cadre asiatique générique

[kedal06]

Pas d'anti dérailleur??

J'ai un plateau wolf tooth.

[kedal06]

Je me demande pourquoi le câble de dérailleur arrière n'est pas intègré ?

Il l'est mais j'ai fais passer le cable du derailleur arriere par le passage prevu pour le derailleur avant pour faire passer le cable à gauche au niveau de la douille de direction. Mon shiffter est trop pres de la potence avec mon cintre de 58 le cable formait un angle trop rude.

[Moussss]

Je me demande pourquoi le câble de dérailleur arrière n'est pas intègré ?

Il l'est mais j'ai fais passer le cable du derailleur arriere par le passage prevu pour le derailleur avant pour faire passer le cable à gauche au niveau de la douille de direction. Mon shiffter est trop pres de la potence avec mon cintre de 58 le cable formait un angle trop rude.

C'est vrai que c'est un truc que je trouve mal foutu sur ces cadres, je ne comprends pas pourquoi ils ont fait ça.
Un passage des câbles à l'opposé de la douille est quand même bien moins contraignant ...

[romano 60]

La question n'était pas si anodine que ça, j'ai le même problème sur mon route, peut être qu'avec du I link ça marcherait mieux ?

[kedal06]

Avec un cintre plus large ça passerait, mais c'est vrai que c'est chiant.
En faisant passer le câble par le passage à gauche, c'est nickel, ais c'est moins propre que du intégré total. Dommage.

[sebj]

A yé !!!!!!!!!!!! Enfin arrivé !!!!!!!! Les photos parlent d'elles même:



Avec patte de dérailleur:


PS: Activ'Bike24 n'est pas (encore) une nouvelle marque émergente, mais le nom du club créé avec un bande de pote

[faber]

Mais c'est un cadre LYTI repeint ça !

[sebj]

J'allais répondre avec une petite blague ironique, mais après réflexion, je me demande si le commentaire précédent l'est lui aussi ...

Mais sinon oui, c'est un lyti, mais aussi un oderen, mais aussi un x'race, et surement encore beaucoup que j'oublie ...

[xth]

J'allais répondre avec une petite blague ironique, mais après réflexion, je me demande si le commentaire précédent l'est lui aussi ...

Mais sinon oui, c'est un lyti, mais aussi un oderen, mais aussi un x'race, et surement encore beaucoup que j'oublie ...

Mais "Made In Périgord" celui ci.
La déco est pas mal du tout.

[sebj]

Il n'y a rien de "made in périgord" dans le cadre... c'est le club qui est 100 made in périgord!! Et surtout l'esprit qui y en découle

Sérieux non exigé et intelligence proscrite à l'admission!! Il te faut un QI min pour certain groupe? Nous il y a un QI max !!

[faber]

J'allais répondre avec une petite blague ironique

Mais vas-y, lâche toi !

[chriss16]

Je me demande pourquoi le câble de dérailleur arrière n'est pas intègré ?

il l'est sur ce cadre. C'est donc un choix de montage d'avoir fait passer la gaine à l'extérieur (discutable à mon avis !)

[kedal06]

Je me demande pourquoi le câble de dérailleur arrière n'est pas intègré ?

il l'est sur ce cadre. C'est donc un choix de montage d'avoir fait passer la gaine à l'extérieur (discutable à mon avis !)

Ben oui, je reponds en haut de cette page.

[BUBU73]

Ayant fait l’expérience du générique en route, (un FM066sl....de chez Vanouten) je souhaite renouveler l’expérience en VTT pour me monter un tout suspendu à l'automne.

Cependant je trouve que l'offre tout suspendu en générique est très faible. Pas énorme de choix de cadres et de géométrie. Et donc pas bcp de retour d’expérience sur ce genre de cadres.

Sachant que je cherche un TS typé cross country, pas trop lourd qd même car bcp de deniv chez moi.

Merci de m'éclairer sur le sujet et m'aider dans mes recherches.

[Ajaj]

En 29 je crois qu'il n'y a que le FM036 et les retours en anglais sont bon, trés inspiré du spark il me semble, avec je crois la possibilité d'aller a 120mm.

Disons que les économies sont moins flagrante que en route, particulièrement en TS. Une fois que t'as rajouté l'amorto la fourche voir tout l'équipement t'es as 300-400 euros d'un scott si je me souvient bien, sauf que le scott si t'as un problème n'importe ou sur le vélo t'as un unique interlocuteur, en local, et un certains nombre d'autres avantages évident.

[mx_addict]

La question n'était pas si anodine que ça, j'ai le même problème sur mon route, peut être qu'avec du I link ça marcherait mieux ?

Je confirme, avec du I-link (sans l'entretoise de départ) ca passe nickel

[kedal06]

Ah ouais ça passe mais juste juste ! Il fait combien ton cintre ? Et par la meme occasion c'est quoi tes grips ?

[tskubi]

Merci de m'éclairer sur le sujet et m'aider dans mes recherches.

Effectivement rares sont les génériques TS intéressants pour le moment. Le fabriquant principal est Miracle (miracle trade co international incorporated and sons ) car la technicité est plus importante qu'un cadre classique.
Antoine a testé de manière positive en 29" une copie du spark, de l'ordre de 650/700$ pièce.
Il faut compter le coût du cadre + amortisseur + buselures (que tu ne pourras acheter avant d'avoir cadre et amortisseur pour mesurer avec un pied à coulisse). on est bien à moitié prix d'un scott.
il y a un thread Mtbr bien documenté : http://forums.mtbr.com/29er-bikes/dual-suspension-chinese-carbon-29er-737952.html

[mx_addict]

je pense qu'il fait +/- 575mm, dans ces eaux-là (plus mesuré depuis l'achat :s)

Les grips ce sont les ESI chunky

[kedal06]

je pense qu'il fait +/- 575mm, dans ces eaux-là (plus mesuré depuis l'achat :s)

Les grips ce sont les ESI chunky

Merci

[diablo]

Je viens de recevoir mon 27,5 après 2 29er, 1 cyclo-cross, voici le 4ème que je recois de ce genre …

Question, savez vous si la régle de taxe douanière est toujours la même car lors de mon premier

Droit de douane + TVA + frais de dossier

Pour un tarif allant de 400 à 450€ j’en ai eu pour 120€

Puis le 2ème était un retour en SAV donc marqué dessus « gift » à la place du prix , j’en ai eu pour 0€ de douane !

Puis le 3ème j’en ai eu pour 90€

Et là le 4ème j’en ai eu pour 137€

Bref, juste retour d’expérience , et vous vous avez payé combien ?

[mostro1000]

Question, savez vous si la régle de taxe douanière est toujours la même

Salut,

Je suis dans le secteur du transport, alors, je vais te donner les règles douanières de base.

Les droits de douane et la TVA s'appliquent normalement sur toutes les marchandises importées sur le territoire.
Il n'y a que les effets personnels (d'occasion), les cadeaux (mais pas toujours), et les marchandises sans valeur commerciale (dont on ne déclare que la valeur pour douane) qui sont exonérés de droits et taxes. (il y a d'autres exceptions, mais là on rentre dans la douane pure et ce n'est pas le sujet).

En principe, tu achètes un cadre à l'étranger, c'est un échange commercial, c'est un achat, tu es taxé.

Les assiettes de calcul sont les suivantes :
Droits de douanes :
(Valeur facture de la marchandise + frais de transport) x % des droits
T.V.A :
(Valeur facture de la marchandise + frais de transport + droits de douane calculés ci-dessus) x % de la TVA

Enfin, certaines prestations du transitaire sont soumises à la TVA, comme les frais de dossier ou le transport intérieur après dédouanement.

Le problème, c'est que cette règle qui devrait s'appliquer à tous les professionnels du transport, ne l'est pas forcément chez les opérateurs express tel que Fed..., UP...., Chron...., D.H...
Compte tenu du volume d'opérations qu'ils traitent (énorme à Roissy, Liège ou Luxembourg), du type de produits qu'ils sont censés traiter (pli courrier, petites valeurs, échantillons sans valeur commerciale), ces opérateurs disposent de ce qu'on appelle une "procédure simplifiée".

Donc, parfois ça passe sans taxes, parfois ça ne passe pas...
Tu peux mettre "Gift" ou "Samples - no commercial value" sur tes documents de transport, si la douane tombe dessus et considère que c'est un cadre de vélo neuf, tu paieras DD et TVA.
Tout cela reste à l'appréciation de la douane, de la chance ou pas de voir le dossier contrôlé, de l'origine de la marchandise.

Tu penses bien que sur les centaines de dossiers dédouanés chaque jours sur la plateforme de Roissy, il n'y en a que très peu qui sont contrôlés et retoqués, et je pense que les pièces de vélo ne font pas partie des priorités de la douane, ils ont déjà beaucoup de boulot chez les expressistes avec la drogue, le viagra, les contrefaçons, les cigarettes...

[ubo]

merci pour cette explication très claire !
Je trouve dommage que les frais de transports soient taxés au même titre que la marchandise !

[mostro1000]

merci pour cette explication très claire !
Je trouve dommage que les frais de transports soient taxés au même titre que la marchandise !

Je passe mes journées à l'expliquer aux clients !!!
Mais le transport fait-il partie ou pas de la valeur / coût de revient du produit importé ??
Et imagine qu'un même colis/objet qui vient par bateau ou par avion, n'aura pas les mêmes montants de taxes à l'arrivée puisque l'aérien coûte plus cher

[ndlc22]

ne pas oublier que la douane peut réclamer a posteriori les frais
cela m'est arrivé pour une paire de roues , deux mois apres la reception dudit colis

[ubo]

merci pour cette explication très claire !
Je trouve dommage que les frais de transports soient taxés au même titre que la marchandise !

Je passe mes journées à l'expliquer aux clients !!!
Mais le transport fait-il partie ou pas de la valeur / coût de revient du produit importé ??

Pour moi non mais je n'ai pas les compétences pour en juger (et je ne suis pas l'administration fiscale )

Perso : J'appliquerai les taxes au produit seul (c'est lui qui est fabriqué à l'étranger), le transport est une autre chaine qui fait travailler d'ailleurs aussi des français/européens
Cela veut dire aussi que des produits taxés différemment (je suppose qu'il peut y avoir des variations de taxes en fonction des produits) auront des taxes de transports à géométrie variable alors que le service (et le coût du service) reste le même.

[benoitgir]

Il me semble avoir lu que se faire expédier le cadre par telle société de transport est par expérience moins sujet aux taxes que par une autre, je ne retrouve pas où j'ai lu ça sur ce forum !

Quelqu'un sait ? Quitte à commander, autant essayer de passer à côté...

D'ailleurs j'ai vu que le vendeur ebay Z_wow marque dans ses annonces qu'l expédie les cadres comme des "gifts"

[Moussss]

Si vous souhaitez payer un minimum de taxes, pensez à demander au vendeur qu'il déclare une "low value" sur le bon de transport, rares sont ceux qui n'acceptent pas...

Dernièrement j'ai fait venir un cadre que le vendeur avait déclaré à 100€, j'en ai eu pour env 40€ de taxes.

Par contre, pas très citoyen tout ça...

[Moussss]

Il me semble avoir lu que se faire expédier le cadre par telle société de transport est par expérience moins sujet aux taxes que par une autre, je ne retrouve pas où j'ai lu ça sur ce forum !
Quelqu'un sait ? Quitte à commander, autant essayer de passer à côté...
D'ailleurs j'ai vu que le vendeur ebay Z_wow marque dans ses annonces qu'l expédie les cadres comme des "gifts"

Par expérience, tu as plus de chances de passer à côté avec USPS, à contrario avec Fedex j'y ai eu le droit à tous les coups...

[Lokean]

USPS m'a tuer récemment, le vendeur au lieu de mettre gift avait mis le montant assuré sur le bon de livraison...