vos bmc

[buldog]

Des nouvelles niveau tarifa BMC pour 2013?

[lian67]

Sur culture vélo la gamme 2013 est référencée, et les tarifs qui vont avec

[buldog]

Et les cadres?? Lol

[Bobkelso]

Bonsoir à tous,
Je suis nouvellement inscris (je viens de me présenter) et je viens ici pour un conseil.

Je suis actuellement en discussion avec un vendeur de BMC SL01 mais celui de 2009

Pour rappel une photo:


Ma question est la suivante:
Qu'est ce qui est en carbone dans ce cadre en dehors des haubans svp?^^ J'ai vu qu'il était fait en easton ultralite, ce qui parait de la bonne came mais c'est de l'alu et donc, assez foutrement rigide...

Voilà, je suis preneur de toute information.

Par avance merci =).

[Cristo]

Salut, le cadre que tu montres est un Roadracer donc en alu avec haubans carbone, le SLT01 a des tubes carbone avec raccords alu (réputé très rigide) et le SLC01 est tout carbone (beaucoup plus léger).

[Dementia]

Salut, le cadre que tu montres est un Roadracer donc en alu avec haubans carbone, le SLT01 a des tubes carbone avec raccords alu (réputé très rigide) et le SLC01 est tout carbone (beaucoup plus léger).

Je confirme, le SLT01 est raide comme la justice

[Bobkelso]

Ha super! Merci pour les infos. Maintenant, je ne sais pas si cela est accepté sur le forum, mais je voudrai en venir au prix. En effet, le contact me propose le kit cadre + fourche + TDS + JDD pour 450 avec les frais de ports. Je trouve ça douloureux pour un alu haubans carbone d'occasion, ai-je raison?

Note modération : ce n'est effectivement pas le type de question attendue sur ce forum.

[Cristo]

BMC = Beau Mais Cher

Blague à part si l'état est bon et que les cotes te conviennent vas-y, 450 € c'est pas déconnant non plus.

[Bobkelso]

Bouarf, le mec maintient que le toptube est en carbone, on me prend pour un débile ou bien? Bon en tout cas si j'ai pas les jambes d'un elite 2 et que je cherche du confort c'est pas la bonne marque si j'ai bien compris?

Note modération : peux tu relire attentivement la charte pour comprendre les objectifs de ce forum ?

[centaur]

Bonjour à tous

Je vous présente mon BMC IMPEC blanc, voici le détail du montage:
Cadre BMC IMPEC taille 53
Groupe complet Sram red 2013
Roues LW standard G3 édition spéciale
Potence et cintre easton carbone
selle fizik Antares rails carbone
pédales look kéo carbone
portes bidon élite BMC
Poids total = 6.5kg

Un peu plus de retour sur le comportement de ce cadre ?

[Matthieu10]

Nouvellement inscrit, je vous présente quand m^me mon BMC SL 01 modèle 2011 (et j'ai envie d'acheter le modèle 2012 en déstockage actuellement...et l'alléger !) :


Mon premier vrai vélo et j'en suis vraiment fier. il est confortable, puisant, réactif, freine très bien, un régale en virages... Mais j'aimerais changer les roues DT Swiss 1700 par des Mavic Ksyrium SLS 2013 : 3000 grammes de moins mais pour mon niveau touristique je ne sais pas si je verrai la différence (28 de moyenne en solitaire léger vent contre sur du plat)








Poids : 8.3 kgs tout pesé avec les deux porte-bidons, le triple plateau Ultegra, la sonnette, le compteur Btwin, les pédales Look Ko2 Max ET selle Giant Super Flow 2 pas vraiment légère mais confortable... (il est donné pour 7.7 sans les pédales, sans compteur, sans sonnette et sans porte-bidon et avec selle Fisik et en compact)

[hussard29]

Voilà je n'ai pas vu de sujet sur le forum pour la marque à la mode...
Du coup voici mon bike en cours de montage il s'agit du BMC TMR01 équipé en dura ace di2.
Bientôt il y aura une potence deda de 140mm pédalier sram red quarq

[lolo78]

Bonjour,
Pas trouvé de sujet sur BMC avec les fonctions recherche.

Note modération : pourtant il y a bien un sujet BMC merci d'affiner les recherches

Voici une description de mon vélo et de son optimisation :
- BMC SLR 01 2013 full Sram Red
- remplacement des Ksyrium Elite par des SLS ==> -130g
- pneus Veloflex Corsa 23mm ==> +0g (idem Yksion)
- pédales Time Xpresso 6 (205g)
- serrages rapides Ekoi (-80g)
- portes bidons Look noir mat : +40g
- Selle Italia SLR Titane ==> -100g

Le vélo sort à 6490g

Verdict au bout de 220km : Vélo très agréable : super rendement, confort génial, très réactif... du bonheur. Forcément mon meilleur vélo jusque là!

Précédents vélos dans le désordre : Look 595, Look 695, Trek 5.2 2008, Trek 5.2 2012 en pret dernièrement, et Scott Foil 15

Une photo suivra un peu plus tard

[settembrini]

mon tt-02. poids 8,2 kg, mais le poids n´ est pas si importante pour un tt.

[1sanglier]

C'est quoi cette selle ?

[ufolep60]

C'est quoi cette selle ?

Dash

[settembrini]

C'est quoi cette selle ?

Dash

exactement. modèle "stage 9".

[djcharlou]

Bonjour aux possesseurs de BMC,

Je présente le mien, modèle SLR01 de 2011.
Groupe SRAM Red complet, enfin casette Dura-Ace, périphériques Easton d'origine + prolongateurs Vision mini TT
Roues Zipp "606" (808 arrière et 404 avant)
Pédales Keo Carbon et chaussures Bont Vaypor



Pour le moment je l'utilise en complément de mon entraînement trail comme je cours au delà de 40km puis par la suite peut être bien des triathlon vu qu'il est équipé pour !

[floriansp18]

J'ai un bmc slr01 et il prend également l'eau ! j'ai retiré quasiment 1/2 litre d'eau
je trouve ça vraiment limite pour un cadre haut de gamme et vendu à ce prix !

[Tytoune]

J'ai un bmc slr01 et il prend également l'eau ! j'ai retiré quasiment 1/2 litre d'eau
je trouve ça vraiment limite pour un cadre haut de gamme et vendu à ce prix !

Ca n'arrive qu'a ceux qui roule en RC

[floriansp18]

Je me demande bien par où rentre l'eau?! je suis obligé de retirer la tige de selle pour purger
sinon concernant le nouveau bmc de l'equipe pro, il n'y a pas l'air d'avoir de grands changement hormis un boitier de pédalier plus large.

[nono66]

:mrgreen:
Je me demande bien par où rentre l'eau?! je suis obligé de retirer la tige de selle pour purger
sinon concernant le nouveau bmc de l'equipe pro, il n'y a pas l'air d'avoir de grands changement hormis un boitier de pédalier plus large.

surement par la tige de selle .

[br1dille]

Salut a tous,
En Mai 2011 je vous avais présenté mon Slr 01 et depuis plus de news!
Je reviens donc vous montrer les évolutions de cette monture qui me ravi toujours autant!!!
La grosse nouvautée est une paire de roue DT swiss dicut rrc 32 T
J'ai aussi changé ma cassette red 11-28 pour la nouvelle red 11-26!
Et pour finir détails juste esthétique nouveau cap de direction kcnc


En ce qui concerne l'eau qui rentre dans le cadre cela ne m'est pas encore arrivé.
Mais c'est sur que la flotte doit s'infiltrer par la tige de selle!

[arthurlapomme]

Bonjour a tous!
Déjà je me présente je m'appel Arthur j'ai 21 ans j'habite du coté de Versailles (je déménage en Normandie dans 1 moi). Je m’entraîne 3 fois par semaine a raison de 2 heures (3 heures le week end).

Mon vélo un BMC STREETFIRE de 2007 équipé Tiagra avec en projet de l'équiper prochainement de nouvelles roues.

D'où la question de mon post : que pensez vous des cadres Aluminium BMC et si surtout il y a des expériences des membres du forum sur la fiabilité, solidité, durabilité du cadre dans le temps.

Je pose cette question pour être sur de ne pas le ménager par peur d'avoir à faire à une fissure ou une casse (si je commence a monter des pièces haut de gamme).

En vous remerciant par avance de vos réponses.

Bonne route!!

Note modération : bienvenu sur ce forum, merci de relire attentivement la charte de ce forum pour en comprendre les objectifs

[arthurlapomme]

le voici en photo

[floriansp18]

il est garanti ton cadre ?!!??


Pour revenir au problème d'eau dans le cadre, contact pris avec le SAV BMC: pour éviter ce désagrément on vous envoit des photos montrant comment percer le cadre afin que l'eau s'évacue ! youpi des p'tits trous tjrs des ptits trous..

[Arph]

\o/

[djcharlou]

Salut à tous,

Après avoir présenté mon BMC en mai dernier, j'ai fait quelques modifications depuis et surtout une grosse aujourd'hui !
Passage aux pédales Time Xpresso, 12 100gr en moins, magnifiques avec les couleurs BMC en plus
Et surtout passage à une paire de Lightweight Standard II, 12 rayons à l'avant, Conti Comp à l'avant et Sprinter à l'arrière.

Poids tout compris : 6.355kg , il me reste à gagner sur la selle, porte bidon ... mais je pense changer de cadre l'année prochaine donc voila pour le moment !

[Jonar]

je rentre dans le Users Club BMC, en passant chez mon bouclar hier je l' ai vu de loin, j y suis retourné cette aprem et j' ai cédé

BMC Roadracer SL01 taille 51


du basique pour l'instant( 105, Aksium...) mais c'est une base saine pour le long terme je pense

[Jonar]

et voilà je commence déja l'upgrade
changement de selle car je glissais dessus + changement de roues (bon c'est pas du boyaux, là j y passerais p-e un jour mais pas maintenant )

là je dois être à 7.6kg