Le post des Specialized S-Works (Stump, Epic, 26 & 29'')

[watershed]

Merci pour vos réponses, je vais aller voir ce qui est dispo chez mon vélociste pour tester ce pneu.

Et par rapport au RaRa, quelles sont les différences (accroch latérale, rendrement, bourrage,...)?

[Merlin92]

Bonjour,

J'ai un SPECIALIZED STUMPJUMPER 2012 et dans la recherche de gagner du poids j'envisage de changer mon pédalier d'origine SPECIALIZED et passer sur du ROTOR.
Quelqu'un connaitrait le poids du pédalier monté d'origine ?

D'avance merci.

[Thomkart]

Je n'ai pas le poids en tête, mais possédant un Lightning (qui est à peu près le même), il est déjà pas mal light. M'étonnerait que tu ais beaucoup à gagner en poids vs un rotor, par contre sans doute en rigidité.

[Merlin92]

Merci pour votre réponse, je pense craquer pour un rotor

[Pitch06]

Savez-vous si un roue arrière en 142x12mm, peut être montée sur un s-work 29 ?

[south rider]

Sur tout les Spe tout mou c'est du 142/12 donc oui

[Pitch06]

Sur tout les Spe tout mou c'est du 142/12 donc oui

euh dsl j'ai oublié de préciser, Stump Jumper HT

[south rider]

Alors non dsl sur les ht only 135/9

[benji12]

Hello,

J'ai un Stumpjumper HT 29er 2012 (en xtr) et souhaite remettre mon vélo en état au niveau roulements / transmission ...

Pour les roulements de roue avant des Roval control sl 29 j'ai trouvé cette référence : 6704.
Pour l'arrière : 6902 (pour le gros roulement de corps de roue libre je ne change pas puisqu'il ne présente pas de signe de fatigue).
Vous confirmez ?

Les plateaux je souhaite mettre du Specialites TA, connaissez vous l'entraxe ? C'est le pédalier Specialized carbone

Roulements de direction conique: quelle référence, et où puis-je m'en procurer ?

boitier de pédalier: sram pfit bb30

Merci

[Ju]

Les plateaux je souhaite mettre du Specialites TA, connaissez vous l'entraxe ? C'est le pédalier Specialized carbone

Roulements de direction conique: quelle référence, et où puis-je m'en procurer ?

boitier de pédalier: sram pfit bb30

Désolé, je ne pourrais te confirmer la référence des roulements pour les Roval car je ne les ai pas en mémoire.
Pour ce qui est de l'entrexe du spider de pédalier, sur le 29" d'origine c'est du 4 branches 104/64 (38/24 dents).
Ensuite pour les roulements de pédalier, avec les bagues réductrice en Delrin, tu peux monter des roulements BB30 standard 30x42x7. Sinon, ton Press-Fit Sram fera l'affaire.
Enfin pour la direction conique, il te faut un roulement haut Campy style et en bas un 1.5" à 45° que je peux te fournir si tu en as besoin.

[Pitch06]

Connaissez vous le recul de la tige de selle du swork ht stumpjumper 29 de 2013 ?

[watershed]

Bonjour tout le monde,

Je voulais savoir si les propriétaires de S-works HT 2012 ou 2013 vous aviez le poids du cadre nu (sans la fourche) et le poids la la fouche sid avec le brain?

Merci

[Ju]

Connaissez vous le recul de la tige de selle du swork ht stumpjumper 29 de 2013 ?

Le déport de la tige de selle S-Works est le même pour tous les S-Works Stumpjumper HT 26 et 29 depuis 2011 et je l'ai mesuré à 25 mm.

Je voulais savoir si les propriétaires de S-works HT 2012 ou 2013 vous aviez le poids du cadre nu (sans la fourche) et le poids la la fouche sid avec le brain?

Le cadre nu S-Works Stumpjumper HT 29 oscille généralement entre 1 kg et un peu plus de 1,150 kg selon la taille.
Pour la fourche Rock Shox SID World Cup "Brain" on est en dessous des 1,500 kg (j'ai un exemple à 1,470 kg).

[Merlin92]

Bonjour Ju,

Toi qui connais tout sur le Stumpjumper29 pouces, pourrais tu me donner le poids du pédalier d'origine ?
D'avance merci

Alain

[lapierre24]

[quote="Merlin92"]Bonjour Ju,

Toi qui connais tout sur le Stumpjumper29 pouces, pourrais tu me donner le poids du pédalier d'origine ?
D'avance merci

Alain[/quo
572G avec étoile XX et plateau 26/39 sans roulements

[Ju]

Toi qui connais tout sur le Stumpjumper29 pouces, pourrais tu me donner le poids du pédalier d'origine ?
D'avance merci

Oh non ! je suis loin de tout savoir sur ce vélo.
Le pédalier d'origine sur les premières séries XTR est un Sram XO BB30 monté avec une étoile double 104/64... mais, sauf si je le démonte d'un VTT, je n'ai pas le poids exact. On doit être entre 750 et 800 g.
Le pédalier S-Works qui devrait normalement équiper ce modèle est autour des 674 g (ça c'est le poids que j'ai mesuré il y a 2 ans sur mon perso en 170 mm avec étoile XX + plateaux Truvativ XX 39/26 + roulements BB30 + bagues d'adaptation en Delrin).

Quant à la version XX1, elle est équipée pour l'instant d'un pédalier Sram XX1 BB30 dont le poids est indiqué sur le topic consacré à ce groupe... en attendant le S-Works et son spider custom XX1.

[Ju]

Allez, je profite d'avoir une photo sous le coude pour montrer mon VTT : montage simple, racé, fiable et efficace pour le compét'.



Cadre : S-Works Stumpjumper HT Carbon 29er 2013 15.5"
Fourche : Rock Shox SID World Cup 29er Brain 80 mm
Roues : Roval Control SL Carbon 29 OU Asterion Aivee Ultimate Carbon 29
Serrages non-rapides : Control Tech Race skewers
Pneus : S-Works Fast Track 29x2.0
Dérailleur arrière : Sram XX
Dérailleur avant : Sram XX
Shifters : Twister Sram XX argent
Pédalier : S-Works MTB 170 mm + spider XX + Rotor XX 38/26
Cassette : Sram XG-1099 11/36
Chaine : Sram PC-1091R
Pédales : Shimano XTR M970 + axe titane Altira
Freins : Shimano XTR M980 Race + vis titane et aluminium
Rotors : Ashima Aro 08 160/140
Tige de selle : KCNC Ti Pro Lite 27,2/400 + chariot FRM
Collier de serrage : Specialized
Selle : Selle Italia SLR Carbonio coque nue
Cintre : S-Works XC Carbon 650 mm
Grip : ESI Grips Chunky
Potence : Syntace Force 109 Ti 110 mm 17°
Porte bidon : King Cage titane
Bidon : Camelbak

Poids mesuré 8,750 kg (sans bidon Camelbak et sans son pilote )

[watershed]

Salut Ju,

Merci pour les infos et poids. Donc en taille M 17,5 on est dans les 1.1 kg.

[Ju]

J'ai trouvé en fouillant sur le net une pesée d'un cadre S-Works Stumpjumper HT en 15.5" à 1120 g mais n'ai pas vu d'indiqué s'il était nu et dans quel coloris, avec ou sans protège base.
La fourchette 1 kg - 1,150 kg me semble valable pour le modèle nu noir mat et sur les tailles 15.5" - 19". Mais il y a parfois des écarts dans dans la production (Scott en est la preuve).

[Olibabe]

Superbe bike... quel sobriété racée, j'adore. Rien à jeter.

Tiens, la potence est fort longue je trouve. Déjà en 26, j'avais du mal avec les potences de plus de 100mm, mais en 29, même du 90 ça me semble long! Je teste du 75mm avec cadre plus long pour voir et je trouve que c'est mieux. Vélo plus stable, mais direction plus vive (dans le bon sens du terme)

[Ju]

Superbe bike... quel sobriété racée, j'adore. Rien à jeter.

Tiens, la potence est fort longue je trouve. Déjà en 26, j'avais du mal avec les potences de plus de 100mm, mais en 29, même du 90 ça me semble long! Je teste du 75mm avec cadre plus long pour voir et je trouve que c'est mieux. Vélo plus stable, mais direction plus vive (dans le bon sens du terme)

Merci Oli !
Il s'agit bien d'un vélo pour aller vite sur les courses (mais pas celles au supermarché ! ). D'où une position racée à l'esthétique discutable en raison d'une potence longue liée au choix d'une taille de cadre inférieure (hé oui ! avec 1,70 m pour 80 cm d'entre-jambe, je suis pile-poil entre 15.5" et 17.5" et il n'y a pas de 16.5" chez Specialized). Mais chez Syntace, une 110 mm 17° fait bien 110 mm... mais en axe-axe virtuel car en longueur réelle on est à 120 mm. Bref, erreur de 10 mm par rapport à ce que j'avais prévu mais finalement après essai je préfère amplement (on est vraiment au centre du vélo, la roue avant se place avec une grande précision et aucun problème dans les épingles). J'ai suivi la formule de feu Burry.

[PETITFILOU]

Beau montage;par contre, as-tu déjà validé des braquets, car cela me semble bien long pour un 29er. Surtout pour les développements extrêmes.

[Ju]

Beau montage;par contre, as-tu déjà validé des braquets, car cela me semble bien long pour un 29er. Surtout pour les développements extrêmes.

T'inquiète pas, on m'appelle Petit Pimouss' au pays !
L'année passée, j'ai roulé en 26" avec un pédalier de 40/27 et une cassette de 11/34 et suis passé partout. Petit calcul sur le 29, je retrouve la même polyvalence en 38/26 x 11/36. Par contre, je suis d'accord sur le fait que :
- 38x11 c'est long... mais je n'ai pas trouvé de cassette en départ 12 dents. Je garde quand même le 38x11 pour quelques raids, marathons... ou au moins pour le final du Roc d'Azur !
- des plateaux de 36/26 voire 34/26 seraient parfaits en coupe de France Elite XC-O mais pas envie de faire des modif's pour chaque course et pas de plateaux Rotor en 36/34 dents même en 104/64.
On verra si je (me) suis planté !

[wiltouterrain]

Bonjour,
J ai un stumpjumper am en 140mm carbone de 2010,avec l adaptateur shimano press fit en 42mm,je crois savoir que l adaptateur bb30/shimano fait lui 46mm ,et je voudrais savoir ce qu il me faudrait pour monter un pedalier e thirteen triple en axe de 30mm.
Merci!

[Ju]

Bonjour,
J ai un stumpjumper am en 140mm carbone de 2010,avec l adaptateur shimano press fit en 42mm,je crois savoir que l adaptateur bb30/shimano fait lui 46mm ,et je voudrais savoir ce qu il me faudrait pour monter un pedalier e thirteen triple en axe de 30mm.
Merci!

A confirmer mais il semblerait s'agir du boitier OSBB alu 42x84,5 mm sur le Specialized Stumpjumper FSR carbon. Dans ce cas, il te faut deux circlips BB30 + 2 roulements 30x42x7 pour rendre théoriquement compatible ton cadre avec les axes de 30 mm.
Quant à la parfaite compatibilité avec un pédalier E-Thirteen, je ne peux pas te répondre avec certitude.
Dans l'idéal, demande à ton revendeur Specialized le plus proche.

[slashy]

je ne sais pas exactement quel boitier est sur ton velo. mais en tout cas j'ai aussi un OSBB alu 42x84,5 mm (spe sworks 29er 2010).
il faut que le pedalier a un axe lisse en 30 mm et des portées de roulement a la bonne distance (boitier plus large qu'un bb30 classique : 84,5 au lieu de 73mm ).
moi j'ai un pedalier sworks qui va avec, et parfois on le trouve a bon prix : http://forum.mountainbike.be/viewtopic.php?f=37&t=111065

[Tonio2009]

Suite de mon montage (j'ai craqué, j'ai monté les roues )

Avant

Après


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Comme j'ai pas de peson, je sais juste vous dire ce que j'ai gagné, j'estime le vélo à 10,6kg actuellement.

Cintre Spé alu 228 => Spé Carbone 158 (Synthase) => -70gr
Potence Spé 112 => KCNC 98=> -14gr
Grips Spé 82 => BBB 35 => -47gr
Passage en tubless chambres à air 250gr => notube 140gr => -110gr

EDIT du 19/01/13
Tige de selle Specialized 273 => KCNC 150 => -123gr
Total des gains = 241 + 123 = 364 gr

EDIT du 21/02/13
Roues BOR Germany

Poids toujours approximatif (à la balance) de l'ensemble 9.8kg

Pour le CR des roues j'en ferai un complet sur le post BOR dès que j'aurai plus de km (d'ici 1 mois ou 2) mais je vous donne mes premières impressions sur route.

La légèreté se ressent immédiatement (+/-700gr de gagné en même temps...) surtout dans les changements de directions c'est assez perturbant comme s'il me manquait qqch.

En 1 sortie je n'ai rien à reprocher à la fiabilité mais à première vue c'est rigide, ça répond très bien et sur les gros freinage ça reste très linaire pas de sentiments de torsion.

Par contre, je suis très déçu des Roro 2.25 (sur la route) j'attend un vrai test en pleine nature pour leurs donner une seconde chance car là ça n'avance pas, mes Fastrack 2.0 sont beaucoup plus agréable. Dès que les premiers rayons de soleil reviennent, je repasse en Fastrack voir même un mix Fastrack/Renegate.

Tonio

[arno f1]

Fastrack Renegade c'est ma monte preferée pour le sec ou légèrement humide. N'hésite pas Tonio 2009

[Tonio2009]

Fastrack Renegade c'est ma monte preferée pour le sec ou légèrement humide. N'hésite pas Tonio 2009

C'est noté

[benji12]

Hello,

Un pote a acheté un kit cadre S-works HT 29er qu'il est entrain de monter.
Il a un problème au niveau du montage du pédalier : il a racheté un pédalier Sram S2200 en BB30 sur troc-velo et le vendeur a oublié de lui fournir l'entretoise ("calle) qui se met côté plateaux.
Il a donc monté son boitier Pressfit30 Sram mais il semble que cette entretoise soit obligatoire.

La pièce est visible sur ce PDF, c'est la pièce sur laquelle il est indiquée qu'elle n'était pas nécessaire pour du XX.
http://cdn.sram.com/cdn/farfuture/SB07pegxLQwrHFqyzv3gxUphvsPutiAy9NU0NgsPYJA/mtime:1360359916/sites/default/files/techdocs/95-6115-006-000_rev_f_mtb_cranksets_0.pdf


Qui serait où l'on peut se procurer cette pièce séparément ??
Merci pour lui