Vos VTT BMC

[luccio09]

superbe et poids impressionnant pour un tout mou!!!!!
bravo

[poilopate77]

Et voici les Podium MMX made in TAUPE

Tu as pris 32 rayons CX Ray ?

Oui , podium MMX, CX Ray noirs ligaturés ( une oeuvre d'art ces ligatures ! ) écrous rouges et moyeux tune King/Kong rouges

[nidamapy]

Mon "achat" de vendredi!
Maintenant, plus faut attendre..

je viens d'acheter le même, tu en es content?
Il fait le poids annoncé?
J'aimerais mettre le mien (quand je l'aurai, début de semaine!) sous les 9 kg!
Des idées pour améliorer sachant que j'ai déjà une paire de roue Crest/tune KK/cx ray

[nidamapy]

Est ce que quelqu'un sait quel type de pédalier Rotor le TE01 29 peut recevoir et avec quelle denture?

[clarinn]

Salut,

Boitier Pressfit Shimano et pédalier Rotor 3D en axe 24 mm. Je suis comme çà sur le mien avec denture 38/25 et çà passe bien !

[nidamapy]

Ok, merci. Pas de problème non plus avec le reglage du dérailleur avant?

[clarinn]

Non !

[ninodelsol]

Bonjour, je dois recevoir en milieu de semaine prochaine un cadre BMC TE01 26 et je commence à mettre les pièces de coté.
Il me reste en revanche 2 interrogations.
J'ai utilisé la fonction recherche, google...mais rien
La première, quel jeu de direction me faut-il ? en sachant que je possède une DTswiss XRC 100 en pivot standard.
Le cadre a-t-il une douille conique ?
Et enfin je possède un pédalier SLK carbon en standard GXP.
Quel est le boitier de pédalier du cadre ? standard ? BB30 ? autre ?
Merci de vos réponses.
Pierrick

Des photos dès que le cadre sera arrivé

[ninodelsol]

Alors j'ai récupéré mon cadre ce matin à la poste. Un TE01 taille S de 2011, en super état et surtout livré avec le JDD et la tige de selle.
A peine arrivé à la maison, c'est le moment de la pesée. Verdict: 1155grs avec jeu de direction monté, vis de portes-bidons et patte de dérailleur donc very happy le type !!! La 2e bonne surprise vient de la tige de selle Scor carbon UD changé suite au défaut de la TDS TCC BMC, car je l'ai pesé à 178grs, pas mal pour l'instant !!
Début du montage ce soir, je vous mets des photos.
Pierrick

[tonio69]

Alors,les photos?????????????

[ninodelsol]

Ouiiii.... beh j'ai dû amener le vélo chez mon bouclard car je n'arrivais pas à démonter ce put...de boitier de pédalier pour le transfert de pièces de mon ancien vélo. Je le récupère normalement ce soir, enfin j'espère.
Selon mes (savants) calculs, je dois être aux alentours de 8.3kgs avec un pédalier pas vraiment léger (SLK- triple).
Verdict peut-être ce soir !!

[lolorsv]

Super content du vélo. Plus maniable et presque aussi confortable que mon Spark 29 pro, bien plus de rendement à la relance bien sur… Comparé à mon Look 986 26p, je dirais un poil moins maniable dans les petits coins-singles tortueux, mais ca ne gêne guère, un poil moins rigide au pédalage peut être (léger) mais surtout beaucoup plus confortable de l’Ar, ce qui lui donne au global d’une course un niveau de performances bien supérieur pour moi.
Le gros plus est aussi évidemment l’avantage classique du 29 : grip en courbe, effet anti OTB en descente, stabilité (accentué par le fait que j’ai pris une taille M relativement plus grande par rapport au look 986 en M)

Bref, j’ai la performance et la plaisir sans les contraintes (risque de chute, glisse…)


Les poids en gras sont sûrs, vérifiés, les autres, désolé, je n’ai pas été assez rigoureux pour les noter correctement donc souvenir ou ?

CADRE BMC TE02 Taille M geométrie : bases très courtes (maniabilté), boitier bas, TT long, confort AR du cadre réel, poids/prix
FOURCHE FOX 100 CTD remote (modifiée FIT suite à un SAV) orig – bon blocage, amortissement sensible, 3 positions
TIGE DE SELLE Ritchey Superlgic 27,2 x 350 mm 170g ? poids, recul, fiabilité, look
JEU DE DIRECTION orig – kit capot carbone + vis alu Dulight
PEDALIER XT 38x26 (orig en 24 – modifiée en TA 26)
K7 XX 11-36 211 poids/robustesse
MANETTES+cables SRAM X9 261
DERAILLEUR AR SRAM XO 201
DERAILLEUR AV SLX orig
CHAINE KMC X10 SL GOLD poids / fiabilité
FREINS SRAM ELIXIR CR RED + disques Hope Race X2 (80 g par disque) (ou Formula – pb de réglage en cours à l’AR) plaquettes organiques à plaque alu SRAM (10g ? la paire de plaq.) – progressivité/contrôle du freinage – récupéré du Look
SELLE ITALIA SLR XC Flow 180g confort superbe/poids
CINTRE Ritchey superlogic TOMBAR lg 635mm 124g angulation 10°
Grip Specialized mousse silicone 14g ? poids, confort
POTENCE Richey Pro 30° 80 mm 135g ? angulation
ROUES AC 101/KK/CXRay + ligatures par Jeff avec valves et fdj 1426g poids/rigidité/rendement/robustesse relative
SER. RAP. ARoue Ritchey Titane 42g compromis poids/force de serrage/fiabilité
PEDALES Time ATAC XC 12 titan carbone 248g ? fiabilité, clipsage, poids, hauteur
PNEU AV RoRo Evo 29x2.25 (mod. 2012) 537g grip, poids, confort
PNEU AR Spé Fast Track Control 29x2.0 572g poids/résistance, rendement
ACCESSOIRES latex 120 env
embout guidon KCNC 46 poids/fiabilité, porter le poids sur l’avant (les Watts !)
divers (protect guidon/cadre skins, protège base neoprene Look) ?
Cablerie?
Visserie Titane (potence, shifter, freins… ), alu (passage câbles) et nylon (porte bidon, passage câbles)
Poids total vérifié en état de marche : 9400g (+/- 10g)

A + au national Ufolep 30/39

[The Stig]

Très joli vélo. J'aime beaucoup son look.

[tonio69]

Bonjour tout le monde,j'ai un te02 29 qui est monté avec les roues dt x1800.ma question,est ce que je peux monter un tube type style maxxis beaver sachant que j'ai deja monté un kit no tube sur ces roue ou bien c'est peine perdu d'avance?

[nidamapy]

FOURCHE FOX 100 CTD remote (modifiée FIT suite à un SAV) orig – bon blocage, amortissement sensible, 3 positions

Est ce que quelqu'un peu m'expliquer ce qu'est cette modif, ce n'est pas la première fois que j'en entends parlé.

[lolorsv]

En fait mon blocage a lach tres rapidement.
Retour de la fourche en sav tribe.

Unepiece aurait lache et ils ont du changer toute la czrtouch et mettre une fit lcar a fourche agait perdu entre 80 et 100g (me rapelle plus) le fonctionnement est d'ailleur plus souple et agreable. Et le blocage tiens le coup!
D'orig, c'est une versiin a bain ouvert, plus lourde.

Coup de bol du coup! Sinon, j'aurait peut etre change de fourche.

A plus lolo

[nidamapy]

Je présente le mien que j'ai depuis 2 semaiens maintenant

Je suis parti d'un TE01 X0/X9 taille M
modif
freins XX
derailleur arrière XX
pedalier Rotor 3D F
plateaux Rotor 25/38
potence easton 100 en -10°
selle italia slr
pedale time atac titan carbon
roue Crest Tune king Kong sapim (pas sur photo)
Pneu Conti X King devant / Race King derrière
Poignées mousse Ritchey

Dans cette configuration il est proche des 8,9 kg

Prochaine étape remplacement des triggers X9 par des XX

J'ai quelques idées pour essayer de gagner quelques grammes, mais tout en restant fiable.

Si vous avez des idées à me soumettre, je suis tout ouïe

[eddytheead]

Ton optimisation est déjà très poussée avec des composants très light, peut-être sur la fourche et encore. Félicitations, magnifique spad, la géométrie des 29 pouces BMC est très équilibrée et le tien doit être un avion de chasse !!!

[poilopate77]

Ce matin, rencontre avec un arbre ... J'ai pris mon virage un peu vite
Résultat : BMC 1 - Arbre 0

[nidamapy]

Quelques petites nouveautés pour le mien cette semaine normalement.

[watershed]

Bonjour à tous,

Je roule actuellement avec Scale RC 29 de 2012 et je suis entrain de réfléchir à prendre un BMC te01. J'aurais besoin de votre aide car je suis un peu perdu avec les tailles bmc...

Si je compare les cote actuelles de mon scale en taille M je suis très proche du S chez BMC à l'exeption du tt qui de 590 contre 600 sur le scott (potence de80mm)... mesurant env. 1m74 et ayant une hauteur de selle de 72.5cm je ne sais pas trop quoi choisir....

Je suis pile entre le s et le m... Mon bouclard pourra me faire tester un S de 2013 mais pas de M...

Je ne voudrais pas me tromper de taille de cadre.... merci pour vos réponses et aide

[antoine3960]

à la meme taille que toi je roule en S mais c'est un 26"

[ubo]

Mon bouclard pourra me faire tester un S de 2013 mais pas de M...

bah tout est parfait alors, essaie le S et si tu le trouves trop petit prend le M, pas de quoi se faire des nœuds au cerveau.

[nidamapy]

Si c'est pour une utilisation sportive/compétition, je te conseillerais un S, si c'est pour de la randonnée avec recherche de confort, il faudrait prendre le M.
Conseil venant de chez BMC.
perso j'hesitais entre M et L (juste entre les deux tailles) et ils m'ont conseillés le M. Je leur ait fait confiance malgré moi et aujourd'hui je ne regrette absolument pas

[watershed]

Merci pour ta réponse, en effet c'est plutôt pour une utilisation sportive avec quelques courses xc et marathon. Bon on verra le test, c'est juste embêtant de ne pas pouvoir comparer...

[Tonio2009]

Bonjour à tous,

Je roule actuellement avec Scale RC 29 de 2012 et je suis entrain de réfléchir à prendre un BMC te01. J'aurais besoin de votre aide car je suis un peu perdu avec les tailles bmc...

Si je compare les cote actuelles de mon scale en taille M je suis très proche du S chez BMC à l'exeption du tt qui de 590 contre 600 sur le scott (potence de80mm)... mesurant env. 1m74 et ayant une hauteur de selle de 72.5cm je ne sais pas trop quoi choisir....

Je suis pile entre le s et le m... Mon bouclard pourra me faire tester un S de 2013 mais pas de M...

Je ne voudrais pas me tromper de taille de cadre.... merci pour vos réponses et aide

BMC taille grand en 29er.

Personnellement, je choisirai la taille en dessous de mon habituelle...soit S à la place d'un M.

EDIT : J'ai répondu trop vite j'avais pas vu ta taille..., je mesure 1.73m et c'est de loin le S qui me convient donc à toi aussi

Maintenant, si ta taille est S, je donne ma langue au chat car à mon sens, le MC sera trop grand

[watershed]

La version que l'on me propose est celle en XTR. Donc en triple.... ne connaissant pas trop shimano (je roule depuis plusieur annee en sram) est-ce possible de le passe en double facilement (en 24/38)?

[clarinn]

Hello,

Je fais la même taille que toi et je roule depuis décembre sur le même vélo que tu risques d'acquérir .

Je roule sur un S pour une auteur de selle de 74... avec une potence de 100 et c'est parfait !
J'ai la chance de pouvoir rouler sur un Fourstroke FS 01 en M et un TE02 dans la même taille et je me sens clairement mieux sur le mien. Même avec les potences courtes d'origine.
Le vélo est hyper nerveux et confortable ... de loin le meilleur vélo que j'ai eu.

P'tites photos pas top pour illustrer ( que j'ai jamais pris le temps de présenter ), si çà peut t'aider




Pour ce qui est du passage en double, les manettes font les deux donc sont tu modifies ton pédalier en changeant uniquement les plateaux ou le pédalier comme je l'ai fait.

[laotseu]

Il est magnifique avec tes modifs. Ce qui est étonnant c'est la taille du vélo. J'ai la même hauteur de selle que toi (1,77m pour 740) et je serai parti sur un M. Mais apparemment le S taille très bien !

[watershed]

Super bike merci pour les infos. Donc le pédalier XTR triple peu être converti en double (24/38) mais toujours avec des plateau xtr?

Tu es content de la fourche Fox? et niveau poids tu es à combien dans cette config?