Les réalisations Le Vacon

[samuel]

Steph, tu as pesé ton inox ?

[LionelB]

attention le cadre dont je parle est tig et pattes coquilles.

[toupenet]

Steph, tu as pesé ton inox ?

1600 gr je crois, mais je n'en suis pas certain, je ne cherchais pas un poids light sur ce projet.

[levacon]

bonjour

un dernier en mat

tube reynolds

sup 31.7
selle 31.7
diag 34.9

base oval

haubans conique

douille 38 mm

boite entredeux

patte ajouré

fourche advance ff45

poids du cadre je l ai contrôler ( il fait 1270g ) je m etait trompé de 90 g
douille 200 mm
L 570 mm
HT600 mm au COLLIER

av 600 mm
ar408 mm

JP

[duduche]

1,180 kg ?
De plus en plus légers ces cadres ?

Surtout en grande taille. Ils sont où les 200 g de différence avec le mien (taille relativement proche) ?

[soracabana]

quelle est la taille de la douille et la longueur du cadre?

[montal]

Quel est le poids de la fourche ?
La douille me semble plutôt longue par rapport à la taille du cadre.

[levacon]

quelle est la taille de la douille et la longueur du cadre?

200 D

570 L

JP

[MIMI 25]

bonjour

le cadre inox a raccords 953

de Patrick

JP

Top tes raccords JPLV
A+

[Schwinn]

Ouahhhhh!!!

MIMI 25 is back

ça fait plaisir

[levacon]

Quel est le poids de la fourche ?
La douille me semble plutôt longue par rapport à la taille du cadre.

Bonsoir

Montal
350 g la ff45
La douille est normal au niveau longueur

merci MiMi
Jp

[levacon]

sur l inox

la fourche est fini

sur le cadre reste a lustrer les raccords et microbillé le reste

JP

[sebaudet]

Vraiment très joli, pour lustrer les raccords qu'utilisez vous ?

[levacon]

Vraiment très joli, pour lustrer les raccords qu'utilisez vous ?

Avec de l effetchrome

JP

[Klarf]

bonjour

un dernier en mat
(...)

Il manque plus qu'à microbiller la tige de selle et l'entretoise pour qu'il soit parfait!
Concernant les pattes, il y a une raison du faite que la continuité avec les haubans n'est pas conservé? L'angle entre les pattes et les haubans se remarque bien au premier coup d'oeil.

[levacon]

bonjour

un dernier en mat
(...)

Il manque plus qu'à microbiller la tige de selle et l'entretoise pour qu'il soit parfait!
Concernant les pattes, il y a une raison du faite que la continuité avec les haubans n'est pas conservé? L'angle entre les pattes et les haubans se remarque bien au premier coup d'oeil.

bonsoir Klarf

sur les grand cadre et il faudrait des pattes avec l angle plus ouvert

JP

[levacon]

bonjour

fini de finition reste le marquage

JP

[seinomarin]

Bravo Jean-Pierre pour cette réalisation, je serai fier de rouler sur les routes de France avec cette manifique randonneuse, une oeuvre d'art.

[Fireblade07]

Effectivement Jean Pierre, du très bel ouvrage

[soracabana]

Magnifique!

[toupenet]

Franchement ??? Superbe ce cadre
Et ce n'est pas pour faire plaisir que je dis ça, c'est la vérité.

Hier on m'a dit que je faisais toujours des compliments à JPL parce que c'est mon pote.
Alors oui c'est mon pote et ce n'est pas de ma faute si mon pote est un as du chalumeau

[pasqup01]

Franchement ??? Superbe ce cadre
Et ce n'est pas pour faire plaisir que je dis ça, c'est la vérité.

Hier on m'a dit que je faisais toujours des compliments à JPL parce que c'est mon pote.
Alors oui c'est mon pote et ce n'est pas de ma faute si mon pote est un as du chalumeau

C'est la triste réalité du XXIe siècle : quand on dit du bien de qqchose ou de qqun, personne ne te croit tandis que, quand on dit du mal, c'est le contraire...

Mais t'inquiètes Steph, ici il suffit d'avoir deux yeux pour s'incliner devant ce beau travail. Et ce fil que je suis depuis son début m'aura donné l'envie (probablement d'ici 2 3 ans... le temps de remplir le cochon ) de téléphoner à JPLV pour remplacer ma monture actuelle (mais c'est une autre histoire... ). Et ça, même si j'ai pas les chiffres, je ne crois pas être le seul dans ce cas !

[guitare]

bonjour

fini de finition reste le marquage

JP

A l'arrière, c'est porte bagage ou garde boue mais pas les deux? Je ne vois qu'un seul œillet sur la patte?

[levacon]

bonjour

fini de finition reste le marquage

JP

A l'arrière, c'est porte bagage ou garde boue mais pas les deux? Je ne vois qu'un seul œillet sur la patte?

bonjour

pour l arrière c est fixé sur le porte bagage ( il y a deux trous )

c est un choix du client par rapport au model de patte

JP

[seinomarin]

faute d'avoir pu trouver des pattes inox avec double oeillets pour tube reynolds (14 mm).
L'instalation du porte-bagage et de la tringle du garde-boue se fera comme l'exmple suivant.

[Pat2A]

Il est donc possible de réaliser un cadre inox sub 1.5 kg... Je réfléchis ...
Cordialement.

J'ai commandé un cadre inox XCR/953 à 900g.

[samuel]

Ben j'espère que tu vas nous faire partager çà, parce que c'est aussi en projet pour moi (enfin encore dans ma tête...).

[Klarf]

Je viens demander au possesseur de cadre Levacon peint un petit retour sur leur peinture.
Je souhaite faire peindre par JP un cadre titane, en noir mat. Ma seule peur, ça serait d'abimer la peinture, avec par exemple les graviers sur le bas du tube diagonal.

Merci de répondre a 2 questions, avec éventuellement photo à l'appuie:
Comment a tenu la peinture de vos cadres? Depuis combien de temps?

Merci d'avance aux chanceux propriétaire de cadre Levacon

[duduche]

Je viens demander au possesseur de cadre Levacon peint un petit retour sur leur peinture.
Je souhaite faire peindre par JP un cadre titane, en noir mat. Ma seule peur, ça serait d'abimer la peinture, avec par exemple les graviers sur le bas du tube diagonal.

Merci de répondre a 2 questions, avec éventuellement photo à l'appuie:
Comment a tenu la peinture de vos cadres? Depuis combien de temps?

Merci d'avance aux chanceux propriétaire de cadre Levacon

2 ans sur le Levacon, un peu moins de 10000 km avec. Aucun souci. Enfin, j'ai une toute petite partie peinte + la fourche.
Le seul endroit où la peinture n'a pas bien tenu est au niveau des pattes de fourche.

[Patti]

Je viens demander au possesseur de cadre Levacon peint un petit retour sur leur peinture.
Je souhaite faire peindre par JP un cadre titane, en noir mat. Ma seule peur, ça serait d'abimer la peinture, avec par exemple les graviers sur le bas du tube diagonal.

Merci de répondre a 2 questions, avec éventuellement photo à l'appuie:
Comment a tenu la peinture de vos cadres? Depuis combien de temps?

Merci d'avance aux chanceux propriétaire de cadre Levacon

A propos de peinture sur cadre titane, je garde un assez mauvais souvenir d'un cadre route titane Columbus réalisé et peint par les Cycles Pilorget.
La peinture très épaisse était relativement fragile en s'écaillant facilement aux impacts.
C'était un bon moyen de personnalisation mais peu durable dans le temps.
Depuis, sur les vélos titane qui ont suivi, je n'ai retenu que des finitions classiques en satiné-brossé!