Specialized VENGE

Pour discuter des dernières trouvailles permettant d'alléger son vélo de route.

Re: Specialized VENGE

Messagede Jean-Michel » Jeu 6 Déc 2012 22:36

Voilà ma nouvelle monture pour 2013 :!:

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Re: Specialized VENGE

Messagede eric.indj » Ven 7 Déc 2012 11:36

salut
reste encore un peu de boulot :lol:
mais bon vu la meteo tu as tout ton temps pour terminer le montage
Cdlt
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Re: Specialized VENGE

Messagede Jean-Michel » Ven 7 Déc 2012 13:18

eric.indj a écrit:salut
reste encore un peu de boulot :lol:
mais bon vu la meteo tu as tout ton temps pour terminer le montage
Cdlt


Oui j ai le temps, c est mon cadeau de noyel et j ai promis à ma moitié de ne pas y toucher d ici la :(
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Re: Specialized VENGE

Messagede eric.indj » Ven 7 Déc 2012 15:01

tu aurais du mettre le sapin derriere avant de faire la photo :D
en tout cas tres bon choix
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Re: Specialized VENGE

Messagede Jean-Michel » Mer 12 Déc 2012 07:18

Manque plus que les pédales, qui seront sans doute des Kéo Blade


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Re: Specialized VENGE

Messagede Dark Anthony » Mer 12 Déc 2012 09:25

:D
Dernière édition par Dark Anthony le Mer 12 Déc 2012 16:45, édité 1 fois.
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Re: Specialized VENGE

Messagede eric.indj » Mer 12 Déc 2012 12:46

bonjour
le rouge c'est peint sur le mac Laren ? peux tu peser le cadre avant montage

Cdlt
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Re: Specialized VENGE

Messagede Sbardella.F » Sam 16 Fév 2013 20:54

Bonsoir a tous
Bon apres un incident sur mon venge pro, me voici de retour sur le forum pour vous presenter mon nouveau joujou!
Un venge s works 2012 couleur red neon (jamais presenter sur le fofo il me semble), je le trouve superbe, le noir sur le cadre est en mat...
1.jpg

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Messagede thomas » Sam 16 Fév 2013 20:59

Abandon du Di2?
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Re: Specialized VENGE

Messagede Sbardella.F » Sam 16 Fév 2013 21:06

Pour le moment oui Thomas, avec regret bien entendu....
J'ai eu quelques petits soucis avec, donc je vais prendre mon temps de voir ou viens le probleme, quitte a le faire passer en garantie....
Je le remonterai peut etre a son retour... affaire a suivre :P
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Re: Specialized VENGE

Messagede Cristo » Sam 16 Fév 2013 21:13

Quel genre d'incident avec le Venge Pro ? Retour garantie ou tu as chuté ?
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Re: Specialized VENGE

Messagede Sbardella.F » Sam 16 Fév 2013 21:36

Defaut sur le derailleur arr red, il est parti dans mes rayons....... et la chappe a tapé sur le hauban du cadre....
Bilan: cadre abimé au niveau du hauban (avec soit un coup et une petite fissure du cadre??? sa je ne le serai pas...), la chaine a abimé aussi au dessus du bdp avec coup et une fissure (apres je ne sais pas si c'est le cadre qui est fissuré ou que la peinture ou vernis) donc mon vélociste a fais son necessaire, normalement c'est sram qui fais marcher leur assurance, du coup il m'ont filer un s works neuf, et ma roue a été réparé, et der arriere changé car il été en 1000 morceaux!
C'est arrivé samedi matin, mardi j'ai fais le necessaire avec mon magasin, et j'ai récupéré l'engin hier.... super content de la rapidité du sav!!
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Re: Specialized VENGE

Messagede GREG x2pop... » Dim 17 Fév 2013 18:53

Ah bah la... :shock:

J'ai vu Fabien monter ton groupe la semaine dernière...

Bravo Hermel.... ;)
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Re: Specialized VENGE

Messagede Olivier Comment » Dim 17 Fév 2013 21:57

T avais le choix entre le venge et le tarmac ou pas?
Venge S-Works DA mécanique 9000 complet
Tarmac sl6 s-works DA mécanique 9000 complet
Kit cadre Trek Domane 6.9, taille 56 à vendre
Roues GT race wheel 44mm boyaux;
Roues Zipp 404 moyeux DTswiss 240 et rayons DT aérolite
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Re: Specialized VENGE

Messagede Sbardella.F » Lun 18 Fév 2013 04:03

Non vu que j'avais deja le venge je voulais garder le meme cadre...
En grande taille c'est plus beau un venge, le tarmac aurai etait moins beau je pense...
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Re: Specialized VENGE

Messagede Jojo13 » Jeu 4 Avr 2013 07:22

Bonjour,

quelqu'un aurait une photo d'un Venge en 52??
Et pour une utilisation cyclosportive montagne mais aussi course FFC vous conseillez plutôt quoi le SL4 ou le Venge? Je rappelle quelques données, 1m68 55kgs donc pas très puissant (PMA 330Wenv)

Merci
Mieux vaut poser une question et avoir l'air bête 5 min que de ne rien dire et de rester bête toute sa vie!!!
Jojo13
 
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Re: Specialized VENGE

Messagede jeje91 » Jeu 4 Avr 2013 08:33

@jojo13

regarde bien tes cotes, un 49 est peut etre plus judicieux.
(je te fais juste part de mon expérience:j'ai eu un 52 et les cotes du 49 vont bien mieux au final. 1.69m, 68.5cm sortie selle)

330w et 55kg, FFC et cyclo ++, je te conseil le sl4 plus vif à la relance et plus light.
TDF par Rémi Gaillard
http://youtu.be/qQ5X-nuAs90
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Re: Specialized VENGE

Messagede Jojo13 » Jeu 4 Avr 2013 10:09

jeje91 a écrit:@jojo13

regarde bien tes cotes, un 49 est peut etre plus judicieux.
(je te fais juste part de mon expérience:j'ai eu un 52 et les cotes du 49 vont bien mieux au final. 1.69m, 68.5cm sortie selle)

330w et 55kg, FFC et cyclo ++, je te conseil le sl4 plus vif à la relance et plus light.


Merci pour ces premiers conseils ;)
Voici les résultats de mon EP Cyfac:
H. selle: 689 avec manivelles de 170
Longeur Top tube 535 + potence de 100mm
H. douille 128
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Re: Specialized VENGE

Messagede erik33 » Jeu 4 Avr 2013 19:51

@ jojo13

photo page 6 , venge sworks T52 , Perso 1,69 et 82kg 68,7 de ss , sur le plat et course je préfère mon venge , maintenant des qu'il y a des bosses ou montagne je prend mon sl4 sworks , beaucoup plus vif et rigide au niveau bdp( 5,2 kg et T 52 )

maintenant Spé aurait du faire un 50,5 . enfin avec l'un ou l'autre , tu te fera plaisir. bonne route.
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Re: Specialized VENGE

Messagede Jojo13 » Jeu 4 Avr 2013 19:58

erik33 a écrit:@ jojo13

photo page 6 , venge sworks T52 , Perso 1,69 et 82kg 68,7 de ss , sur le plat et course je préfère mon venge , maintenant des qu'il y a des bosses ou montagne je prend mon sl4 sworks , beaucoup plus vif et rigide au niveau bdp( 5,2 kg et T 52 )

maintenant Spé aurait du faire un 50,5 . enfin avec l'un ou l'autre , tu te fera plaisir. bonne route.


Ok merci, j'ai aussi trouvé cette photo sur le net
Venge t52 FFW f6.jpg


A+
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pb direction specialized venge.

Messagede bioman » Dim 7 Avr 2013 18:38

bonjour, je viens d'acheter un cadre specialized Venge et je voudrais savoir quoi prendre comme jeu de direction car je pense que ça doit être spécifique sur le venge à cause de la pièce noir qui se met sur le jeu de direction.
Merci d'avance pour les renseignements.

Note modération : merci de relire attentivement les règles de fonctionnement de ce forum.
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Re: Specialized VENGE

Messagede Sbardella.F » Mar 9 Avr 2013 20:15

Bonsoir tout le monde!!
Me voici de retour pour vous présenter une nouveauté sur mon venge....
J'y ai mis des zipp 404, un poil plus profilé que mes GT race wheel (que j'ai revendu)
Bon pour l'histoire j'étais comblé avec mes GT, mais bon sa fais 2ans que je reve d'avoir une paire de zipp 404, et ayant eu une tres belle opportunité sur cette paire donc j'ai foncé tête baissé (et je ne regrette pas car c'est quand même plus beau et plus balaise :P :P :P )

Dans les jours a venir, je vais remettre ma transmission dura ace di2 que j'ai toujours...
Place aux photos :D

2.jpg

3.jpg

1.jpg


Maintenant ya plus qu'a attendre les beaux jours et les compétitions 8-)
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Re: Specialized VENGE

Messagede Kevpro6 » Mar 9 Avr 2013 20:31

très sympa le montage, le rendu avec une 808 arrière serait TOP !!

Tu va repasser en shimano electrique car mécontent Sram red méca ?
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Re: Specialized VENGE

Messagede dufour » Mar 9 Avr 2013 20:32

superbe!!!!!!!!!! mais sa vaut pas mon lambo :mrgreen:
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Re: Specialized VENGE

Messagede Sbardella.F » Mar 9 Avr 2013 20:46

Oui mecontent du sram red mecanique, je pensai reellement en voyant les avis qu'il y aurai du changement par rapport au red black...
Finallement j'y ai pas trouvé grande nouveauté, et a coté du dura ace electrique rien a voir....
Franchement de loin le meilleur groupe mecanique est le dura ace 9000 pour avoir comparé avec le red que j'ai (le 9000 se rapproche vraiment du di2, pour celui qui souhaite rester en mecanique et avoir un fonctionnement parfait c'est celui ci qu'il faut acheter)
Le passage de plateaux du da est plus rapide et surtout plus doux (on le sens pratiquement pas passer) et les vitesses c'est pareil...
De plus sur le sram red, ma chaine frotte toujours sur mon derailleur quand je suis sur le 25 ou le 12...??

De plus depuis que j'ai ce red, j'ai changé 1 fois ma manette droite (retour sav) et 2 fois mon derailleur arriere!!!!
Et aussi, j'ai pété un cadre, flingué une roue arriere, et rester plusieurs jours sans vélo a cause d'un defaut de derailleur.. enfin deux defaut car sa me l'a fais sur 2 derailleurs...
Une goupille s'est baré, et le derailleur s'est mis dans les rayons.....
Point positif, le sav est rapide, et ils m'ont réparé ma roue arriere, et changer mon cadre car ils ont reconnus leurs erreurs..

Photo de la goupille sur le 2eme derailleur qui est prete a nouveau a se barer (heureusement que je l'ai vu cette fois ci)
63421_10151526652018334_158321105_n.jpg


Bon j'arette de dire du mal de sram car sa reste un bon groupe mais je le repete pas au niveau de shimano... ;)
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Re: Specialized VENGE

Messagede xadubo33 » Mar 9 Avr 2013 22:08

Bon j'arette de dire du mal de sram car sa reste un bon groupe mais je le repete pas au niveau de shimano...

Sbardella.F

Ou d'un CAmpa super record 11v :)
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Re: Specialized VENGE

Messagede Sbardella.F » Mer 10 Avr 2013 04:19

Le campa ne m'attire pas... ;)
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Re: Specialized VENGE

Messagede dufour » Mer 10 Avr 2013 07:52

moi aussi j ai roulé avec du campa pendant des année par rapport au 9000 s est un groupe qui aurait besoin d une sacrée évolution!!!! le seule qui et valable et l eps ,mais bon le prix :shock:
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Re: Specialized VENGE

Messagede Klarf » Mer 10 Avr 2013 08:25

Sbardella.F a écrit:De plus sur le sram red, ma chaine frotte toujours sur mon derailleur quand je suis sur le 25 ou le 12...??

Soit le montage a mal été fait, soit tu n'a vraiment pas de chance et ton cadre a pas la bonne "forme", ce qui m'étonnerais vu que spé monte ses vélos en sram régulièrement.
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Re: Specialized VENGE

Messagede xadubo33 » Mer 10 Avr 2013 09:22

dufour a écrit:moi aussi j ai roulé avec du campa pendant des année par rapport au 9000 s est un groupe qui aurait besoin d une sacrée évolution!!!! le seule qui et valable et l eps ,mais bon le prix :shock:


J'ai les deux actuellement et les différences en plus ou en moins se valent entre 9000 et SR.
+ 9000 : douceur/précision de fonctionnement dérailleur AV et AR, puissance/modularité des freins
+ SR : ergonomie des leviers, possibilité descente/monte en rafale, micro cran D_AV, légèreté, durabilité des chaines, compatible avec tout CRL campa, esthétique

- 9000 : ergonomie leviers pas encore au top, fragilité des chaines, K7 non compatible avec tout CRL shimano, étriers de freins nid à merde, revêtement des leviers fragiles, prix des consommables et des plateaux
-SR : groupe qui date un peu, rugosité de fonctionnement (mais qui peut plaire), mise en place chaîne, prix des K7 .......et surement d'autres

Pour les deux électriques, SR EPS ou 9070 Di2, les prix sont abusifs,mes ma préférence va vers le Campy (si cette foutue batterie s'intègre)
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