Le sujet des 27,5 - 650b

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Messagede Thierry62 » Jeu 3 Jan 2013 09:49

SSBE a écrit:Tiens un 2,25 Nobby Nic dans la gamme Schwalbe en plus des deux 2,35 ;)

Déjà commercialisé? :roll:
Si oui, enfin un pneu avant accrocheur qui ne pèse pas une tonne :D et qui me permettra d'éviter quelques figures non académiques :lol:
Le tout est de savoir si il va passer sous l'arceau de la DT XRC 100
Il faudrait essayer d’être heureux, ne serait-ce que pour donner l’exemple
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Messagede faber » Jeu 3 Jan 2013 10:13

Noby Nic 2.35 à l'avant : super accroche, après des mois de Racing Ralph ou de Rocket Ron, enfin un pneu qui permet d'y aller franco, même sur terrain gras.

Rocket Ron 2.25 à l'avant : poids excellent (en Pace Star), accroche très moyenne, vaut pas beaucoup mieux selon moi qu'un Rara, mais bon tant que c'est plus light...
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Re: Le sujet des 27,5 - 650b

Messagede SSBE » Jeu 3 Jan 2013 11:17

Thierry62 a écrit:
SSBE a écrit:Tiens un 2,25 Nobby Nic dans la gamme Schwalbe en plus des deux 2,35 ;)

Déjà commercialisé? :roll:
Si oui, enfin un pneu avant accrocheur qui ne pèse pas une tonne :D et qui me permettra d'éviter quelques figures non académiques :lol:
Le tout est de savoir si il va passer sous l'arceau de la DT XRC 100


Il est visible sur le site Schwalbe donc il devrait pas trainer. Mi-janvier y a un salon Vélo pas loin de chez moi, je leur poserais la question si pas de retour d'ici là

poids : 575 g

Y aussi un Roro en 2.1 à 460gr
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Messagede stefptitmollet » Jeu 3 Jan 2013 11:55

étant intéréssé par un montage en 27.5",je me posais la question suivante
quel est le choix le plus judicieux pour une fourche plutot légère
idéalement une fourche 27.5 en 100mm mais le choix est assez limité voir inexistant
une 26" en 120mm?on peut avoir une Fox vers 1.5kg-1.6kg
une 29" en 100mm?on peut trouver une Sid xx wc à 1.5kg mais ne serait elle pas trop haute?

si certains d entre vous ont pu comparer et faire des essais avec un vrai cadre 27.5",ça serait intéressant d'avoir votre retour
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Re: Le sujet des 27,5 - 650b

Messagede SSBE » Jeu 3 Jan 2013 12:19

Tu as les German-A en 27,5 mais le portefeuille cris de douleur.

A vérifier mais il me semble que la SID 26" 2013 est compatible :idea:
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Re: Le sujet des 27,5 - 650b

Messagede vdesch » Jeu 3 Jan 2013 12:23

Et pourquoi pas une fox 32 fit en 100, une roue de 27.5 passe tres bien et pour 1450 grs ;)
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Re: Le sujet des 27,5 - 650b

Messagede Ludodee » Jeu 3 Jan 2013 12:29

Déjà pas mal de réponses en page 13
Recherche amortisseur Stratos Stratashock Pro pour mon DEAN Duke
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Re: Le sujet des 27,5 - 650b

Messagede SSBE » Jeu 3 Jan 2013 13:04

Oui tiens c'est la liste de mon forum.

Je vais rajouter les German-A au plus vite
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Re: Le sujet des 27,5 - 650b

Messagede bob l'éponge » Ven 4 Jan 2013 10:56

j'ai reçu quelques pièces pour mon 2ème 27,5, j'en ai profité pour prendre les mesures selon les roues et pneus :

66cm de diamètre (du haut des crampons en haut des crampons) pour une roue de 26' avec Ra Ra en 2.1
68,5 cm de diamétre pour une roue 27,5 avec pneus rubena charybdis en 2.00 (ca passe à l'aise avec ma dt xrc 26')
69.5 cm de diamètre pour une roue 27,5 avec Ra Ra en 2.25 (ca passe tout juste avec ma dt xrc 26')
74 cm de diamètre avec une roue de 29er avec Ra Ra en 2.25.

rubena charrybdis pesé à 495 gr et 530 gr. ils paraissent fin à coté des rara 2.25, mais ca va être bon dans la boue ;)
pour info, l'axe du boitier de pédalier avec les rubena est à 28cm du sol, contre 28,5 avec les Ra ra.

mes roues sont des BOR XMD 333 650B, avec moyeux criterium, rayons Cx ray, la paire pesée avec scotch à 1361 gr.
à force de gagner du poids sur nos montures, on va finir par ne plus rien avoir entre les jambes...
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Messagede bob l'éponge » Ven 4 Jan 2013 10:57

Thierry62 a écrit:
SSBE a écrit:Tiens un 2,25 Nobby Nic dans la gamme Schwalbe en plus des deux 2,35 ;)

Déjà commercialisé? :roll:
Si oui, enfin un pneu avant accrocheur qui ne pèse pas une tonne :D et qui me permettra d'éviter quelques figures non académiques :lol:
Le tout est de savoir si il va passer sous l'arceau de la DT XRC 100


je ne pense pas, vu comment c'est juste avec le Rara 2,25...
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Messagede SSBE » Ven 4 Jan 2013 12:35

bob l'éponge a écrit:j'ai reçu quelques pièces pour mon 2ème 27,5, j'en ai profité pour prendre les mesures selon les roues et pneus :

66cm de diamètre (du haut des crampons en haut des crampons) pour une roue de 26' avec Ra Ra en 2.1
68,5 cm de diamétre pour une roue 27,5 avec pneus rubena charybdis en 2.00 (ca passe à l'aise avec ma dt xrc 26')
69.5 cm de diamètre pour une roue 27,5 avec Ra Ra en 2.25 (ca passe tout juste avec ma dt xrc 26')
74 cm de diamètre avec une roue de 29er avec Ra Ra en 2.25.

rubena charrybdis pesé à 495 gr et 530 gr. ils paraissent fin à coté des rara 2.25, mais ca va être bon dans la boue ;)
pour info, l'axe du boitier de pédalier avec les rubena est à 28cm du sol, contre 28,5 avec les Ra ra.

mes roues sont des BOR XMD 333 650B, avec moyeux criterium, rayons Cx ray, la paire pesée avec scotch à 1361 gr.


Tu es content des BOR ? j'attends avc impatience mes nouvelles roues à base de ces jantes.
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Messagede viper39 » Ven 4 Jan 2013 12:44

@bob : Tes rubena tu les as montés en notubes ou tu as pris les tubeless ?

Comment s'est passé le montage ? je verrais bien une photo avec plaisir ;)
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Messagede SSBE » Ven 4 Jan 2013 13:02

J'ai pesé les Ritchey Shield WCS 2.1 à 508 et 514gr pour 533 annoncés (sur une balance toute neuve)
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Re: Le sujet des 27,5 - 650b

Messagede bob l'éponge » Ven 4 Jan 2013 15:40

SSBE a écrit:
bob l'éponge a écrit:j'ai reçu quelques pièces pour mon 2ème 27,5, j'en ai profité pour prendre les mesures selon les roues et pneus :


mes roues sont des BOR XMD 333 650B, avec moyeux criterium, rayons Cx ray, la paire pesée avec scotch à 1361 gr.


Tu es content des BOR ? j'attends avc impatience mes nouvelles roues à base de ces jantes.


pour l'instant, oui, rien à signaler, elles n'ont pas bougé depuis que je les ai recu (montage industriel). livrée directement avec le scotch étanche...
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Messagede bob l'éponge » Ven 4 Jan 2013 15:42

viper39 a écrit:@bob : Tes rubena tu les as montés en notubes ou tu as pris les tubeless ?

Comment s'est passé le montage ? je verrais bien une photo avec plaisir ;)


je les ai pris en tubetype, mais montés en notubes avec caffelatex. aucun soucis au montage, ca prend dès le 1er coup et ca tient dans les 5'.
on verra demain pour une vraie sortie glissante.
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Messagede faber » Ven 4 Jan 2013 16:36

bob l'éponge a écrit:on verra demain pour une vraie sortie glissante.

ton avis m'intéresse aussi car j'ai pas vraiment trouvé de solution acceptable pour terrain gras à l'arrière. et comme ça a l'air de ne pas vouloir s'arrêter, ce temps de M... :evil:
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Messagede xth » Ven 4 Jan 2013 16:41

Fab, en solution, il y a déménager dans le Sud J'utilise les mêmes pneus toute l'année. :lol:
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Messagede SSBE » Ven 4 Jan 2013 16:45

Nous aussi mais pour la boue
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Messagede melarkry » Ven 4 Jan 2013 16:47

Salut

pour le moment faute de dispo vous roulez en fourche 26 au lieu d'une "vrai" 27.5, et une 29 a la place? la géométrie serait trop changée?

Merci
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Messagede canard974 » Ven 4 Jan 2013 17:24

le charybdis est pas mal dans un terrain mou, je l'ai testé dans le peu de boue sudiste et il s'en tire bien
perso je les ai acheté en version normal et ils se montent en notubes avec liquide sans problemes
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Messagede mickey » Ven 4 Jan 2013 17:43

salut, est-ce qu'il existe de vrai pneus d'enduro pour rouler dans la caillasse du sud, en 27 ? Peu importe le poids.
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Messagede faber » Ven 4 Jan 2013 18:09

mickey a écrit:salut, est-ce qu'il existe de vrai pneus d'enduro pour rouler dans la caillasse du sud, en 27 ? Peu importe le poids.

Tu as ça chez Schwalbe : Hans Dampf dispo en 3 versions ou Noby Nic...
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Re: Le sujet des 27,5 - 650b

Messagede faber » Ven 4 Jan 2013 18:10

xth a écrit:Fab, en solution, il y a déménager dans le Sud J'utilise les mêmes pneus toute l'année. :lol:

:evil: :evil:
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Messagede Klarf » Ven 4 Jan 2013 18:20

Je suis sur que la sortie humide que j'ai faite cette aprem, ça équivaut à ton printemps chez toi :mrgreen: alors encore plus au sud, ça doit ressembler à ton été !
C'est bon, je t'ai pourri ton week end? :lol:
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Messagede mickey » Ven 4 Jan 2013 20:07

Klarf a écrit:Je suis sur que la sortie humide que j'ai faite cette aprem, ça équivaut à ton printemps chez toi :mrgreen: alors encore plus au sud, ça doit ressembler à ton été !
C'est bon, je t'ai pourri ton week end? :lol:

je confirme :D
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Messagede mickey » Ven 4 Jan 2013 20:10

faber a écrit:
mickey a écrit:salut, est-ce qu'il existe de vrai pneus d'enduro pour rouler dans la caillasse du sud, en 27 ? Peu importe le poids.

Tu as ça chez Schwalbe : Hans Dampf dispo en 3 versions ou Noby Nic...

merci, mais c'était justement pour passer à autre chose que schwalbe. Si non au pire ça le fera quand même. ;)
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Messagede faber » Ven 4 Jan 2013 20:31

@mickey : arrête la parano avec Schwalbe, tout va bien si c'est pas des 29" :mrgreen:

Je ne compte plus les semaines de terrain archi boueux... C'est tellement gorgé d'eau que la boue ne colle même plus :| J'ai essayé le Nevegal 2.3 et ses près de 800g à l'arrière aujourd'hui et je peux dire que j'ai pris cher, c'est une horreur :shock: Du grip, certes, mais quelle catastrophe en rendement... :roll: Et en plus mon Noby à l'avant m'a lâché deux fois... Vivement qu'il gèle !

Points positifs : la tds MCFK a l'air de tenir et les nouvelles roues Tune/Cx Ray/Crest made by Klarf sont au top. Prochaine évolution sur mon Kish 27.5 : passage en Shimano Di2, avec shifters custom.
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Messagede Klarf » Ven 4 Jan 2013 20:44

Ça va commencer à être passionnant :-)
Pas de problème avec la tige ? Elle ne glisse pas ?
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Re: Le sujet des 27,5 - 650b

Messagede faber » Ven 4 Jan 2013 20:48

Klarf a écrit:Ça va commencer à être passionnant :-)
Pas de problème avec la tige ? Elle ne glisse pas ?

Passionnant, passionnant, faut pas exagérer non plus ! :lol: J'attends déjà les shifters custom, ensuite on verra où on pourra fourrer la batterie...

Pour la tds, j'ai employé les grands moyens : pâte Syntace + collier spécifique KCNC :twisted:

Image

Rien ne bouge ! ;)
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Messagede mickey » Ven 4 Jan 2013 21:00

faber a écrit:@mickey : arrête la parano avec Schwalbe, tout va bien si c'est pas des 29" :mrgreen:

chance ou pas .....
je viens de m'apercevoir que j'ai déchiré 5 pneus 29" en 7 mois de roulage.
Mais que dans le même temps je n'ai crevé aucune fois en compétition. :D
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