit:Désolais d'insister mais le lien que tu propose pour les ritchey semble obsolète

http://www.bike-palast.com/enid/da705fd4eafdda803dcba79fd96945cd,47be4b617274696b656c5f6964092d09313034/Race_Components/Tires__Tubular_/Ritchey_Race_Slick_Tubular__104_64.html

de **Erikerac** » Mar 13 Fév 2007 18:21

Ouf !!!! J'ai lu tout le post et finalement je n'hésite plus qu'entre le Véloflex record ou carbone ou un Dugast.

Mon utilisation : sur des LW pour faire quelques sorties à l'entrainement et des compétitions LD en tri.

Vos avis ?

de **Street_Bike46** » Mar 13 Fév 2007 21:00

Erikerac a écrit:Ouf !!!! J'ai lu tout le post et finalement je n'hésite plus qu'entre le Véloflex record ou carbone ou un Dugast.

Mon utilisation : sur des LW pour faire quelques sorties à l'entrainement et des compétitions LD en tri.

Vos avis ?

Eh ben les Dugast voyons, quand on prend une paire de roues comme celles-ci on se doit d'avoir le must en boyaux! :lol:

Pour les miennes j'ai commandé des Vittoria Corsa CX pour la plupart du temps + une paire de Dugast Soie pour faire la différence de temps en temps, sur les gros évènements.

de **arny29000** » Mar 13 Fév 2007 21:07

Et vive la sous-traitance made in "dugast". Renseignez vous les gars.
Mon choix fm boyaux surtout pour de super roues.
Fabrication en Bretagne de A à Z.
http://www.fm-boyaux.fr/

de **Street_Bike46** » Mar 13 Fév 2007 21:09

arny29000 a écrit:Et vive la sous-traitance made in "dugast". Renseignez vous les gars.
Mon choix fm boyaux surtout pour de super roues.
Fabrication en Bretagne de A à Z.
http://www.fm-boyaux.fr/

Que veux-tu dire par là?

de **fdegrove** » Mar 13 Fév 2007 21:09

de **Fat Mike** » Jeu 15 Fév 2007 19:16

Bonsoir,

Suite à un appel chez FMB pour renseignements, je suis tombé sur l'artisan en personne (formé par a. Dugast) et je dois dire que j'ai été enthousiasmé :lol:

: il est disponible, répond à tout un tas de questions.
J'ai donc retenu qu'il fabriquait les boyaux de façon artisanale, et même je dirai "sur mesure" car pas de stock d'avance: choix de couleurs, possibilité d'avoir les flancs noirs, largeurs différentes, chappe moins épaisse pour les "super weight weenies", ...
Pour ma part, je vais me laisser tenter par le modèle soie en 22 à 89€ pour mes ventoux. La livraison pour une commande maintenant semble être deuxième quinzaine de mars (à confirmer).
En tout cas je vous encourage à prendre contact avec ce passionné, et à essayer ses boyaux : roues artisanales=boyaux artisanaux ?

de **Rhodo** » Ven 16 Fév 2007 00:19

J'ai un cx evo arriere qui commence a avoir pas mal d'usure et de petites entailles (2000km), a quel moment doit on absolument le changer? je sais c'est idiot comme question, :oops:

. mais avec peu d'habitude , c'est dure de voir la limite avant de renté a pince!
Autrement que pensez vous de l'idée de mettre un peu de slime pour le finir en toute securité?

de **benj' !!!!** » Ven 16 Fév 2007 09:43

tu l'emmenes au bout ,et tu prends un boyau de rechange avec toi ,souvent on roule jusqu'à la toile sans jamais crever ,par contre quand tu es sur la toile , tu le vires et , mine de rien je suis sur que tu vas l emmener encore loin :wink:

de **FredS** » Ven 16 Fév 2007 11:00

Comme Benj'!!!!, et idem pour les pneus dont la "carcasse" n'est pas très fine.

de **Rhodo** » Sam 17 Fév 2007 00:14

et un peu de slime sur sa fin de vie , vous en pensez quoi?

de **fdegrove** » Sam 17 Fév 2007 00:25

de **velopteam** » Sam 17 Fév 2007 20:21

Combien faut-il de petit tubes de colle (la continental) pour faire une paire de roues?

de **fdegrove** » Sam 17 Fév 2007 22:26

de **Street_Bike46** » Lun 19 Fév 2007 11:39

Salut. J'ai reçu mes Corsa Evo CX aujourd'hui mais les LW n'arrivent que fin Mars. Je comptais monter les boyaux sur des jantes en les gonflant légèrement pour qu'ils prennent la forme mais je n'ai que des jantes à pneu. Il vaut mieux ne pas les monter à cause des rainures je pense non?

de **fdegrove** » Lun 19 Fév 2007 17:48

de **charmette1261** » Sam 24 Fév 2007 11:01

Nouvel adepte du boyau, j'aurai aimé savoir ce que vous prenez avec vous à l'entrainement pour réparer en cas de crevaison ? pitstop?
J'ai fais pas mal de kilomètres avec et toujours pas crevé... ca va m'arrivé en course à coup sur :lol:

Sinon à quoi voit t on qu'il faut changer le boyau ?

de **rickyfirst** » Sam 24 Fév 2007 11:06

charmette1261 a écrit:Nouvel adepte du boyau, j'aurai aimé savoir ce que vous prenez avec vous à l'entrainement pour réparer en cas de crevaison ? pitstop?
J'ai fais pas mal de kilomètres avec et toujours pas crevé... ca va m'arrivé en course à coup sur
Sinon à quoi voit t on qu'il faut changer le boyau ?

Vittoria Pit stop et portable.

de **Street_Bike46** » Sam 24 Fév 2007 12:35

Street_Bike46 a écrit:Salut. J'ai reçu mes Corsa Evo CX aujourd'hui mais les LW n'arrivent que fin Mars. Je comptais monter les boyaux sur des jantes en les gonflant légèrement pour qu'ils prennent la forme mais je n'ai que des jantes à pneu. Il vaut mieux ne pas les monter à cause des rainures je pense non?

Vous en pensez quoi?

de **lucky** » Sam 24 Fév 2007 14:14

ce matin j'ai eu des boyaux neufs qu'un ami m'a donné il pense qu'ils ont entre 10 et 15 ans il sont sur des jantes . ce sont des victoria pave et des victoria eddy mercks . sont t'ils toujours utilisables ils ne sont pas craquelés sur les cotes la gomme semble bonne

de **993flo** » Sam 24 Fév 2007 14:25

Tu peux les utiliser, plus un boyaux sèche meilleur il est

de **benoît** » Sam 24 Fév 2007 16:56

Et plus résistant aux crevaisons, il sera et surtout un meilleur rendement il aura!

de **993flo** » Sam 24 Fév 2007 17:22

benoît a écrit:Et plus résistant aux crevaisons, il sera et surtout un meilleur rendement il aura!

C'est le top quoi

de **fdegrove** » Sam 24 Fév 2007 17:31

de **Street_Bike46** » Sam 24 Fév 2007 18:00

Personne ne sait si on peut monter des boyaux sur une jante à pneu pour les faire prendre forme?

de **993flo** » Sam 24 Fév 2007 18:14

fdegrove a écrit:Salut,

S'il y a parmis vous un candidat qui ose avancer une theorie bien fondee qui prouve que le caoutchouc s'ameliore au fil des annees, je suis a l'ecoute.

Faute de ca..........

Ciao,

LA soie se déssèche est est donc moins fragile, nn?

de **fdegrove** » Sam 24 Fév 2007 18:56

Boyaux (Lire le wiki avant de poser une question svp)

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