Un post pour les monteurs de roues, matériel et montage...

[Arph]

Oui en effet, mais ça reste un poids sympa

[Elies]

Je sais pas si vous avez vu, mais les chinois font maintenant des jantes alvéolées type Firecrest... Quelqu'un a eu l'occasion d'en avoir entre les mains ?

[greg.h]

Salut à tous,

je suis à la recherche d'un rayon plat droit de 282mm, couleur inox avec un gros profil (Campa).
Quelqu'un saurait me dépanner SVP?

D'avance merci.

Greg

[toto77]

Avis aux monteurs de roues,
Je suis en pleine réflexion pour un montage en 650 et j'hésites entre faire faire une paire à boyaux ou à pneus. A poids de la jante équivalent (390g pour des Wolber profil 20 et 385g pour des Velocity aerohead), la jante à boyaux sera-t-elle plus solide/fiable que celle à pneus à savoir que la paire à boyaux serait en 28/28 et celle à pneus en 24/28? J'oubliais, poids du bonhomme 57kgs et peu ou pas puissant, usage des roues en région parisienne et incursion en montagne. Tous vos avis et/ou suggestions sont les bienvenus.

[thomas]

Bonjour à tous,

J'ai deux jantes Campa Record Crono qui trainent chez moi en 28 trous. Est-ce possible de faire quelque chose de viable avec? Que conseillez-vous?
Mon but est de les monter pour mon singlespeed avec pourquoi pas un moyeu avec un RL à visser.

[Matthieu10]

Une question de débutant pas puissant : sent-on une différence entre une paire de roues alu à pneu de 1700 grammes et une paire de roues carbone à boyau de 1300 grammes ? ou est-ce que c'est juste pour les bons rouleurs ? l'histoire du poids en périphérie des roues est-elle une légende ? si j'ai bien compris, plus les jantes sont basses et légères, plus c'est fait pour la montagne ? mais pas bien pour le plat ? (alors que le poids est quand même un facteur décisif non ?). Les roues profilées sont mieux pour le plat et le vallonné et les lenticulaires pour le CLM ? portant plus lourdes que les jantes basses... Enfin, à quoi ça sert d'avoir des roues rigides (moins confortables je suppose) que des roues souples ? Je vous remercie pour vos réponses.

[rickyfirst]

Voilà des questions qu'elles sont belles

Roues = organe de transmission = rigidité pour ne pas perdre de rendement

Roues lourdes en périphérie = roue pour pratique 'rapide' avec peu de relance car inertie. C'est une loi physqiue et non des légendes

Roues légères en périphérie = roue pour pratique avec beaucoup de relances et de changements de rythme.

Le poids des roues sur terrain plat sans relances est un facteur peu important.

En conséquence, la roue universelle n'existera jamais. C'est toujours une histoire de compromis. Si l'on prends les deux exemples que tu donnes, la roue alu à pneu de 1700 gr sera très bien pour une pratique sans relances tandis que la roue carbone à boyau sera mieux s'il y a relances et pentes.

[nickcold]

Bonjour,

j'ai cassé un rayon sur une roue ZIPP 202 AR, rayonnage d'origine ZIPP (fabrication 2011)
Pourriez-vous m'indiquer en MP un réparateur SVP ?
Mon vélociste du coin ne distribue pas ce produit et ne le répare pas non plus.

Merci

Note modération : merci d'utiliser les sujets existants

[Matthieu10]

Voilà des questions qu'elles sont belles

Roues = organe de transmission = rigidité pour ne pas perdre de rendement

Roues lourdes en périphérie = roue pour pratique 'rapide' avec peu de relance car inertie. C'est une loi physqiue et non des légendes

Roues légères en périphérie = roue pour pratique avec beaucoup de relances et de changements de rythme.

Le poids des roues sur terrain plat sans relances est un facteur peu important.

En conséquence, la roue universelle n'existera jamais. C'est toujours une histoire de compromis. Si l'on prends les deux exemples que tu donnes, la roue alu à pneu de 1700 gr sera très bien pour une pratique sans relances tandis que la roue carbone à boyau sera mieux s'il y a relances et pentes.

Merci d'avoir répondu aussi vite donc si j'ai bien compris - je vais peut-être économiser - étant donné que mon terrain actuel de jeu est le plat, cela ne servirait à rien que je prenne des roues carbone même s'il y a des virages avec "relance", juste changer le moyeu éventuellement pour un meilleur roulement ? et les roues profilées ? apportent-elles un "gain" pour un cycliste léger et peu puissant ?

[med26]

Bonsoir !
Je vais me monter une paire de roue . Je suis sur le point d'acheter les rayons .J'ai besoin de 297 mm ,mais je n'en trouves pas . Puis-je prendre du 296mm?

[denismag]

Il est rare de trouver des dimensions impaires , bien sur que 296 ou 298 mm ira . Ou alors le calcul est vraiemnt trop juste

[specialguest]

Je vais me monter une paire de roue . Je suis sur le point d'acheter les rayons .J'ai besoin de 297 mm ,mais je n'en trouves pas . Puis-je prendre du 296mm?

Oui n'oublies pas que quand les rayons sont tendus, la roue a un diamètre forcément moins important, si tes rayons semblent un peu courts au montage prends des écrous de 12 ou 14 mm

[med26]

Ok merci denismag .
Encore quelques questions .
Vous conseillerais quels rayons pour un bon quintal sur une roue arrière vtt 29"? CX Ray , DTcomp ou super comp ?
J'ai choisi croisement par trois . Est-ce le bon choix ?

[specialguest]

arrière vtt 29"? CX Ray , DTcomp ou super comp ?
CN spoke 493

[lpikachu58]

arrière vtt 29"? CX Ray , DTcomp ou super comp ?
CN spoke 493

DT Aero Comp

[med26]

arrière vtt 29"? CX Ray , DTcomp ou super comp ?
CN spoke 493

DT Aero Comp

merci !

[hocusfocus]

Je vais me monter une paire de roue . Je suis sur le point d'acheter les rayons .J'ai besoin de 297 mm ,mais je n'en trouves pas . Puis-je prendre du 296mm?

Oui n'oublies pas que quand les rayons sont tendus, la roue a un diamètre forcément moins important, si tes rayons semblent un peu courts au montage prends des écrous de 12 ou 14 mm

prendre des écrous de 14 plutôt que de 12 si les rayons sont trop courts ne changera rien au problème! trop court, c'est trop court!

[intoxman]

Pour intoxman Montage avec des WH7900 Dura Ace

Ah je craque Trop belles, merci Denismag

[hugo]

Savez vous où il y a des XR 270 en 24 et 32 dispo tres rapidement?

[denismag]

Hugo , là ça va assez vite
http://www.rca-bike.fr/route/79-jante-kinlin-xr-270.html

[hugo]

Je pensais commander là effectivement, mais si il y avait une boutique où c'était dispo de suite..
Merci

[ZiziVert]

Est ce qu'il y en a qui roule avec des moyeux Hocus Wheel?

[nono66]

Est ce qu'il y en a qui roule avec des moyeux Hocus Wheel?

Tu sais c'est comme tous les moyeux asiatiques .

[ZiziVert]

Justement, on peut tomber sur de belles surprises, dans les deux sens du termes ^^.

Je pensais qu'il aurait au moins 1-2 utilisateurs qui trainent ici, histoire d'avoir leur retour.

Je vais encore réfléchir alors.

[olivierb]

Justement, on peut tomber sur de belles surprises, dans les deux sens du termes ^^.

Je pensais qu'il aurait au moins 1-2 utilisateurs qui trainent ici, histoire d'avoir leur retour.

Je vais encore réfléchir alors.

Salut,
Au vu des infos sur son site, ce sont des moyeux Bitex.
Pas de bonne, ni de mauvaise surprise
A voir selon ton gabarit, pour des roues rigides, je préfère la geometrie des novatec
Olivier

[ZiziVert]

Parfait, merci.

[hocusfocus]

oui, Bitex.

[Lejeanclaude]

Hello

Je suis sur le point de réaliser un montage pour une paire de roues pour les cyclos ou j en ai marre de promener avec la sacoche et le boyau!! Donc même si je sais que se n est pas top je veux me monter une paire des roues carbone à pneu en35 ou38 de haut
Pour les moyeux pas de pb j attends que tune sortent le 11vitesses et hop
Les rayons du cx Ray comme d hab ou éventuellement des cn spocke mais je n'ai sais pas trop se que ça vaut?

Pour les jantes par contre quid?? J attendais que corima sortent la viva a pneu mais pas de nouvelle pour l instant et pas d info poids!..
Autre option que j avais envisagé s était de racheter d occasion une paire de reynolds attack et de récupérer les jantes?
Sinon jantes asiatique mais la j ai besoin de vous? Une adresse?


Merci de votre aide

[NicoSeb]

Hello

Je suis sur le point de réaliser un montage pour une paire de roues pour les cyclos ou j en ai marre de promener avec la sacoche et le boyau!! Donc même si je sais que se n est pas top je veux me monter une paire des roues carbone à pneu en35 ou38 de haut
Pour les moyeux pas de pb j attends que tune sortent le 11vitesses et hop
Les rayons du cx Ray comme d hab ou éventuellement des cn spocke mais je n'ai sais pas trop se que ça vaut?

Pour les jantes par contre quid?? J attendais que corima sortent la viva a pneu mais pas de nouvelle pour l instant et pas d info poids!..
Autre option que j avais envisagé s était de racheter d occasion une paire de reynolds attack et de récupérer les jantes?
Sinon jantes asiatique mais la j ai besoin de vous? Une adresse?


Merci de votre aide

Tune + cx ray + jante asiatique c'est pas tres homogene tout ca
Tu peux expliquer tes motivations qui te conduisent a un tel choix ?
Tune c'est du haut de gamme, leger, geometrie plus typé jante legere fragile.
CX-ray c'est plus homogene et "moins elastique" que les Cn spoke mais ces dernier remplissent tres bien leur fonction.
Pour les jantes asiatiques, la liste des revendeurs est tres longue carbon bicycle, farsport,dengfu et autres, parcours le post jante carbone generique et tu auras des references et experiences. Note que tu as quelques revendeur sur troc velo, si tu veux pas t'ennuyer avec un achat en direct en asie, vanouten et autre
A+

[lpikachu58]

Hello

Je suis sur le point de réaliser un montage pour une paire de roues pour les cyclos ou j en ai marre de promener avec la sacoche et le boyau!! Donc même si je sais que se n est pas top je veux me monter une paire des roues carbone à pneu en35 ou38 de haut
Pour les moyeux pas de pb j attends que tune sortent le 11vitesses et hop
Les rayons du cx Ray comme d hab ou éventuellement des cn spocke mais je n'ai sais pas trop se que ça vaut?

Pour les jantes par contre quid?? J attendais que corima sortent la viva a pneu mais pas de nouvelle pour l instant et pas d info poids!..
Autre option que j avais envisagé s était de racheter d occasion une paire de reynolds attack et de récupérer les jantes?
Sinon jantes asiatique mais la j ai besoin de vous? Une adresse?


Merci de votre aide

Tune + cx ray + jante asiatique c'est pas tres homogene tout ca
Tu peux expliquer tes motivations qui te conduisent a un tel choix ?
Tune c'est du haut de gamme, leger, geometrie plus typé jante legere fragile.
CX-ray c'est plus homogene et "moins elastique" que les Cn spoke mais ces dernier remplissent tres bien leur fonction.
Pour les jantes asiatiques, la liste des revendeurs est tres longue carbon bicycle, farsport,dengfu et autres, parcours le post jante carbone generique et tu auras des references et experiences.
A+

C'est quoi cette bêtise?