de LionelB » Lun 12 Aoû 2013 11:00
lpikachu58 a écrit:Surtout ces système pf86 c'est la source à emmerde t'es toujours en train de changer les roulements ou de démonter le truc.
de lpikachu58 » Lun 12 Aoû 2013 11:23
LionelB a écrit:lpikachu58 a écrit:Surtout ces système pf86 c'est la source à emmerde t'es toujours en train de changer les roulements ou de démonter le truc.
pfxx ou bbxx c'est clair que ce n'est vraiment pas une avancee qui presente le moindre interet a part comme tu dis de generer des problemes.
de rickyfirst » Lun 12 Aoû 2013 11:58
de Joe 1234 » Lun 12 Aoû 2013 14:24
splitwee a écrit:Joe 1234 a écrit:Le cadre ( cadre+ fourche+jeu de direction+ tige de selle) est certes très onéreux mais quand même un tout très léger.....à l'image de Lightweight!!!
A 790g, il n'a rien d’extrêmement léger...
de marto33 » Lun 12 Aoû 2013 16:00
de Joe 1234 » Mar 13 Aoû 2013 01:55
de Ricarello » Sam 17 Aoû 2013 19:45
de Toac31 » Mar 20 Aoû 2013 08:27
de triathletecb » Sam 31 Aoû 2013 11:41
de Fireblade07 » Sam 31 Aoû 2013 12:45
de Rogntudju » Sam 31 Aoû 2013 14:28
de jfklatovsky » Sam 31 Aoû 2013 15:53
Rogntudju a écrit:Faut poncer, c'est ce que j'ai fait avec mes Ventoux...
de triathletecb » Sam 31 Aoû 2013 22:40
de Toac31 » Dim 1 Sep 2013 01:17
de triathletecb » Dim 1 Sep 2013 07:41
Toac31 a écrit:J'ai fais refaire chez lightweight une enfoncement, facture 200 euros, 3 semaines de délai!
de Toac31 » Lun 2 Sep 2013 21:13
de SuperHPC » Ven 6 Sep 2013 20:28
de cocker77230 » Jeu 19 Sep 2013 13:31
de Cristo » Jeu 19 Sep 2013 14:55
de Arph » Jeu 19 Sep 2013 14:58
de cocker77230 » Jeu 19 Sep 2013 17:17
Arph a écrit:Oui cocker77230 doit parler de la différence entre les Gipfelsturm (ex-Ventoux) et Meilenstein (ex-Standard). Ces noms ^^
de djcharlou » Ven 4 Oct 2013 20:07
de Toac31 » Sam 5 Oct 2013 11:20
de Doc holliday » Ven 17 Jan 2014 07:32
de domino » Ven 17 Jan 2014 10:57
Doc holliday a écrit:Bonjour,
Je viens de passer en Sram 11v. En attendant d'avoir les roues principales qui iront sur ce vélo, j'ai fait modifier une paire de Bontrager (apparemment moyeux DT) par un changement du CRL. Ce changement a impliqué un recentrage (je ne sais pas si c'est le terme adéquat) du moyeu.
Ce qui est possible avec des rayons classiques, en serrant d'un côté et desserrant de l'autre, est impossible avec les rayons d'une Lightweight. D'ou ma question : est-il possible de passer en 11v sur une Lightweight construite pour 10v. Ou plutôt, si je change le CRL sur cette roue, qu'en sera t-il de la géométrie ? Est-ce-que la largeur hors tout du moyeu (entre les pattes du cadre) restera la même ?
Merci de m'éclaircir tout cela.
aucun besoin de toucher quoique ce soit ,cela ne va rien changer sur ta roue ,on élargie pas le corps de roue ,la petite difference entre les deux est infime si t'en est qu'il y est une difference ,pour preuve, j'ai transformé un corps de roue de 10 v en 11 ,en prenant sur la matiere du corps de roue ,pas de soucisde Doc holliday » Ven 17 Jan 2014 12:58
domino a écrit:Doc holliday a écrit:Bonjour,
Je viens de passer en Sram 11v. En attendant d'avoir les roues principales qui iront sur ce vélo, j'ai fait modifier une paire de Bontrager (apparemment moyeux DT) par un changement du CRL. Ce changement a impliqué un recentrage (je ne sais pas si c'est le terme adéquat) du moyeu.
Ce qui est possible avec des rayons classiques, en serrant d'un côté et desserrant de l'autre, est impossible avec les rayons d'une Lightweight. D'ou ma question : est-il possible de passer en 11v sur une Lightweight construite pour 10v. Ou plutôt, si je change le CRL sur cette roue, qu'en sera t-il de la géométrie ? Est-ce-que la largeur hors tout du moyeu (entre les pattes du cadre) restera la même ?
Merci de m'éclaircir tout cela.
salut doc, c'est modif du parapluie !!!
, mais comme sur mes Bontrager il a été nécessaire de modifier le parapluie et que ces roues, comme les Lightweight, sont en moyeux DT...de domino » Ven 17 Jan 2014 17:43
de benoît » Mer 29 Jan 2014 22:04
de pasqup01 » Mer 29 Jan 2014 22:18
benoît a écrit:Est-ce que l'on sait si il a gagné?
