La route version singlespeed, en roue libre ou pignon fixe.

[NicoSeb]

Pour les braquets vous mettez quoi,j'ai mis 42x19 pour essayer et faire un peu de valloné,mais ca va mouliner sec sur le plats,je suis en single speed.
Mettrai les tof bientot.

Salut,
J'aurais tendance a dire que ça dépend beaucoup du moteur
Moi pour des longues sorties avec quelques bosses j'ai du 49x18.
Je trouve que c'est un bon compromis.
A+

[ludoaix]

oui c'est vrai que c'est un peu généraliste comme question ,en fait faut essayer pour voir je crois.
Merci

[The mitch]

Hello,
Perso, j'ai 44x17 en braquet. Au démarrage ça passe, en monté aussi, entre 2 feux c'est bien, mais quand c'est plat un peu trop longtemps et que je prends de la vitesse, je mouline!

[Trigramus]

Petite question encore, savait vous ou trouver un kit de conversion single speed pour campagnolo???
D'avance merci.

[hidalgo]

là http://www.velosolo.co.uk/shopsingle.html

[ludoaix]

chez dutouron aussi il me semble

[Trigramus]

Oups le lien ne fonctionne pas ....
les site aussi apparemment....

[hidalgo]

Oups le lien ne fonctionne pas ....
les site aussi apparemment....

lequel ne fonctionne pas?

[Trigramus]

Ben tout re-fonctionne....
Hier c’était page not found...
et sur dutouron pas vu....
Pour le pignon faut il absolument un pignon spécial single speed ou alors un pignon compatible campa 10v peut le faire???
Genre ça:
http://www.veloboutiquepro.com/product.php?id_product=1749

Car sinon j'ai trouvé ça:http://cgi.ebay.fr/Gusset-66C-Campagnolo-SS-Conversion-18t-/390478339497?pt=Cycling_Parts_Accessories&hash=item5aea529da9

mais je suis contrains de trouver un autre pignon de la même marque je suppose?

Aaaaaaaaaaaaaaaah pourquoi suis je en campa???????




Merci

[ludoaix]

tu peut récupérer un pignon de ta cassete campa,ca marche c'est ce que j'ai fait,puis j'ai rajouter des entretoises et palcer le pignons en milieu de K7. et tout resserer.

[Trigramus]

OKI cela risque pas de trop marquer le crl???

[faber]

Comme c'est la saison, présentation de mon Dolan :

- cadre piste alu Dolan, jolies formes, très (trop ?) rigide
- fourche carbone Dolan
- frein av Shim 105, levier CX Cane Creek carbone
- cintre FSA Vero, guidoline Easton, potence 3T Arx Team, tds 3T Doric LTD, selle Fizik Gobi
- roue avant 38mm, Novatec, Cn Spoke, roue ar 38mm, Paul Components flip/flop, Cx Ray, boyaux Veloflex Carbon
- pédalier White Industries 46, roue libre Shimano DX 17, pignon fixe Phil Wood 16, pédales Speedplay, capteur cadence Garmin

[ludoaix]

OKI cela risque pas de trop marquer le crl???

Non puisque tu as les entretoises de chaque coté du pignon,ton corps est protégé ,et tou resserer ,ca ne bouge plus,comme une cassette normale.

[hugo]

Super ton Dolan faber!
Ca freine bien en urgence ce petit frein cane creek? J'hésite à adapter mon Canyon de piste un peu comme ça, avec un frein avant!

[Trigramus]

Ben finalement c'est aussi mon projet, mais la fourche n'est pas percé comment envisage tu la chose??

[hugo]

Avec un Canyon V-Drome?
Ben je pense chercher une fourche route carbone pas cher sur troc vélo, style Easton ou qlq chose de plus classique, droite en carbone avec pivot alu. J'ai pas vraiment envie de percer la fourche.
C'est un vélo qui me servira a me ballader en fin de journée à Bordeaux pour souffler un peu et "poser"
Enfin, je le ferais surement apres l'hiver!

[Trigramus]

Vivi avec un vdrone, moi se serait du velo taf arcachon<-> cazaux...
Mais du coup je vais peut etre le faire avec un speedmax...

[hugo]

Toi, tu es millitaire
C'est un usage différent mais plus polyvalent...

[Trigramus]

Mais juste le cadre comme ça je garde la foufourche!!!

[faber]

Super ton Dolan faber!
Ca freine bien en urgence ce petit frein cane creek? J'hésite à adapter mon Canyon de piste un peu comme ça, avec un frein avant!

Honnêtement ce n'est pas la panacée, surtout en single speed... En PF je peux au moins ralentir le vélo en pédalant moins vite, mais là je dirais que c'est insuffisant pour une utilisation dans du vallonné ou même de l'urbain. Pour ma part, je l'utilise surtout sur des voies vertes pour des exos spécifiques, pas pour aller me balader, donc ça peut aller, mais je le déconseillerais un en single speed.

[hidalgo]

pas mal faber ton single, très sobre, tu dis trop rigide !!!, même en BX carbon?

[hugo]

Super ton Dolan faber!
Ca freine bien en urgence ce petit frein cane creek? J'hésite à adapter mon Canyon de piste un peu comme ça, avec un frein avant!

Honnêtement ce n'est pas la panacée, surtout en single speed... En PF je peux au moins ralentir le vélo en pédalant moins vite, mais là je dirais que c'est insuffisant pour une utilisation dans du vallonné ou même de l'urbain. Pour ma part, je l'utilise surtout sur des voies vertes pour des exos spécifiques, pas pour aller me balader, donc ça peut aller, mais je le déconseillerais un en single speed.

Oui c'est simplement une aide au freinage, et en PF biensur, jamais je ne roulerais qu'avec un seul frein sur un vélo à roue libre (on ne le fait pas sur nos vélos de route, pourquoi le ferait-on sur un SS?)

[genjack]

Comme c'est la saison, présentation de mon Dolan :

- cadre piste alu Dolan, jolies formes, très (trop ?) rigide
- fourche carbone Dolan
- frein av Shim 105, levier CX Cane Creek carbone
- cintre FSA Vero, guidoline Easton, potence 3T Arx Team, tds 3T Doric LTD, selle Fizik Gobi
- roue avant 38mm, Novatec, Cn Spoke, roue ar 38mm, Paul Components flip/flop, Cx Ray, boyaux Veloflex Carbon
- pédalier White Industries 46, roue libre Shimano DX 17, pignon fixe Phil Wood 16, pédales Speedplay, capteur cadence Garmin

*bim!*

Il est superbe!
Juste quelques remarques:
-Le cintre route, j'adore. Par contre, j'ai mis deux leviers route classique même si seul l'avant est utilisé. Ca permet d'utiliser la position mains aux cocottes.
-46x16, c'est énorme pour moi. J'ai 44x17 mais c'est vrai que j'ai une partie du trajet en ville.
-J'aurais mis un pignon en 17 pour le skid patch et un boyau plus bas de gamme derrière
-Je trouve dommage les rayons différenciés.

[faber]

-Le cintre route, j'adore. Par contre, j'ai mis deux leviers route classique même si seul l'avant est utilisé. Ca permet d'utiliser la position mains aux cocottes.

J'ai essayé avec cintre piste, mais c'est une torture dans les montées, donc même si c'est moins classos, j'ai vite remonté un compact de route. J'ai aussi monté de leviers de freins SRAM pour conserver mon ergo habituelle (je suis en SRAM sur mon route), mais comme je les ai revendus depuis j'ai adopté cette solution de remplacement.

-46x16, c'est énorme pour moi. J'ai 44x17 mais c'est vrai que j'ai une partie du trajet en ville.

J'ai aussi un 44 en fait, je me suis trompé ! Mon utilisation de ce bike n'est pas urbaine, je veux travailler l'endurance et la vélocité ces prochains temps, ce braquet sur le plat fait rouler à 90-100 tour/min si on veut garder une vitesse convenable.

-J'aurais mis un pignon en 17 pour le skid patch et un boyau plus bas de gamme derrière

hors de question de skider, en plus j'y arrive même pas !

-Je trouve dommage les rayons différenciés.

J'avais déjà la roue avec les Cx Ray, que taupe m'avait montée. J'ai dégoté celle-ci toute faite sur la baie pour même pas $150

@hugo : oui le cadre est méga tape cul, la géo relevée type piste n'aide pas au confort de position, il faut le dire, mais comme j'utilise rarement le bike sur plus de 50km d'affilée...

[imassu]

Superbe Ton Fixie Faber !!!

Voilà celui que je viens de monter avec tout ce qui trainait dans le grenier . C'est pas très harmonieux , mais cela va me permettre de me remettre un peu au pignon fixe









Test demain !!!

[Trigramus]

C'est .....
Comment dire.....
Différent?? !!!!!!

[imassu]

C'est .....
Comment dire.....
Différent?? !!!!!!

oui toutafé !!! différent , pas très harmonieux , pas hyper optimisé ... mais cela permet de faire rouler ce cadre que j'avais en stock et de me permettre de reprendre le pignon fixe

[Koololev]

Ah ouais, c'est heu ... original ???

Le guidon est pas courant comme forme ...

Mais oui, pourquoi pas

[ludoaix]

moi j'adore, ca fait très.......British

[faber]

On rigole on rigole, mais imassu fait des cols en pignon fixe, donc même si la couleur du cadre fait rêver mes filles, respect