Un post pour les monteurs de roues, matériel et montage...

[le marin]

Pour quelle raison veux-tu rayonner ainsi???

les roues seront perso, je veux tester ce montage mais doute un peu de la fiabilité du moyeu.En faisant un tel montage, j'aurai théoriquement une meilleure rigidité latérale et meilleur équilibrage, non ? ça me ferait mal au cœur de voir la durée de vie du moyeu fortement diminuer par un gros "CRAK". Pour une fois que je me risque à un rayonnage "exotique" sur un moyeu arrière, je bute sur la question du moyeu...

Croiser par 1 n'apporte aucun avantage par rapport à du radial. Le grand "CRACK!! " est très peu probable sur du rayonnage ORL vu que les tensions y sont faibles ou alors c'est que les moyeux sont vraiment camelotte. De plus, en croisant par 1 tu vas être confronté à un problème: Au niveau des croisements que ce soit avec des rayons rétreints ou des plats tu vas te retrouver avec une grosse déformation des rayons.
Pour ne rien te cacher, j'avais envisagé ce type de rayonnage (il y a déjà pas mal de temps ) pour d'autres raisons mais toujours pour "gratter" quelques millièmes de rien du tout. Finalement, j'ai abandonné cette idée sur les conseils de Pyf et de Valentin.

C'est très strès rigide. Par contre le poids est un peu élevé : 489gr

Merci pour l'info poids. On arrive donc à environs 1500g la paire avec du 2:1 en 20/24 et 300g de moyeu.

[Klarf]

Il y a eu plusieurs cas de casse sur les flasques des moyeux m5, l'idée de fred33 n'était pas anodine

[le marin]

Il y a eu plusieurs cas de casse sur les flasques des moyeux m5, l'idée de fred33 n'était pas anodine

Non elle ne l'est pas mais sur le flasque ORL il n'y aura pas plus de risque en rayonnant tout simplement en radial. Coté RL par contre, c'est beaucoup plus risqué et pas recommandé.

Pour les casses de M5 c'était plus sur les moyeux avant non ?

[Klarf]

La remarque était général (pas côté rl/orl), je croyais avoir vu un arrière aussi, mais je me trompe peut être!

[taupe]

en dehors de ces phénomènes, en rayonnant ainsi il va se retrouver avec une tension de rayon coté ORL très (trop) basse par rapport à l'autre coté. D’où ma question.

[fred33]

J'ai déjà vu un moyeu M5 cassé ORL d'où ma question. Pourquoi croisé à 1, j'aimerai ligaturer les rayons aussi. . Je reste toujours dans les montages basiques et souhaite changer un peu avec cette paire de roues qui va être relativement légère en 24/28 ^^

Pour les tensions, M5 donne 100kg max CRL.

[cannon24]

Bonjour à tous.
Voila mon problème. J'ai des roues w2c, les roulements de ma roue avant sont mort et je n'arrive pas a sortir les roulement. Help me please.

[fred33]

salut, il faut taper sur l'axe (marteau+cale) pour le faire sortir par le coté opposé

[le marin]

file-1.jpeg

J'ai déjà vu un moyeu M5 cassé ORL d'où ma question. Pourquoi croisé à 1, j'aimerai ligaturer les rayons aussi. . Je reste toujours dans les montages basiques et souhaite changer un peu avec cette paire de roues qui va être relativement légère en 24/28 ^^

Pour les tensions, M5 donne 100kg max CRL.

Le problème avec M5 c'est que les moyeux sont extrèmement fragiles. On voit bien sur la photo que tu as postée la déformation des rayons au niveau des croisements

[fred33]

Je vais voir se que ça donne le X1 sans contact (je sais, mécaniquement, ça apportera rien mais, je pourrai faire une ligature "soft" )

[taupe]

et bien fais le mais coudes internes sur le coté ORL. Les coudes tournés vers l'exterieur, comme je te l'ai dit avant et comme le montre ta photo, ne vont rien apporter de bon à ta roue.

[Lejeanclaude]

Hello all,

Je cherche une adresse pour l'achat d une paire de jante carbone pneus en 35 ou 38 . L'ideal serait avec écrous internes
J en ai vu sur carbomrim mais presque 500grs la jante s est trop lourd
Ps : pas de débat sur les pneu boyau et jante carbone!!!
Merci les amis

[rismis]

jette un oeil sur troc

[taupe]

Corima: au moins elles n'explosent pas au freinage...

[le marin]

Corima: au moins elles n'explosent pas au freinage...

+1

[1sanglier]

Petite question:
Pour un montage Avant pour cyclocross a disque. Jante carbon 38mm, moyeu circus monkey 24h.
Faut-il croise des 2 cotes ? ou comme l'a fait " jfklatovsky" sur son route/mixte (http://www.veloptimal.com/forum/viewtopic.php?f=2&t=47796&hilit=disc) faire en radial cote opposé au disc ?
Merci

[Max-WP]

Bonjour,

Petite question ma roue powertap est légèrement abimé (la zone de freinage est plié vers l’extérieure au niveau du pneu) donc je pense la changé pour une jante Mavic premier prix en 32T.

Donc d'après vous combien cela couterai a changer ?
Jantes plus ou moins 30€ et le rayonnage ?

[hugo]

Tant qu'a faire je prendrais une Kinlin XR 270 ou 300, c'est quand meme mieux
En gros compte 50e de jante, 50 de montage et 64e de rayons si tu prend du CX Ray et là c'est super!

Si tu veux du rayons rond je peux te revendre mes DT Competition qu'il me reste de mes Open Pro à vraiment pas cher et si ton monteur a une machine pour les recouper ça ira

[Max-WP]

Mes rayons sont bon c'est juste la jante qui est endommagé !
Donc une 100aine pour le tout !!

[Klarf]

Oui, si tu ne change pas trop la taille de la jante (erd).

[le marin]

Mes rayons sont bon c'est juste la jante qui est endommagé !
Donc une 100aine pour le tout !!

Juste la jante à condition que tu en remontes une ayant le même ERD ou que tu remontes la même.

Ensuite, un certain nombre de rayons sont souvent à changer quand on change une jante (la même bien sur) et tous les écrous systématiquement (on ne fait pas m'importe quoi si on veux que ce soit solide et fiable).

Enfin, connaissant le prix d'un moyeu powertap il serait dommage de ne pas consacrer les quelques roros nécessaires à la réalisation d'un bon remontage.

[lpikachu58]

La jante velocity A23 OC est disponible :

http://www.facebook.com/photo.php?fbid=331407300311561&set=a.175835165868776.36800.139704986148461&type=1&theater

et comme l'aérohead OC est moins lourde que sont homologue avant.

[Foreant]

Je cherche une paire de roues légères pour la montagne l'été (moins de 1000 km/an).
Quelqu'un connaît ces 24mm à boyau chinoises autour des 1000g ?
Il y a un quantité de modèles impressionnante, à croire qu'il y a beaucoup d'acheteurs, pour les rebadger ?

http://www.aliexpress.com/item/Sapim-cx-ray-spokes-Basalt-brake-3K-glossy-24mm-carbon-tubular-bicycle-road-wheels-only-1020g/690425292.html
http://www.aliexpress.com/item/Sapim-Distributor-Farsports-lightweight-24mm-tubular-road-carbon-fibre-wheels/579846079.html

[Fireblade07]

Je te conseille plutôt un montage sur base de Corima Winium.

[Max-WP]

Mes rayons sont bon c'est juste la jante qui est endommagé !
Donc une 100aine pour le tout !!

Juste la jante à condition que tu en remontes une ayant le même ERD ou que tu remontes la même.

Ensuite, un certain nombre de rayons sont souvent à changer quand on change une jante (la même bien sur) et tous les écrous systématiquement (on ne fait pas m'importe quoi si on veux que ce soit solide et fiable).

Enfin, connaissant le prix d'un moyeu powertap il serait dommage de ne pas consacrer les quelques roros nécessaires à la réalisation d'un bon remontage.

Je vais remonté la même jante donc je ne pense pas vue que le rayonnage a été fait récemment que tout sois à changer !
Un rayonnage c'est plus ou moins 50€ !

[specialguest]

le rayonnage a été fait récemment que tout sois à changer

j'y mettrais un bémol, le rayon déjà monté a été contraint de s'allonger, se contorsionner et s'assouplir. Le problème lors du remontage c'est qu'il ne va pas avoir les mêmes contraintes, il va se tordre différemment et accusé un affaiblissement important. Il est mécaniquement possible de remonter un rayon sans pour autant obtenir une rigidité satisfaisante. Les symptômes : roue d'apparence plus laxe, latéralement plus souple, moins de stabilité et qui va te paraître beaucoup plus molle dans les relances.
Pour pallier à ce problème tu peux par contre mettre quelques kg de pression en plus dans la tension mais tu risques de voir une fatigue importante de la jante.

[Max-WP]

J'ai pas un budget super elevé donc bon .. :/

[tomasdev]

Salut,

j'ai une paire de roues chinoises, pourriez-vous m'aider à identifier le moyeu ?
il me faut un nouveau CRL,
d'ailleurs, si vous saviez qui pourrait m'en vendre un, selon le modele identifié

[Klarf]

C'est pas écrit dessus par hasard?

[lpikachu58]

Petite question:
Pour un montage Avant pour cyclocross a disque. Jante carbon 38mm, moyeu circus monkey 24h.
Faut-il croise des 2 cotes ? ou comme l'a fait " jfklatovsky" sur son route/mixte (http://www.veloptimal.com/forum/viewtopic.php?f=2&t=47796&hilit=disc) faire en radial cote opposé au disc ?
Merci

Faut croiser à cause du freinage au moins coté disque.

Moi je croiserais des 2 cotés de manière à équilibrer un peu les contraintes lors du freinage