Sram XX1

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Re: Sram XX1

Messagede $eboss » Mar 21 Mai 2013 23:01

yes, mais je rajoute une couche....c'est un nouveau cas je pense....

Connaissant le niveau de Boby et ces péripéties sur son matos light pas cher, je lui déconseille fortement!
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Re: Sram XX1

Messagede titis76550 » Mer 22 Mai 2013 09:11

Il existe un pignon seul en 38 ou 40 a adapter sur une cassette 10 ? Et concernant les plateaux/ etoiles mono adaptables sur les pedaliers sram savez vous si il en existe pour bb30 ?
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Re: Sram XX1

Messagede $eboss » Mer 22 Mai 2013 11:36

sinon pour info:

- j'ai testé galet kcnc à la place xx1, ça fonctionne sur le pieds et devant chez moi, à voir en roulant reellement! vu le peu de gain de poids, j'ai laissé les xx1

- j'ai essayé de monté un plateau wolf / étoile: http://www.dulight.fr/product_info.php?products_id=2053
je savais que ça allait réduire la LDC mais ne sachant pas de combien, j'ai voulu quand meme tester! bah je peux pas serrer le pédalier car le plateau rentre direct en contact avec le cadre

- voici les photos de mes dents au bout de 2000km:
Image
la même chose en neuf:
Image
comparaison:
Image

j'ai finalement monté ma chaine neuve avec un plateau neuf pour ne prendre aucun risque. apres 800bornes en full xx1, la chaine neuve ne saute pas sur la cassette
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Re: Sram XX1

Messagede coach » Mer 22 Mai 2013 13:25

Salut Seb,

HS ON : bravo pour dimanche et super CR HS OFF

C'est quoi l'intérêt de sortir un plateau avec étoile si au finale il n'est pas utilisable ? problème de conception / réalisation ?
Gain de poids VS plateau + étoile ?
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Re: Sram XX1

Messagede $eboss » Mer 22 Mai 2013 14:13

Merci cricri :mrgreen:

à la base, c'est pour monter sur un GXP, la version BB30 est dans les cartons!

le gain de poids....ah ah :mrgreen:

si je fais la manip c'est qu'il y a du poids à gratter!

allez, quasi 30gr ;)
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Re: Sram XX1

Messagede titis76550 » Mer 22 Mai 2013 14:38

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Re: Sram XX1

Messagede bob l'éponge » Mer 22 Mai 2013 15:22

$eboss a écrit:yes, mais je rajoute une couche....c'est un nouveau cas je pense....

Connaissant le niveau de Boby et ces péripéties sur son matos light pas cher, je lui déconseille fortement!


merci pour les conseils. je cherche quand même une solution pour rouler en 1x10 pour moins cher que du XX1, avec une amplitude suffisante pour tout type de terrain dans toutes conditions. maintenant que la saison VTT est finie pour moi, j'ai le temps d'essayer les choses tranquillement ;) mais je suis les conseils et astuces de chacun...
à force de gagner du poids sur nos montures, on va finir par ne plus rien avoir entre les jambes...
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Re: Sram XX1

Messagede $eboss » Mer 22 Mai 2013 15:26

justement!
vu que ta saison est terminée, reste en 11/36 avec un plateau de 34dts! tu passeras partout sans soucy en mode "rando sportive"
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Messagede coach » Mer 22 Mai 2013 16:12

Le absolute est plus léger que le wolf mais les dents sembles moins travaillés (un peu comme les carbon ti). Anti D obligatoire ?
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Re: Sram XX1

Messagede forumeurdu14 » Mer 22 Mai 2013 18:04

$eboss a écrit:
bob l'éponge a écrit:
$eboss a écrit:yes, mais je rajoute une couche....c'est un nouveau cas je pense....

Connaissant le niveau de Boby et ces péripéties sur son matos light pas cher, je lui déconseille fortement!


merci pour les conseils. je cherche quand même une solution pour rouler en 1x10 pour moins cher que du XX1, avec une amplitude suffisante pour tout type de terrain dans toutes conditions. maintenant que la saison VTT est finie pour moi, j'ai le temps d'essayer les choses tranquillement ;) mais je suis les conseils et astuces de chacun...

justement!
vu que ta saison est terminée, reste en 11/36 avec un plateau de 34dts! tu passeras partout sans soucy en mode "rando sportive"

Oui, enfin et sans vouloir t'agresser ni te vexer, chacun fait comme il veut avec le budget dont il dispose, on est pas tous obligé de prendre comme "la référence" tes montages.
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Re: Sram XX1

Messagede faber » Jeu 23 Mai 2013 11:47

Copie presque conforme des dents du XX1, plateaux Works Components 104 BCD, 42€ livré :

Image

Image
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Re: Sram XX1

Messagede vdesch » Jeu 23 Mai 2013 11:55

J'attent ton CR avec impatience Faber... Va tu le monter avec une chaine et le Der xx1 ou une chaine 10 et un der normal ?
Merci par avance
Vdesch
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Re: Sram XX1

Messagede ndlc22 » Jeu 23 Mai 2013 12:45

$eboss a écrit:justement!
vu que ta saison est terminée, reste en 11/36 avec un plateau de 34dts! tu passeras partout sans soucy en mode "rando sportive"


+1 pour ce montage
ça permet une bonne amplitude de vitesse et on monte de beaux taquets avec quand meme
rassurez vous les amis tout va mal
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Re: Sram XX1

Messagede faber » Jeu 23 Mai 2013 12:54

vdesch a écrit:J'attent ton CR avec impatience Faber... Va tu le monter avec une chaine et le Der xx1 ou une chaine 10 et un der normal ?
Merci par avance
Vdesch

Chaîne SRAM (mais pas XX1), der ar XX1, k7 XX1 et donc trigger XX1 ;)

Je m'en vais l'essayer...
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Messagede titis76550 » Jeu 23 Mai 2013 13:14

quelqu'un a t'il des news sur les spiderless bb30?
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Re: Sram XX1

Messagede faber » Jeu 23 Mai 2013 14:11

Petite sortie de test rapidos, ràs, malgré une ligne de chaîne un peu "expérimentale" avec un pédalier très à droite... J'ai pris quelques montées un peu cassantes sur le 42, malgré le croisement assez prononcé, ça n'a pas bougé. De toutes façons vu la t^te des dents, je vois mal pourquoi ce serait différent d'avec le vrai XX1.

Monté su mon Rotor :

Image
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Re: Sram XX1

Messagede jay842 » Jeu 23 Mai 2013 14:56

merci fab'
c'est bon à savoir, reste à confirmer sur de grosses sorties.

tu l'as pesé?
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Re: Sram XX1

Messagede tskubi » Jeu 23 Mai 2013 15:08

oh.... un flash 27,5 monté XX1 dans la boue Alsacienne ;)
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Re: Sram XX1

Messagede faber » Jeu 23 Mai 2013 15:19

jay842 a écrit:tu l'as pesé?

Non ! :?
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Re: Sram XX1

Messagede romas » Jeu 23 Mai 2013 15:52

Ca y est, j'ai trouvé le spad suprême... même avec l'équipe de romanos que je me trimbale, j'y suis arrivé ;-)
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Messagede xalio1th » Ven 24 Mai 2013 17:47

encore une victime d'une chaine sram hs ...

Quelqu'un aurait-il des retours sur la compatibilité avec les chaine kmc ? 10sl ? 11sl ?
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Re: Sram XX1

Messagede titis76550 » Lun 27 Mai 2013 10:08

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Re: Sram XX1

Messagede gotpel » Lun 27 Mai 2013 10:44

titis76550 a écrit:http://www.light-bikes.de/forum/showpost.php?p=235517&postcount=5325
pignon de 42



Hello,

Tu sais où il a trouvé ça ?
J'ai créé un compte mais je n'arrive pas à poster pour lui poser la question...
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Re: Sram XX1

Messagede matt37 » Lun 27 Mai 2013 11:23

xalio1th a écrit:encore une victime d'une chaine sram hs ...

Quelqu'un aurait-il des retours sur la compatibilité avec les chaine kmc ? 10sl ? 11sl ?


+1 :evil:

J'ai cassé ma chaine xx1 ce dimanche en course... 250 km maxi
Un des maillons c'est ouvert comme ça sans raison :roll:
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Re: Sram XX1

Messagede ubo » Lun 27 Mai 2013 11:45

matt37 a écrit:Un des maillons c'est ouvert comme ça sans raison :roll:


Sans raison oui et non. On peut tout de même tenter d'expliquer l'épidémie.
Le croisement est important et le maillon, du fait des dents très hautes, a nettement moins de liberté angulaire pour "absorber" le croisement. Il subit des contraintes plus importantes.
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Re: Sram XX1

Messagede Ajaj » Lun 27 Mai 2013 12:30

Croisement important faut pas pousser. Depuis que le VTT est VTT les meilleurs crosseurs font pratiquement tout "sur la plaque" donc forcément ils croisent allègrement, la chaine est sacrément plus croisé en "grand grand" que sur un XX1. Sur mon triple je ne me sers quasiment pas du grand et du petit car en course les changements de plateau sont rarement efficient, je casse pas des chaines a tour de bras.
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Re: Sram XX1

Messagede syce » Lun 27 Mai 2013 13:10

J'ai surtout remarqué que beaucoup (dont moi :-) ) passent les vitesses dans n'importe quelles conditions , et ça passe plutôt bien......jusqu'à la casse pour certain
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Re: Sram XX1

Messagede ubo » Lun 27 Mai 2013 16:08

Ajaj a écrit:Croisement important faut pas pousser. Depuis que le VTT est VTT les meilleurs crosseurs font pratiquement tout "sur la plaque" donc forcément ils croisent allègrement, la chaine est sacrément plus croisé en "grand grand" que sur un XX1. Sur mon triple je ne me sers quasiment pas du grand et du petit car en course les changements de plateau sont rarement efficient, je casse pas des chaines a tour de bras.


Oui tu n'as lu qu'une partie de ce que j'ai écrit : il faut que tu ajoutes le fait que la hauteur des dents brident beaucoup plus la chaine qu'avant.
Sur mon double en 29 j'a un plateau de 36 qui est très proche de la base, je ne pourrais pas le rapprocher beaucoup plus, donc finalement mon config double n'est pas très éloignée d'une config mono. donc oui tu croises moins qu'en double mais pas beaucoup moins, donc pour moi oui je trouve le croisement important.

Tu as une autre hypothèse ?
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Re: Sram XX1

Messagede Ajaj » Lun 27 Mai 2013 19:49

Ils ont foiré le design de leur chaine ? ou un batch de fabrication ? Elles ont l'air de souvent casser au niveau de la zone évidée, j'ai jamais aimé ces chaines évidées.
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Re: Sram XX1

Messagede jay842 » Mar 28 Mai 2013 08:10

@ faber
d'autres essais avec le plateau Works Components?

j'attends un CR sur une utilisation poussée.
et je pense que tu l'as vu, dementia a ouvert un sujet à propos de ces alternatives au xx1 ;)
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