vtt levacon

[PETITFILOU]

[album][/album]

Bon alors, après la Granit, toujours enchanté Papy ?

d'ailleurs, tu dois être en mesure de nous parler des roues .... Quid des jantes?

[HBS]

moi c'est un retour de la fourche que j'aimerais avoir

[PapyTA]

Petits chocs dans la partie AV : jeu dans la direction, jeu dans la fourche, ou jeu dans le moyeu AV, je ne sais pas encore.
Chocs répétitifs dans la transmission (très très désagréable) : je n'ai encore déterminé avec précision d'où cela peut venir (peut-être de plusieurs facteurs)
Difficulté de réglage du moyeu AcSe AR (jeu dans les roulements ou claquement de la roue-libre)
Purge des freins à faire (la course est trop longue)
Enclenchement des Time toutes neuves très très (trop) ferme. Ça allait mieux à la fin de la Granit, mais ce n'était pas franchement sécurisant. De plus, la surface d'appui n'était pas top (la cale appuyait sur la pédale avant la semelle). Là aussi, ça s'est rodé et ça allait beaucoup mieux à la fin.
En fait, mon taf a fait que je n'ai pas pu regarder mon vélo depuis le retour de la Granit. Donc je me contente d'exposer les symptômes "pas bien" mais pas leur origine.
D'autres aspects ont super bien marché (amortissement de la fourche, pneus, ...) mais tout cela est un peu (beaucoup) occulté par le côté extrêmement désagréable des symptômes sus-cités vécus pendant 7 heures de selle.

[Rogntudju]

Petits chocs dans la partie AV : jeu dans la direction, jeu dans la fourche, ou jeu dans le moyeu AV, je ne sais pas encore.
Chocs répétitifs dans la transmission (très très désagréable) : je n'ai encore déterminé avec précision d'où cela peut venir (peut-être de plusieurs facteurs)
Difficulté de réglage du moyeu AcSe AR (jeu dans les roulements ou claquement de la roue-libre)
Purge des freins à faire (la course est trop longue)

Et bien ça en fait des soucis... Concernant les chocs dans la transmission ça sent le mécanisme de RL ?

[Tonio2009]

Petits chocs dans la partie AV : jeu dans la direction, jeu dans la fourche, ou jeu dans le moyeu AV, je ne sais pas encore.
Chocs répétitifs dans la transmission (très très désagréable) : je n'ai encore déterminé avec précision d'où cela peut venir (peut-être de plusieurs facteurs)
Difficulté de réglage du moyeu AcSe AR (jeu dans les roulements ou claquement de la roue-libre)
Purge des freins à faire (la course est trop longue)

Et bien ça en fait des soucis... Concernant les chocs dans la transmission ça sent le mécanisme de RL ?

Cassette desserrée

[Klarf]

Petits chocs dans la partie AV : jeu dans la direction, jeu dans la fourche, ou jeu dans le moyeu AV, je ne sais pas encore.
Purge des freins à faire (la course est trop longue)

Chez Magura le jeu apparait dans le temps, ce qui implique de changer les bagues de guidage. Les fourches fox et rock shox n'ont normalement pas ce problème, les bagues de guidages se changent que dans des cas exceptionnels (ou chez fox, sur les anciennes fourches). C'est pas compliqué à changé, il faut juste être outillé. Le SAV magura prend en charge parfois le changement si la fourche est récente, mais souvent ils disent que le jeu est normal quand elle a moins d'un an (et les change si la fourche à plus d'un an).

Pour les freins, n'as tu pas fait la purge avec la cale? Vérifie que les pistons bougent bien, parfois un piston grippé/faignant suffit à allonger la course (sans avoir à purger).

[PapyTA]

Cassette desserrée

Non. Vérifié ce matin

[PapyTA]

Chez Magura le jeu apparait dans le temps, ce qui implique de changer les bagues de guidage.

Yep, sauf que la fourche ayant 2 ou 3 sorties à son actif, j'ose espérer que ce n'est pas déjà le cas. Surtout rapporté à ma Durin SL 26 pouces qui a 2 ans au compteur et pas un poil de jeu.

[PapyTA]

Concernant les chocs dans la transmission ça sent le mécanisme de RL ?

Très probablement, mais pas que.
C'est un phénomène assez bizarre que je n'avais pas connu auparavant, même avec le même moyeu AR sur une roue de 26 pouces.

[tskubi]

Cassette desserrée

Ou vis de fixation du dérailleur Ar pas assez serrée. ça m'est arrivé.

[PapyTA]

766km, 17.417m de dénivelé, 2 semaines, de Volvic à Montpellier en tout terrain et en autonomie, et pas un emm... technique.
En revanche, des souvenirs pleins la tête.

Puy de Sancy

Puy Mary

Plomb du Cantal

[PapyTA]

Mont Lozère

Gorges de la Vis vers le cirque de Navacelles

[jfklatovsky]

Pas un ennui technique et une chance insolente avec la météo
Bravo.

[albert]

superbe .....et quelle chance

tout seul ou accompagné ? (pour la securité j'entends )

[Dementia]

tu as changé de selle ?

[PapyTA]

et une chance insolente avec la météo

Tout à fait vrai, mis à part quand même l'orage d'une heure essuyé sur les pentes du puy Mary, en plein sur les crètes, avec impossibilité de faire demi-tour, avec 2 éclairs qui tombent à moins de 200 mètres, et la vache foudroyée par le premier orage 3 heures avant. Je ne faisais pas le malin du tout.

tout seul ou accompagné ?

Tout seul

tu as changé de selle ?

Oui. Vu que j'avais un sac à dos d'un poids qui oscillait entre 12kg (à vide) et 14kg (avec la flotte), j'ai remplacé la tige de selle MCFK, la selle SLR et le serrage Carbon-Ti par du plus costaud et confortable : Thomson Elite, WTB Rocket V Stealth et collier Hope

[petitcabri]

c'est un peu HS mais cela devrait intéresse du monde
tu pourrais nous détailler le matos mis dans ton sac à dos svp?
en tout çà , beau vélo et tu l'enméne dans sur de beaux parcours..

[PapyTA]

Oui. J'ai prévu de le faire. J'ai pas mal étudié le paquetage et ça a été plutôt réussi sur le terrain. C'est donc intéressant à partager.
Si ce n'est pas en ligne cette semaine, je le ferais fin août. Je pars vendredi en vacances (normales) avec ma petite famille pour 3 semaines.

[Vianin]

Sacrée expédition, bravo et merci pour ces photos souvenirs!

[PapyTA]

c'est un peu HS mais cela devrait intéresse du monde
tu pourrais nous détailler le matos mis dans ton sac à dos svp?

La description des étapes et celle du matériel emporté dans la rubrique "Rassemblement / Courses", qui me paraissait plus adéquate que "Entrainement".
http://veloptimal.com/forum/viewtopic.php?f=6&t=50260

[PETITFILOU]

c'est un peu HS mais cela devrait intéresse du monde
tu pourrais nous détailler le matos mis dans ton sac à dos svp?

La description des étapes et celle du matériel emporté dans la rubrique "Rassemblement / Courses", qui me paraissait plus adéquate que "Entrainement".
http://veloptimal.com/forum/viewtopic.php?f=6&t=50260

sacrée expédition, et super compte rendu!

maintenant, avec le recul, quelle est ton analyse concernant le comportement de ton 29er et en particulier de tes roues?

[PapyTA]

Mon opinion n'a pas significativement évolué quant au comportement général initialement perçu et décrit.
Quelques soucis de fiabilité avec les formula R1 Racing.
Spécifiquement aux roues, l'ensemble jante carbone, rayons CX-Super et montage Bibiwet est solide. J'ai un chouia de voile à l'arrière, guère surprenant après ce qu'elle s'est prise cet été avec un pilote de 90kg, et entre que dalle et rien du tout à l'avant. Quant au comportement dynamique, je ne ressens aucune différence de vivacité avec mes roues Crest - CX-Ray - Montage Bibiwet.
Le 29er n'empêche pas l'utilisation de pneus en 2.25 sur un SR. Mes essais avec des pneus de 2.1 n'ont pas été convaincants.

[ubo]

Quel type de soucis ? Modèles récents ?

[PapyTA]

Oui, modèle 2013.
Le touché des leviers n'étaient pas identiques à celui de mes R1 de 2011 qui fonctionnent nickel. J'ai donc fait une purge avec le matos Formula et la procédure Formula avant de partir pour ma traversée. RAS
Mais, lors de la-dite traversée, le rattrapage automatique ne fonctionnait pas. La garde des leviers augmentait doucement chaque jour.
A l'arrivée, j'ai repoussé mes pistons au max pour changer les plaquettes mais, une fois les plaquettes neuves en place, les leviers n'avaient plus de course (plaquettes au contact au repos).
Je suis resté comme ça et ai embarqué mon vélo à plat dans le double plancher du camping-car pour mes vacances en famille, dans une configuration rigoureusement identique à ce que je faisais avec mon 26er équipé de R1 également, avec lequel je n'ai jamais eu le moindre pépin
Sauf que, à la reprise du vélo (pour l’anecdote pour faire 8 bornes de VTT sous-terrain dans une mine de Plomb et de Zinc de Slovénie), plus de freins. A force de pomper, le frein AV est revenu. Pas l’arrière.

[levacon]

bonjour

une grande nouveauté va venir ( de notre Ami Albert )

cadre titane vtt et Rohloff

boite de pédalier excentrique en bb30 ( fabrication sur mesures ) et courroie

ce vélo sera présent au salon du cycle du 13 au 16 septembre et nous aussi

JP

[phill35]

Depuis le temps que j'attendais ça

Une photo, une photo, une photo

[Gatouille]

Retrait du forum.

[levacon]

bonjour
une grande nouveauté va venir ( de notre Ami Albert )
cadre titane vtt et Rohloff
boite de pédalier excentrique en bb30 ( fabrication sur mesures ) et courroie
ce vélo sera présent au salon du cycle du 13 au 16 septembre et nous aussi
JP

Sur le stand Rohloff !

si vous voulez venir nous voir !!
JP

[levacon]

un petit aperçu des pieces et du plans

JP

[Gatouille]

Retrait du forum.