SCUDV2T a écrit:
les patins ne sont pas un peu bas? et la gaine également peut-être un peu courte ? Sinon l'ensemble est très cohérent .
SCUDV2T a écrit:
Karbonlite a écrit:... il a recitfié,voir avant-dernier message p precedente ...
Karbonlite a écrit:.... pour les patins c'est vrai que ...
Tytoune a écrit:Le vélo du Guidon Chalettois (équipe DN1)
http://www.guidonchalettois.fr/DN/2010/IMG_0684.JPG
Arph a écrit:Joli vélo. C'est marrant les Corima Aero+ à pneus badgées Hutchinson. En tout cas ça confirme ce qui se disait sur un autre post, les Corima peuvent se monter en Tubeless, même si Corima ne le dit pas officiellement.
SCUDV2T a écrit:merlin14 a écrit:
@+
Jojo13 a écrit:SCUDV2T a écrit:merlin14 a écrit:
@+
Franchement, je suis surpris par les douilles des Time. Je mesure 1m68 et franchement une douille mini de 122!!! Je trouve ça haut
avite a écrit:J'ai un rxrs et je pensais comme toi avant de monter dessus
fred33 a écrit:avite a écrit:J'ai un rxrs et je pensais comme toi avant de monter dessus
+1on a pas tous une souplesse lombaire exceptionnelle même si ça se travaille
et pour faire la mauvaise langue, combien as-tu sous ta potence jojo13 avec ton 595
?
LewOlive a écrit:Les vélos ont été pris en photo le jour de la remise des vélos, puis le jour de la présentation des équipes.
Etant donné la météo, tout le monde n'a pas roulé entre ces 2 journées séparées d'une semaine.
Aussi, je suis certain que ce vélo n'est pas réglé aux cotes du coureur (notamment le cintre sur la douille et la selle en horizontal et recul).
Sinon, je trouve que les vélos sont esthétiquement superbes. Ils gagneraient peut-être à des optimisations poids, mais ils sont dans le haut du panier des coureurs de DN1, et ce qui compte, c'est d'avoir un vélo au moins aussi bon que ceux des adversaires, et c'est le cas.
Les coureurs rouleront pour la plupart en roues Flash (générique de qualité assemblé en France).
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