Un post pour les monteurs de roues, matériel et montage...

[thomas]

Le nouveau Var a l'air encore mieux que l'ancien puisqu'il permet de vérifier le centrage même avec un pneumatique installé.

[thomas]

Il y a des repères pour les différentes tailles de jantes et il n'y a aucun risque de fausser le centrage en prenant appui sur un rayon.

[taupe]

Pas de retour concernant le tensiomètre Wheel Fanatyk?
En lieu et place des habituels Park Tool (ORL) et Dt Swiss (RL).

Personne ne l'utilise?

très bon tensiomètre, très précis, fonctionne bien sur les tensions "basses" mais perd en précision sur les tensions "hautes" au delà des 110kgf à cause de son ressort faible, c'est le seul tensiomètre à ma connaissance à pouvoir donner une lecture fiable sur des rayons peints, qui ont avec des variations d'épaisseur importante. Il n'est pas très rapide à utiliser puisqu'il faut insérer le rayon entre les poussoirs, remettre à zéro la jauge à chaque fois, et relacher la manette pour obtenir une lecture.

[lpikachu58]

Pas de retour concernant le tensiomètre Wheel Fanatyk?
En lieu et place des habituels Park Tool (ORL) et Dt Swiss (RL).

Personne ne l'utilise?

très bon tensiomètre, très précis, fonctionne bien sur les tensions "basses" mais perd en précision sur les tensions "hautes" au delà des 110kgf à cause de son ressort faible, c'est le seul tensiomètre à ma connaissance à pouvoir donner une lecture fiable sur des rayons peints, qui ont avec des variations d'épaisseur importante. Il n'est pas très rapide à utiliser puisqu'il faut insérer le rayon entre les poussoirs, remettre à zéro la jauge à chaque fois, et relacher la manette pour obtenir une lecture.

Tu peux faire la soustraction de tete sans faire le reset.

Même avis pour moi c'est le meilleur

[thomas]

Je ne savais pas Cédric que tu l'utilisais aussi et qui plus est, que tu le trouvais meilleur que tous les autres.

[XINOX 29]

Bonjour,

Maintenant que je maîtrise la majorités des techniques nécessaires au montage et à l'entretien d'un vélo, j'aimerais désormais passer une nouvelle marche supplémentaire apprenant à monter des roues.

Voila donc les questions qui en découle:
- Comment avez vous appris à monter vos roues? Sur le tas ou Stage puis perfectionnement avec le temps?
- Quel est le matériel indispensable à avoir pour débuter?

Merci d'avance.

[rickyfirst]

Beau projet mais en clair du demande un résumé de ce sujet ?

Prends le temps de le lire et revient avec des questions précises

[ascm91]

Bonjour,

En esperant ne pas etre completement hors sujet, j'ai vu qu'on parlait pas mal de montage de Easton sur ce post donc:

--> Je cherche eventuellement un monteur qui pourrait me changer des rayons d'une roue arrière EASTON EA 90 SLX
et donc refaire la tension de la roue ensuite.
Ma roue est chez mon velociste en attente de reception d'un rayon depuis... 2 mois !
D'après lui Easton n'arrive pas a lui fournir le rayon specifique à cette roue (je n'ai pas vu si c'etait un rayon coté cassette ou opposé)

Sinon à defaut, il faut que je trouve un magasin qui fait du Easton en region parisienne (paris ou 91/92) et qui a le rayon en stock

Merci!

[NYKO]

Bonjour,

En esperant ne pas etre completement hors sujet, j'ai vu qu'on parlait pas mal de montage de Easton sur ce post donc:

--> Je cherche eventuellement un monteur qui pourrait me changer des rayons d'une roue arrière EASTON EA 90 SLX
et donc refaire la tension de la roue ensuite.
Ma roue est chez mon velociste en attente de reception d'un rayon depuis... 2 mois !
D'après lui Easton n'arrive pas a lui fournir le rayon specifique à cette roue (je n'ai pas vu si c'etait un rayon coté cassette ou opposé)

Sinon à defaut, il faut que je trouve un magasin qui fait du Easton en region parisienne (paris ou 91/92) et qui a le rayon en stock

Merci!

bon courage
http://www.eastoncycling.com/en-gb/dealer-locator/?zip=&distance=25
renseigne toi directement à la source pour la dispo, c'est shimano qui distribue pour la france.

[lpikachu58]

Bonjour,

En esperant ne pas etre completement hors sujet, j'ai vu qu'on parlait pas mal de montage de Easton sur ce post donc:

--> Je cherche eventuellement un monteur qui pourrait me changer des rayons d'une roue arrière EASTON EA 90 SLX
et donc refaire la tension de la roue ensuite.
Ma roue est chez mon velociste en attente de reception d'un rayon depuis... 2 mois !
D'après lui Easton n'arrive pas a lui fournir le rayon specifique à cette roue (je n'ai pas vu si c'etait un rayon coté cassette ou opposé)

Sinon à defaut, il faut que je trouve un magasin qui fait du Easton en region parisienne (paris ou 91/92) et qui a le rayon en stock

Merci!

Si c'est des rayons ronds tirage droit, j'en ai en stock

[lpikachu58]

Bonjour,

Maintenant que je maîtrise la majorités des techniques nécessaires au montage et à l'entretien d'un vélo, j'aimerais désormais passer une nouvelle marche supplémentaire apprenant à monter des roues.

Voila donc les questions qui en découle:
- Comment avez vous appris à monter vos roues? Sur le tas ou Stage puis perfectionnement avec le temps?
- Quel est le matériel indispensable à avoir pour débuter?

Merci d'avance.

Il faut déjà apprendre à dévoiler une roue en huit. Ensuite tu peux passer au montage.

[syag6490]

Bonjour les spécialistes des roues, je suis à la recherche pour une cliente d'une paire de roues en 650 de préférence à boyaux en 20 ou 24mm, pour une utilisation course.
Ma cliente pèse 36 kg on peut faire du light, le budget n'est pas défini.
Si vous connaissez quelqu'un qui peut monter ce genre de roues, je suis interessé d'avance merci

[lpikachu58]

:roll: Bonjour les spécialistes des roues, je suis à la recherche pour une cliente d'une paire de roues en 650 de préférence à boyaux en 20 ou 24mm, pour une utilisation course.
Ma cliente pèse 36 kg on peut faire du light, le budget n'est pas défini.
Si vous connaissez quelqu'un qui peut monter ce genre de roues, je suis interessé d'avance merci

Carbone boyaux?

[stam]

En light-jante basse, tu as "le choix" entre Ambrosio crono F20, Velocity Escape (alu) et Winium XC (carbone). Pour la Winium, il ne faut pas envisager de monter un boyau inférieur à 23mm à mon avis...
J'avais récupéré quelques jantes Araya (production jap) il y a quelques années, mais dures à trouver maintenant et pas très light (genre 400-420g). Elles sont top pour détendre les boyaux ...

[syag6490]

:roll: Bonjour les spécialistes des roues, je suis à la recherche pour une cliente d'une paire de roues en 650 de préférence à boyaux en 20 ou 24mm, pour une utilisation course.
Ma cliente pèse 36 kg on peut faire du light, le budget n'est pas défini.
Si vous connaissez quelqu'un qui peut monter ce genre de roues, je suis interessé d'avance merci

Carbone boyaux?

On peut aussi éventuellement faire un montage sur un cercle alu si le carbone ne se trouve plus en 650, mais le but c'est un montage bien plus light que les roues des grandes marques proposées dans cette taille

[dahu83]

il y a les Open Pro en 650g : 390g
http://www.mavic.com/fr/product/jantes/route-et-triathlon/jantes/Open-Pro#128127

je pense que c'est la plus légère chez Mavic
que j'utilise pour faire des roues de route pour mon VTT.

très solide !
http://www.mavic.com/fr/product/jantes/route-et-triathlon/jantes/Open-Pro#128127

bonne recherche !

[stam]

il y a les Open Pro en 650g : 390g
http://www.mavic.com/fr/product/jantes/route-et-triathlon/jantes/Open-Pro#128127

je pense que c'est la plus légère chez Mavic
que j'utilise pour faire des roues de route pour mon VTT.

très solide !
http://www.mavic.com/fr/product/jantes/route-et-triathlon/jantes/Open-Pro#128127

bonne recherche !

Toutafé, très bonne jante polyvalente !
Je me suis limité aux jantes sus-nommées car...

je suis à la recherche pour une cliente d'une paire de roues en 650 de préférence à boyaux en 20 ou 24mm, pour une utilisation course

[1sanglier]

Bonjour, je cherche a remplacer une jante Kinlin xr270 sur ma roue arrière qui est équipé d'un moyeu Dura-ace en 20 trous car celle-ci est trop souple.
Quelle jante à pneu 20 trous serait plus rigide ?
Merci

[TT]

il y a les Open Pro en 650g : 390g
http://www.mavic.com/fr/product/jantes/route-et-triathlon/jantes/Open-Pro#128127

je pense que c'est la plus légère chez Mavic
que j'utilise pour faire des roues de route pour mon VTT.

Des roues de 700 avec pneu de 23mm passent très bien sur la majorité des VTT, en tout cas c'est ce que j'ai comme roues de route pour le mien, et ça va très bien !

[dahu83]

Attention
j'ai fais une petite boulette dans ma rédaction

il faut lire les Open Pro de Mavic en 650 (sans le g) : 390g la jante

[lpikachu58]

Bonjour, je cherche a remplacer une jante Kinlin xr270 sur ma roue arrière qui est équipé d'un moyeu Dura-ace en 20 trous car celle-ci est trop souple.
Quelle jante à pneu 20 trous serait plus rigide ?
Merci

XC279 par exemple 27 de haut pour 23 de larg

[olivierb]

Bonjour,

Maintenant que je maîtrise la majorités des techniques nécessaires au montage et à l'entretien d'un vélo, j'aimerais désormais passer une nouvelle marche supplémentaire apprenant à monter des roues.

Voila donc les questions qui en découle:
- Comment avez vous appris à monter vos roues? Sur le tas ou Stage puis perfectionnement avec le temps?
- Quel est le matériel indispensable à avoir pour débuter?

Merci d'avance.

Il faut déjà apprendre à dévoiler une roue en huit. Ensuite tu peux passer au montage.

Bonjour,
Tu trouvera la liste du materiel au debut de ce post.
Tu peux aussi lire le livre "The art of Wheelbuilding" de Gerd Schraner qui te donnera les règles et techniques de base pour les montages.
Olivier

[1sanglier]

Bonjour, je cherche a remplacer une jante Kinlin xr270 sur ma roue arrière qui est équipé d'un moyeu Dura-ace en 20 trous car celle-ci est trop souple.
Quelle jante à pneu 20 trous serait plus rigide ?
Merci

XC279 par exemple 27 de haut pour 23 de larg

Difficile à trouver.
D'autre proposition ?

[lpikachu58]

Bonjour, je cherche a remplacer une jante Kinlin xr270 sur ma roue arrière qui est équipé d'un moyeu Dura-ace en 20 trous car celle-ci est trop souple.
Quelle jante à pneu 20 trous serait plus rigide ?
Merci

XC279 par exemple 27 de haut pour 23 de larg

Difficile à trouver.
D'autre proposition ?

J'ai en stock

[tarin]

Bonjour

Je recherche des moyeux et j'ai vu que les fameux dt swiss 240 étaient maintenant disponibles en version "straightpull"

http://www.dtswiss.com/Composants/Moyeux-Route/240s-straightpull

Quelles sont les avantages ou inconvénients d'avoir des rayons droits ??

Merci d'avance

[specialguest]

avantages ou inconvénients d'avoir des rayons droits

moins la longueur des rayons est élevée, plus rigide est la roue.
plus difficiles à trouver et moins de choix.

[tarin]

Donc on a une roue plus rigide avec des rayons coudés ?

[thomas]

Attention à la géométrie qui diffère entre les deux modèles. L'écartement RL du StraightPull par exemple n'est que de 16mm ...

[specialguest]

plus rigide avec des rayons coudés

sur des tensions importantes, la différence ne sera pas discernable entre droit et coudé, la longueur prime.

[olivierb]

Bonjour, je cherche a remplacer une jante Kinlin xr270 sur ma roue arrière qui est équipé d'un moyeu Dura-ace en 20 trous car celle-ci est trop souple.
Quelle jante à pneu 20 trous serait plus rigide ?
Merci

XC279 par exemple 27 de haut pour 23 de larg

Difficile à trouver.
D'autre proposition ?

Salut,
Tu as pensé a utiliser des rayons plus rigides ?
Sinon en jante plus rigide, tu as les XC279 comme cedric l'a precisé qui font 28mm de haut et tu as aussi les XR300 en 30mm de haut.

avantages ou inconvénients d'avoir des rayons droits

moins la longueur des rayons est élevée, plus rigide est la roue.
plus difficiles à trouver et moins de choix.

Je rajouterais que le principal avantages des rayons droits est en théorie d’éliminer la zone de "faiblesse" du coude mais en pratique il y a assez peu de rupture au niveau du coude.
Olivier