Shimano DI2 : Le sujet dédié

[Arph]

Bah non, il est storm-less

[]

[stormless]

... à priori tu vis dans une région bien arrosée aussi

Region centre dans la bonne plaine beauceronne, balayé par les vents d'ouest.

[momche]

La solution à ton problème n'est pas là. Le SMEW90A marche aussi bien en 10 qu'en 11 vitesses, ce n'est pas le souci. A mon avis tu as branché tes commandes de prolongateur sur les manettes routes classiques OR il faut les brancher sur le connecteur 5 portes SMEW90B et non SMEW90A qui est le 3 ports.

Non,
Le montage que je veux faire est tout simple: juste les 2 shifters relies au boîtier 3 ports et ça repart au boîtier de jonction dans le cadre.
Mais vu que ça ne marche pas comme ça, je procède par élimination. J'ai donc mis les shifters sur les cocottes routes pour cour s'ils étaient défaillants ou non. Dans ce contexte ça marche. Mes shifters de clm fonctionnent donc normalement.
Maintenant, si je les replace en direct sur le boîtier 3 ports, rien ne fonctionne.
Le problème doit donc se trouver au niveau de ce boîtier!

[sebhout]

As tu fait la mise à jour avec le logiciel E Tube ?

[momche]

As tu fait la mise à jour avec le logiciel E Tube ?

Pour l'instant je n'ai rien fait, j'ai reçu les shifters tt ainsi que le boîtier hier ( acheté d'occaz sur ce site)

[sebhout]

Fais la mise à jour avec le boitier de diagnostic SM-PCE1 et tout va rentrer dans l'ordre

[Blaze]

la batterie est sous la selle et c'est clair quelle prend cher, sinon c'est vrai que je n'avais jamais retiré le cable et avec les projections c'est une erreur. la batterie je la nettoie une fois par mois mais j'ai pas pensé que le connecteur pouvait prendre l'eau.

Sinon tu prends un ballon gonflable et tu mets ta batterie dedans ainsi qu'un bout de connectique pour la protéger.

[stormless]

bonne idée

la batterie est sous la selle et c'est clair quelle prend cher, sinon c'est vrai que je n'avais jamais retiré le cable et avec les projections c'est une erreur. la batterie je la nettoie une fois par mois mais j'ai pas pensé que le connecteur pouvait prendre l'eau.

Sinon tu prends un ballon gonflable et tu mets ta batterie dedans ainsi qu'un bout de connectique pour la protéger.

bonne idée

Merci

[Blaze]

bonne idée

la batterie est sous la selle et c'est clair quelle prend cher, sinon c'est vrai que je n'avais jamais retiré le cable et avec les projections c'est une erreur. la batterie je la nettoie une fois par mois mais j'ai pas pensé que le connecteur pouvait prendre l'eau.

Sinon tu prends un ballon gonflable et tu mets ta batterie dedans ainsi qu'un bout de connectique pour la protéger.

bonne idée

Merci

C'est ce que je faisais avec la voiture thermique que j'avais. Avec un petit rilsan pour fermer...

[ufolep60]

Bonjour à tous,

Je viens de voir que l'on peut utiliser le nouveau boitier de connexion (3ports, que l'on peut mettre sous la potence) sur l'ultégra 10v. Il semblerait également que l'on puisse utiliser la batterie interne. Quelqu'un connaitrait il les dimensions de cette batterie interne ?

Merci d'avance

Julien

[laregie]

Bonjour à tous,

Je viens de voir que l'on peut utiliser le nouveau boitier de connexion (3ports, que l'on peut mettre sous la potence) sur l'ultégra 10v. Il semblerait également que l'on puisse utiliser la batterie interne. Quelqu'un connaitrait il les dimensions de cette batterie interne ?

Merci d'avance

Julien

Je te confirme que cela fonctionne car c'est le montage que j'ai fait sur mon supersix evo.
Pour le diamètre, je me rappelle plus, mais je peux te dire que ça rentre sans problème à l'intérieur d'une tige de selle de 27.2mm de diamètre.

[ufolep60]

Bonjour à tous,

Je viens de voir que l'on peut utiliser le nouveau boitier de connexion (3ports, que l'on peut mettre sous la potence) sur l'ultégra 10v. Il semblerait également que l'on puisse utiliser la batterie interne. Quelqu'un connaitrait il les dimensions de cette batterie interne ?

Merci d'avance

Julien

Je te confirme que cela fonctionne car c'est le montage que j'ai fait sur mon supersix evo.
Pour le diamètre, je me rappelle plus, mais je peux te dire que ça rentre sans problème à l'intérieur d'une tige de selle de 27.2mm de diamètre.

Merci pour cette réponse.
Le problème c'est que je n'ai pas une tige de selle en 27.2. J'ai un fm098 et la tige de selle est aplatie.
Je recherche donc les dimensions de la batterie, si quelqu'un pourrait me les avoir ça serait top

[crac37]

Bonjour,
j'ai fait l'acquisition d'un cadre de chrono générique qui est comme celui là (notamment):
http://www.troc-velo.com/cadre-cadre-triathlon-clm-tvr-concept-dremm-1-1-830478.htm

et j'aimerai l'équiper en Shimano Ultegra di2 électrique.
Ayant un budget restreint, je souhaite acheter des pièces d'occasion et faire le montage moi-même.
Pourriez-vous me lister toutes les pièces dont j'ai besoin pour la partie électrique uniquement avec les référence (cable ...)?

Je n'ai pas forcément besoin des leviers de freins intégrant les vitesses (enfin, si çà se trouve c'est obligatoire pour le circuit électrique?).
D'avance merci

[hugo]

Regarde sur Rose VPC tu as un peu tout
Apres t'as pas mal de solutions diverses, poignées de frein Di2 ou pas...

[crac37]

Regarde sur Rose VPC tu as un peu tout
Apres t'as pas mal de solutions diverses, poignées de frein Di2 ou pas...

merci pour la réponse, mais tu parles du site rosebikes?
si c'est le cas, le configurateur ne fonctionne pas.

dans le cas où j'achète les pièces à plusieurs vendeurs, toutes les pièces seront compatibles?

[hugo]

Oui voila
Ben a priori a part si tu prend que de l'Ultegra, tout est compatible il me semble

[gui201]

Est ce que quelqu'un a déjà fait un montage externe en DI2 sur un LOOK 586 ?

[momche]

Je viens de faire un interne sur 695, si ça peut vous aider...

[christ0703]

bonsoir,

je souhaite équiper mon mulet d'un groupe Ultégra di2 avec montage interne. je suis tellement content de mon groupe dura-ace di2 sur mon vélo de compet que je vais me laisser tenter par une transmission ultégra sur mon mulet....

mon cadre est un DEFINITIVE THE ONE IASP de 2011 qui me sert également de vélo de CLM dans la saison. voici mes questions :

- qq'un a t-il déjà réussi à faire une intégration sur ce type de cadre ? (il n'est pas garanti donc je peut me permettre de le percer mon intégrer le tout). je ne sais pas encore comment est fait ce cadre au niveau de la boite de pédalier (creux ou pas) je vais tenter de voir ça fin de semaine.pour le percage c'est quel diamètre pour l'ultégra di2 10 v ? de mémoire ce n'est pas le même que pour le DA 10v

. comme il me servira en chrono, comment se fait la connexion des shiffters de CLM ? ce sont les mêmes cables que ceux qui se connecte aux leviers ?

merci

[cpt-caverne01]

Bonjour à tous

Auriez vous des infos sur le groupe électrique hydraulique?

Merci

[denismag]

Auriez vous des infos sur le groupe électrique hydraulique?

voir le N°200 de Top vélo de Novembre essai de l'Ultegra 6870 DI2 DISC

[1sanglier]

Bonjour à tous

Auriez vous des infos sur le groupe électrique hydraulique?

Merci

Pas encore sortie, mais Waou l'a monté sur son CX voir ici dans la section Cyclocross:
http://www.veloptimal.com/forum/viewtopic.php?f=9&t=11612&start=840

[thetrcm]

Si j'achète l'ultegra di2 en 10V quel(s) changement(s) faudra t-il faire pour passer plus tard en 11 vitesses (mis à part la cassette) ? merci pour vos réponses

[cpt-caverne01]

Bonjour d'après ce que j'ai lu, tu n'auras qu'à juste reprogrammer les manettes.

[dju]

Je croyais qu'il fallait changer le derailleur arrière et que les manettes n'était que des interrupteurs?

[jordan-keops]

ca serait bien de pouvoir reprogrammer le dura-ace Di2 10v en 11v...

[christ0703]

petite question technique :

le support de batterie Ultégra Di2 10v est-il le même que le support DA di2 10v ?
les réglettes longues et courtes de fixation sur cadre sont les même sur les deux modèles ?

[Seb_Addict]

Une question peut etre bete, mais sur le nouveau 11v, puisque l ecart entre pignons est le meme que sur le 10v, est il possible de rajouter un pignon miche par exemple en fin de cassette pour en faire une 11v?

[Rogntudju]

L'écart n'est pas le même entre 10 et 11... Où as-tu lu ça ?

[Seb_Addict]

L'écart n'est pas le même entre 10 et 11... Où as-tu lu ça ?

C estce que j ai cru comprendre, et comme j ai lu que stevan utilisais sans soucis les derailleurs 11v sur des cassettes 10v en bloquant le dernier pignon...