le furtif !! bientôt le sub 4 ... oui mais ...

[domino]

si ce cintre est un compact alors !!! que doit etre le "normal "!!

[Klarf]

Il semble être mal positionné, il faut le voir avec la partie basse un peu moins vers le haut je penses.

edit: neo penses à moi pour le cintre que tu viens d'acheter

[erik33]

Erik33, c'est la version non renforcée (standard quoi ) que tu as pour qu'elle fasse 79 grammes ? Pas de soucis avec, sachant qu'Ax recommande la version renforcée pour les plus de 80 kgs ?

version standard , - 80 kg , c'est écrit dessus, c'est pour me motiver à perdre des kilos , je croise les doigts, lol

[neo]

avec la nouvelle année se sera une bonne résolution fred 33

je viens tout juste d'installer mon nouveau cintre avec la potence msc, j'ai comparé avec l'ancien cintre combo, ce dernier à un reach inférieur de 2 cm par rapport au nouveau du coup ça m'éloigne, je vais remettre mon combo tige/selle pour voir si je suis mieux avec un peu de chance mieux calé et plus besoin d'en refaire un ce sera du temps de gagné test demain

[neo]

de retour d'une petite sortie bien ensoleillée, c'est mieux que la dernière fois, peut être grâce au cintre en fait c'est pas qu'il me manque du recul mais c'est que la selle est trop dure j'ai bien envie d'y mettre un coup de dremel pour l'assouplir je vais tenter le coup vu que rien ne bronche c'est pas un peu de drémel qui va la fragiliser on verra bien

[neo]

salut et bonne année à tous, je vous souhaite pleins de bonnes choses

pour bien commencer l'année petite prise de poids du furtif



en version jante ax lightness il est à 4 kg 453 ! ça va pas trop mal !

en mode full furtif

[samuel]

pour bien commencer l'année petite prise de poids du furtif

Normal pdt cette période de fête

en mode full furtif

... et tjrs pas le moindre petit bout de guido pour cacher la misère.

Prends les photos en extérieur pour faire ressortir la matière, cordialement.

[theklm753]

Les nouveaux leviers Sram Red sont encore plus légers ( une 30aine de gramme à eux 2 ) que les 2011 et précédents. Peut-être une prochaine perte de poids ?

A+

[neo]

en fait je me suis mal exprimé samuel, il en a perdu du poids

j'ai fait exprès de le prendre en photo comme ça pour faire encore plus furtif , la guido viendra par la suite quand j'aurais validé ma position et réalisé le combo du cintre,

theklm753 merci c'est bon à savoir

[stef]

Les nouveaux leviers Sram Red sont encore plus légers ( une 30aine de gramme à eux 2 ) que les 2011 et précédents. Peut-être une prochaine perte de poids ?

A+

ah bon , tu as vu ça ou ?

[theklm753]

En effet je suis allé revérifier, le poids que j'avais vu pour le nouveau Red était sans les colliers ... Le gain de poids se rapproche plus de la dizaine de gramme alors.

A+

[stef]

En effet je suis allé revérifier, le poids que j'avais vu pour le nouveau Red était sans les colliers ... Le gain de poids se rapproche plus de la dizaine de gramme alors.

A+

Meme pas car j'ai les 2 et j'etais au depart au meme poids
le corps des nouveaux et de plus mieux optimisé ( allégé ) , de plus il faut fraiser le corps pour pouvoir mettre des colliers carbon
pas non plus de cocottes btp pour les nouveaux
mes leviers font 258 alors que j'etais descendu a 241 avec cocottes btp pour les anciens

[neo]

trêve de bla bla !

les bêtes 60 mm pour le plat sont arrivées un poids hallucinant à peine 40 gr de plus que mes anciennes corima aéro en 45 mm,
la finition est tout bonnement parfaite comme sur mes 24 mm qui viennent de la même usine







il me tarde de les essayer mais avant faut que j'achète des boyaux , un grand merci à fredd33

[domino]

c'est des jantes génériques ?

[neo]

oui ! moyeu arrière soul kozak et avant amc 58 micro

[RitonT]

marque de la jante jante et
rayons?

[neo]

rayons dt aérolite et jante je sais pas, ci celui qui me les a monté veux bien le dire j'ai mon avis la dessus mais je ne veux pas dire de conneries, c'était marqué sur le carton

[Klarf]

Je ne sais pas ce que valent les sapim CX super en rayon, mais tu gagnerais environ 33g sur une paire de roues 20/24.
Ton monteur ne te les as pas proposé? (c'est difficile à en avoir actuellement)

[marco]

Tu veux que les cx super sont plus léger que les aerolite et le cx ray?

[Pat2A]

Tu veux que les cx super sont plus léger que les aerolite et le cx ray?

Bien sûr !
SAPIM CX-Ray = 4.25 g
SAPIM Super Spoke et CX-Super = 3.61g
PILLAR Mega Lite SS = 3.5 g

[fred33]

Hello,


alors pour les rayons, je me sers en général chez Thierry (gt race wheel) donc dt swiss et pareil pour les cartons car je n' ai pas un gros débit donc je ne peux pas commander moi tout seul des cartons et des rayons. Il a toujours du stock et comme c'est à côté, ça évite un délai supplémentaire et on parle vélo. Pour les jantes, elles arrivent de chine et je traite directement avec l'usine se qui me permet d'avoir des jantes "à la demande" et un délai relativement court, seul petit bémol, je paye plus cher car c'est des petites quantités.

[neo]

beau bouquet non ! celui de gauche c'est le miens et celui de droite pour quelqu'un d'autre, il fait 132 gr avec une tige de 30 cm aussi léger que le miens avec une tige de 24,5 cm,

mon prochain combo sera carrément différent du premier niveau jonction coque/tige de selle, il va être confortable comme une selle traditionnelle et beaucoup plus léger et j'espère aussi solide

sinon j'ai tuné mes jantes 60 mm en remplacent les roulements par des hybride et usiné le crl, gain total 7 gr j'espère les tester ce week end mais j'ai bien peur que le mistral soufle

[fatmatt]

Vraiment trop beaux tes combo

[arnaud_74]

C'est une tuerie ces combo. Beau travail Néo.

T'as trouvé un moule pour ton combo? Celui de droite est sur la base de quelle selle?

A bientôt , l'artiste.

[domino]

beau bouquet non ! celui de gauche c'est le miens et celui de droite pour quelqu'un d'autre, il fait 132 gr avec une tige de 30 cm aussi léger que le miens avec une tige de 24,5 cm,

mon prochain combo sera carrément différent du premier niveau jonction coque/tige de selle, il va être confortable comme une selle traditionnelle et beaucoup plus léger et j'espère aussi solide

sinon j'ai tuné mes jantes 60 mm en remplacent les roulements par des hybride et usiné le crl, gain total 7 gr j'espère les tester ce week end mais j'ai bien peur que le mistral soufle

quand tu les rempoteras mets de la terre de bruyere c'est la plus légere !!!

[Arph]

Superbe

Hâte de voir le suivant, car je continue à craindre que ça soit super raide la liaison entre la selle et la tige sur ce modèle de combo. D'ailleurs, toi qui roules avec, tu en penses quoi, notamment sur chaussée dégradée ?

[neo]

merci !


j'ai une nouvelle foie fusiller un moule en platre lors de la réalisation du combo de droite même avec du spécial moulage renforcé j'ai donc fait faire des moules avec le bon matériaux je dois les recevoir dans quelques jours, le problème sera enfin régler

une photo des moules en 31.6 et 27.2

http://imageshack.us/photo/my-images/805/image363.jpg/

arnaud 74 la selle est une speedneedle comme sur le miens

domino je vais en faire des boutures pour faire pleins de petits bébés car la demande est forte

arf je ne te cache pas que c'est plus raide qu'une selle traditionnelle mais je m'attendais à pire, mon combo est trop rigide sur les côté de la selle donc ça n'arrange rien, à l'inverse du combo de droite la selle est bien souple sur les côtés avec 1 couche et demi en moins de carbone pour un gars de 78 kg ça va être bien souple

c'est sur qu'au niveau de la jonction la raideur se ressent mais je le répète: je m'attendais à pire

sinon à chaqu'un son tour je n'ai que deux mains

[ghislain73]

salut ,je vient de voir mon combo qui a l air pas si mal , dés que je l ai , je mettrai mon velo sur le site

[neo]

salut ghislain, ouhai ! faut dire que j'ai cumulé de mal chance pour le faire

hâte de voir ton bike

[hidalgo]

Avec tout ce boulot ça va être difficile de faire le métier sur le vélo