PressFit BB30

[Tonio2009]

Coucou,

Très mécontent de la durée de vie du pressfit 30 de sram (truvativ), je cherche une alternative...voir même repasser par un adaptateur + bsa même si c'est une solution lourde !!

Je précise que c'est un Specialized, il y a t'il des gens en pédalier shimano ou rotor ou autre sur un Specialized qui pourrait me montrer une photo, me décrire leur solution.

Merci

PS, je pense à essayer les roulements Acros Pressfit (je pense d'office 46 => 24mm) mais c'est surtout la durée de vie qui m'intersse si qqcun les a déjà utilisé.

A titre perso, j'ai sur mon Moots RSL, un Rotor( voir lien quelques messages plus haut.Pour l'instant, les roulements tiennent malgré le temps pluvieux et les nettoyages qui se succèdent.A venir, jeu de pédalier Chris King en 46-24mm .

Le rotor est en effet un de mes choix mais je l'ai souvent vu décrier sur ce fofo par des gens comme PapyTA qui sont objectifs et exigeants mais je suis content d'avoir un retour positif !
Merci

[PETITFILOU]

Coucou,

Très mécontent de la durée de vie du pressfit 30 de sram (truvativ), je cherche une alternative...voir même repasser par un adaptateur + bsa même si c'est une solution lourde !!

Je précise que c'est un Specialized, il y a t'il des gens en pédalier shimano ou rotor ou autre sur un Specialized qui pourrait me montrer une photo, me décrire leur solution.

Merci

PS, je pense à essayer les roulements Acros Pressfit (je pense d'office 46 => 24mm) mais c'est surtout la durée de vie qui m'intersse si qqcun les a déjà utilisé.

A titre perso, j'ai sur mon Moots RSL, un Rotor( voir lien quelques messages plus haut.Pour l'instant, les roulements tiennent malgré le temps pluvieux et les nettoyages qui se succèdent.A venir, jeu de pédalier Chris King en 46-24mm .

Le rotor est en effet un de mes choix mais je l'ai souvent vu décrier sur ce fofo par des gens comme PapyTA qui sont objectifs et exigeants mais je suis content d'avoir un retour positif !

Merci

Oui, mais je pense qu'il faut quand même rester prudent....

[The Stig]

Je suis aussi avec un Spe Epic en boitier 46 avec un pédalier Rotor 3D (axe de 24).
Actuellement le montage est: cuvette Specialized fournies 46->42 + roulements BB30 + adaptateur 30->24 ( http://wheelsmfg.com/bb-pf30-universal-adapter-for-shimano-cranks.html ).

Mais je suis mécontent de cette solution pour deux raisons:
- l'empilement de pièces n'est pas fantastique et ce n'est pas toujours facile de régler le jeux latéral (je m'en rends compte car je dois souvent rerégler mon dérailleur avant suite à démontage du pédalier)
- les roulements BB30 sont une vraie mer**. Durée de vie très faible. Ok faut pas laver au karcher, mais avec le même traitement un boitier BSA XT duraient 2 ans. Là on est a moins de 6 mois.

J'ai plusieurs idées de changement à ce niveau, quitte à prendre un peu de poids:
1) Je garde les cuvettes Spe 46->42 et je monte un boitier PF chris king 42->24 ( http://www.asterion-wheels.com/jeu-de-direction/465-boitier-de-pedalier-press-fit-30-chris-king.html ). L'investissement n'est pas négligeable, mais si c'est le prix de la tranquillité ...
2) Je monte un adaptateur PF->BSA (http://www.passionvelo.fr/boitier-de-pedalier/415-pf30-bsa-adaptateur-sram.html) + un boitier BSA. Solution lourde, mais encore une fois, si c'est le prix de la tranquillité ...
3) dernière option, carrément tout virer et monter un unique boitier Rotor 46->24 ( http://www.dulight.fr/product_info.php?cPath=91_42&products_id=775). Mais que valent ces roulements Rotor ?

Voilà, vous savez tout. Maintenant, si vous avez un retour d'expérience sur une des trois solutions si dessus, je suis preneur.

A+

[Tonio2009]

Merci Stig pour le retour !

Comme beaucoup, j'attend le retour des roulements Cris King...en esperant qu'ils aient trouvé LA solution.

Ta solution actuelle ne me plait pas à cause de l'empilement.

La solution lourde est certainement la plus fiable car mon cousin l'a fait sur son Niner et les roulements XT (XTR) restent "increvable" comparé au PressFit.
Mais Bon 45gr + 90gr + mon Rotor 650gr c'est une solution à 785gr...je vais pas gagner grand chose. Mais si c'est pour être tranquille, je suis prêt à laisser filer des grammes.

Je pense donc me diriger vers la solution PressFit Rotor (surtout s'il est possible de changer les roulements par des stds) + mon Rotor 24mm

Et pour finir comme ça vous saurez tout, je pense à monter un X0 avec étoile Leo et garder le PressFit Sram même si je dois changer souvent (.

Quoi que je choisisse, je ferai un compte rendu .

[SERGE24]

Bonjour

J ai un boitier shimano xt avec un adaptateur sram,ce n'est pas la panacée.
Je viens de commander un boitier reset 46 24 qui permet l'utilisation de mon pédalier rotor agilis.
serge

[Tonio2009]

Bonjour

J ai un boitier shimano xt avec un adaptateur sram,ce n'est pas la panacée.
Je viens de commander un boitier reset 46 24 qui permet l'utilisation de mon pédalier rotor agilis.
serge

Aie !

Tu peux développer ? Bruit ? Durée dans le temps ? Poids ? Que reproches-tu ?

[SERGE24]

Bonjour

J ai un boitier shimano xt avec un adaptateur sram,ce n'est pas la panacée.
Je viens de commander un boitier reset 46 24 qui permet l'utilisation de mon pédalier rotor agilis.
serge

Aie !

Tu peux développer ? Bruit ? Durée dans le temps ? Poids ? Que reproches-tu ?

Bonjour

Une des première raison est le gain de poids,la seconde la qualité des roulements du boitier pédalier reset par rapport au shimano

[Tonio2009]

Question ?

En regardant ce site http://www.mtbikers.com/StoreFront/fr/cat/pedaliers-10-v/1246/

Je fini par m'y perdre. Le pédalier X0 existe en BB30, PF30 et GXP

Ou seulement GXP / BB30=PF30 ?

[ubo]

BB et Pf sont des standards de boitiers les axes sont les mêmes

[slashy]

Je suis aussi avec un Spe Epic en boitier 46 avec un pédalier Rotor 3D (axe de 24).
Actuellement le montage est: cuvette Specialized fournies 46->42 + roulements BB30 + adaptateur 30->24 ( http://wheelsmfg.com/bb-pf30-universal-adapter-for-shimano-cranks.html ).

Mais je suis mécontent de cette solution pour deux raisons:
- l'empilement de pièces n'est pas fantastique et ce n'est pas toujours facile de régler le jeux latéral (je m'en rends compte car je dois souvent rerégler mon dérailleur avant suite à démontage du pédalier)
- les roulements BB30 sont une vraie mer**. Durée de vie très faible. Ok faut pas laver au karcher, mais avec le même traitement un boitier BSA XT duraient 2 ans. Là on est a moins de 6 mois.

J'ai plusieurs idées de changement à ce niveau, quitte à prendre un peu de poids:
1) Je garde les cuvettes Spe 46->42 et je monte un boitier PF chris king 42->24 ( http://www.asterion-wheels.com/jeu-de-direction/465-boitier-de-pedalier-press-fit-30-chris-king.html ). L'investissement n'est pas négligeable, mais si c'est le prix de la tranquillité ...
2) Je monte un adaptateur PF->BSA (http://www.passionvelo.fr/boitier-de-pedalier/415-pf30-bsa-adaptateur-sram.html) + un boitier BSA. Solution lourde, mais encore une fois, si c'est le prix de la tranquillité ...
3) dernière option, carrément tout virer et monter un unique boitier Rotor 46->24 ( http://www.dulight.fr/product_info.php?cPath=91_42&products_id=775). Mais que valent ces roulements Rotor ?

Voilà, vous savez tout. Maintenant, si vous avez un retour d'expérience sur une des trois solutions si dessus, je suis preneur.

A+

je n'ai pas d'experience avec les options. mais une option supplementaire qui reste a voir est :
tu gardes tes cuvettes spe + tu prends un boitier type praxis works ou Enduro qui a pour moi le grand avantage qu'il existe de 2 pièces qui sont vissé l'un dans l'autre. comme ça le boitier ne peux pas bouger tandis qu'en pressfit les roulements pourraient bouger lateralement et ne sont arrêtés que par la précontrainte des roulements (pour moi le point faible). Hope a maintenant un boitier similaire pour du pressfit 92.

des liens :
http://praxiscycles.com/pages/conversion
http://www.enduroforkseals.com/id386.html

pas le plus leger mais fiable

[The Stig]

des liens :
http://praxiscycles.com/pages/conversion
http://www.enduroforkseals.com/id386.html
pas le plus léger mais fiable

Merci pour ces infos, je ne connaissais pas. Cette solution me plait bien car elle écarte plus les roulements que le BB30 classique.
Reste à voir le poids (que je n'ai pas trouvé sur les liens), et accessoirement un revendeur en europe.

[PETITFILOU]

des liens :
http://praxiscycles.com/pages/conversion
http://www.enduroforkseals.com/id386.html
pas le plus léger mais fiable

Merci pour ces infos, je ne connaissais pas. Cette solution me plait bien car elle écarte plus les roulements que le BB30 classique.
Reste à voir le poids (que je n'ai pas trouvé sur les liens), et accessoirement un revendeur en europe.

un revendeur pas trop loin http://shop.upgradebikes.co.uk/Catalogue/Bottom-Brackets/Praxis-Works-Bottom-Bracket-Converters-2

il y a en plus le tableau des références pour les différents montages

[Tonio2009]

J'ai qd même l'impression que c'est uniquement shimano compatible

[Klarf]

Il est peut être possible d'être compatible sram en changeant le roulement ou en utilisant les coupelles hope.

[slashy]

en tout cas pour praxis ils allaient produire une version gxp. mais je sais pas quand.
chez enduro cette version existe déjà.

pour info tu peux acheter en direct sur le site enduro. (ça prends 7-10 jours pour la livraison).

[Ju]

Sur les VTT Specialized, au lieu des mauvais jeux de pédalier PressFit Sram et cie, il serait à mon sens plus intéressant de monter (colle époxyde) dans le cadre les bagues OSBB en Delrin (bearing cup MTB réf. S111600013) qui viendront accueillir des roulements classiques BB30 (30x42x7) de haute qualité. Compatibilité avec les pédaliers BB30, et Shimano Hollowtech II ou Sram GXP via coupelles réductrices.

[ThierryGTLTS]

Et comment s'appellent les roulements BB30 de haute qualité

Ceux qui durent plus de 3 mois

Pour info, j'ai un cadre Stumpjumper HT 2011 26" avec le pédalier carbone Spe qui est normalement adapté.

Mais je dois remplacer les roulements (et aussi les cups en plastique) 10x plus vite que mes bons vieux Shimano

Bonne journée.

Thierry

[seb@bes]

Hello,
par hasard en surfant sur le site de Hope, j'ai découvert qu'ils avaient sorti des boîtiers PF 30 !
Donc après les CK enfin disponibes, voici -je pense- une autre marque assez fiable en ce qui concerne les boîtiers.
A suivre pour la commercialisation (tarif, dispo,...) et des premiers retours d'expérience terrain

[slashy]

sauf erreur de ma part, Hope produit maintenant des boitiers pressfit type BB90 (pas PF30)

[seb@bes]

Merci Slashy, je crois que tu as parfaitement raison.
En fait j'ai ouvert la notice suivante "bottom brakcet Press fit fitting instruction" hier pour mettre à jour si besoin ma bibliothèque de documents techniques Hope et je n'avais pas zoomé sur le contenu : effectivement ils parlent bien de PF 41mm en boîte 90mm !

Je m'excuse pour la fausse info et ma mauvaise lecture car pour finir je n'ai pas trouvé ce boîtier PFxx dans la liste de produits de leur site ! ceci explique que je n'avais pas eu correction de mon erreur.
BOUH !!!!!

[The Stig]

je n'ai pas d’expérience avec les options. mais une option supplémentaire qui reste a voir est :
tu gardes tes cuvettes spe + tu prends un boitier type praxis works ou Enduro qui a pour moi le grand avantage qu'il existe de 2 pièces qui sont vissé l'un dans l'autre. comme ça le boitier ne peux pas bouger tandis qu'en pressfit les roulements pourraient bouger latéralement et ne sont arrêtés que par la précontrainte des roulements (pour moi le point faible). Hope a maintenant un boitier similaire pour du pressfit 92.

des liens :
http://praxiscycles.com/pages/conversion
http://www.enduroforkseals.com/id386.html

pas le plus léger mais fiable

Mon deuxième jeu de roulement commençant à gratter après 3 mois d'utilisation, il faut que je me décide pour une nouvelle solution.
J'ai reste toujours sur 3 options:
- Option 1: un boitier Praxis ci dessus. Reste à savoir ce que valent les roulements intégrés au système, et où se procurer le-dit système en France.
- Option 2: un boitier rotor 46/24 tout en un. Question idem ci dessus: que valent les roulements rotor ?
- Option 3: un tout nouveau boitier PF30 Chris King, qui coûte un bras (157€+15€ adaptateur dans mon cas). Problème: les coupelles 46->42 d'origine possèdent un épaulement pour accueillir les roulements. Si je monte un boitier chris king, il me faut des coupelles 46->42, mais sans cet épaulement, et je ne sais pas où trouver ça. Tout ça pour finir avec un montage "brinquebalant" en trois pièces coupelles + boitier + adaptateur 30/24. Pas top.

Bref, je creuse encore.

Si certains d'entre vous ont avancé sur le sujet ....

[mikael]

Bonjour,

un message pour les pros des matériaux.
Mon "boitier de pédalier" bor pour mon pédalier de même marque, à des cuvettes à chasser dans le cadre (alu) qui me paraissent être en delrin.
La question est de savoir s'il est correct de graisser les cuvettes ainsi que les roulements alors que le delrin est auto-lubrifiant ?
Des craquements peuvent-il apparaitre avec de tels inserts ?

autre question,la longueur des axes de pédaliers n'étant pas normalisés comment mesureriez-vous pour savoir si un boitier Chris King pourrait remplacer mon bdp bor pour mon pédalier XC666 29 ?

Merci d'avance

[ubo]

il y'a toute les chances que cela soit du PA chargé à 30% , tu graisses (même si c'était du delrin).

[mikael]

merci ubo,

pour info, c'est quoi du PA ?

[ubo]

polyamide 30% GF (glass fiber)

[mikael]

merci

[BenoiX]

Autrement dit du Nylon en termes communs (marque déposée de Dupont), qui peut effectivement être renforcé de fibres de verre à différents taux, devenant ainsi de facto un matériau composite (certes moins prestigieux que du carbone / époxy).

[herve 38]

pour mon nouveau cadre qui est en BB30 j ai acheté un boitier Rotor ""BB30 to 24 chez Dulight qui est assez semblable aux liens cités plus haut .

[chris87]

bonsoir,etant proprio d'un cannon flash en bb30 je souhaiterai monter un pedalier xt a roulements externes,comment faire svp?

[SERGE24]

Autre solution un reset 46-24,j'en suis enchanté.

Serge

Je suis aussi avec un Spe Epic en boitier 46 avec un pédalier Rotor 3D (axe de 24).
Actuellement le montage est: cuvette Specialized fournies 46->42 + roulements BB30 + adaptateur 30->24 ( http://wheelsmfg.com/bb-pf30-universal-adapter-for-shimano-cranks.html ).

Mais je suis mécontent de cette solution pour deux raisons:
- l'empilement de pièces n'est pas fantastique et ce n'est pas toujours facile de régler le jeux latéral (je m'en rends compte car je dois souvent rerégler mon dérailleur avant suite à démontage du pédalier)
- les roulements BB30 sont une vraie mer**. Durée de vie très faible. Ok faut pas laver au karcher, mais avec le même traitement un boitier BSA XT duraient 2 ans. Là on est a moins de 6 mois.

J'ai plusieurs idées de changement à ce niveau, quitte à prendre un peu de poids:
1) Je garde les cuvettes Spe 46->42 et je monte un boitier PF chris king 42->24 ( http://www.asterion-wheels.com/jeu-de-direction/465-boitier-de-pedalier-press-fit-30-chris-king.html ). L'investissement n'est pas négligeable, mais si c'est le prix de la tranquillité ...
2) Je monte un adaptateur PF->BSA (http://www.passionvelo.fr/boitier-de-pedalier/415-pf30-bsa-adaptateur-sram.html) + un boitier BSA. Solution lourde, mais encore une fois, si c'est le prix de la tranquillité ...
3) dernière option, carrément tout virer et monter un unique boitier Rotor 46->24 ( http://www.dulight.fr/product_info.php?cPath=91_42&products_id=775). Mais que valent ces roulements Rotor ?

Voilà, vous savez tout. Maintenant, si vous avez un retour d'expérience sur une des trois solutions si dessus, je suis preneur.

A+